Terminal Access

Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇳🇿

Új-Zéland Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

2,829 milliárd NZD
Változás +/-
+67 Mió. NZD
Változás %
+2,40 %

A Új-Zéland jelenlegi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből értéke 2,829 milliárd NZD. A Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Új-Zéland esetében 2024. 12. 01.-n 2,829 milliárd NZD-ra emelkedett, miután 2024. 09. 01.-kor 2,762 milliárd NZD volt. 1987. 06. 01. és 2024. 12. 01. között az átlagos GDP Új-Zéland esetében 1,93 milliárd NZD volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2022. 09. 01.-n érte el 2,94 milliárd NZD-val, míg a legalacsonyabb értéket 1987. 06. 01.-kor rögzítették 941,00 Mió. NZD-val.

Forrás: Statistics New Zealand

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2024. 12. 01.2,829 milliárd NZD
2024. 09. 01.2,762 milliárd NZD
2024. 06. 01.2,793 milliárd NZD
2024. 03. 01.2,84 milliárd NZD
2023. 12. 01.2,776 milliárd NZD
2023. 09. 01.2,803 milliárd NZD
2023. 06. 01.2,859 milliárd NZD
2023. 03. 01.2,847 milliárd NZD
2022. 12. 01.2,916 milliárd NZD
2022. 09. 01.2,936 milliárd NZD
1
2
3
4
5
...
16

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇳🇿
Állandó árakon számított GDP
72,099 milliárd NZD71,504 milliárd NZDNegyedév
🇳🇿
Bányászati GDP
488 Mió. NZD494 Mió. NZDNegyedév
🇳🇿
BIP
252,18 milliárd USD246,73 milliárd USDÉvente
🇳🇿
Bruttó nemzeti jövedelem
76,655 milliárd NZD76,188 milliárd NZDNegyedév
🇳🇿
Bruttoberuházások
17,197 milliárd NZD17,175 milliárd NZDNegyedév
🇳🇿
Egy főre jutó GDP
41 766,87 USD42 320,89 USDÉvente
🇳🇿
Építőipari BIP
4,176 milliárd NZD4,31 milliárd NZDNegyedév
🇳🇿
Éves GDP-növekedés
-0,5 %1,8 %Évente
🇳🇿
Éves GDP-növekedési ráta
-1,1 %-1,6 %Negyedév
🇳🇿
GDP-növekedési ráta
0,7 %-1,1 %Negyedév
🇳🇿
Gyártási BIP
5,418 milliárd NZD5,401 milliárd NZDNegyedév
🇳🇿
Közszférából származó BIP
3,348 milliárd NZD3,364 milliárd NZDNegyedév
🇳🇿
Mezőgazdasági GDP
3,744 milliárd NZD3,694 milliárd NZDNegyedév
🇳🇿
SZGYF a szolgáltatásokból
49,155 milliárd NZD48,777 milliárd NZDNegyedév
🇳🇿
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
1,828 milliárd NZD1,79 milliárd NZDNegyedév
🇳🇿
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
48 580,2 USD49 224,59 USDÉvente

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.