Közlekedési miniszter Wissing elutasítja a beavatkozást a vasúti bértárgyalásokba

A német vasutasok szakszervezetének újonnan lángra lobbant bértárgyalási vitájában a szövetségi közlekedési miniszter, Volker Wissing egyértelművé tette, hogy a szövetségi kormány nem kíván közvetlenül beavatkozni a Deutsche Bahn ügyeibe. A miniszter az ARD fővárosi stúdiójával folytatott beszélgetésben kiemelte a szükségességét annak, hogy a vasút, bár állami tulajdonban van, mégis piaci szereplőként önállóan kell cselekednie, és a kollektív tárgyalásokat mint ilyeneket kell vezetnie. Wissing úgy vélte, nem a szövetségi kormány szerepe, hogy bérkonfliktusokban közvetítőként lépjen fel. Ehelyett felhívta a bérmegállapodás feleinek felelősségét, hogy a munkaügyi autonómia meglévő rendszerén belül rendezzék nézeteltéréseiket. Ebben az összefüggésben beszélt egy olyan társadalmi teljes felelősségtudat jelentőségéről, amely túlmutat az egyéni érdekeken. Ez a hozzáállás jelentős különbséget jelent a korábbi eseményekhez képest. 2008-ban a korabeli szövetségi közlekedési miniszter, Wolfgang Tiefensee beavatkozott egy hasonló konfliktusba és hozzájárult egy békülési kompromisszum kialakításához. A Bahn akkori vezetője, Hartmut Mehdorn később fenntartásokat fogalmazott meg ezen beavatkozás és annak az üzleti szabadságra gyakorolt hatásai miatt. Wissing közlekedési miniszter döntése rávilágít annak az érzékeny egyensúlynak a fontosságára, amely az állami tulajdonban lévő vállalatok politikai felelőssége és vállalkozói önállósága között áll, és aktuális példaként szolgál a gazdasági életben részt vevő állami szereplők előtt álló összetett kihívásokra.