Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇺🇦

Ukrajna Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

40,509 milliárd UAH
Változás +/-
+6,128 milliárd UAH
Változás %
+16,37 %

A Ukrajna jelenlegi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből értéke 40,509 milliárd UAH. A Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Ukrajna esetében 2021. 09. 01.-n 40,509 milliárd UAH-ra emelkedett, miután 2021. 06. 01.-kor 34,381 milliárd UAH volt. 2010. 03. 01. és 2021. 12. 01. között az átlagos GDP Ukrajna esetében 24,10 milliárd UAH volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2019. 12. 01.-n érte el 44,45 milliárd UAH-val, míg a legalacsonyabb értéket 2015. 03. 01.-kor rögzítették 16,74 milliárd UAH-val.

Forrás: State Statistics Service of Ukraine

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2021. 09. 01.40,509 milliárd UAH
2021. 06. 01.34,381 milliárd UAH
2021. 03. 01.31,148 milliárd UAH
2020. 12. 01.39,043 milliárd UAH
2020. 09. 01.40,97 milliárd UAH
2020. 06. 01.32,488 milliárd UAH
2020. 03. 01.34,133 milliárd UAH
2019. 12. 01.44,449 milliárd UAH
2019. 09. 01.22,98 milliárd UAH
2019. 06. 01.22,645 milliárd UAH
1
2
3
4
...
5

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇺🇦
Állandó árakon számított GDP
507,614 milliárd UAH513,378 milliárd UAHNegyedév
🇺🇦
Bányászati GDP
31,368 milliárd UAH31,695 milliárd UAHNegyedév
🇺🇦
BIP
178,76 milliárd USD161,99 milliárd USDÉvente
🇺🇦
Bruttoberuházások
175,61 milliárd UAH118,92 milliárd UAHNegyedév
🇺🇦
Egy főre jutó GDP
2207,01 USD2042,64 USDÉvente
🇺🇦
Építőipari BIP
33,045 milliárd UAH25,194 milliárd UAHNegyedév
🇺🇦
Éves GDP-növekedés
5,3 %-28,8 %Évente
🇺🇦
Éves GDP-növekedési ráta
6,5 %4,7 %Negyedév
🇺🇦
GDP-növekedési ráta
1,2 %0,7 %Negyedév
🇺🇦
Gyártási BIP
83,971 milliárd UAH72,017 milliárd UAHNegyedév
🇺🇦
Közszférából származó BIP
32,387 milliárd UAH29,377 milliárd UAHNegyedév
🇺🇦
Mezőgazdasági GDP
122,35 milliárd UAH143,305 milliárd UAHNegyedév
🇺🇦
SZGYF a szolgáltatásokból
100,575 milliárd UAH94,252 milliárd UAHNegyedév
🇺🇦
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
1,964 milliárd UAH2,101 milliárd UAHNegyedév
🇺🇦
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
16 231,34 USD15 022,49 USDÉvente

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.