Mennyi az aktuális Bajaj Auto piaci kapitalizációja?
A(z) Bajaj Auto jelenlegi piaci kapitalizációja 2,68 Bio. INR.
Az 2024 évben a Bajaj Auto piaci kapitalizációja 2,68 Bio. INR volt, ami 55,33%-kal magasabb az előző év 1,73 Bio. INR piaci kapitalizációjához képest.
ÉV | Piaci kapitalizáció (undefined INR) |
---|---|
2024 | 2,68 |
2023 | 1,34 |
2022 | 1,07 |
2021 | 1,10 |
2020 | 0,83 |
2019 | 0,84 |
2018 | 0,82 |
2017 | 0,85 |
2016 | 0,75 |
2015 | 0,67 |
2014 | 0,63 |
2013 | 0,56 |
2012 | 0,49 |
2011 | 0,42 |
2010 | 0,35 |
2009 | 0,15 |
2008 | 0,07 |
2007 | - |
2006 | - |
2005 | - |
Bajaj Auto piaci kapitalizációja az adott vállalat kibocsátott részvényeinek teljes piaci értékét képviseli dollárban. A számítása során a vállalat kibocsátott részvényeinek számát megszorozzuk az egy részvény aktuális piaci árával. Ez a mutató fontos jelzője a vállalat méretének, erejének és teljes piaci értékének.
Bajaj Auto piaci kapitalizációjának éves összehasonlítása betekintést nyújt a befektetőknek és elemzőknek a vállalat növekedési és értékelési trendjeibe. A növekedés a piaci bizalomra és az üzleti bővítésre utalhat, míg a csökkenés csökkenő piaci értékre vagy üzleti visszaesésre utalhat.
Bajaj Auto piaci kapitalizációja központi szerepet játszik a befektetési döntésekben. Segít a befektetőknek megítélni a vállalat kockázati és hozamprofilját. A nagyobb vállalatok gyakran stabilabbnak tekinthetők, azonban lehet, hogy kevesebb növekedési potenciált kínálnak, míg a kisebb vállalatok jelentős növekedési kilátásokat kínálhatnak, de magasabb kockázattal járhatnak.
Bajaj Auto piaci kapitalizációjában bekövetkező ingadozások számos tényezőre vezethetők vissza, többek között a részvényárak változásaira, a kibocsátott részvények számának változásaira és a piaci hangulat változásaira. Ezeknek az ingadozásoknak a megértése segíti a befektetőket a vállalat jelenlegi helyzetének és jövőbeni potenciáljának felmérésében a versenypiacon.
A(z) Bajaj Auto jelenlegi piaci kapitalizációja 2,68 Bio. INR.
A piaci kapitalizáció (angolul market capitalisation, röviden market cap, németül Börsenkapitalisierung vagy Börsenwert) az összes tőzsdei vállalat részvényeinek számítás szerinti teljes értéke, mint például a Bajaj Auto.
Az Bajaj Auto piaci kapitalizációja az előző évhez képest 55,33% emelkedett.
Egy vállalat piaci kapitalizációja tükrözi az aktuális piaci konszenzust a tőzsdei vállalat sajáttőke-értékével kapcsolatban.
Egy vállalat piaci tőkeértéke tükrözi a piaci konszenzust a tőzsdei vállalat saját tőkéjének értékéről. Az kialakulása a vállalat részvényei iránti kereslet és kínálat függvénye. A piaci tőkeérték így jelentősen befolyásolja a részvénypiac jövőbeli nyereséget termelő képességébe vetett várakozásokat, és emiatt jelentős ingadozásoknak lehet kitéve.
A piaci kapitalizáció együtt változik a részvényárral, mivel a piaci kapitalizáció az aktuális árfolyamból és a kint lévő részvények számából számítódik ki.
A vállalatok értékének összehasonlításához hasznos lehet, ha nem csak a piaci kapitalizációt, hanem a vállalat nettó adósságát is figyelembe vesszük. Egy potenciális vevő, aki az egész vállalatot meg kívánja vásárolni, hozzáadódik a vállalat adósságát is a vételkor. A vállalat értéke vagy Enterprise Value a vállalat, vagy egy részvénytársaság teljes értékét jelenti. A piaci kapitalizációhoz hozzáadjuk a vállalat nettó pénzügyi adósságát.
Nincs megbízható, hosszú távú bizonyíték vagy tanulmány arra vonatkozóan, hogy a különböző piaci kapitalizációjú részvények (legyen szó Mega/Large/Mid/Small Cap-ről) hosszabb távon jelentősen magasabb hozamot érnének el másoknál. Vannak egyedi kisebb tanulmányok (néhány részvény, rövid befektetési időszak), melyek szerint bizonyos osztályok jobban teljesítenek vagy nagyobb kockázatot hordoznak, azonban egyik sem 1. konkluzív (az ok-okozati összefüggés nem egyértelmű, a kísérlet nem ismételhető meg) vagy 2. általánosítható (a minta és az időszak túl kicsi az általánosításhoz).
Egyes részvényindexek a piaci kapitalizációt használják az index súlyozásához. A magasabb piaci kapitalizációval rendelkező részvények nagyobb súlyt kapnak az indexben is. Ez ellentétben áll az egyenlő súlyozású indexekkel (minden részvény azonos súlyozást kap) és a szabadon forgó részvényekre súlyozott indexekkel (piaci kapitalizációs súlyozás, de csak a szabad forgalomban lévő részvények száma alapján).
Az elmúlt 12 hónapban a(z) Bajaj Auto osztalékot fizetett 80,00 INR összegben. Ez körülbelül 0,84 % osztalékhozamnak felel meg. A következő 12 hóban a(z) Bajaj Auto várhatóan 84,90 INR összegű osztalékot fog fizetni.
A(z) Bajaj Auto jelenlegi osztalékhozama 0,84 %.
A(z) Bajaj Auto negyedévente fizet osztalékot. Az osztalékokat a következő hónapokban osztják ki: augusztus, július, július, július.
A Bajaj Auto az elmúlt 20 évben minden évben fizetett osztalékot.
A következő 12 hónapban 84,90 INR összegű osztalékra számítanak. Ez 0,90 % osztalékhozamnak felel meg.
A(z) Bajaj Auto a(z) 'Ciklikus fogyasztás' szektorhoz van besorolva.
Az utolsó, Bajaj Auto által 2024. 07. 19.-án/én fizetett 80 INR összegű osztalék megszerzéséhez a részvénynek az ex-nap előtti 2024. 06. 14.-nál kellett lennie a portfóliódban.
Az utolsó osztalék kifizetése 2024. 07. 19. időpontban történt.
2023 évben a Bajaj Auto 140 INR összegű osztalékot fizetett ki.
Az Bajaj Auto osztalékait INR fizeti ki.
Az Bajaj Auto Árbevétel részvényeink elemzése fontos pénzügyi mutatókat tartalmaz, mint a bevétel, nyereség, P/E arány, P/S arány, EBIT, valamint információkat a osztalékról. Ezenkívül megvizsgáljuk olyan szempontokat, mint a részvények, piaci kapitalizáció, adósságok, saját tőke és kötelezettségek a Bajaj Auto Árbevétel esetében. Ha ezekkel a témákkal kapcsolatban részletesebb információkat keres, aloldalainkon részletes elemzéseket kínálunk: