Il conflitto tra Volkswagen e IG Metall si intensifica: lunedì il sindacato ha annunciato scioperi di avvertimento su vasta scala che dovrebbero fermare la produzione in tutti i sei grandi stabilimenti VW in Germania. L'obiettivo è aumentare la pressione sulla direzione nella disputa su riduzioni salariali, chiusure di stabilimenti e tagli di posti di lavoro.

Thorsten Gröger, capo negoziatore di IG Metall, ha sottolineato che le azioni dovrebbero inviare un chiaro segnale: "Non desideriamo questo conflitto, ma lo portiamo avanti finché la direzione punta solo ai tagli anziché a prospettive". Anche la presidente del consiglio aziendale Daniela Cavallo ha avvertito della crescente frustrazione tra il personale e ha annunciato "grande consenso" per gli scioperi di avvertimento.

Le proteste seguono il rifiuto di una proposta di compromesso del sindacato IG Metall da parte della direzione. Questa prevedeva di convertire temporaneamente un possibile aumento delle tariffe in un fondo per ridurre l'orario di lavoro e risparmiare così 1,5 miliardi di euro. Tuttavia, Volkswagen ha ritenuto che il concetto non fosse sostenibile.

Volkswagen prevede di risparmiare ulteriori cinque miliardi di euro all'anno. Oltre a una riduzione salariale del dieci percento, si prospettano anche chiusure di stabilimenti e licenziamenti per esigenze aziendali. Il capo del marchio Thomas Schäfer ha sottolineato che il gruppo deve "adattare le sue capacità alle nuove realtà". Attualmente, due siti produttivi sono superflui poiché la domanda in Europa è inferiore di circa 500.000 veicoli rispetto alle capacità.

In particolare, gli stabilimenti di Dresda, Osnabrück ed Emden sono considerati a rischio. Una chiusura dello stabilimento di Emden potrebbe portare, secondo calcoli interni, un risparmio di 600 milioni di euro. Tuttavia, decisioni in merito non sono ancora state prese.

Se non si trova un accordo, minaccia uno dei conflitti più duri nella storia del gruppo. In passato, scioperi di avvertimento presso Volkswagen hanno già suscitato scalpore, l'ultimo nel 2018 in tutte le grandi fabbriche tedesche. I negoziati salariali riprenderanno il 9 dicembre. Il CEO del gruppo, Oliver Blume, si confronterà mercoledì con i dipendenti in un'assemblea aziendale a Wolfsburg.