Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
Spanyolország Turistaérkezések
Árfolyam
A Turistaérkezések jelenlegi értéke Spanyolország esetében 5,397 Mió. . A Turistaérkezések Spanyolország-ban 2025. 02. 01.-án 5,397 Mió. -re emelkedett, miután 2025. 01. 01.-án 5,065 Mió. volt. 1995. 01. 01. és 2025. 01. 01. között az átlagos GDP Spanyolország-ban 4,77 Mió. volt. A mindenkori csúcsot 2024. 08. 01.-án érték el, 10,93 Mió. értékkel, míg a legalacsonyabb értéket 2020. 04. 01.-án rögzítették 0 -val.
Turistaérkezések ·
Max
Turisták érkezése | |
---|---|
1995. 01. 01. | 1,40 Mió. |
1995. 02. 01. | 1,49 Mió. |
1995. 03. 01. | 1,98 Mió. |
1995. 04. 01. | 2,80 Mió. |
1995. 05. 01. | 3,26 Mió. |
1995. 06. 01. | 3,55 Mió. |
1995. 07. 01. | 5,38 Mió. |
1995. 08. 01. | 5,04 Mió. |
1995. 09. 01. | 3,64 Mió. |
1995. 10. 01. | 2,86 Mió. |
1995. 11. 01. | 1,67 Mió. |
1995. 12. 01. | 1,84 Mió. |
1996. 01. 01. | 1,46 Mió. |
1996. 02. 01. | 1,63 Mió. |
1996. 03. 01. | 2,27 Mió. |
1996. 04. 01. | 2,73 Mió. |
1996. 05. 01. | 3,37 Mió. |
1996. 06. 01. | 3,62 Mió. |
1996. 07. 01. | 5,19 Mió. |
1996. 08. 01. | 5,41 Mió. |
1996. 09. 01. | 3,70 Mió. |
1996. 10. 01. | 3,07 Mió. |
1996. 11. 01. | 1,84 Mió. |
1996. 12. 01. | 1,93 Mió. |
1997. 01. 01. | 1,59 Mió. |
1997. 02. 01. | 1,77 Mió. |
1997. 03. 01. | 2,61 Mió. |
1997. 04. 01. | 2,69 Mió. |
1997. 05. 01. | 3,88 Mió. |
1997. 06. 01. | 3,69 Mió. |
1997. 07. 01. | 5,65 Mió. |
1997. 08. 01. | 6,05 Mió. |
1997. 09. 01. | 4,13 Mió. |
1997. 10. 01. | 3,32 Mió. |
1997. 11. 01. | 2,06 Mió. |
1997. 12. 01. | 2,12 Mió. |
1998. 01. 01. | 1,77 Mió. |
1998. 02. 01. | 1,98 Mió. |
1998. 03. 01. | 2,51 Mió. |
1998. 04. 01. | 3,37 Mió. |
1998. 05. 01. | 4,38 Mió. |
1998. 06. 01. | 4,04 Mió. |
1998. 07. 01. | 5,97 Mió. |
1998. 08. 01. | 6,36 Mió. |
1998. 09. 01. | 4,48 Mió. |
1998. 10. 01. | 3,84 Mió. |
1998. 11. 01. | 2,34 Mió. |
1998. 12. 01. | 2,36 Mió. |
1999. 01. 01. | 1,97 Mió. |
1999. 02. 01. | 2,17 Mió. |
1999. 03. 01. | 2,91 Mió. |
1999. 04. 01. | 3,41 Mió. |
1999. 05. 01. | 4,57 Mió. |
1999. 06. 01. | 4,36 Mió. |
1999. 07. 01. | 6,68 Mió. |
1999. 08. 01. | 6,64 Mió. |
1999. 09. 01. | 4,76 Mió. |
1999. 10. 01. | 4,43 Mió. |
1999. 11. 01. | 2,52 Mió. |
1999. 12. 01. | 2,36 Mió. |
2000. 01. 01. | 1,98 Mió. |
2000. 02. 01. | 2,26 Mió. |
2000. 03. 01. | 3,01 Mió. |
2000. 04. 01. | 4,21 Mió. |
2000. 05. 01. | 4,10 Mió. |
2000. 06. 01. | 4,64 Mió. |
2000. 07. 01. | 6,35 Mió. |
2000. 08. 01. | 5,76 Mió. |
2000. 09. 01. | 5,04 Mió. |
2000. 10. 01. | 4,14 Mió. |
2000. 11. 01. | 2,49 Mió. |
2000. 12. 01. | 2,42 Mió. |
2001. 01. 01. | 2,20 Mió. |
2001. 02. 01. | 2,41 Mió. |
2001. 03. 01. | 3,10 Mió. |
2001. 04. 01. | 4,23 Mió. |
2001. 05. 01. | 4,38 Mió. |
2001. 06. 01. | 4,95 Mió. |
2001. 07. 01. | 6,64 Mió. |
2001. 08. 01. | 6,49 Mió. |
2001. 09. 01. | 5,14 Mió. |
2001. 10. 01. | 4,02 Mió. |
2001. 11. 01. | 2,47 Mió. |
2001. 12. 01. | 2,54 Mió. |
2002. 01. 01. | 2,18 Mió. |
2002. 02. 01. | 2,60 Mió. |
2002. 03. 01. | 3,67 Mió. |
2002. 04. 01. | 3,66 Mió. |
2002. 05. 01. | 4,48 Mió. |
2002. 06. 01. | 5,02 Mió. |
2002. 07. 01. | 6,69 Mió. |
2002. 08. 01. | 7,34 Mió. |
2002. 09. 01. | 5,06 Mió. |
2002. 10. 01. | 4,33 Mió. |
2002. 11. 01. | 2,67 Mió. |
2002. 12. 01. | 2,62 Mió. |
2003. 01. 01. | 2,39 Mió. |
2003. 02. 01. | 2,68 Mió. |
2003. 03. 01. | 3,30 Mió. |
2003. 04. 01. | 4,21 Mió. |
2003. 05. 01. | 4,72 Mió. |
2003. 06. 01. | 5,06 Mió. |
2003. 07. 01. | 6,85 Mió. |
2003. 08. 01. | 6,92 Mió. |
2003. 09. 01. | 4,99 Mió. |
2003. 10. 01. | 4,35 Mió. |
2003. 11. 01. | 2,66 Mió. |
2003. 12. 01. | 2,73 Mió. |
2004. 01. 01. | 2,55 Mió. |
2004. 02. 01. | 2,95 Mió. |
2004. 03. 01. | 3,28 Mió. |
2004. 04. 01. | 4,18 Mió. |
2004. 05. 01. | 4,90 Mió. |
2004. 06. 01. | 4,86 Mió. |
2004. 07. 01. | 6,92 Mió. |
2004. 08. 01. | 6,84 Mió. |
2004. 09. 01. | 5,30 Mió. |
2004. 10. 01. | 4,71 Mió. |
2004. 11. 01. | 2,87 Mió. |
2004. 12. 01. | 3,06 Mió. |
2005. 01. 01. | 2,71 Mió. |
2005. 02. 01. | 2,96 Mió. |
2005. 03. 01. | 3,84 Mió. |
2005. 04. 01. | 4,16 Mió. |
2005. 05. 01. | 5,17 Mió. |
2005. 06. 01. | 5,26 Mió. |
2005. 07. 01. | 7,50 Mió. |
2005. 08. 01. | 7,32 Mió. |
2005. 09. 01. | 5,79 Mió. |
2005. 10. 01. | 4,92 Mió. |
2005. 11. 01. | 3,12 Mió. |
2005. 12. 01. | 3,18 Mió. |
2006. 01. 01. | 2,73 Mió. |
2006. 02. 01. | 3,03 Mió. |
2006. 03. 01. | 3,83 Mió. |
2006. 04. 01. | 4,90 Mió. |
2006. 05. 01. | 5,53 Mió. |
2006. 06. 01. | 5,53 Mió. |
2006. 07. 01. | 7,56 Mió. |
2006. 08. 01. | 7,43 Mió. |
2006. 09. 01. | 6,01 Mió. |
2006. 10. 01. | 5,07 Mió. |
2006. 11. 01. | 3,16 Mió. |
2006. 12. 01. | 3,23 Mió. |
2007. 01. 01. | 2,82 Mió. |
2007. 02. 01. | 3,16 Mió. |
2007. 03. 01. | 4,07 Mió. |
2007. 04. 01. | 4,69 Mió. |
2007. 05. 01. | 5,40 Mió. |
2007. 06. 01. | 5,75 Mió. |
2007. 07. 01. | 7,63 Mió. |
2007. 08. 01. | 7,56 Mió. |
2007. 09. 01. | 6,04 Mió. |
2007. 10. 01. | 5,02 Mió. |
2007. 11. 01. | 3,30 Mió. |
2007. 12. 01. | 3,23 Mió. |
2008. 01. 01. | 2,88 Mió. |
2008. 02. 01. | 3,36 Mió. |
2008. 03. 01. | 4,33 Mió. |
2008. 04. 01. | 4,58 Mió. |
2008. 05. 01. | 5,65 Mió. |
2008. 06. 01. | 5,78 Mió. |
2008. 07. 01. | 7,07 Mió. |
2008. 08. 01. | 7,34 Mió. |
2008. 09. 01. | 5,68 Mió. |
2008. 10. 01. | 4,78 Mió. |
2008. 11. 01. | 2,93 Mió. |
2008. 12. 01. | 2,82 Mió. |
2009. 01. 01. | 2,52 Mió. |
2009. 02. 01. | 2,83 Mió. |
2009. 03. 01. | 3,43 Mió. |
2009. 04. 01. | 4,51 Mió. |
2009. 05. 01. | 4,99 Mió. |
2009. 06. 01. | 5,20 Mió. |
2009. 07. 01. | 6,68 Mió. |
2009. 08. 01. | 6,72 Mió. |
2009. 09. 01. | 5,13 Mió. |
2009. 10. 01. | 4,61 Mió. |
2009. 11. 01. | 2,84 Mió. |
2009. 12. 01. | 2,71 Mió. |
2010. 01. 01. | 2,54 Mió. |
2010. 02. 01. | 2,72 Mió. |
2010. 03. 01. | 3,54 Mió. |
2010. 04. 01. | 3,91 Mió. |
2010. 05. 01. | 5,05 Mió. |
2010. 06. 01. | 5,29 Mió. |
2010. 07. 01. | 6,98 Mió. |
2010. 08. 01. | 6,99 Mió. |
2010. 09. 01. | 5,35 Mió. |
2010. 10. 01. | 4,81 Mió. |
2010. 11. 01. | 2,91 Mió. |
2010. 12. 01. | 2,59 Mió. |
2011. 01. 01. | 2,66 Mió. |
2011. 02. 01. | 2,78 Mió. |
2011. 03. 01. | 3,51 Mió. |
2011. 04. 01. | 4,61 Mió. |
2011. 05. 01. | 5,13 Mió. |
2011. 06. 01. | 5,73 Mió. |
2011. 07. 01. | 7,39 Mió. |
2011. 08. 01. | 7,49 Mió. |
2011. 09. 01. | 5,93 Mió. |
2011. 10. 01. | 5,26 Mió. |
2011. 11. 01. | 3,00 Mió. |
2011. 12. 01. | 2,67 Mió. |
2012. 01. 01. | 2,81 Mió. |
2012. 02. 01. | 2,80 Mió. |
2012. 03. 01. | 3,59 Mió. |
2012. 04. 01. | 4,50 Mió. |
2012. 05. 01. | 5,39 Mió. |
2012. 06. 01. | 6,00 Mió. |
2012. 07. 01. | 7,65 Mió. |
2012. 08. 01. | 7,75 Mió. |
2012. 09. 01. | 6,20 Mió. |
2012. 10. 01. | 5,12 Mió. |
2012. 11. 01. | 3,02 Mió. |
2012. 12. 01. | 2,64 Mió. |
2013. 01. 01. | 2,72 Mió. |
2013. 02. 01. | 2,80 Mió. |
2013. 03. 01. | 3,87 Mió. |
2013. 04. 01. | 4,65 Mió. |
2013. 05. 01. | 5,77 Mió. |
2013. 06. 01. | 6,30 Mió. |
2013. 07. 01. | 7,84 Mió. |
2013. 08. 01. | 8,34 Mió. |
2013. 09. 01. | 6,50 Mió. |
2013. 10. 01. | 5,47 Mió. |
2013. 11. 01. | 3,33 Mió. |
2013. 12. 01. | 3,09 Mió. |
2014. 01. 01. | 3,06 Mió. |
2014. 02. 01. | 3,12 Mió. |
2014. 03. 01. | 3,90 Mió. |
2014. 04. 01. | 5,26 Mió. |
2014. 05. 01. | 6,09 Mió. |
2014. 06. 01. | 6,58 Mió. |
2014. 07. 01. | 8,26 Mió. |
2014. 08. 01. | 9,08 Mió. |
2014. 09. 01. | 7,01 Mió. |
2014. 10. 01. | 5,89 Mió. |
2014. 11. 01. | 3,42 Mió. |
2014. 12. 01. | 3,26 Mió. |
2015. 01. 01. | 3,17 Mió. |
2015. 02. 01. | 3,28 Mió. |
2015. 03. 01. | 4,15 Mió. |
2015. 04. 01. | 5,40 Mió. |
2015. 05. 01. | 6,51 Mió. |
2015. 06. 01. | 6,68 Mió. |
2015. 07. 01. | 9,22 Mió. |
2015. 08. 01. | 9,55 Mió. |
2015. 09. 01. | 7,15 Mió. |
2015. 10. 01. | 6,43 Mió. |
2015. 11. 01. | 3,75 Mió. |
2015. 12. 01. | 3,51 Mió. |
2016. 01. 01. | 3,53 Mió. |
2016. 02. 01. | 3,68 Mió. |
2016. 03. 01. | 4,63 Mió. |
2016. 04. 01. | 6,09 Mió. |
2016. 05. 01. | 7,11 Mió. |
2016. 06. 01. | 7,55 Mió. |
2016. 07. 01. | 9,55 Mió. |
2016. 08. 01. | 10,03 Mió. |
2016. 09. 01. | 7,93 Mió. |
2016. 10. 01. | 7,14 Mió. |
2016. 11. 01. | 4,10 Mió. |
2016. 12. 01. | 3,99 Mió. |
2017. 01. 01. | 3,91 Mió. |
2017. 02. 01. | 4,12 Mió. |
2017. 03. 01. | 4,91 Mió. |
2017. 04. 01. | 7,08 Mió. |
2017. 05. 01. | 8,00 Mió. |
2017. 06. 01. | 8,43 Mió. |
2017. 07. 01. | 10,49 Mió. |
2017. 08. 01. | 10,40 Mió. |
2017. 09. 01. | 8,88 Mió. |
2017. 10. 01. | 7,27 Mió. |
2017. 11. 01. | 4,39 Mió. |
2017. 12. 01. | 3,98 Mió. |
2018. 01. 01. | 4,11 Mió. |
2018. 02. 01. | 4,22 Mió. |
2018. 03. 01. | 5,39 Mió. |
2018. 04. 01. | 6,78 Mió. |
2018. 05. 01. | 8,09 Mió. |
2018. 06. 01. | 8,55 Mió. |
2018. 07. 01. | 10,02 Mió. |
2018. 08. 01. | 10,18 Mió. |
2018. 09. 01. | 8,93 Mió. |
2018. 10. 01. | 7,65 Mió. |
2018. 11. 01. | 4,54 Mió. |
2018. 12. 01. | 4,35 Mió. |
2019. 01. 01. | 4,20 Mió. |
2019. 02. 01. | 4,38 Mió. |
2019. 03. 01. | 5,65 Mió. |
2019. 04. 01. | 7,15 Mió. |
2019. 05. 01. | 7,92 Mió. |
2019. 06. 01. | 8,83 Mió. |
2019. 07. 01. | 9,87 Mió. |
2019. 08. 01. | 10,12 Mió. |
2019. 09. 01. | 8,85 Mió. |
2019. 10. 01. | 7,59 Mió. |
2019. 11. 01. | 4,66 Mió. |
2019. 12. 01. | 4,30 Mió. |
2020. 01. 01. | 4,13 Mió. |
2020. 02. 01. | 4,43 Mió. |
2020. 03. 01. | 2,00 Mió. |
2020. 06. 01. | 204 272,00 |
2020. 07. 01. | 2,46 Mió. |
2020. 08. 01. | 2,44 Mió. |
2020. 09. 01. | 1,14 Mió. |
2020. 10. 01. | 1,02 Mió. |
2020. 11. 01. | 456 814,00 |
2020. 12. 01. | 648 989,00 |
2021. 01. 01. | 437 973,00 |
2021. 02. 01. | 284 974,00 |
2021. 03. 01. | 491 427,00 |
2021. 04. 01. | 629 206,00 |
2021. 05. 01. | 1,36 Mió. |
2021. 06. 01. | 2,22 Mió. |
2021. 07. 01. | 4,40 Mió. |
2021. 08. 01. | 5,20 Mió. |
2021. 09. 01. | 4,70 Mió. |
2021. 10. 01. | 5,15 Mió. |
2021. 11. 01. | 3,36 Mió. |
2021. 12. 01. | 2,95 Mió. |
2022. 01. 01. | 2,50 Mió. |
2022. 02. 01. | 3,18 Mió. |
2022. 03. 01. | 4,04 Mió. |
2022. 04. 01. | 6,11 Mió. |
2022. 05. 01. | 6,99 Mió. |
2022. 06. 01. | 7,50 Mió. |
2022. 07. 01. | 9,09 Mió. |
2022. 08. 01. | 8,85 Mió. |
2022. 09. 01. | 7,77 Mió. |
2022. 10. 01. | 7,18 Mió. |
2022. 11. 01. | 4,33 Mió. |
2022. 12. 01. | 4,13 Mió. |
2023. 01. 01. | 4,15 Mió. |
2023. 02. 01. | 4,32 Mió. |
2023. 03. 01. | 5,26 Mió. |
2023. 04. 01. | 7,24 Mió. |
2023. 05. 01. | 8,22 Mió. |
2023. 06. 01. | 8,32 Mió. |
2023. 07. 01. | 10,13 Mió. |
2023. 08. 01. | 10,08 Mió. |
2023. 09. 01. | 8,82 Mió. |
2023. 10. 01. | 8,18 Mió. |
2023. 11. 01. | 5,14 Mió. |
2023. 12. 01. | 5,21 Mió. |
2024. 01. 01. | 4,77 Mió. |
2024. 02. 01. | 5,01 Mió. |
2024. 03. 01. | 6,35 Mió. |
2024. 04. 01. | 7,83 Mió. |
2024. 05. 01. | 9,26 Mió. |
2024. 06. 01. | 9,31 Mió. |
2024. 07. 01. | 10,85 Mió. |
2024. 08. 01. | 10,93 Mió. |
2024. 09. 01. | 9,60 Mió. |
2024. 10. 01. | 8,97 Mió. |
2024. 11. 01. | 5,67 Mió. |
2024. 12. 01. | 5,27 Mió. |
2025. 01. 01. | 5,07 Mió. |
2025. 02. 01. | 5,40 Mió. |
Turistaérkezések Története
Dátum | Érték |
---|---|
2025. 02. 01. | 5,397 Mió. |
2025. 01. 01. | 5,065 Mió. |
2024. 12. 01. | 5,266 Mió. |
2024. 11. 01. | 5,665 Mió. |
2024. 10. 01. | 8,965 Mió. |
2024. 09. 01. | 9,595 Mió. |
2024. 08. 01. | 10,931 Mió. |
2024. 07. 01. | 10,851 Mió. |
2024. 06. 01. | 9,313 Mió. |
2024. 05. 01. | 9,256 Mió. |
Hasonló makrogazdasági mutatók Turistaérkezések-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇪🇸 Aranytartalékok | 281,58 Tonnes | 281,58 Tonnes | Negyedév |
🇪🇸 Átutalások | 5,797 milliárd EUR | 3,628 milliárd EUR | Negyedév |
🇪🇸 Exportok | 29,78 milliárd EUR | 29,738 milliárd EUR | Havi |
🇪🇸 fegyvereladások | 940 Mió. SIPRI TIV | 970 Mió. SIPRI TIV | Évente |
🇪🇸 Fizetési mérleg | 1,202 milliárd EUR | 1,671 milliárd EUR | Havi |
🇪🇸 Földgázimport | 0 Terajoule | 127 749,444 Terajoule | Havi |
🇪🇸 Folyó fizetési mérleg a GDP-hez képest | 2,7 % of GDP | 0,4 % of GDP | Évente |
🇪🇸 Importok | 35,973 milliárd EUR | 33,86 milliárd EUR | Havi |
🇪🇸 Kereskedelmi feltételek | 97,6 points | 97,9 points | Havi |
🇪🇸 Kereskedelmi mérleg | -6,193 milliárd EUR | -4,122 milliárd EUR | Havi |
🇪🇸 Külföldi adósság | 2,598 milliárd EUR | 2,577 milliárd EUR | Negyedév |
🇪🇸 Külföldi adósság a GDP-hez | 164 % of GDP | 163 % of GDP | Negyedév |
🇪🇸 Külföldi közvetlen befektetések. | -10,183 milliárd EUR | 2,374 milliárd EUR | Havi |
🇪🇸 Terrorizmusindex | 1,256 Points | 1,669 Points | Évente |
🇪🇸 Tőkeáramlások | 7,543 milliárd EUR | 4,08 milliárd EUR | Havi |
🇪🇸 Turizmus bevételei | 6,123 milliárd EUR | 6,11 milliárd EUR | Havi |
A turizmus szektor a spanyol GDP mintegy 12 százalékát és a foglalkoztatás 13 százalékát teszi ki.
Makrooldalak más országok számára a Európa
- 🇦🇱Albánia
- 🇦🇹Ausztria
- 🇧🇾Fehéroroszország
- 🇧🇪Belgium
- 🇧🇦Bosznia-Hercegovina
- 🇧🇬Bulgária
- 🇭🇷Horvátország
- 🇨🇾Ciprus
- 🇨🇿Cseh Köztársaság
- 🇩🇰Dánia
- 🇪🇪Észtország
- 🇫🇴Feröer-szigetek
- 🇫🇮Finnország
- 🇫🇷Franciaország
- 🇩🇪Németország
- 🇬🇷Görögország
- 🇭🇺Magyarország
- 🇮🇸Izland
- 🇮🇪Írország
- 🇮🇹Olaszország
- 🇽🇰Koszovó
- 🇱🇻Lettország
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Litvánia
- 🇱🇺Luxemburg
- 🇲🇰Észak-Macedónia
- 🇲🇹Málta
- 🇲🇩Moldva
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegró
- 🇳🇱Hollandia
- 🇳🇴Norvégia
- 🇵🇱Lengyelország
- 🇵🇹Portugália
- 🇷🇴Románia
- 🇷🇺Oroszország
- 🇷🇸Szerbia
- 🇸🇰Szlovákia
- 🇸🇮Szlovénia
- 🇸🇪Svédország
- 🇨🇭Svájc
- 🇺🇦Ukrajna
- 🇬🇧Egyesült Királyság
- 🇦🇩Andorra
Mi a(z) Turistaérkezések?
Üdvözöljük az Eulerpool oldalán, ahol részletes és megbízható makrogazdasági adatokkal szolgálunk. Ebben a leírásban a "Turistaérkezések" (Tourist Arrivals) kategóriára fókuszálunk, amely a turizmus gazdaságra gyakorolt hatását elemzi. Bízunk benne, hogy ezzel az írással hozzájárulhatunk a turizmus és a makrogazdaság kapcsolatának megértéséhez és a turisztikai adatok hatékonyabb használatához. A turistaérkezések meghatározása az egy adott országba vagy régióba érkező turisták számszerű adatait foglalja magában. Ezek az érkezési adatok nem csupán a turisták számát tükrözik, hanem betekintést nyújtanak a gazdasági aktivitás különböző aspektusaira is, ideértve a bevétel növekedését, a munkahelyteremtést és infrastrukturális fejlesztéseket. Az Eulerpool oldalán elérhető turistaérkezési adatok segítenek megérteni, hogyan befolyásolja a turizmus az adott ország gazdasági helyzetét és fejlődését. Az elsődleges és legkézenfekvőbb hatás, amelyet a turistaérkezések növekedése gyakorol a gazdaságra, a bevételnövekedés. A turisták az utazásaik során pénzt költenek szállásra, étkezésre, szórakozásra és egyéb szolgáltatásokra, ami közvetlenül növeli a helyi vállalkozások bevételeit. Egy magas turistaérkezési szám hosszú távon pozitív hatással lehet a bruttó hazai termék (GDP) növekedésére is. A bevételből származó adóbevétel növekedése pedig lehetővé teszi a kormány számára, hogy többet költsön közszolgáltatásokra és infrastrukturális fejlesztésekre. A munkahelyteremtés egy másik kiemelkedő előnye a magas turistaérkezési számoknak. A turizmushoz kapcsolódó iparágak – mint a vendéglátás, szállodaipar, közlekedés és kiskereskedelem – jelentős munkaerőigényeket támasztanak. Egy turistákban gazdag régióban ezáltal több álláslehetőség nyílik meg, ami hozzájárul a munkanélküliség csökkentéséhez és a helyi lakosok jólétének növeléséhez. Az Eulerpool weboldalán bemutatott turistaérkezési adatok elemzésével könnyen azonosíthatók azok a területek, ahol a turizmus által generált munkahelyteremtés különösen nagy hatást gyakorol. A turizmus infrastruktúrára gyakorolt pozitív hatása szintén kiemelendő. A turisták fogadására való felkészülés szükségessé teszi a közlekedési rendszerek, szálláshelyek és szórakozási lehetőségek fejlesztését. Ezek az infrastruktúra-fejlesztési projektetek hosszú távon a helyi lakosság életminőségét is javítják, hiszen az új létesítmények és szolgáltatások nem csak a turisták, hanem a helyiek számára is rendelkezésre állnak. A turistaérkezési adatok alapján ki lehet mutatni, mely régiók húznak hasznot leginkább ezen fejlesztésekből. Bár a turistaérkezések számos gazdasági előnnyel járnak, nem szabad figyelmen kívül hagyni a kihívásokat és a negatív hatásokat sem. A turizmusra épülő gazdaságok gyakran kerülnek szembe szezonális ingadozásokkal, amelyek instabilitást okozhatnak a helyi gazdaságban. Továbbá, a túlzott turizmus okozta környezeti hatások, mint a szemetelés, a természeti erőforrások túlfogyasztása és a helyi ökoszisztémák károsodása, szintén aggasztó jelenségek. Az Eulerpool oldalán megtalálható turistaérkezési adatok segíthetnek ezeknek a kihívásoknak a felismerésében és kezelésében. A turizmus és a turistaérkezések szoros összefüggésben állnak a globális gazdasági trendekkel és politikai helyzetekkel is. Egyes politikai döntések, mint például a vízumkövetelmények megszigorítása vagy a repülőjegyek adóemelése, közvetlen hatással lehetnek a turistaérkezések számára. Hasonlóképp, a globális gazdasági helyzet és az emberek rendelkezésére álló diszkrecionális jövedelem is befolyásolja az utazási hajlandóságot. Az Eulerpool weboldalán található turistaérkezési adatok ezen összefüggések mélyebb megértéséhez is hozzájárulnak, kínálva egy átfogó képet a makrogazdasági dinamikákról. Összefoglalva, a turistaérkezések elemzése kulcsfontosságú ahhoz, hogy megértsük a turizmus gazdaságra gyakorolt hatásait. A turizmus növekedése közvetlenül hozzájárul a bevétel növekedéséhez, a munkahelyteremtéshez és az infrastruktúra fejlődéséhez, míg ugyanakkor a kapcsolódó kihívások kezelése is elengedhetetlen. Az Eulerpool oldalán található részletes turistaérkezési adatok segítségével az érdeklődők átfogó képet kaphatnak a turizmus makrogazdasági hatásairól, támogatva ezzel a döntéshozatalt és a stratégiai tervezést. Reméljük, hogy leírásunkkal segítettünk jobban megérteni ezt az összetett és rendkívül fontos gazdasági kategóriát.