Terminal Access

Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇺🇿

Üzbegisztán Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

112,329 Bio. UZS
Változás +/-
+36,099 Bio. UZS
Változás %
+38,29 %

A Üzbegisztán jelenlegi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből értéke 112,329 Bio. UZS. A Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Üzbegisztán esetében 2024. 12. 01.-n 112,329 Bio. UZS-ra emelkedett, miután 2024. 09. 01.-kor 76,229 Bio. UZS volt. 2010. 12. 01. és 2024. 12. 01. között az átlagos GDP Üzbegisztán esetében 28,54 Bio. UZS volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2024. 12. 01.-n érte el 112,33 Bio. UZS-val, míg a legalacsonyabb értéket 2016. 03. 01.-kor rögzítették 4,83 Bio. UZS-val.

Forrás: State Committee on Statistics of Uzbekistan

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2024. 12. 01.112,329 Bio. UZS
2024. 09. 01.76,229 Bio. UZS
2024. 06. 01.48,351 Bio. UZS
2024. 03. 01.22,514 Bio. UZS
2023. 12. 01.85,358 Bio. UZS
2023. 09. 01.58,089 Bio. UZS
2023. 06. 01.37,475 Bio. UZS
2023. 03. 01.17,814 Bio. UZS
2022. 12. 01.65,011 Bio. UZS
2022. 09. 01.45,312 Bio. UZS
1
2
3
4
...
5

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇺🇿
Állandó árakon számított GDP
1,283 Bruttó. UZS897,993 Bio. UZSNegyedév
🇺🇿
Bányászati GDP
19,879 Bio. UZS10,689 Bio. UZSNegyedév
🇺🇿
BIP
101,59 milliárd USD90,1 milliárd USDÉvente
🇺🇿
Bruttoberuházások
539,006 Bio. UZS372,256 Bio. UZSNegyedév
🇺🇿
Egy főre jutó GDP
3725,67 USD3576,72 USDÉvente
🇺🇿
Építőipari BIP
96,802 Bio. UZS69,938 Bio. UZSNegyedév
🇺🇿
Éves GDP-növekedés
6 %5,67 %Évente
🇺🇿
Éves GDP-növekedési ráta
6,5 %6,6 %Negyedév
🇺🇿
Gyártási BIP
365,895 Bio. UZS253,369 Bio. UZSNegyedév
🇺🇿
Mezőgazdasági GDP
266,565 Bio. UZS187,919 Bio. UZSNegyedév
🇺🇿
SZGYF a szolgáltatásokból
173,555 Bio. UZS117,336 Bio. UZSNegyedév
🇺🇿
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
12,176 Bio. UZS6,853 Bio. UZSNegyedév
🇺🇿
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
10 007,69 USD9607,56 USDÉvente

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.