A Bilanzsajtótájékoztató feltárja a Deutsche Bahn előtt álló kihívásokat

A Deutsche Bahn döntő váltások előtt áll, ahogyan azt a ma bemutatott éves mérleg egyértelműen jelzi. A távolsági utasforgalom utasainak a tavalyi évben egyre inkább késésekre kellett számítaniuk, amelyek közül majdnem egyharmadát az ICE- és IC-vonatok szenvedték el. A rossz állapotú és túlterhelt infrastruktúra azonosítása, mint a pontatlanságok fő okozója, előtérbe helyezi a vasúthálózat átfogó felújítását a vállalat stratégiájában. Ennek ellenére a távolsági közlekedés nem az egyetlen probléma, amellyel a vállalat szembesül. A teherszállítási ágazat mély válságot él meg. Sigrid Nikutta, a DB Cargo vezetője a vállalkozáság új irányvonalának kialakításán dolgozik, ami némi zűrzavart okozott a munkavállalói tanácsok és az EVG szakszervezet között. Emellett felmerült a logisztikai leányvállalat, a DB Schenker értékesítésének kérdése is, amely egy növekedési periódus után most jelentős bevételcsökkenéssel küzd a nyereség zónájában. Ez a vállalati fejlődés elkerülhetetlenül kihat az egész vasúttársaság mérlegére is. Ezek a gazdasági kihívásokon túl, a GDL mozdonyvezető-szakszervezettel folytatott, továbbra is lappangó bérvita Damoklész kardjaként lebeg a cég felett. Ebben az ügyben a tárgyalások a stagnálási időszakot követően mostanra újra beindultak, a bízva az egyelőre bizonytalan reményben, hogy hamarosan megoldás születik.