Mikäz a KG Mobility ár-bevétel aránya?
Az KG Mobility jelenlegi ár/bevétel aránya 224,17.
Aktuális a 2024. nov. 19. dátumon KG Mobility P/E rátája 224,17 volt, ami -8755,21%-os változás a -2,59 P/E rátához képest az előző évben.
A KG Mobility Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) egy alapvető mutatószám, amit a befektetők és elemzők alkalmaznak a vállalat piaci értékének a nyereséghez viszonyított meghatározásához. Az aktuális részvényárfolyamot osztják el nyereség per részvény (EPS) értékkel a kiszámításához. Egy magasabb KGV arra utalhat, hogy a befektetők nagyobb jövőbeli növekedést várnak, míg egy alacsonyabb KGV egy esetleg alulértékelt vállalatra, vagy kevesebb növekedési kilátásra utalhat.
A KG Mobility KGV értékelésének éves alapon történő vizsgálata betekintést nyújt az értékelési trendekbe és a befektetői hangulatba. Ha az évek során növekszik a KGV, az a befektetők növekvő bizalmát és jövőbeli nyereségnövekedésre vonatkozó várakozásait jelezheti, míg egy csökkenő KGV aggodalmakat tükrözhet a vállalat nyereségességével vagy növekedési kilátásaival kapcsolatban.
A KG Mobility KGV fontos szempont a befektetők számára a kockázat és hozam mérlegelésében. Ennek az aránynak az alapos elemzése, más pénzügyi mutatókkal együtt, segít a befektetőknek megalapozott döntéseket hozni a vállalat részvényeinek megvásárlásáról, megtartásáról vagy eladásáról.
A KG Mobility KGV ingadozása különböző tényezőkre vezethető vissza, beleértve a nyereség változásait, az részvényár mozgásait és a befektetői elvárások változásait. Az ezen ingadozások mögött meghúzódó okok megértése nélkülözhetetlen a jövőbeli részvényteljesítmény előrejelzése és a vállalat belső értékének értékelése szempontjából.
Az KG Mobility jelenlegi ár/bevétel aránya 224,17.
A(z) KG Mobility részvények P/E rátája az előző évhez viszonyítva -8755,21%-csökkentvel változott.
Egy magas ár/nyereség arány azt jelzi, hogy a vállalat részvénye viszonylag drága, és a befektetők esetleg alacsonyabb hozamot realizálhatnak.
Egy alacsony ár/nyereség arány azt jelenti, hogy a vállalat részvényei viszonylag olcsók, és a befektetők esetleg magasabb hozamot érhetnek el.
Igen, a(z) KG Mobility ár-bevétel aránya magas más vállalatokhoz képest.
Az KG Mobility értékű árfolyam-nyereség arány növekedése magasabb piaci kapitalizációt eredményezne a vállalat számára, ami viszont magasabbra értékelné a vállalatot.
Egy KG Mobility értékű price-earnings arányszám csökkenése alacsonyabb piaci kapitalizációhoz vezetne a vállalatnál, ami viszont alacsonyabbra értékelné a vállalatot.
Néhány tényező, amely befolyásolja a(z) KG Mobility ár/bevétel arányát, az a vállalat növekedése, a vállalat pénzügyi helyzete, az iparági fejlődés és az általános gazdasági helyzet.
Az elmúlt 12 hónapban a(z) KG Mobility osztalékot fizetett összegben. Ez körülbelül osztalékhozamnak felel meg. A következő 12 hóban a(z) KG Mobility várhatóan 0 KRW összegű osztalékot fog fizetni.
A(z) KG Mobility jelenlegi osztalékhozama .
A(z) KG Mobility negyedévente fizet osztalékot. Az osztalékokat a következő hónapokban osztják ki: .
A KG Mobility az elmúlt 0 évben minden évben fizetett osztalékot.
A következő 12 hónapban 0 KRW összegű osztalékra számítanak. Ez 0 % osztalékhozamnak felel meg.
A(z) KG Mobility a(z) 'Ciklikus fogyasztás' szektorhoz van besorolva.
Az utolsó, KG Mobility által 1992. 03. 01.-án/én fizetett 150 KRW összegű osztalék megszerzéséhez a részvénynek az ex-nap előtti 1992. 01. 03.-nál kellett lennie a portfóliódban.
Az utolsó osztalék kifizetése 1992. 03. 01. időpontban történt.
2023 évben a KG Mobility 0 KRW összegű osztalékot fizetett ki.
Az KG Mobility osztalékait KRW fizeti ki.
Az KG Mobility Árbevétel részvényeink elemzése fontos pénzügyi mutatókat tartalmaz, mint a bevétel, nyereség, P/E arány, P/S arány, EBIT, valamint információkat a osztalékról. Ezenkívül megvizsgáljuk olyan szempontokat, mint a részvények, piaci kapitalizáció, adósságok, saját tőke és kötelezettségek a KG Mobility Árbevétel esetében. Ha ezekkel a témákkal kapcsolatban részletesebb információkat keres, aloldalainkon részletes elemzéseket kínálunk: