La compagnia aerea britannica British Airways ha alle spalle un'estate particolarmente impegnativa. Secondo quanto riferito dall'azienda, circa il 42 percento dei voli di quest'anno è stato influenzato da restrizioni del controllo del traffico aereo, quasi il doppio rispetto al 2019, l'ultimo anno prima della crisi del trasporto aereo causata dalla pandemia. Oltre a questi problemi, la compagnia aerea sarà costretta nei prossimi giorni a cancellare ulteriori voli della sua flotta di Boeing 787, poiché la consegna di motori e pezzi di ricambio da parte di Rolls-Royce sarà ritardata.

In un'e-mail interna ai dipendenti, che è stata visionata dal Financial Times, René de Groot, Chief Operating Officer, e Andy Best, Chief Technical Officer, hanno descritto la difficile situazione. „Purtroppo, la notte scorsa si aggiunge a una serie di sfide che abbiamo dovuto affrontare quest'estate a causa di fattori esterni,“ hanno scritto, parlando di uno dei „giorni più difficili“ degli ultimi tempi.

Giovedì e venerdì British Airways è stata costretta a cancellare 59 voli da e per Londra Heathrow a causa di ritardi nel controllo del traffico aereo dovuti al maltempo. Anche altri voli da Heathrow hanno subito ritardi significativi. Le recenti cancellazioni arrivano in un momento in cui la compagnia aerea sta cercando di migliorare le sue operazioni, dopo aver ridotto il personale di oltre 10.000 unità durante la pandemia.

Die anhaltenden Verspätungen bei der Lieferung von Triebwerken und Ersatzteilen durch Rolls-Royce sind ein weiterer Rückschlag für die Fluggesellschaft. Rolls-Royce gab an, eng mit British Airways und anderen Kunden zusammenzuarbeiten, um die Auswirkungen der Lieferprobleme, die durch Einschränkungen in der Lieferkette verursacht werden, zu minimieren. „Leider ist dies ein branchenweites Problem“, so ein Sprecher des Triebwerksherstellers.

Le continue ritardanze nella consegna di motori e pezzi di ricambio da parte di Rolls-Royce rappresentano un ulteriore colpo per la compagnia aerea. Rolls-Royce ha dichiarato di lavorare a stretto contatto con British Airways e altri clienti per minimizzare l'impatto dei problemi di consegna causati dalle restrizioni nella catena di approvvigionamento. "Purtroppo, questo è un problema che riguarda l'intero settore", ha affermato un portavoce del produttore di motori.

Le compagnie aeree in tutta Europa si lamentano da mesi delle interruzioni del controllo del traffico aereo. Le cause sono molteplici: maltempo, spazi aerei chiusi a causa della guerra in Ucraina e carenza di controllori di volo. British Airways ha dichiarato di collaborare con i Servizi Nazionali di Controllo del Traffico Aereo (Nats) britannici per migliorare la resilienza del sistema.

Le sfide di lunga data di British Airways, come le tecnologie obsolete e un'operazione complessa, sono state ulteriormente aggravate dalla pandemia. Inoltre, la compagnia aerea dipende fortemente dall'aeroporto di Heathrow a Londra, sovraccarico, complicando ulteriormente la situazione. Per migliorare la performance operativa e l'esperienza dei clienti, la società madre IAG ha lanciato un programma di investimenti da 7 miliardi di sterline. Questo include nuovi aerei, lounge rinnovate e miglioramenti al sito web e all'app.

Die Betriebsstörungen haben das Image von British Airways in den letzten Jahren stark beschädigt. CEO Sean Doyle hat sich seit seiner Ernennung 2020 zum Ziel gesetzt, das Ansehen der Airline wieder aufzubauen. Die fortgesetzten Verzögerungen und Ausfälle, die oft auf externe Faktoren wie die Luftverkehrskontrolle oder Probleme in der Lieferkette zurückzuführen sind, frustrieren jedoch zunehmend das Management der Fluggesellschaft.

Le interruzioni operative hanno fortemente danneggiato l'immagine di British Airways negli ultimi anni. Dal suo insediamento nel 2020, il CEO Sean Doyle ha fissato l'obiettivo di ricostruire la reputazione della compagnia aerea. Tuttavia, i continui ritardi e guasti, spesso dovuti a fattori esterni come il controllo del traffico aereo o problemi nella catena di approvvigionamento, stanno sempre più frustrando la direzione della compagnia aerea.

Un portavoce di British Airways ha rifiutato di commentare i recenti sviluppi.