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🇺🇸

Stati Uniti Ordini di beni capitali non difesa esclusi aeromobili

Quotazione

0,3 %
Variazione +/-
-0,1 %
Variazione %
-28,57 %

Il valore attuale degli Ordini di beni capitali non difesa esclusi aeromobili in Stati Uniti è 0,3 %. Gli Ordini di beni capitali non difesa esclusi aeromobili in Stati Uniti sono diminuiti a 0,3 % il 01/04/2024, dopo che erano 0,4 % il 01/02/2024. Dal 01/03/1992 al 01/06/2024, il PIL medio in Stati Uniti è stato di 0,25 %. Il massimo storico è stato raggiunto il 01/05/2010 con 9,50 %, mentre il valore più basso è stato registrato il 01/01/2009 con -10,80 %.

Fonte: U.S. Census Bureau

Ordini di beni capitali non difesa esclusi aeromobili

  • 3 anni

  • 5 anni

  • 10 anni

  • 25 anni

  • Max

Ordini di beni strumentali esclusi difesa e aerei

Ordini di beni capitali non difesa esclusi aeromobili Storia

DataValore
01/04/20240,3 %
01/02/20240,4 %
01/11/20230,9 %
01/08/20230,9 %
01/05/20230,4 %
01/04/20230,7 %
01/01/20230,9 %
01/12/20220,6 %
01/10/20220,9 %
01/08/20220,9 %
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21

Indicatori macroeconomici simili a Ordini di beni capitali non difesa esclusi aeromobili

NomeAttualePrecedenteFrequenza
🇺🇸
Attività commerciale ISM nel settore dei servizi non manifatturieri
57,2 points59,9 pointsMensile
🇺🇸
Chicago PMI
41,6 points46,6 pointsMensile
🇺🇸
Clima degli affari della Fed di Philadelphia
56,6 points36,7 pointsMensile
🇺🇸
Clima di affari
48,5 points48,7 pointsMensile
🇺🇸
Consegne della produzione ISM
52,6 points49,8 pointsMensile
🇺🇸
Costi di magazzino LMI
63,6 points65,2 pointsMensile
🇺🇸
Fallimenti
22.762 Companies22.06 CompaniesTrimestre
🇺🇸
Immatricolazioni di veicoli
279.8 261.3 Mensile
🇺🇸
Indicatore anticipato
101,2 points101,7 pointsMensile
🇺🇸
Indicatore anticipato composito
100,25 points100,125 pointsMensile
🇺🇸
Indice CAPEX Philly Fed
12,1 points20,1 pointsMensile
🇺🇸
Indice CFNAI delle vendite, degli ordini e delle scorte
-0,02 %-0,01 %Mensile
🇺🇸
Indice CFNAI per il consumo personale e l'abitazione
-0,02 points-0,02 pointsMensile
🇺🇸
Indice Composito della Fed di Kansas
-8 points-2 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei Prezzi di Produzione della Fed di Dallas
21,5 points20,4 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei prezzi pagati dalla Fed di Kansas
19 points18 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei prezzi pagati NY Empire State
29 points23,2 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei ricavi dei servizi della Fed di Dallas
7,7 points1,9 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei servizi della Fed di Dallas
-4,1 points-12,1 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei Servizi della Fed di Richmond
3 points-1 pointsMensile
🇺🇸
Indice dell’occupazione della Fed di Kansas
-2 points-11 pointsMensile
🇺🇸
Indice dell'Occupazione dello Stato di NY Empire
-8,7 points-6,4 pointsMensile
🇺🇸
Indice dell'occupazione manifatturiera della Fed di Dallas
-2,9 points-5,3 pointsMensile
🇺🇸
Indice della Fed di Dallas sulla produzione
2,8 points-3 pointsMensile
🇺🇸
Indice delle Nuove Ordinazioni della Fed di Kansas
-13 points-6 pointsMensile
🇺🇸
Indice delle nuove ordinazioni dello Stato di New York (NY Empire State Manufacturing Index)
-1 points-16,5 pointsMensile
🇺🇸
Indice di consegna della Fed di Kansas
7 points-12 pointsMensile
🇺🇸
Indice di corrispondenza
143,15 points142,9 pointsMensile
🇺🇸
Indice di occupazione CFNAI
0 points-0,05 pointsMensile
🇺🇸
Indice di ottimismo commerciale NFIB
90,5 points89,7 pointsMensile
🇺🇸
Indice di produzione CFNAI
-0,21 %0,04 %Mensile
🇺🇸
Indice di produzione della Fed di Philadelphia
1,3 points4,5 pointsMensile
🇺🇸
Indice di produzione manifatturiera della Fed di Dallas
0,7 points-2,8 pointsMensile
🇺🇸
Indice di Riordini della Fed di Dallas
-1,3 points-2,2 pointsMensile
🇺🇸
Indice futuro del manager logistico LMI
66,1 points65,5 pointsMensile
🇺🇸
Indice ISM degli ordini in sospeso nel settore manifatturiero
42,3 points44,1 pointsMensile
🇺🇸
Indice manifatturiero della Fed di Dallas
-15,1 points-19,4 pointsMensile
🇺🇸
Indice manifatturiero della Fed di Kansas
-11 points-1 pointsMensile
🇺🇸
Indice Manifatturiero della Fed di Richmond
-10 points0 pointsMensile
🇺🇸
Indice manifatturiero dello Stato di New York (NY Empire State Manufacturing Index)
-6 points-15,6 pointsMensile
🇺🇸
Indice nazionale dell'attività della Fed di Chicago
0,18 points-0,26 pointsMensile
🇺🇸
Inventari aziendali
0,5 %0,3 %Mensile
🇺🇸
ISM Ordini Nuovi del Settore Non-Manifatturiero
54,1 points52,2 pointsMensile
🇺🇸
ISM Prezzi dei Servizi Non-Manifatturieri
58,1 points59,2 pointsMensile
🇺🇸
LMI-Logistikmanager-Index
56,5 points55,3 pointsMensile
🇺🇸
NY Empire State Indice delle consegne
3,3 points-1,2 pointsMensile
🇺🇸
Occupazione ISM nel Settore Non-Manifatturiero
47,1 points45,9 pointsMensile
🇺🇸
Occupazione nel settore manifatturiero ISM
49,3 points51,1 pointsMensile
🇺🇸
Ordini di beni durevoli
-0,8 %-0,8 %Mensile
🇺🇸
Ordini di beni durevoli esclusi i beni di difesa
-0,2 %-0,5 %Mensile
🇺🇸
Ordini di beni durevoli escluso il trasporto.
0,5 %-0,1 %Mensile
🇺🇸
Ordini di fabbrica
-0,5 %-0,8 %Mensile
🇺🇸
Ordini di fabbrica esclusi i trasporti
0,7 %0,4 %Mensile
🇺🇸
Ordini di produzione ISM
49,3 points45,4 pointsMensile
🇺🇸
Ordini nuovi
584,245 miliardi USD587,023 miliardi USDMensile
🇺🇸
Ordini nuovi della Fed di Philadelphia
-2,2 points-7,9 pointsMensile
🇺🇸
Philly Fed Occupazione
-2,5 points-7,9 pointsMensile
🇺🇸
Philly Fed prezzi pagati
22,5 points18,7 pointsMensile
🇺🇸
PMI composito.
54,1 points54 pointsMensile
🇺🇸
PMI dei servizi
55,1 points54,8 pointsMensile
🇺🇸
PMI del settore dei servizi non manifatturieri
53,8 points49,4 pointsMensile
🇺🇸
PMI manifatturiero
51,6 points51,3 pointsMensile
🇺🇸
Prezzi del magazzino LMI
64,5 points64,9 pointsMensile
🇺🇸
Prezzi di produzione ISM
52,1 points57 pointsMensile
🇺🇸
Prezzi di trasporto LMI
61 points57,8 pointsMensile
🇺🇸
Produzione automobilistica
11,18 Mio. Units11,73 Mio. UnitsMensile
🇺🇸
Produzione di acciaio
6,7 Mio. Tonnes7 Mio. TonnesMensile
🇺🇸
Produzione industriale
0,4 %-0,7 %Mensile
🇺🇸
Produzione Industriale MoM
0,9 %0 %Mensile
🇺🇸
Produzione Manifatturiera
-0,3 %-0,6 %Mensile
🇺🇸
Produzione manifatturiera ISM
45,9 points48,5 pointsMensile
🇺🇸
Produzione manifatturiera MoM
0,9 %-0,4 %Mensile
🇺🇸
Produzione mineraria
-1,5 %-2,5 %Mensile
🇺🇸
Profitti aziendali
2,727 Bio. USD2,803 Bio. USDTrimestre
🇺🇸
Scorte di grano
702 Mio. Bushels1,087 miliardi BushelsTrimestre
🇺🇸
Scorte di grano di soia
969 Mio. Bushels1,845 miliardi BushelsTrimestre
🇺🇸
Scorte di grano mais
1,76 miliardi Bushels4,993 miliardi BushelsTrimestre
🇺🇸
Scorte di inventario al dettaglio esclusi gli autoveicoli
0,2 %0,6 %Mensile
🇺🇸
Scorte di magazzino all'ingrosso
0,6 %0,2 %Mensile
🇺🇸
Scorte di magazzino del settore manifatturiero ISM
42,6 points43,9 pointsMensile
🇺🇸
Spedizioni manifatturiere della Fed di Richmond
-9 points13 pointsMensile
🇺🇸
Tasso di utilizzo della capacità
78,7 %78,2 %Mensile
🇺🇸
Variazioni delle scorte
60,2 miliardi USD71,7 miliardi USDTrimestre
🇺🇸
Vendite totali di veicoli
16 Mio. 15,8 Mio. Mensile

Cos'è Ordini di beni capitali non difesa esclusi aeromobili

Gli Ordini di Beni Capitali Non Difensivi Esclusi gli Aeromobili rappresentano uno degli indicatori macroeconomici più importanti per comprendere lo stato di salute dell'economia industriale di un paese. Questa categoria analitica offre una visione dettagliata degli investimenti delle imprese in beni capitali, escludendo sia i beni destinati alla difesa che gli aeromobili, che possono distorcere la reale percezione degli investimenti privati. Sul sito Eulerpool, che fornisce dati macroeconomici professionali, è possibile consultare informazioni precise e tempestive su questo indicatore. Per capire l’importanza degli Ordini di Beni Capitali Non Difensivi Esclusi gli Aeromobili, è necessario riconoscere che questo indicatore simboleggia la spina dorsale degli investimenti del settore privato in attrezzature e macchinari. Gli ordini di beni capitali sono un precursore delle spese in conto capitale delle imprese, determinando dunque il livello futuro di produzione e i guadagni potenziali. Un aumento negli ordini suggerisce che le aziende stanno investendo nel potenziamento della loro capacità produttiva, segnalando aspettative positive riguardo alla domanda futura. D’altra parte, un declino potrebbe riflettere preoccupazioni riguardo a un'economia in rallentamento. Gli aeromobili e i beni destinati alla difesa vengono esclusi da questa categoria per una ragione precisa. Gli ordini per aeromobili possono variare drasticamente di mese in mese, distorcendo il quadro complessivo degli investimenti capitali. Analogamente, i beni destinati alla difesa sono fortemente influenzati dalle decisioni governative e non dai meccanismi di mercato che regolano gli investimenti privati. Rimuovendo queste categorie, l'indicatore offre una rappresentazione più chiara e precisa dell'investimento delle imprese in beni capitali. Un'analisi approfondita degli Ordini di Beni Capitali Non Difensivi Esclusi gli Aeromobili può rivelare trend significativi e potenziali punti di svolta nell'economia. Ad esempio, un aumento consistente e sostenuto può indicare una fase di espansione dell'economia, mentre un calo potrebbe essere il segnale di un'imminente recessione. È per questo motivo che economisti, analisti finanziari e decisori politici tengono costantemente d'occhio questo dato. Sul sito Eulerpool, queste informazioni sono presentate in modo chiaro e comprensibile, con grafici e tabelle che facilitano l'interpretazione dei dati stessi. È interessante notare come gli Ordini di Beni Capitali Non Difensivi Esclusi gli Aeromobili possano offrire indicazioni anche sui settori specifici dell’economia che stanno sperimentando crescite più rilevanti. Si potrebbe osservare, ad esempio, un incremento negli ordini di macchinari industriali in concomitanza con lo sviluppo di nuovi settori tecnologici o un aumento nella domanda di attrezzature per la costruzione come segnale di un’espansione nel settore edilizio. Ogni settore ha dinamiche proprie e periodi di espansione e contrazione che possono essere acutamente osservati mediante l’analisi di questo indicatore. Per le imprese, un dato positivo sugli Ordini di Beni Capitali Non Difensivi Esclusi gli Aeromobili rappresenta un’opportunità. Un aumento degli ordini potrebbe suggerire che il mercato sta crescendo e che le opportunità di business possono aumentare. Viceversa, i dati in ribasso potrebbero incoraggiare le imprese a rivedere le proprie strategie di investimento e a mettere in pausa alcuni piani di espansione per evitare di trovarsi con capacità produttive sovrabbondanti in un momento di domanda calante. Dalla prospettiva degli investitori, gli Ordini di Beni Capitali Non Difensivi Esclusi gli Aeromobili offrono uno strumento cruciale per prendere decisioni informate. Gli investitori utilizzano questi dati per prevedere l'andamento dei mercati azionari e obbligazionari, identificando potenziali opportunità di investimento e rischi. Un trend positivo può incentivare investimenti in azioni di aziende manifatturiere o tecnologiche che si aspettano di vedere un aumento dei profitti grazie a un incremento della produzione. Al contempo, i dati negativi possono suggerire la necessità di strategie più conservative o di diversificazione degli investimenti. Per i governi e le banche centrali, gli Ordini di Beni Capitali Non Difensivi Esclusi gli Aeromobili rappresentano una fonte di informazioni preziosa per la formulazione delle politiche economiche. Un aumento degli ordini può suggerire la necessità di azioni che supportino ulteriormente questa crescita, come ad esempio politiche fiscali espansive o misure di incentivo agli investimenti. Al contrario, un declino può indicare la necessità di interventi per stimolare l'economia e prevenire un'eventuale crisi. Sul sito Eulerpool, gli utenti trovano una fonte affidabile di dati sugli Ordini di Beni Capitali Non Difensivi Esclusi gli Aeromobili, con aggiornamenti tempestivi e un’interfaccia user-friendly che rende facile la consultazione e l’analisi delle informazioni. È possibile visualizzare i dati nel contesto di altri indicatori macroeconomici, permettendo un’analisi comparativa che può rivelarsi essenziale per una comprensione completa delle dinamiche economiche in atto. In conclusione, gli Ordini di Beni Capitali Non Difensivi Esclusi gli Aeromobili sono un indicatore essenziale per comprendere lo stato di salute dell’economia. Offrono informazioni vitali per aziende, investitori, economisti e politici, permettendo di prendere decisioni strategiche basate su dati concreti. Sul sito Eulerpool, questi dati sono presentati con precisione e chiarezza, supportando gli utenti nella loro analisi e nelle loro decisioni.