Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
Ausztria Turistaérkezések
Árfolyam
A Turistaérkezések jelenlegi értéke Ausztria esetében 4,12 Mió. . A Turistaérkezések Ausztria-ban 2025. 02. 01.-án 4,12 Mió. -re emelkedett, miután 2025. 01. 01.-án 2,958 Mió. volt. 1999. 01. 01. és 2025. 02. 01. között az átlagos GDP Ausztria-ban 2,85 Mió. volt. A mindenkori csúcsot 2024. 08. 01.-án érték el, 6,11 Mió. értékkel, míg a legalacsonyabb értéket 2020. 04. 01.-án rögzítették 50 700,00 -val.
Turistaérkezések ·
Max
Turisták érkezése | |
---|---|
1999. 01. 01. | 2,47 Mió. |
1999. 02. 01. | 2,34 Mió. |
1999. 03. 01. | 2,12 Mió. |
1999. 04. 01. | 1,44 Mió. |
1999. 05. 01. | 1,87 Mió. |
1999. 06. 01. | 2,13 Mió. |
1999. 07. 01. | 3,03 Mió. |
1999. 08. 01. | 3,41 Mió. |
1999. 09. 01. | 2,30 Mió. |
1999. 10. 01. | 1,63 Mió. |
1999. 11. 01. | 961 330,00 |
1999. 12. 01. | 1,77 Mió. |
2000. 01. 01. | 2,46 Mió. |
2000. 02. 01. | 2,53 Mió. |
2000. 03. 01. | 2,27 Mió. |
2000. 04. 01. | 1,67 Mió. |
2000. 05. 01. | 1,67 Mió. |
2000. 06. 01. | 2,44 Mió. |
2000. 07. 01. | 3,12 Mió. |
2000. 08. 01. | 3,25 Mió. |
2000. 09. 01. | 2,45 Mió. |
2000. 10. 01. | 1,56 Mió. |
2000. 11. 01. | 990 500,00 |
2000. 12. 01. | 1,97 Mió. |
2001. 01. 01. | 2,36 Mió. |
2001. 02. 01. | 2,75 Mió. |
2001. 03. 01. | 2,37 Mió. |
2001. 04. 01. | 1,69 Mió. |
2001. 05. 01. | 1,82 Mió. |
2001. 06. 01. | 2,39 Mió. |
2001. 07. 01. | 3,11 Mió. |
2001. 08. 01. | 3,36 Mió. |
2001. 09. 01. | 2,26 Mió. |
2001. 10. 01. | 1,67 Mió. |
2001. 11. 01. | 1,05 Mió. |
2001. 12. 01. | 2,06 Mió. |
2002. 01. 01. | 2,36 Mió. |
2002. 02. 01. | 2,85 Mió. |
2002. 03. 01. | 2,72 Mió. |
2002. 04. 01. | 1,39 Mió. |
2002. 05. 01. | 2,06 Mió. |
2002. 06. 01. | 2,31 Mió. |
2002. 07. 01. | 3,10 Mió. |
2002. 08. 01. | 3,36 Mió. |
2002. 09. 01. | 2,29 Mió. |
2002. 10. 01. | 1,71 Mió. |
2002. 11. 01. | 1,09 Mió. |
2002. 12. 01. | 2,12 Mió. |
2003. 01. 01. | 2,43 Mió. |
2003. 02. 01. | 2,79 Mió. |
2003. 03. 01. | 2,58 Mió. |
2003. 04. 01. | 1,70 Mió. |
2003. 05. 01. | 1,91 Mió. |
2003. 06. 01. | 2,49 Mió. |
2003. 07. 01. | 3,02 Mió. |
2003. 08. 01. | 3,75 Mió. |
2003. 09. 01. | 2,37 Mió. |
2003. 10. 01. | 1,80 Mió. |
2003. 11. 01. | 1,15 Mió. |
2003. 12. 01. | 2,13 Mió. |
2004. 01. 01. | 2,70 Mió. |
2004. 02. 01. | 3,01 Mió. |
2004. 03. 01. | 2,38 Mió. |
2004. 04. 01. | 1,83 Mió. |
2004. 05. 01. | 2,03 Mió. |
2004. 06. 01. | 2,39 Mió. |
2004. 07. 01. | 3,16 Mió. |
2004. 08. 01. | 3,55 Mió. |
2004. 09. 01. | 2,43 Mió. |
2004. 10. 01. | 1,78 Mió. |
2004. 11. 01. | 1,15 Mió. |
2004. 12. 01. | 2,05 Mió. |
2005. 01. 01. | 2,81 Mió. |
2005. 02. 01. | 3,02 Mió. |
2005. 03. 01. | 2,92 Mió. |
2005. 04. 01. | 1,51 Mió. |
2005. 05. 01. | 2,11 Mió. |
2005. 06. 01. | 2,32 Mió. |
2005. 07. 01. | 3,30 Mió. |
2005. 08. 01. | 3,51 Mió. |
2005. 09. 01. | 2,50 Mió. |
2005. 10. 01. | 1,88 Mió. |
2005. 11. 01. | 1,19 Mió. |
2005. 12. 01. | 2,27 Mió. |
2006. 01. 01. | 2,77 Mió. |
2006. 02. 01. | 3,13 Mió. |
2006. 03. 01. | 2,68 Mió. |
2006. 04. 01. | 1,97 Mió. |
2006. 05. 01. | 1,99 Mió. |
2006. 06. 01. | 2,51 Mió. |
2006. 07. 01. | 3,38 Mió. |
2006. 08. 01. | 3,42 Mió. |
2006. 09. 01. | 2,73 Mió. |
2006. 10. 01. | 1,91 Mió. |
2006. 11. 01. | 1,27 Mió. |
2006. 12. 01. | 2,38 Mió. |
2007. 01. 01. | 2,58 Mió. |
2007. 02. 01. | 3,12 Mió. |
2007. 03. 01. | 2,84 Mió. |
2007. 04. 01. | 1,90 Mió. |
2007. 05. 01. | 2,09 Mió. |
2007. 06. 01. | 2,68 Mió. |
2007. 07. 01. | 3,54 Mió. |
2007. 08. 01. | 3,68 Mió. |
2007. 09. 01. | 2,70 Mió. |
2007. 10. 01. | 2,01 Mió. |
2007. 11. 01. | 1,42 Mió. |
2007. 12. 01. | 2,58 Mió. |
2008. 01. 01. | 2,79 Mió. |
2008. 02. 01. | 3,45 Mió. |
2008. 03. 01. | 3,27 Mió. |
2008. 04. 01. | 1,65 Mió. |
2008. 05. 01. | 2,43 Mió. |
2008. 06. 01. | 2,59 Mió. |
2008. 07. 01. | 3,58 Mió. |
2008. 08. 01. | 3,94 Mió. |
2008. 09. 01. | 2,69 Mió. |
2008. 10. 01. | 2,10 Mió. |
2008. 11. 01. | 1,41 Mió. |
2008. 12. 01. | 2,71 Mió. |
2009. 01. 01. | 3,17 Mió. |
2009. 02. 01. | 3,18 Mió. |
2009. 03. 01. | 2,58 Mió. |
2009. 04. 01. | 2,07 Mió. |
2009. 05. 01. | 2,22 Mió. |
2009. 06. 01. | 2,58 Mió. |
2009. 07. 01. | 3,55 Mió. |
2009. 08. 01. | 4,09 Mió. |
2009. 09. 01. | 2,74 Mió. |
2009. 10. 01. | 2,07 Mió. |
2009. 11. 01. | 1,39 Mió. |
2009. 12. 01. | 2,68 Mió. |
2010. 01. 01. | 3,24 Mió. |
2010. 02. 01. | 3,24 Mió. |
2010. 03. 01. | 2,91 Mió. |
2010. 04. 01. | 1,92 Mió. |
2010. 05. 01. | 2,31 Mió. |
2010. 06. 01. | 2,63 Mió. |
2010. 07. 01. | 3,87 Mió. |
2010. 08. 01. | 4,03 Mió. |
2010. 09. 01. | 2,88 Mió. |
2010. 10. 01. | 2,20 Mió. |
2010. 11. 01. | 1,51 Mió. |
2010. 12. 01. | 2,64 Mió. |
2011. 01. 01. | 3,30 Mió. |
2011. 02. 01. | 3,20 Mió. |
2011. 03. 01. | 2,97 Mió. |
2011. 04. 01. | 2,06 Mió. |
2011. 05. 01. | 2,14 Mió. |
2011. 06. 01. | 3,07 Mió. |
2011. 07. 01. | 4,01 Mió. |
2011. 08. 01. | 4,19 Mió. |
2011. 09. 01. | 3,09 Mió. |
2011. 10. 01. | 2,27 Mió. |
2011. 11. 01. | 1,56 Mió. |
2011. 12. 01. | 2,78 Mió. |
2012. 01. 01. | 3,28 Mió. |
2012. 02. 01. | 3,53 Mió. |
2012. 03. 01. | 3,18 Mió. |
2012. 04. 01. | 2,11 Mió. |
2012. 05. 01. | 2,46 Mió. |
2012. 06. 01. | 3,04 Mió. |
2012. 07. 01. | 4,03 Mió. |
2012. 08. 01. | 4,38 Mió. |
2012. 09. 01. | 3,23 Mió. |
2012. 10. 01. | 2,31 Mió. |
2012. 11. 01. | 1,67 Mió. |
2012. 12. 01. | 2,92 Mió. |
2013. 01. 01. | 3,07 Mió. |
2013. 02. 01. | 3,66 Mió. |
2013. 03. 01. | 3,52 Mió. |
2013. 04. 01. | 1,88 Mió. |
2013. 05. 01. | 2,60 Mió. |
2013. 06. 01. | 2,91 Mió. |
2013. 07. 01. | 4,17 Mió. |
2013. 08. 01. | 4,65 Mió. |
2013. 09. 01. | 3,18 Mió. |
2013. 10. 01. | 2,42 Mió. |
2013. 11. 01. | 1,70 Mió. |
2013. 12. 01. | 3,06 Mió. |
2014. 01. 01. | 3,12 Mió. |
2014. 02. 01. | 3,47 Mió. |
2014. 03. 01. | 3,30 Mió. |
2014. 04. 01. | 2,23 Mió. |
2014. 05. 01. | 2,52 Mió. |
2014. 06. 01. | 3,36 Mió. |
2014. 07. 01. | 4,08 Mió. |
2014. 08. 01. | 4,82 Mió. |
2014. 09. 01. | 3,17 Mió. |
2014. 10. 01. | 2,60 Mió. |
2014. 11. 01. | 1,76 Mió. |
2014. 12. 01. | 3,12 Mió. |
2015. 01. 01. | 3,44 Mió. |
2015. 02. 01. | 3,70 Mió. |
2015. 03. 01. | 3,22 Mió. |
2015. 04. 01. | 2,24 Mió. |
2015. 05. 01. | 2,78 Mió. |
2015. 06. 01. | 3,35 Mió. |
2015. 07. 01. | 4,59 Mió. |
2015. 08. 01. | 5,16 Mió. |
2015. 09. 01. | 3,38 Mió. |
2015. 10. 01. | 2,57 Mió. |
2015. 11. 01. | 1,84 Mió. |
2015. 12. 01. | 3,08 Mió. |
2016. 01. 01. | 3,62 Mió. |
2016. 02. 01. | 3,89 Mió. |
2016. 03. 01. | 3,74 Mió. |
2016. 04. 01. | 2,16 Mió. |
2016. 05. 01. | 2,98 Mió. |
2016. 06. 01. | 3,20 Mió. |
2016. 07. 01. | 5,02 Mió. |
2016. 08. 01. | 5,25 Mió. |
2016. 09. 01. | 3,72 Mió. |
2016. 10. 01. | 2,73 Mió. |
2016. 11. 01. | 1,91 Mió. |
2016. 12. 01. | 3,20 Mió. |
2017. 01. 01. | 3,48 Mió. |
2017. 02. 01. | 4,02 Mió. |
2017. 03. 01. | 3,48 Mió. |
2017. 04. 01. | 2,69 Mió. |
2017. 05. 01. | 2,78 Mió. |
2017. 06. 01. | 3,83 Mió. |
2017. 07. 01. | 5,18 Mió. |
2017. 08. 01. | 5,35 Mió. |
2017. 09. 01. | 3,76 Mió. |
2017. 10. 01. | 2,84 Mió. |
2017. 11. 01. | 1,98 Mió. |
2017. 12. 01. | 3,44 Mió. |
2018. 01. 01. | 3,64 Mió. |
2018. 02. 01. | 4,19 Mió. |
2018. 03. 01. | 4,08 Mió. |
2018. 04. 01. | 2,49 Mió. |
2018. 05. 01. | 3,26 Mió. |
2018. 06. 01. | 3,77 Mió. |
2018. 07. 01. | 5,34 Mió. |
2018. 08. 01. | 5,46 Mió. |
2018. 09. 01. | 3,88 Mió. |
2018. 10. 01. | 2,97 Mió. |
2018. 11. 01. | 2,19 Mió. |
2018. 12. 01. | 3,57 Mió. |
2019. 01. 01. | 3,62 Mió. |
2019. 02. 01. | 4,22 Mió. |
2019. 03. 01. | 4,00 Mió. |
2019. 04. 01. | 2,81 Mió. |
2019. 05. 01. | 3,04 Mió. |
2019. 06. 01. | 4,35 Mió. |
2019. 07. 01. | 5,39 Mió. |
2019. 08. 01. | 5,74 Mió. |
2019. 09. 01. | 3,92 Mió. |
2019. 10. 01. | 3,16 Mió. |
2019. 11. 01. | 2,21 Mió. |
2019. 12. 01. | 3,75 Mió. |
2020. 01. 01. | 3,97 Mió. |
2020. 02. 01. | 4,64 Mió. |
2020. 03. 01. | 1,30 Mió. |
2020. 04. 01. | 50 700,00 |
2020. 05. 01. | 248 601,00 |
2020. 06. 01. | 1,69 Mió. |
2020. 07. 01. | 3,98 Mió. |
2020. 08. 01. | 4,61 Mió. |
2020. 09. 01. | 2,81 Mió. |
2020. 10. 01. | 1,35 Mió. |
2020. 11. 01. | 220 506,00 |
2020. 12. 01. | 147 956,00 |
2021. 01. 01. | 150 143,00 |
2021. 02. 01. | 178 129,00 |
2021. 03. 01. | 239 303,00 |
2021. 04. 01. | 228 407,00 |
2021. 05. 01. | 893 714,00 |
2021. 06. 01. | 2,24 Mió. |
2021. 07. 01. | 4,26 Mió. |
2021. 08. 01. | 5,23 Mió. |
2021. 09. 01. | 3,56 Mió. |
2021. 10. 01. | 2,68 Mió. |
2021. 11. 01. | 1,02 Mió. |
2021. 12. 01. | 1,47 Mió. |
2022. 01. 01. | 2,32 Mió. |
2022. 02. 01. | 3,12 Mió. |
2022. 03. 01. | 2,78 Mió. |
2022. 04. 01. | 2,31 Mió. |
2022. 05. 01. | 2,64 Mió. |
2022. 06. 01. | 3,88 Mió. |
2022. 07. 01. | 5,30 Mió. |
2022. 08. 01. | 5,48 Mió. |
2022. 09. 01. | 3,81 Mió. |
2022. 10. 01. | 2,90 Mió. |
2022. 11. 01. | 1,88 Mió. |
2022. 12. 01. | 3,38 Mió. |
2023. 01. 01. | 3,56 Mió. |
2023. 02. 01. | 4,06 Mió. |
2023. 03. 01. | 3,37 Mió. |
2023. 04. 01. | 2,70 Mió. |
2023. 05. 01. | 3,10 Mió. |
2023. 06. 01. | 4,20 Mió. |
2023. 07. 01. | 5,61 Mió. |
2023. 08. 01. | 5,55 Mió. |
2023. 09. 01. | 4,25 Mió. |
2023. 10. 01. | 3,03 Mió. |
2023. 11. 01. | 2,07 Mió. |
2023. 12. 01. | 3,71 Mió. |
2024. 01. 01. | 3,74 Mió. |
2024. 02. 01. | 4,27 Mió. |
2024. 03. 01. | 3,85 Mió. |
2024. 04. 01. | 2,36 Mió. |
2024. 05. 01. | 3,53 Mió. |
2024. 06. 01. | 4,10 Mió. |
2024. 07. 01. | 5,57 Mió. |
2024. 08. 01. | 6,11 Mió. |
2024. 09. 01. | 3,81 Mió. |
2024. 10. 01. | 2,03 Mió. |
2024. 11. 01. | 1,27 Mió. |
2024. 12. 01. | 2,92 Mió. |
2025. 01. 01. | 2,96 Mió. |
2025. 02. 01. | 4,12 Mió. |
Turistaérkezések Története
Dátum | Érték |
---|---|
2025. 02. 01. | 4,12 Mió. |
2025. 01. 01. | 2,958 Mió. |
2024. 12. 01. | 2,925 Mió. |
2024. 11. 01. | 1,274 Mió. |
2024. 10. 01. | 2,032 Mió. |
2024. 09. 01. | 3,805 Mió. |
2024. 08. 01. | 6,105 Mió. |
2024. 07. 01. | 5,571 Mió. |
2024. 06. 01. | 4,101 Mió. |
2024. 05. 01. | 3,534 Mió. |
Hasonló makrogazdasági mutatók Turistaérkezések-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇦🇹 Aranytartalékok | 279,99 Tonnes | 279,99 Tonnes | Negyedév |
🇦🇹 Átutalások | 68 Mió. EUR | 90 Mió. EUR | Negyedév |
🇦🇹 Exportok | 13,411 milliárd EUR | 16,156 milliárd EUR | Havi |
🇦🇹 fegyvereladások | 10 Mió. SIPRI TIV | 3 Mió. SIPRI TIV | Évente |
🇦🇹 Fizetési mérleg | 2,25 milliárd EUR | 1,288 milliárd EUR | Negyedév |
🇦🇹 Földgázimport | 0 Terajoule | 25 953,429 Terajoule | Havi |
🇦🇹 Folyó fizetési mérleg a GDP-hez képest | 2,6 % of GDP | 1,3 % of GDP | Évente |
🇦🇹 Importok | 14,236 milliárd EUR | 16,578 milliárd EUR | Havi |
🇦🇹 Kereskedelmi mérleg | -825,3 Mió. EUR | -422,1 Mió. EUR | Havi |
🇦🇹 Külföldi adósság | 678,198 milliárd EUR | 664,366 milliárd EUR | Negyedév |
🇦🇹 Külföldi adósság a GDP-hez | 161 % of GDP | 157 % of GDP | Negyedév |
🇦🇹 Külföldi közvetlen befektetések. | 449 Mió. EUR | -753 Mió. EUR | Negyedév |
🇦🇹 Terrorizmusindex | 0,582 Points | 0,953 Points | Évente |
🇦🇹 Tőkeáramlások | -2,576 milliárd EUR | 251 Mió. EUR | Negyedév |
Makrooldalak más országok számára a Európa
- 🇦🇱Albánia
- 🇧🇾Fehéroroszország
- 🇧🇪Belgium
- 🇧🇦Bosznia-Hercegovina
- 🇧🇬Bulgária
- 🇭🇷Horvátország
- 🇨🇾Ciprus
- 🇨🇿Cseh Köztársaság
- 🇩🇰Dánia
- 🇪🇪Észtország
- 🇫🇴Feröer-szigetek
- 🇫🇮Finnország
- 🇫🇷Franciaország
- 🇩🇪Németország
- 🇬🇷Görögország
- 🇭🇺Magyarország
- 🇮🇸Izland
- 🇮🇪Írország
- 🇮🇹Olaszország
- 🇽🇰Koszovó
- 🇱🇻Lettország
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Litvánia
- 🇱🇺Luxemburg
- 🇲🇰Észak-Macedónia
- 🇲🇹Málta
- 🇲🇩Moldva
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegró
- 🇳🇱Hollandia
- 🇳🇴Norvégia
- 🇵🇱Lengyelország
- 🇵🇹Portugália
- 🇷🇴Románia
- 🇷🇺Oroszország
- 🇷🇸Szerbia
- 🇸🇰Szlovákia
- 🇸🇮Szlovénia
- 🇪🇸Spanyolország
- 🇸🇪Svédország
- 🇨🇭Svájc
- 🇺🇦Ukrajna
- 🇬🇧Egyesült Királyság
- 🇦🇩Andorra
Mi a(z) Turistaérkezések?
Üdvözöljük az Eulerpool oldalán, ahol részletes és megbízható makrogazdasági adatokkal szolgálunk. Ebben a leírásban a "Turistaérkezések" (Tourist Arrivals) kategóriára fókuszálunk, amely a turizmus gazdaságra gyakorolt hatását elemzi. Bízunk benne, hogy ezzel az írással hozzájárulhatunk a turizmus és a makrogazdaság kapcsolatának megértéséhez és a turisztikai adatok hatékonyabb használatához. A turistaérkezések meghatározása az egy adott országba vagy régióba érkező turisták számszerű adatait foglalja magában. Ezek az érkezési adatok nem csupán a turisták számát tükrözik, hanem betekintést nyújtanak a gazdasági aktivitás különböző aspektusaira is, ideértve a bevétel növekedését, a munkahelyteremtést és infrastrukturális fejlesztéseket. Az Eulerpool oldalán elérhető turistaérkezési adatok segítenek megérteni, hogyan befolyásolja a turizmus az adott ország gazdasági helyzetét és fejlődését. Az elsődleges és legkézenfekvőbb hatás, amelyet a turistaérkezések növekedése gyakorol a gazdaságra, a bevételnövekedés. A turisták az utazásaik során pénzt költenek szállásra, étkezésre, szórakozásra és egyéb szolgáltatásokra, ami közvetlenül növeli a helyi vállalkozások bevételeit. Egy magas turistaérkezési szám hosszú távon pozitív hatással lehet a bruttó hazai termék (GDP) növekedésére is. A bevételből származó adóbevétel növekedése pedig lehetővé teszi a kormány számára, hogy többet költsön közszolgáltatásokra és infrastrukturális fejlesztésekre. A munkahelyteremtés egy másik kiemelkedő előnye a magas turistaérkezési számoknak. A turizmushoz kapcsolódó iparágak – mint a vendéglátás, szállodaipar, közlekedés és kiskereskedelem – jelentős munkaerőigényeket támasztanak. Egy turistákban gazdag régióban ezáltal több álláslehetőség nyílik meg, ami hozzájárul a munkanélküliség csökkentéséhez és a helyi lakosok jólétének növeléséhez. Az Eulerpool weboldalán bemutatott turistaérkezési adatok elemzésével könnyen azonosíthatók azok a területek, ahol a turizmus által generált munkahelyteremtés különösen nagy hatást gyakorol. A turizmus infrastruktúrára gyakorolt pozitív hatása szintén kiemelendő. A turisták fogadására való felkészülés szükségessé teszi a közlekedési rendszerek, szálláshelyek és szórakozási lehetőségek fejlesztését. Ezek az infrastruktúra-fejlesztési projektetek hosszú távon a helyi lakosság életminőségét is javítják, hiszen az új létesítmények és szolgáltatások nem csak a turisták, hanem a helyiek számára is rendelkezésre állnak. A turistaérkezési adatok alapján ki lehet mutatni, mely régiók húznak hasznot leginkább ezen fejlesztésekből. Bár a turistaérkezések számos gazdasági előnnyel járnak, nem szabad figyelmen kívül hagyni a kihívásokat és a negatív hatásokat sem. A turizmusra épülő gazdaságok gyakran kerülnek szembe szezonális ingadozásokkal, amelyek instabilitást okozhatnak a helyi gazdaságban. Továbbá, a túlzott turizmus okozta környezeti hatások, mint a szemetelés, a természeti erőforrások túlfogyasztása és a helyi ökoszisztémák károsodása, szintén aggasztó jelenségek. Az Eulerpool oldalán megtalálható turistaérkezési adatok segíthetnek ezeknek a kihívásoknak a felismerésében és kezelésében. A turizmus és a turistaérkezések szoros összefüggésben állnak a globális gazdasági trendekkel és politikai helyzetekkel is. Egyes politikai döntések, mint például a vízumkövetelmények megszigorítása vagy a repülőjegyek adóemelése, közvetlen hatással lehetnek a turistaérkezések számára. Hasonlóképp, a globális gazdasági helyzet és az emberek rendelkezésére álló diszkrecionális jövedelem is befolyásolja az utazási hajlandóságot. Az Eulerpool weboldalán található turistaérkezési adatok ezen összefüggések mélyebb megértéséhez is hozzájárulnak, kínálva egy átfogó képet a makrogazdasági dinamikákról. Összefoglalva, a turistaérkezések elemzése kulcsfontosságú ahhoz, hogy megértsük a turizmus gazdaságra gyakorolt hatásait. A turizmus növekedése közvetlenül hozzájárul a bevétel növekedéséhez, a munkahelyteremtéshez és az infrastruktúra fejlődéséhez, míg ugyanakkor a kapcsolódó kihívások kezelése is elengedhetetlen. Az Eulerpool oldalán található részletes turistaérkezési adatok segítségével az érdeklődők átfogó képet kaphatnak a turizmus makrogazdasági hatásairól, támogatva ezzel a döntéshozatalt és a stratégiai tervezést. Reméljük, hogy leírásunkkal segítettünk jobban megérteni ezt az összetett és rendkívül fontos gazdasági kategóriát.