Fai gli investimenti migliori della tua vita.
A partire da 2 € 
Cina Autostrade del Traffico Merci
Quotazione
Il valore attuale delle Autostrade del Traffico Merci in Cina è 3,699 miliardi Ton. Le Autostrade del Traffico Merci in Cina sono aumentate a 3,699 miliardi Ton il 01/09/2024, dopo essere state 3,608 miliardi Ton il 01/08/2024. Dal 01/01/1989 al 01/10/2024, il PIL medio in Cina è stato 2,48 miliardi Ton. Il massimo storico è stato raggiunto il 01/01/1989 con 6,00 miliardi Ton, mentre il valore più basso è stato registrato il 01/03/1998 con 32,00 Mio. Ton.
Autostrade del Traffico Merci ·
3 anni
5 anni
10 anni
25 anni
Max
| Trasporto merci su autostrada | |
|---|---|
| 01/01/1989 | 6,00 miliardi Ton |
| 01/02/1989 | 4,60 miliardi Ton |
| 01/03/1989 | 5,00 miliardi Ton |
| 01/04/1989 | 5,40 miliardi Ton |
| 01/05/1989 | 5,30 miliardi Ton |
| 01/06/1989 | 5,20 miliardi Ton |
| 01/07/1989 | 5,20 miliardi Ton |
| 01/08/1989 | 5,00 miliardi Ton |
| 01/09/1989 | 5,10 miliardi Ton |
| 01/10/1989 | 5,10 miliardi Ton |
| 01/11/1989 | 5,00 miliardi Ton |
| 01/12/1989 | 5,00 miliardi Ton |
| 01/01/1990 | 4,50 miliardi Ton |
| 01/02/1990 | 4,40 miliardi Ton |
| 01/03/1990 | 4,50 miliardi Ton |
| 01/04/1990 | 4,80 miliardi Ton |
| 01/05/1990 | 4,90 miliardi Ton |
| 01/06/1990 | 4,90 miliardi Ton |
| 01/07/1990 | 4,70 miliardi Ton |
| 01/08/1990 | 4,60 miliardi Ton |
| 01/09/1990 | 4,60 miliardi Ton |
| 01/10/1990 | 4,70 miliardi Ton |
| 01/11/1990 | 4,90 miliardi Ton |
| 01/12/1990 | 4,90 miliardi Ton |
| 01/01/1991 | 4,80 miliardi Ton |
| 01/02/1991 | 4,20 miliardi Ton |
| 01/03/1991 | 4,50 miliardi Ton |
| 01/04/1991 | 4,70 miliardi Ton |
| 01/05/1991 | 4,90 miliardi Ton |
| 01/06/1991 | 4,90 miliardi Ton |
| 01/07/1991 | 4,80 miliardi Ton |
| 01/08/1991 | 4,80 miliardi Ton |
| 01/09/1991 | 5,00 miliardi Ton |
| 01/10/1991 | 5,00 miliardi Ton |
| 01/11/1991 | 5,10 miliardi Ton |
| 01/12/1991 | 5,30 miliardi Ton |
| 01/01/1992 | 4,90 miliardi Ton |
| 01/02/1992 | 4,20 miliardi Ton |
| 01/03/1992 | 4,70 miliardi Ton |
| 01/04/1992 | 4,90 miliardi Ton |
| 01/05/1992 | 5,20 miliardi Ton |
| 01/06/1992 | 5,70 miliardi Ton |
| 01/07/1992 | 5,20 miliardi Ton |
| 01/08/1992 | 5,10 miliardi Ton |
| 01/09/1992 | 5,00 miliardi Ton |
| 01/10/1992 | 5,20 miliardi Ton |
| 01/11/1992 | 5,10 miliardi Ton |
| 01/12/1992 | 5,10 miliardi Ton |
| 01/01/1993 | 4,50 miliardi Ton |
| 01/02/1993 | 4,30 miliardi Ton |
| 01/03/1993 | 4,50 miliardi Ton |
| 01/04/1993 | 4,80 miliardi Ton |
| 01/05/1993 | 5,00 miliardi Ton |
| 01/06/1993 | 4,90 miliardi Ton |
| 01/07/1993 | 4,90 miliardi Ton |
| 01/08/1993 | 4,70 miliardi Ton |
| 01/09/1993 | 4,80 miliardi Ton |
| 01/10/1993 | 4,70 miliardi Ton |
| 01/11/1993 | 4,60 miliardi Ton |
| 01/12/1993 | 4,70 miliardi Ton |
| 01/01/1994 | 4,30 miliardi Ton |
| 01/02/1994 | 3,80 miliardi Ton |
| 01/03/1994 | 4,00 miliardi Ton |
| 01/04/1994 | 4,30 miliardi Ton |
| 01/05/1994 | 4,20 miliardi Ton |
| 01/06/1994 | 4,30 miliardi Ton |
| 01/07/1994 | 4,10 miliardi Ton |
| 01/08/1994 | 3,90 miliardi Ton |
| 01/09/1994 | 3,90 miliardi Ton |
| 01/10/1994 | 4,20 miliardi Ton |
| 01/11/1994 | 4,20 miliardi Ton |
| 01/12/1994 | 4,30 miliardi Ton |
| 01/01/1995 | 4,00 miliardi Ton |
| 01/02/1995 | 3,00 miliardi Ton |
| 01/03/1995 | 3,70 miliardi Ton |
| 01/04/1995 | 3,90 miliardi Ton |
| 01/05/1995 | 4,00 miliardi Ton |
| 01/06/1995 | 3,90 miliardi Ton |
| 01/07/1995 | 4,10 miliardi Ton |
| 01/08/1995 | 3,70 miliardi Ton |
| 01/09/1995 | 3,80 miliardi Ton |
| 01/10/1995 | 3,90 miliardi Ton |
| 01/11/1995 | 3,90 miliardi Ton |
| 01/12/1995 | 3,40 miliardi Ton |
| 01/01/1996 | 38,00 Mio. Ton |
| 01/02/1996 | 34,00 Mio. Ton |
| 01/03/1996 | 34,00 Mio. Ton |
| 01/04/1996 | 35,00 Mio. Ton |
| 01/05/1996 | 38,00 Mio. Ton |
| 01/06/1996 | 39,00 Mio. Ton |
| 01/07/1996 | 37,00 Mio. Ton |
| 01/08/1996 | 37,00 Mio. Ton |
| 01/09/1996 | 37,00 Mio. Ton |
| 01/10/1996 | 39,00 Mio. Ton |
| 01/11/1996 | 38,00 Mio. Ton |
| 01/12/1996 | 38,00 Mio. Ton |
| 01/01/1997 | 38,00 Mio. Ton |
| 01/02/1997 | 35,00 Mio. Ton |
| 01/03/1997 | 35,00 Mio. Ton |
| 01/04/1997 | 37,00 Mio. Ton |
| 01/05/1997 | 37,00 Mio. Ton |
| 01/06/1997 | 36,00 Mio. Ton |
| 01/07/1997 | 37,00 Mio. Ton |
| 01/08/1997 | 36,00 Mio. Ton |
| 01/09/1997 | 36,00 Mio. Ton |
| 01/10/1997 | 37,00 Mio. Ton |
| 01/11/1997 | 37,00 Mio. Ton |
| 01/12/1997 | 37,00 Mio. Ton |
| 01/01/1998 | 36,00 Mio. Ton |
| 01/02/1998 | 33,00 Mio. Ton |
| 01/03/1998 | 32,00 Mio. Ton |
| 01/04/1998 | 33,00 Mio. Ton |
| 01/05/1998 | 34,00 Mio. Ton |
| 01/06/1998 | 34,00 Mio. Ton |
| 01/07/1998 | 35,00 Mio. Ton |
| 01/08/1998 | 786,00 Mio. Ton |
| 01/09/1998 | 810,00 Mio. Ton |
| 01/10/1998 | 859,00 Mio. Ton |
| 01/11/1998 | 859,00 Mio. Ton |
| 01/12/1998 | 834,00 Mio. Ton |
| 01/01/1999 | 865,00 Mio. Ton |
| 01/02/1999 | 751,00 Mio. Ton |
| 01/03/1999 | 751,00 Mio. Ton |
| 01/04/1999 | 770,00 Mio. Ton |
| 01/05/1999 | 828,00 Mio. Ton |
| 01/06/1999 | 837,00 Mio. Ton |
| 01/07/1999 | 793,00 Mio. Ton |
| 01/08/1999 | 819,00 Mio. Ton |
| 01/09/1999 | 777,00 Mio. Ton |
| 01/10/1999 | 798,00 Mio. Ton |
| 01/11/1999 | 797,00 Mio. Ton |
| 01/12/1999 | 805,00 Mio. Ton |
| 01/01/2000 | 780,00 Mio. Ton |
| 01/02/2000 | 715,00 Mio. Ton |
| 01/03/2000 | 785,00 Mio. Ton |
| 01/04/2000 | 818,00 Mio. Ton |
| 01/05/2000 | 801,00 Mio. Ton |
| 01/06/2000 | 839,00 Mio. Ton |
| 01/07/2000 | 823,00 Mio. Ton |
| 01/08/2000 | 826,00 Mio. Ton |
| 01/09/2000 | 853,00 Mio. Ton |
| 01/10/2000 | 887,00 Mio. Ton |
| 01/11/2000 | 813,00 Mio. Ton |
| 01/12/2000 | 813,00 Mio. Ton |
| 01/01/2001 | 793,00 Mio. Ton |
| 01/02/2001 | 775,00 Mio. Ton |
| 01/03/2001 | 824,00 Mio. Ton |
| 01/04/2001 | 853,00 Mio. Ton |
| 01/05/2001 | 860,00 Mio. Ton |
| 01/06/2001 | 911,00 Mio. Ton |
| 01/07/2001 | 828,00 Mio. Ton |
| 01/08/2001 | 837,00 Mio. Ton |
| 01/09/2001 | 868,00 Mio. Ton |
| 01/10/2001 | 908,00 Mio. Ton |
| 01/11/2001 | 917,00 Mio. Ton |
| 01/12/2001 | 1,19 miliardi Ton |
| 01/01/2002 | 853,00 Mio. Ton |
| 01/02/2002 | 782,00 Mio. Ton |
| 01/03/2002 | 871,00 Mio. Ton |
| 01/04/2002 | 896,00 Mio. Ton |
| 01/05/2002 | 919,00 Mio. Ton |
| 01/06/2002 | 892,00 Mio. Ton |
| 01/07/2002 | 883,00 Mio. Ton |
| 01/08/2002 | 900,00 Mio. Ton |
| 01/09/2002 | 909,00 Mio. Ton |
| 01/10/2002 | 927,00 Mio. Ton |
| 01/11/2002 | 940,00 Mio. Ton |
| 01/12/2002 | 951,00 Mio. Ton |
| 01/01/2003 | 916,00 Mio. Ton |
| 01/02/2003 | 841,00 Mio. Ton |
| 01/03/2003 | 893,00 Mio. Ton |
| 01/04/2003 | 876,00 Mio. Ton |
| 01/05/2003 | 726,00 Mio. Ton |
| 01/06/2003 | 820,00 Mio. Ton |
| 01/07/2003 | 889,00 Mio. Ton |
| 01/08/2003 | 919,00 Mio. Ton |
| 01/09/2003 | 936,00 Mio. Ton |
| 01/10/2003 | 980,00 Mio. Ton |
| 01/11/2003 | 1,02 miliardi Ton |
| 01/12/2003 | 1,22 miliardi Ton |
| 01/01/2004 | 949,00 Mio. Ton |
| 01/02/2004 | 915,00 Mio. Ton |
| 01/03/2004 | 970,00 Mio. Ton |
| 01/04/2004 | 1,01 miliardi Ton |
| 01/05/2004 | 1,01 miliardi Ton |
| 01/06/2004 | 997,00 Mio. Ton |
| 01/07/2004 | 950,00 Mio. Ton |
| 01/08/2004 | 991,00 Mio. Ton |
| 01/09/2004 | 1,01 miliardi Ton |
| 01/10/2004 | 1,06 miliardi Ton |
| 01/11/2004 | 1,08 miliardi Ton |
| 01/12/2004 | 1,20 miliardi Ton |
| 01/01/2005 | 1,04 miliardi Ton |
| 01/02/2005 | 975,00 Mio. Ton |
| 01/03/2005 | 1,04 miliardi Ton |
| 01/04/2005 | 1,08 miliardi Ton |
| 01/05/2005 | 1,09 miliardi Ton |
| 01/06/2005 | 1,09 miliardi Ton |
| 01/07/2005 | 1,07 miliardi Ton |
| 01/08/2005 | 1,10 miliardi Ton |
| 01/09/2005 | 1,12 miliardi Ton |
| 01/10/2005 | 1,12 miliardi Ton |
| 01/11/2005 | 1,13 miliardi Ton |
| 01/12/2005 | 1,29 miliardi Ton |
| 01/01/2006 | 1,11 miliardi Ton |
| 01/02/2006 | 1,03 miliardi Ton |
| 01/03/2006 | 1,14 miliardi Ton |
| 01/04/2006 | 1,17 miliardi Ton |
| 01/05/2006 | 1,19 miliardi Ton |
| 01/06/2006 | 1,18 miliardi Ton |
| 01/07/2006 | 1,18 miliardi Ton |
| 01/08/2006 | 1,20 miliardi Ton |
| 01/09/2006 | 1,25 miliardi Ton |
| 01/10/2006 | 1,24 miliardi Ton |
| 01/11/2006 | 1,25 miliardi Ton |
| 01/12/2006 | 1,69 miliardi Ton |
| 01/01/2007 | 1,26 miliardi Ton |
| 01/02/2007 | 1,13 miliardi Ton |
| 01/03/2007 | 1,26 miliardi Ton |
| 01/04/2007 | 1,29 miliardi Ton |
| 01/05/2007 | 1,33 miliardi Ton |
| 01/06/2007 | 1,39 miliardi Ton |
| 01/07/2007 | 1,32 miliardi Ton |
| 01/08/2007 | 1,35 miliardi Ton |
| 01/09/2007 | 1,37 miliardi Ton |
| 01/10/2007 | 1,42 miliardi Ton |
| 01/11/2007 | 1,41 miliardi Ton |
| 01/12/2007 | 1,76 miliardi Ton |
| 01/01/2008 | 1,36 miliardi Ton |
| 01/02/2008 | 1,27 miliardi Ton |
| 01/03/2008 | 1,42 miliardi Ton |
| 01/04/2008 | 1,47 miliardi Ton |
| 01/05/2008 | 1,53 miliardi Ton |
| 01/06/2008 | 1,60 miliardi Ton |
| 01/07/2008 | 1,53 miliardi Ton |
| 01/08/2008 | 1,54 miliardi Ton |
| 01/09/2008 | 1,59 miliardi Ton |
| 01/10/2008 | 1,59 miliardi Ton |
| 01/11/2008 | 1,48 miliardi Ton |
| 01/12/2008 | 1,80 miliardi Ton |
| 01/01/2009 | 1,45 miliardi Ton |
| 01/02/2009 | 1,39 miliardi Ton |
| 01/03/2009 | 1,55 miliardi Ton |
| 01/04/2009 | 1,58 miliardi Ton |
| 01/05/2009 | 1,73 miliardi Ton |
| 01/06/2009 | 1,80 miliardi Ton |
| 01/07/2009 | 1,83 miliardi Ton |
| 01/08/2009 | 1,90 miliardi Ton |
| 01/09/2009 | 1,87 miliardi Ton |
| 01/10/2009 | 1,89 miliardi Ton |
| 01/11/2009 | 1,78 miliardi Ton |
| 01/12/2009 | 1,87 miliardi Ton |
| 01/01/2010 | 1,85 miliardi Ton |
| 01/02/2010 | 1,65 miliardi Ton |
| 01/03/2010 | 1,91 miliardi Ton |
| 01/04/2010 | 1,98 miliardi Ton |
| 01/05/2010 | 2,03 miliardi Ton |
| 01/06/2010 | 2,03 miliardi Ton |
| 01/07/2010 | 2,13 miliardi Ton |
| 01/08/2010 | 2,15 miliardi Ton |
| 01/09/2010 | 2,16 miliardi Ton |
| 01/10/2010 | 2,18 miliardi Ton |
| 01/11/2010 | 2,14 miliardi Ton |
| 01/01/2011 | 2,08 miliardi Ton |
| 01/02/2011 | 1,92 miliardi Ton |
| 01/03/2011 | 2,20 miliardi Ton |
| 01/04/2011 | 2,25 miliardi Ton |
| 01/05/2011 | 2,33 miliardi Ton |
| 01/06/2011 | 2,35 miliardi Ton |
| 01/07/2011 | 2,43 miliardi Ton |
| 01/08/2011 | 2,47 miliardi Ton |
| 01/09/2011 | 2,51 miliardi Ton |
| 01/10/2011 | 2,52 miliardi Ton |
| 01/11/2011 | 2,48 miliardi Ton |
| 01/12/2011 | 2,58 miliardi Ton |
| 01/01/2012 | 2,29 miliardi Ton |
| 01/02/2012 | 2,23 miliardi Ton |
| 01/03/2012 | 2,52 miliardi Ton |
| 01/04/2012 | 2,58 miliardi Ton |
| 01/05/2012 | 2,65 miliardi Ton |
| 01/06/2012 | 2,71 miliardi Ton |
| 01/07/2012 | 2,75 miliardi Ton |
| 01/08/2012 | 2,80 miliardi Ton |
| 01/09/2012 | 2,88 miliardi Ton |
| 01/10/2012 | 2,90 miliardi Ton |
| 01/11/2012 | 2,89 miliardi Ton |
| 01/01/2013 | 2,64 miliardi Ton |
| 01/02/2013 | 2,37 miliardi Ton |
| 01/03/2013 | 2,77 miliardi Ton |
| 01/04/2013 | 2,84 miliardi Ton |
| 01/05/2013 | 2,98 miliardi Ton |
| 01/06/2013 | 3,04 miliardi Ton |
| 01/07/2013 | 3,04 miliardi Ton |
| 01/08/2013 | 3,08 miliardi Ton |
| 01/09/2013 | 3,18 miliardi Ton |
| 01/10/2013 | 3,23 miliardi Ton |
| 01/11/2013 | 3,21 miliardi Ton |
| 01/01/2014 | 2,58 miliardi Ton |
| 01/02/2014 | 1,40 miliardi Ton |
| 01/03/2014 | 2,78 miliardi Ton |
| 01/04/2014 | 2,85 miliardi Ton |
| 01/05/2014 | 2,87 miliardi Ton |
| 01/06/2014 | 2,85 miliardi Ton |
| 01/07/2014 | 2,85 miliardi Ton |
| 01/08/2014 | 2,96 miliardi Ton |
| 01/09/2014 | 3,11 miliardi Ton |
| 01/10/2014 | 3,03 miliardi Ton |
| 01/11/2014 | 3,07 miliardi Ton |
| 01/01/2015 | 2,84 miliardi Ton |
| 01/02/2015 | 1,64 miliardi Ton |
| 01/03/2015 | 2,72 miliardi Ton |
| 01/04/2015 | 3,00 miliardi Ton |
| 01/05/2015 | 3,09 miliardi Ton |
| 01/06/2015 | 3,00 miliardi Ton |
| 01/07/2015 | 3,03 miliardi Ton |
| 01/08/2015 | 3,13 miliardi Ton |
| 01/09/2015 | 3,28 miliardi Ton |
| 01/10/2015 | 3,22 miliardi Ton |
| 01/11/2015 | 3,30 miliardi Ton |
| 01/01/2016 | 2,60 miliardi Ton |
| 01/02/2016 | 1,44 miliardi Ton |
| 01/03/2016 | 2,57 miliardi Ton |
| 01/04/2016 | 2,83 miliardi Ton |
| 01/05/2016 | 2,90 miliardi Ton |
| 01/06/2016 | 2,85 miliardi Ton |
| 01/07/2016 | 2,83 miliardi Ton |
| 01/08/2016 | 2,95 miliardi Ton |
| 01/09/2016 | 3,07 miliardi Ton |
| 01/10/2016 | 3,02 miliardi Ton |
| 01/11/2016 | 3,20 miliardi Ton |
| 01/01/2017 | 2,56 miliardi Ton |
| 01/02/2017 | 1,79 miliardi Ton |
| 01/03/2017 | 2,85 miliardi Ton |
| 01/04/2017 | 3,10 miliardi Ton |
| 01/05/2017 | 3,20 miliardi Ton |
| 01/06/2017 | 3,20 miliardi Ton |
| 01/07/2017 | 3,20 miliardi Ton |
| 01/08/2017 | 3,31 miliardi Ton |
| 01/09/2017 | 3,45 miliardi Ton |
| 01/10/2017 | 3,30 miliardi Ton |
| 01/11/2017 | 3,52 miliardi Ton |
| 01/12/2017 | 3,32 miliardi Ton |
| 01/01/2018 | 3,00 miliardi Ton |
| 01/02/2018 | 1,67 miliardi Ton |
| 01/03/2018 | 3,06 miliardi Ton |
| 01/04/2018 | 3,37 miliardi Ton |
| 01/05/2018 | 3,47 miliardi Ton |
| 01/06/2018 | 3,40 miliardi Ton |
| 01/07/2018 | 3,40 miliardi Ton |
| 01/08/2018 | 3,55 miliardi Ton |
| 01/09/2018 | 3,71 miliardi Ton |
| 01/10/2018 | 3,63 miliardi Ton |
| 01/11/2018 | 3,72 miliardi Ton |
| 01/12/2018 | 3,60 miliardi Ton |
| 01/01/2019 | 3,19 miliardi Ton |
| 01/02/2019 | 1,67 miliardi Ton |
| 01/03/2019 | 3,33 miliardi Ton |
| 01/04/2019 | 3,56 miliardi Ton |
| 01/05/2019 | 3,67 miliardi Ton |
| 01/06/2019 | 3,59 miliardi Ton |
| 01/07/2019 | 3,62 miliardi Ton |
| 01/08/2019 | 3,75 miliardi Ton |
| 01/09/2019 | 3,90 miliardi Ton |
| 01/10/2019 | 3,68 miliardi Ton |
| 01/11/2019 | 3,93 miliardi Ton |
| 01/12/2019 | 3,72 miliardi Ton |
| 01/01/2020 | 2,11 miliardi Ton |
| 01/02/2020 | 827,40 Mio. Ton |
| 01/03/2020 | 2,35 miliardi Ton |
| 01/04/2020 | 2,91 miliardi Ton |
| 01/05/2020 | 3,04 miliardi Ton |
| 01/06/2020 | 3,09 miliardi Ton |
| 01/07/2020 | 3,08 miliardi Ton |
| 01/08/2020 | 3,25 miliardi Ton |
| 01/09/2020 | 3,40 miliardi Ton |
| 01/10/2020 | 3,31 miliardi Ton |
| 01/11/2020 | 3,52 miliardi Ton |
| 01/12/2020 | 3,37 miliardi Ton |
| 01/01/2021 | 3,09 miliardi Ton |
| 01/02/2021 | 1,71 miliardi Ton |
| 01/03/2021 | 3,28 miliardi Ton |
| 01/04/2021 | 3,44 miliardi Ton |
| 01/05/2021 | 3,48 miliardi Ton |
| 01/06/2021 | 3,48 miliardi Ton |
| 01/07/2021 | 3,39 miliardi Ton |
| 01/08/2021 | 3,44 miliardi Ton |
| 01/09/2021 | 3,50 miliardi Ton |
| 01/10/2021 | 3,42 miliardi Ton |
| 01/11/2021 | 3,48 miliardi Ton |
| 01/12/2021 | 3,43 miliardi Ton |
| 01/01/2022 | 2,93 miliardi Ton |
| 01/02/2022 | 2,09 miliardi Ton |
| 01/03/2022 | 3,14 miliardi Ton |
| 01/04/2022 | 2,96 miliardi Ton |
| 01/05/2022 | 3,26 miliardi Ton |
| 01/06/2022 | 3,34 miliardi Ton |
| 01/07/2022 | 3,27 miliardi Ton |
| 01/08/2022 | 3,29 miliardi Ton |
| 01/09/2022 | 3,37 miliardi Ton |
| 01/10/2022 | 3,15 miliardi Ton |
| 01/11/2022 | 3,12 miliardi Ton |
| 01/12/2022 | 3,20 miliardi Ton |
| 01/01/2023 | 2,21 miliardi Ton |
| 01/02/2023 | 2,85 miliardi Ton |
| 01/03/2023 | 3,51 miliardi Ton |
| 01/04/2023 | 3,47 miliardi Ton |
| 01/05/2023 | 3,50 miliardi Ton |
| 01/06/2023 | 3,47 miliardi Ton |
| 01/07/2023 | 3,54 miliardi Ton |
| 01/08/2023 | 3,57 miliardi Ton |
| 01/09/2023 | 3,62 miliardi Ton |
| 01/10/2023 | 3,55 miliardi Ton |
| 01/11/2023 | 3,61 miliardi Ton |
| 01/12/2023 | 3,43 miliardi Ton |
| 01/02/2024 | 5,45 miliardi Ton |
| 01/03/2024 | 3,55 miliardi Ton |
| 01/04/2024 | 3,60 miliardi Ton |
| 01/05/2024 | 3,62 miliardi Ton |
| 01/06/2024 | 3,55 miliardi Ton |
| 01/07/2024 | 3,58 miliardi Ton |
| 01/08/2024 | 3,61 miliardi Ton |
| 01/09/2024 | 3,70 miliardi Ton |
Autostrade del Traffico Merci Storia
| Data | Valore |
|---|---|
| 01/09/2024 | 3,699 miliardi Ton |
| 01/08/2024 | 3,608 miliardi Ton |
| 01/07/2024 | 3,582 miliardi Ton |
| 01/06/2024 | 3,55 miliardi Ton |
| 01/05/2024 | 3,62 miliardi Ton |
| 01/04/2024 | 3,597 miliardi Ton |
| 01/03/2024 | 3,553 miliardi Ton |
| 01/02/2024 | 5,454 miliardi Ton |
| 01/12/2023 | 3,434 miliardi Ton |
| 01/11/2023 | 3,608 miliardi Ton |
Indicatori macroeconomici simili a Autostrade del Traffico Merci
| Nome | Attuale | Precedente | Frequenza |
|---|---|---|---|
🇨🇳 Arrivi turistici | 13,78 Mio. | 0 | Annualmente |
🇨🇳 Bilancia commerciale | 82,62 miliardi USD | 72,35 miliardi USD | Mensile |
🇨🇳 Bilancia commerciale di merci | 167,108 miliardi USD | 121,309 miliardi USD | Trimestre |
🇨🇳 Bilancia dei servizi | -61,744 miliardi USD | -61,226 miliardi USD | Trimestre |
🇨🇳 Bilancia delle partite correnti | 39,2 miliardi USD | 56,192 miliardi USD | Trimestre |
🇨🇳 Condizioni di trading | 96,4 points | 92,4 points | Mensile |
🇨🇳 Conto corrente verso PIL | 1,5 % of GDP | 2,2 % of GDP | Annualmente |
🇨🇳 Crescita anno su anno | -2,3 % | 0,3 % | Mensile |
🇨🇳 Debito estero | 2,448 Bio. USD | 2,453 Bio. USD | Annualmente |
🇨🇳 Esportazioni | 302,35 miliardi USD | 292,45 miliardi USD | Mensile |
🇨🇳 Esportazioni anno su anno | 12,7 % | 2,4 % | Mensile |
🇨🇳 Esportazioni di auto elettriche | 158.409 | 153.66 | Mensile |
🇨🇳 Esportazioni di automobili | 503.466 | 512.235 | Mensile |
🇨🇳 Flussi di capitale | -48,373 miliardi USD | -74,429 miliardi USD | Trimestre |
🇨🇳 Importi | 219,73 miliardi USD | 220,15 miliardi USD | Mensile |
🇨🇳 Indice del terrorismo | 0,582 Points | 0 Points | Annualmente |
🇨🇳 Investimenti diretti esteri | 49,73 miliardi USD | 49,7 miliardi USD | Mensile |
🇨🇳 Investimenti Diretti Esteri YoY | -28,2 % | -27,9 % | Mensile |
🇨🇳 Passività da investimenti diretti | 17,668 miliardi USD | -11,753 miliardi USD | Trimestre |
🇨🇳 Produzione di petrolio greggio | 4.215 BBL/D/1K | 4.25 BBL/D/1K | Mensile |
🇨🇳 Riserve auree | 2.264,32 Tonnes | 2.262,45 Tonnes | Trimestre |
🇨🇳 Trasporto merci | 5,016 miliardi Ton | 4,958 miliardi Ton | Mensile |
🇨🇳 Trasporto merci ferroviario | 455,37 Mio. Ton | 427,01 Mio. Ton | Mensile |
🇨🇳 Trasporto merci per aviazione civile | 810 Ton | 800 Ton | Mensile |
🇨🇳 Trasporto merci su vie navigabili | 857,12 Mio. Ton | 831,45 Mio. Ton | Mensile |
🇨🇳 vendite di armi | 2,432 miliardi SIPRI TIV | 2,083 miliardi SIPRI TIV | Annualmente |
Pagine macro per altri paesi in Asia
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indonesia
- 🇯🇵Giappone
- 🇸🇦Arabia Saudita
- 🇸🇬Singapore
- 🇰🇷Corea del Sud
- 🇹🇷Turchia
- 🇦🇫Afghanistan
- 🇦🇲Armenia
- 🇦🇿Azerbaigian
- 🇧🇭Bahrein
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Cambogia
- 🇹🇱Timor Est
- 🇬🇪Georgia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Iraq
- 🇮🇱Israele
- 🇯🇴Giordania
- 🇰🇿Kazakistan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirghizistan
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libano
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malesia
- 🇲🇻Maldive
- 🇲🇳Mongolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Corea del Nord
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestina
- 🇵🇭Filippine
- 🇶🇦Qatar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Siria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tagikistan
- 🇹🇭Tailandia
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Emirati Arabi Uniti
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Yemen
Cos'è Autostrade del Traffico Merci
L'economia macromatica studia l'insieme dei fattori che influenzano l'economia a livello nazionale e globale. Una delle categorie fondamentali all'interno di questo campo di studio è il traffico merci sulle autostrade. Questo argomento è di grande rilevanza non solo per economisti e studiosi, ma anche per imprenditori, politici e cittadini interessati a comprendere l'andamento economico e la movimentazione delle merci in un paese. Se siete alla ricerca di dati economici macro relativi al traffico merci sulle autostrade, Eulerpool è la piattaforma professionale che fa per voi. Le autostrade rappresentano infatti uno dei principali canali di trasporto delle merci, cruciali per il funzionamento della catena di approvvigionamento in qualsiasi economia. La viabilità autostradale permette il passaggio rapido ed efficiente di grandi quantità di beni, contribuendo a mantenere la competitività dei mercati e favorendo la crescita economica. Osservare e analizzare i dati relativi al traffico merci sulle autostrade ci fornisce una visione approfondita delle dinamiche commerciali e della logistica a livello nazionale. Il traffico merci autostradale è influenzato da una serie di fattori che vanno dalla politica economica e fiscale, alle condizioni infrastrutturali delle strade, alle oscillazioni del mercato del carburante, fino alle mutazioni nei modelli di domanda e offerta. Ad esempio, una riduzione delle tasse sul carburante potrebbe incentivare un maggiore utilizzo delle autostrade per il trasporto delle merci, mentre un deterioramento delle condizioni delle strade potrebbe ridurre l'efficienza del trasporto merci, aumentandone i costi. Analizzare il traffico merci sulle autostrade consente di ottenere informazioni preziose per diverse categorie di stakeholder. Prima di tutto, per i governi e le autorità pubbliche, tali dati sono cruciali per pianificare investimenti infrastrutturali e per sviluppare politiche di mobilità sostenibile. Conoscere i flussi di traffico permette infatti di individuare le aree che necessitano di potenziamento o manutenzione e di anticipare gli interventi necessari per evitare congestioni e migliorare la sicurezza stradale. Le imprese, dal canto loro, traggono vantaggio dall'analisi del traffico merci per ottimizzare le proprie operazioni logistiche e ridurre i costi di trasporto. Ad esempio, adottare vie alternative meno congestionate o scegliere orari di trasporto più strategici può rappresentare un significativo risparmio in termini di tempo e denaro. Le piattaforme come Eulerpool offrono dati accurati e aggiornati che possono essere utilizzati per sviluppare strategie aziendali più efficaci. Il settore dei trasporti e della logistica, uno dei principali attori interessati, può inoltre utilizzare questi dati per adattare la propria offerta di servizi e migliorare la propria competitività. Compagnie di autotrasporto e logistiche ricorrono a queste informazioni per pianificare i percorsi e ottimizzare il carico dei veicoli, riducendo i tempi di inattività e migliorando l'efficienza operativa. Inoltre, comprendere i trend del traffico merci permette alle aziende di essere più reattive alle variazioni della domanda e di adattarsi rapidamente alle condizioni del mercato. La rilevazione e l'analisi del traffico merci sulle autostrade hanno anche implicazioni ambientali significative. Un'attenta gestione del trasporto merci consente infatti di ridurre le emissioni di CO2 e l'inquinamento acustico, contribuendo così agli sforzi di sostenibilità ambientale. Pertanto, un monitoraggio costante dei dati relativi al traffico merci è fondamentale per promuovere pratiche logistiche più green e per sviluppare politiche pubbliche volte a una mobilità sostenibile. Eulerpool si distingue come una piattaforma di dati macroeconomici in grado di offrire una vasta gamma di informazioni dettagliate e aggiornate sull'andamento del traffico merci autostradale. Attraverso strumenti di analisi avanzata, il nostro sito rende accessibili dati chiari e comprensibili, facilitando l'interpretazione delle tendenze e delle fluttuazioni nei flussi di traffico. Questo consente ai nostri utenti di prendere decisioni informate e strategiche, basate su evidenze empiriche rigorose. In conclusione, il traffico merci sulle autostrade rappresenta un elemento chiave nello studio delle dinamiche macroeconomiche. La sua analisi fornisce insights utili non solo per il settore dei trasporti, ma anche per le politiche pubbliche, l'ambito imprenditoriale e le iniziative di sostenibilità ambientale. Eulerpool si propone come uno strumento indispensabile per chiunque desideri avere una comprensione approfondita e professionale di questo fenomeno, garantendo accesso a dati affidabili e tempestivi. Aiutateci a comprendere meglio il nostro mondo in movimento: scegliete Eulerpool per le vostre ricerche sul traffico merci autostradale e su molte altre categorie economiche.