Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇧🇩

Banglades. Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

2,272 milliárd BDT
Változás +/-
+129 Mió. BDT
Változás %
+5,84 %

A Banglades. jelenlegi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből értéke 2,272 milliárd BDT. A Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Banglades. esetében 2023. 01. 01.-n 2,272 milliárd BDT-ra emelkedett, miután 2022. 01. 01.-kor 2,143 milliárd BDT volt. 2006. 01. 01. és 2023. 01. 01. között az átlagos GDP Banglades. esetében 4,62 milliárd BDT volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2015. 01. 01.-n érte el 9,05 milliárd BDT-val, míg a legalacsonyabb értéket 2016. 01. 01.-kor rögzítették 1,58 milliárd BDT-val.

Forrás: Bangladesh Bureau of Statistics

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2023. 01. 01.2,272 milliárd BDT
2022. 01. 01.2,143 milliárd BDT
2021. 01. 01.2,027 milliárd BDT
2020. 01. 01.1,949 milliárd BDT
2019. 01. 01.1,916 milliárd BDT
2018. 01. 01.1,79 milliárd BDT
2017. 01. 01.1,677 milliárd BDT
2016. 01. 01.1,58 milliárd BDT
2015. 01. 01.9,048 milliárd BDT
2014. 01. 01.8,538 milliárd BDT
1
2

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇧🇩
Állandó árakon számított GDP
32,18 Bio. BDT30,393 Bio. BDTÉvente
🇧🇩
Bányászati GDP
543 Mió. BDT513,5 Mió. BDTÉvente
🇧🇩
BIP
437,42 milliárd USD460,13 milliárd USDÉvente
🇧🇩
Bruttó nemzeti jövedelem
33,48 Bio. BDT31,521 Bio. BDTÉvente
🇧🇩
Bruttoberuházások
13,875 milliárd BDT12,599 milliárd BDTÉvente
🇧🇩
Egy főre jutó GDP
1869,16 USD1785,36 USDÉvente
🇧🇩
Építőipari BIP
2,965 milliárd BDT2,786 milliárd BDTÉvente
🇧🇩
Éves GDP-növekedési ráta
7,25 %5,47 %Évente
🇧🇩
Gyártási BIP
7,749 milliárd BDT7,094 milliárd BDTÉvente
🇧🇩
Közszférából származó BIP
1,008 milliárd BDT1,008 milliárd BDTÉvente
🇧🇩
Mezőgazdasági GDP
3,48 milliárd BDT3,391 milliárd BDTÉvente
🇧🇩
SZGYF a szolgáltatásokból
15,915 milliárd BDT15,037 milliárd BDTÉvente
🇧🇩
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
377,1 Mió. BDT360,7 Mió. BDTÉvente
🇧🇩
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
8171,52 USD7805,15 USDÉvente

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.