La Deutsche Bahn (DB) registra un significativo aumento di viaggiatori sulle rotte transfrontaliere. Con 24 milioni di viaggi internazionali nel 2023, l'azienda supera i numeri pre-pandemia di Corona del 21 percento. Questo incremento è dovuto in particolare alla crescente domanda di opzioni di viaggio sostenibili. La DB ha risposto a questa tendenza introducendo nuovi collegamenti e aumentando la capacità delle linee esistenti. Così, il numero dei posti a sedere sui viaggi internazionali è cresciuto del 13 percento rispetto al 2019.

Incrementi particolarmente forti sono stati registrati sulle tratte Berlino-Amsterdam, Berlino-Varsovia e Monaco-Verona. Nel quadro degli sforzi per ulteriormente migliorare il servizio, ancora questo mese verrà messo in funzione un nuovo treno ad alta velocità tra Monaco e l'Italia. Anche sulla linea Francoforte-Bruxelles si prevede, a partire da metà anno, un minor numero di interruzioni con il nuovo ICE 3 Neo.

Nonostante i progressi nell'ampliamento dell'offerta e nella modernizzazione tecnica, la puntualità dei collegamenti internazionali è paragonabile alla situazione generale nel traffico a lunga distanza della DB, con circa un terzo dei treni che l'anno scorso ha registrato ritardi. Tuttavia, il tasso di puntualità varia notevolmente in base al percorso.

Un traguardo nello sviluppo del traffico ferroviario internazionale è l'introduzione prevista dello standard OSDM entro la fine del 2025, che dovrebbe permettere una prenotazione semplificata dei viaggi transfrontalieri. Il membro del consiglio di amministrazione della DB, Michael Peterson, sottolinea la visione di un futuro in cui i voli intraeuropei vengano sostituiti da viaggi ferroviari più ecologici.