Quanto profitto ha realizzato International Consolidated Airlines Group quest'anno?
International Consolidated Airlines Group ha realizzato 2,50 miliardi EUR quest'anno.
ANNO | UTILE (undefined EUR) |
---|---|
2028e | 3,14 |
2027e | 2,99 |
2026e | 2,82 |
2025e | 2,68 |
2024e | 2,50 |
2023 | 2,66 |
2022 | 0,43 |
2021 | -2,93 |
2020 | -6,94 |
2019 | 1,72 |
2018 | 2,89 |
2017 | 1,99 |
2016 | 1,93 |
2015 | 1,50 |
2014 | 0,98 |
2013 | 0,12 |
2012 | -0,72 |
2011 | 0,56 |
2010 | 0,20 |
3 anni
5 anni
10 anni
25 anni
Max
Ottenere una visione completa di International Consolidated Airlines Group, un esame approfondito delle prestazioni finanziarie può essere acquisito analizzando i grafici del fatturato, EBIT e reddito. Il fatturato rappresenta il totale incasso che International Consolidated Airlines Group realizza dalle sue attività principali e dimostra la capacità dell'azienda di attrarre e fidelizzare i clienti. L'EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) fornisce indicazioni sulla redditività operativa dell'azienda, escludendo oneri fiscali e interessi. La sezione Reddito riflette il profitto netto di International Consolidated Airlines Group, una misura definitiva della sua salute finanziaria e della rentabilità.
Esaminare i barre annuali per comprendere la performance annuale e la crescita di International Consolidated Airlines Group. Confrontare fatturato, EBIT e reddito per valutare l'efficienza e la redditività dell'azienda. Un EBIT più alto rispetto all'anno precedente suggerisce un miglioramento dell'efficienza operativa. Allo stesso modo, un aumento del reddito indica una maggiore redditività complessiva. L'analisi dei confronti anno su anno aiuta gli investitori a capire il percorso di crescita e l'efficienza operativa dell'azienda.
I valori attesi per gli anni a venire offrono agli investitori una previsione della performance finanziaria futura di International Consolidated Airlines Group. Analizzare queste previsioni insieme ai dati storici aiuta a prendere decisioni di investimento informate. Gli investitori possono stimare i potenziali rischi e ritorni e adattare di conseguenza le loro strategie di investimento per ottimizzare la redditività e minimizzare i rischi.
Il confronto tra il fatturato e l'EBIT è utile per valutare l'efficienza operativa di International Consolidated Airlines Group, mentre la comparazione tra fatturato e reddito rivela la redditività netta dopo aver tenuto conto di tutte le spese. Gli investitori possono ottenere intuizioni preziose analizzando attentamente questi parametri finanziari e così porre le basi per decisioni di investimento strategiche al fine di sfruttare il potenziale di crescita di International Consolidated Airlines Group.
Data | International Consolidated Airlines Group Ricavi | International Consolidated Airlines Group EBIT | International Consolidated Airlines Group Guadagno |
---|---|---|---|
2028e | 35,58 miliardi undefined | 4,53 miliardi undefined | 3,14 miliardi undefined |
2027e | 35,81 miliardi undefined | 4,56 miliardi undefined | 2,99 miliardi undefined |
2026e | 34,92 miliardi undefined | 4,26 miliardi undefined | 2,82 miliardi undefined |
2025e | 33,66 miliardi undefined | 4,04 miliardi undefined | 2,68 miliardi undefined |
2024e | 32,49 miliardi undefined | 3,78 miliardi undefined | 2,50 miliardi undefined |
2023 | 29,45 miliardi undefined | 3,53 miliardi undefined | 2,66 miliardi undefined |
2022 | 23,07 miliardi undefined | 1,34 miliardi undefined | 431,00 Mio. undefined |
2021 | 8,45 miliardi undefined | -2,95 miliardi undefined | -2,93 miliardi undefined |
2020 | 7,87 miliardi undefined | -4,29 miliardi undefined | -6,94 miliardi undefined |
2019 | 25,51 miliardi undefined | 3,28 miliardi undefined | 1,72 miliardi undefined |
2018 | 24,26 miliardi undefined | 3,44 miliardi undefined | 2,89 miliardi undefined |
2017 | 22,88 miliardi undefined | 2,96 miliardi undefined | 1,99 miliardi undefined |
2016 | 22,57 miliardi undefined | 2,65 miliardi undefined | 1,93 miliardi undefined |
2015 | 22,86 miliardi undefined | 2,39 miliardi undefined | 1,50 miliardi undefined |
2014 | 20,17 miliardi undefined | 1,43 miliardi undefined | 982,00 Mio. undefined |
2013 | 18,57 miliardi undefined | 709,00 Mio. undefined | 122,00 Mio. undefined |
2012 | 18,12 miliardi undefined | -23,00 Mio. undefined | -716,00 Mio. undefined |
2011 | 16,10 miliardi undefined | 447,00 Mio. undefined | 562,00 Mio. undefined |
2010 | 7,89 miliardi undefined | 417,00 Mio. undefined | 197,00 Mio. undefined |
Ricavi | EBIT | Guadagno | |
---|---|---|---|
2010 | 7,89 miliardi EUR | 417,00 Mio. EUR | 197,00 Mio. EUR |
2011 | 16,10 miliardi EUR | 447,00 Mio. EUR | 562,00 Mio. EUR |
2012 | 18,12 miliardi EUR | -23,00 Mio. EUR | -716,00 Mio. EUR |
2013 | 18,57 miliardi EUR | 709,00 Mio. EUR | 122,00 Mio. EUR |
2014 | 20,17 miliardi EUR | 1,43 miliardi EUR | 982,00 Mio. EUR |
2015 | 22,86 miliardi EUR | 2,39 miliardi EUR | 1,50 miliardi EUR |
2016 | 22,57 miliardi EUR | 2,65 miliardi EUR | 1,93 miliardi EUR |
2017 | 22,88 miliardi EUR | 2,96 miliardi EUR | 1,99 miliardi EUR |
2018 | 24,26 miliardi EUR | 3,44 miliardi EUR | 2,89 miliardi EUR |
2019 | 25,51 miliardi EUR | 3,28 miliardi EUR | 1,72 miliardi EUR |
2020 | 7,87 miliardi EUR | -4,29 miliardi EUR | -6,94 miliardi EUR |
2021 | 8,45 miliardi EUR | -2,95 miliardi EUR | -2,93 miliardi EUR |
2022 | 23,07 miliardi EUR | 1,34 miliardi EUR | 431,00 Mio. EUR |
2023 | 29,45 miliardi EUR | 3,53 miliardi EUR | 2,66 miliardi EUR |
2024e | 32,49 miliardi EUR | 3,78 miliardi EUR | 2,50 miliardi EUR |
2025e | 33,66 miliardi EUR | 4,04 miliardi EUR | 2,68 miliardi EUR |
2026e | 34,92 miliardi EUR | 4,26 miliardi EUR | 2,82 miliardi EUR |
2027e | 35,81 miliardi EUR | 4,56 miliardi EUR | 2,99 miliardi EUR |
2028e | 35,58 miliardi EUR | 4,53 miliardi EUR | 3,14 miliardi EUR |
3 anni
5 anni
10 anni
25 anni
Max
Il margine lordo, espresso in percentuale, indica il profitto lordo sulle vendite del International Consolidated Airlines Group. Una percentuale di margine lordo più elevata significa che il International Consolidated Airlines Group trattiene maggiori entrate dopo aver considerato i costi delle merci vendute. Gli investitori usano questo indicatore per valutare la salute finanziaria ed efficienza operativa e per confrontarlo con i concorrenti e le medie di settore.
Il margine EBIT rappresenta il profitto del International Consolidated Airlines Group prima di interessi e tasse. Analizzare il margine EBIT attraverso diversi anni fornisce intuizioni sulla redditività operativa e l'efficienza, senza gli effetti del leverage finanziario e della struttura fiscale. Un margine EBIT crescente negli anni segnala un miglioramento della performance operativa.
Il margine di vendita mostra il totale delle vendite realizzate dal International Consolidated Airlines Group. Confrontando il margine di vendita anno dopo anno, gli investitori possono valutare la crescita e l'espansione di mercato del International Consolidated Airlines Group. È importante confrontare il margine di vendita con il margine lordo e l'EBIT per comprendere meglio le strutture di costi e di profitto.
I valori attesi per i margini lordo, EBIT e di vendita forniscono una prospettiva finanziaria futura del International Consolidated Airlines Group. Gli investitori dovrebbero confrontare queste aspettative con i dati storici per comprendere la potenziale crescita e i fattori di rischio. É cruciale considerare le ipotesi sottostanti e i metodi utilizzati per la previsione di questi valori attesi per prendere decisioni di investimento informate.
Confrontare i margini lordo, EBIT e di vendita, sia annualmente che su più anni, permette agli investitori di effettuare un'analisi completa della salute finanziaria e delle prospettive di crescita del International Consolidated Airlines Group. Valutare le tendenze e i modelli in questi margini aiuta ad identificare punti di forza, debolezze e potenziali opportunità di investimento.
International Consolidated Airlines Group Margine lordo | International Consolidated Airlines Group Margine di profitto | International Consolidated Airlines Group Margine EBIT | International Consolidated Airlines Group Margine di profitto |
---|---|---|---|
2028e | 65,82 % | 12,72 % | 8,82 % |
2027e | 65,82 % | 12,72 % | 8,34 % |
2026e | 65,82 % | 12,20 % | 8,09 % |
2025e | 65,82 % | 12,00 % | 7,98 % |
2024e | 65,82 % | 11,62 % | 7,69 % |
2023 | 65,82 % | 11,99 % | 9,01 % |
2022 | 64,36 % | 5,80 % | 1,87 % |
2021 | 64,18 % | -34,88 % | -34,71 % |
2020 | 56,93 % | -54,50 % | -88,14 % |
2019 | 68,19 % | 12,85 % | 6,72 % |
2018 | 67,02 % | 14,18 % | 11,89 % |
2017 | 68,22 % | 12,95 % | 8,69 % |
2016 | 67,51 % | 11,74 % | 8,56 % |
2015 | 64,41 % | 10,43 % | 6,54 % |
2014 | 61,26 % | 7,09 % | 4,87 % |
2013 | 58,69 % | 3,82 % | 0,66 % |
2012 | 56,85 % | -0,13 % | -3,95 % |
2011 | 59,34 % | 2,78 % | 3,49 % |
2010 | 65,15 % | 5,29 % | 2,50 % |
Margine lordo | Margine EBIT | Margine di profitto | |
---|---|---|---|
2010 | 65,15 % | 5,29 % | 2,50 % |
2011 | 59,34 % | 2,78 % | 3,49 % |
2012 | 56,85 % | -0,13 % | -3,95 % |
2013 | 58,69 % | 3,82 % | 0,66 % |
2014 | 61,26 % | 7,09 % | 4,87 % |
2015 | 64,41 % | 10,43 % | 6,54 % |
2016 | 67,51 % | 11,74 % | 8,56 % |
2017 | 68,22 % | 12,95 % | 8,69 % |
2018 | 67,02 % | 14,18 % | 11,89 % |
2019 | 68,19 % | 12,85 % | 6,72 % |
2020 | 56,93 % | -54,50 % | -88,14 % |
2021 | 64,18 % | -34,88 % | -34,71 % |
2022 | 64,36 % | 5,80 % | 1,87 % |
2023 | 65,82 % | 11,99 % | 9,01 % |
2024e | 65,82 % | 11,62 % | 7,69 % |
2025e | 65,82 % | 12,00 % | 7,98 % |
2026e | 65,82 % | 12,20 % | 8,09 % |
2027e | 65,82 % | 12,72 % | 8,34 % |
2028e | 65,82 % | 12,72 % | 8,82 % |
Gli utili di International Consolidated Airlines Group rappresentano il profitto netto che rimane dopo aver sottratto tutte le spese operative, i costi e le tasse dal fatturato. Questo numero è un chiaro indicatore della salute finanziaria, dell'efficienza operativa e della redditività di International Consolidated Airlines Group. Margini di profitto più elevati significano una migliore gestione dei costi e generazione di entrate.
La valutazione degli utili di International Consolidated Airlines Group su base annuale può fornire approfondimenti significativi sulla sua crescita finanziaria, stabilità e tendenze. Un aumento costante degli utili indica un miglioramento dell'efficienza operativa, della gestione dei costi o un incremento delle vendite, mentre una diminuzione può segnalare costi in aumento, calo delle vendite o sfide operative.
Le cifre degli utili di International Consolidated Airlines Group sono cruciali per gli investitori che desiderano comprendere la situazione finanziaria e le prospettive di crescita futura dell'azienda. Gli utili in aumento spesso portano a valutazioni azionarie più elevate, rafforzano la fiducia degli investitori e attraggono maggiori investimenti.
Se gli utili di International Consolidated Airlines Group aumentano, ciò indica spesso un miglioramento dell'efficienza operativa o un aumento delle vendite. Invece, un calo degli utili può segnalare inefficienze operative, costi in aumento o pressione competitiva, ciò richiede interventi strategici per aumentare la redditività.
International Consolidated Airlines Group ha realizzato 2,50 miliardi EUR quest'anno.
Il profitto è aumentato del -5,88% rispetto all'anno scorso calato.
Un aumento degli utili viene generalmente considerato un indicatore positivo per gli azionisti, poiché significa che l'azienda sta generando profitti.
International Consolidated Airlines Group pubblica i suoi profitti sotto forma di rapporti trimestrali o annuali.
I rapporti trimestrali o annuali contengono informazioni su fatturato e profitto, cash flow, bilancio e altre importanti metriche finanziarie.
I profitti di International Consolidated Airlines Group sono un importante indicatore della salute finanziaria dell'azienda e possono aiutare gli investitori a decidere se investire o meno nell'azienda.
È possibile saperne di più sui profitti di International Consolidated Airlines Group consultando i rapporti trimestrali o annuali o seguendo le presentazioni aziendali.
Nell'ultimo anno, International Consolidated Airlines Group ha pagato un dividendo di 0,33 EUR . Questo corrisponde a un rendimento da dividendo di circa 11,08 %. Per i prossimi 12 mesi, International Consolidated Airlines Group prevede di pagare un dividendo di 0,23 EUR.
La resa dei dividendi di International Consolidated Airlines Group è attualmente del 11,08 %.
International Consolidated Airlines Group paga un dividendo su base trimestrale. Questo viene distribuito nei mesi di dicembre, agosto, dicembre, ottobre.
International Consolidated Airlines Group ha pagato un dividendo ogni anno negli ultimi 5 anni.
Nei prossimi 12 mesi si prevedono dividendi per un importo di 0,23 EUR. Questo corrisponde a un rendimento da dividendo del 7,70 %.
International Consolidated Airlines Group è assegnato al settore 'Industrie'.
Per ricevere l'ultima dividend of International Consolidated Airlines Group del 09/09/2024 dell'importo di 0,03 EUR, dovevi avere l'azione in portafoglio prima del giorno "Ex" il 05/09/2024.
La distribuzione dell'ultima dividenda è avvenuta il 09/09/2024.
Nell'anno 2023 sono stati distribuiti da International Consolidated Airlines Group 0 EUR come dividendi.
Le dividende di International Consolidated Airlines Group vengono distribuite in EUR.
L'azione International Consolidated Airlines Group è disponibile per i piani di accumulo presso i seguenti fornitori: ING
La nostra analisi azionaria dell'azione International Consolidated Airlines Group Ricavi include importanti indicatori finanziari come il fatturato, l'utile, il P/E, il P/S, l'EBIT, oltre a informazioni sul dividendo. Inoltre, esaminiamo aspetti come le azioni, la capitalizzazione di mercato, il debito, il patrimonio netto e le passività di International Consolidated Airlines Group Ricavi. Se state cercando informazioni più dettagliate su questi temi, sulle nostre sottopagine offriamo analisi approfondite: