Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
2 eurótól biztosítható Oroszország Autógyártás
Árfolyam
Az aktuális értéke az Autógyártásnak Oroszország-ban 58 200 Units. Az Autógyártás Oroszország-ban csökkent 58 200 Units-ra 2024. 07. 01.-n, miután 2024. 06. 01.-én 62 600 Units volt. 1999. 01. 01.-tól 2024. 08. 01.-ig az átlagos GDP Oroszország-ban 100 721,50 Units volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2013. 11. 01.-én érte el 187 500,00 Units-val, míg a legalacsonyabb értéket 2022. 05. 01.-én rögzítették 3700,00 Units-val.
Autógyártás ·
Max
Autógyártás | |
---|---|
1999. 01. 01. | 68 800,00 Units |
1999. 02. 01. | 79 100,00 Units |
1999. 03. 01. | 82 500,00 Units |
1999. 04. 01. | 83 900,00 Units |
1999. 05. 01. | 77 100,00 Units |
1999. 06. 01. | 82 400,00 Units |
1999. 07. 01. | 86 400,00 Units |
1999. 08. 01. | 76 200,00 Units |
1999. 09. 01. | 80 600,00 Units |
1999. 10. 01. | 71 900,00 Units |
1999. 11. 01. | 79 800,00 Units |
1999. 12. 01. | 86 300,00 Units |
2000. 01. 01. | 71 900,00 Units |
2000. 02. 01. | 79 700,00 Units |
2000. 03. 01. | 87 200,00 Units |
2000. 04. 01. | 81 600,00 Units |
2000. 05. 01. | 75 300,00 Units |
2000. 06. 01. | 81 200,00 Units |
2000. 07. 01. | 83 900,00 Units |
2000. 08. 01. | 86 600,00 Units |
2000. 09. 01. | 84 800,00 Units |
2000. 10. 01. | 87 000,00 Units |
2000. 11. 01. | 80 000,00 Units |
2000. 12. 01. | 69 800,00 Units |
2001. 01. 01. | 76 200,00 Units |
2001. 02. 01. | 79 700,00 Units |
2001. 03. 01. | 89 800,00 Units |
2001. 04. 01. | 87 200,00 Units |
2001. 05. 01. | 81 000,00 Units |
2001. 06. 01. | 82 400,00 Units |
2001. 07. 01. | 85 800,00 Units |
2001. 08. 01. | 90 400,00 Units |
2001. 09. 01. | 84 000,00 Units |
2001. 10. 01. | 95 900,00 Units |
2001. 11. 01. | 85 500,00 Units |
2001. 12. 01. | 83 200,00 Units |
2002. 01. 01. | 76 200,00 Units |
2002. 02. 01. | 84 400,00 Units |
2002. 03. 01. | 87 900,00 Units |
2002. 04. 01. | 94 200,00 Units |
2002. 05. 01. | 80 800,00 Units |
2002. 06. 01. | 87 200,00 Units |
2002. 07. 01. | 90 700,00 Units |
2002. 08. 01. | 95 500,00 Units |
2002. 09. 01. | 88 900,00 Units |
2002. 10. 01. | 82 200,00 Units |
2002. 11. 01. | 55 800,00 Units |
2002. 12. 01. | 56 900,00 Units |
2003. 01. 01. | 53 400,00 Units |
2003. 02. 01. | 61 900,00 Units |
2003. 03. 01. | 85 800,00 Units |
2003. 04. 01. | 93 100,00 Units |
2003. 05. 01. | 80 800,00 Units |
2003. 06. 01. | 85 400,00 Units |
2003. 07. 01. | 92 000,00 Units |
2003. 08. 01. | 94 200,00 Units |
2003. 09. 01. | 97 900,00 Units |
2003. 10. 01. | 97 300,00 Units |
2003. 11. 01. | 82 000,00 Units |
2003. 12. 01. | 87 700,00 Units |
2004. 01. 01. | 78 000,00 Units |
2004. 02. 01. | 83 700,00 Units |
2004. 03. 01. | 96 400,00 Units |
2004. 04. 01. | 97 600,00 Units |
2004. 05. 01. | 84 500,00 Units |
2004. 06. 01. | 95 600,00 Units |
2004. 07. 01. | 101 000,00 Units |
2004. 08. 01. | 98 400,00 Units |
2004. 09. 01. | 104 000,00 Units |
2004. 10. 01. | 92 300,00 Units |
2004. 11. 01. | 88 800,00 Units |
2004. 12. 01. | 89 700,00 Units |
2005. 01. 01. | 64 400,00 Units |
2005. 02. 01. | 84 600,00 Units |
2005. 03. 01. | 95 300,00 Units |
2005. 04. 01. | 92 300,00 Units |
2005. 05. 01. | 79 200,00 Units |
2005. 06. 01. | 85 400,00 Units |
2005. 07. 01. | 88 000,00 Units |
2005. 08. 01. | 94 900,00 Units |
2005. 09. 01. | 99 300,00 Units |
2005. 10. 01. | 91 300,00 Units |
2005. 11. 01. | 90 900,00 Units |
2005. 12. 01. | 103 000,00 Units |
2006. 01. 01. | 68 500,00 Units |
2006. 02. 01. | 86 000,00 Units |
2006. 03. 01. | 101 000,00 Units |
2006. 04. 01. | 95 600,00 Units |
2006. 05. 01. | 98 500,00 Units |
2006. 06. 01. | 103 000,00 Units |
2006. 07. 01. | 96 000,00 Units |
2006. 08. 01. | 102 000,00 Units |
2006. 09. 01. | 107 000,00 Units |
2006. 10. 01. | 111 000,00 Units |
2006. 11. 01. | 107 000,00 Units |
2006. 12. 01. | 102 000,00 Units |
2007. 01. 01. | 85 800,00 Units |
2007. 02. 01. | 97 800,00 Units |
2007. 03. 01. | 106 000,00 Units |
2007. 04. 01. | 106 000,00 Units |
2007. 05. 01. | 112 000,00 Units |
2007. 06. 01. | 101 000,00 Units |
2007. 07. 01. | 109 000,00 Units |
2007. 08. 01. | 112 000,00 Units |
2007. 09. 01. | 109 000,00 Units |
2007. 10. 01. | 125 000,00 Units |
2007. 11. 01. | 116 000,00 Units |
2007. 12. 01. | 115 000,00 Units |
2008. 01. 01. | 90 000,00 Units |
2008. 02. 01. | 120 000,00 Units |
2008. 03. 01. | 122 000,00 Units |
2008. 04. 01. | 138 000,00 Units |
2008. 05. 01. | 129 000,00 Units |
2008. 06. 01. | 125 000,00 Units |
2008. 07. 01. | 138 000,00 Units |
2008. 08. 01. | 125 000,00 Units |
2008. 09. 01. | 141 000,00 Units |
2008. 10. 01. | 139 000,00 Units |
2008. 11. 01. | 109 000,00 Units |
2008. 12. 01. | 95 400,00 Units |
2009. 01. 01. | 18 200,00 Units |
2009. 02. 01. | 46 900,00 Units |
2009. 03. 01. | 57 800,00 Units |
2009. 04. 01. | 60 100,00 Units |
2009. 05. 01. | 47 400,00 Units |
2009. 06. 01. | 58 800,00 Units |
2009. 07. 01. | 61 100,00 Units |
2009. 08. 01. | 19 400,00 Units |
2009. 09. 01. | 56 600,00 Units |
2009. 10. 01. | 57 400,00 Units |
2009. 11. 01. | 58 900,00 Units |
2009. 12. 01. | 54 700,00 Units |
2010. 01. 01. | 44 000,00 Units |
2010. 02. 01. | 60 300,00 Units |
2010. 03. 01. | 85 300,00 Units |
2010. 04. 01. | 93 600,00 Units |
2010. 05. 01. | 96 300,00 Units |
2010. 06. 01. | 107 300,00 Units |
2010. 07. 01. | 111 400,00 Units |
2010. 08. 01. | 97 300,00 Units |
2010. 09. 01. | 128 400,00 Units |
2010. 10. 01. | 130 900,00 Units |
2010. 11. 01. | 126 200,00 Units |
2010. 12. 01. | 128 400,00 Units |
2011. 01. 01. | 100 300,00 Units |
2011. 02. 01. | 128 400,00 Units |
2011. 03. 01. | 149 800,00 Units |
2011. 04. 01. | 151 400,00 Units |
2011. 05. 01. | 135 300,00 Units |
2011. 06. 01. | 147 800,00 Units |
2011. 07. 01. | 136 200,00 Units |
2011. 08. 01. | 142 100,00 Units |
2011. 09. 01. | 167 400,00 Units |
2011. 10. 01. | 164 000,00 Units |
2011. 11. 01. | 158 600,00 Units |
2011. 12. 01. | 158 600,00 Units |
2012. 01. 01. | 117 400,00 Units |
2012. 02. 01. | 159 300,00 Units |
2012. 03. 01. | 174 200,00 Units |
2012. 04. 01. | 172 000,00 Units |
2012. 05. 01. | 169 300,00 Units |
2012. 06. 01. | 167 700,00 Units |
2012. 07. 01. | 150 600,00 Units |
2012. 08. 01. | 149 000,00 Units |
2012. 09. 01. | 176 300,00 Units |
2012. 10. 01. | 186 000,00 Units |
2012. 11. 01. | 181 600,00 Units |
2012. 12. 01. | 160 200,00 Units |
2013. 01. 01. | 134 800,00 Units |
2013. 02. 01. | 162 600,00 Units |
2013. 03. 01. | 165 300,00 Units |
2013. 04. 01. | 167 500,00 Units |
2013. 05. 01. | 139 400,00 Units |
2013. 06. 01. | 160 400,00 Units |
2013. 07. 01. | 149 300,00 Units |
2013. 08. 01. | 152 600,00 Units |
2013. 09. 01. | 162 500,00 Units |
2013. 10. 01. | 182 900,00 Units |
2013. 11. 01. | 187 500,00 Units |
2013. 12. 01. | 159 900,00 Units |
2014. 01. 01. | 116 300,00 Units |
2014. 02. 01. | 158 800,00 Units |
2014. 03. 01. | 172 000,00 Units |
2014. 04. 01. | 162 600,00 Units |
2014. 05. 01. | 143 900,00 Units |
2014. 06. 01. | 155 100,00 Units |
2014. 07. 01. | 152 400,00 Units |
2014. 08. 01. | 93 700,00 Units |
2014. 09. 01. | 130 500,00 Units |
2014. 10. 01. | 132 600,00 Units |
2014. 11. 01. | 131 100,00 Units |
2014. 12. 01. | 146 600,00 Units |
2015. 01. 01. | 81 400,00 Units |
2015. 02. 01. | 125 200,00 Units |
2015. 03. 01. | 133 900,00 Units |
2015. 04. 01. | 122 700,00 Units |
2015. 05. 01. | 85 800,00 Units |
2015. 06. 01. | 108 400,00 Units |
2015. 07. 01. | 91 700,00 Units |
2015. 08. 01. | 61 600,00 Units |
2015. 09. 01. | 107 600,00 Units |
2015. 10. 01. | 107 800,00 Units |
2015. 11. 01. | 100 900,00 Units |
2015. 12. 01. | 88 500,00 Units |
2016. 01. 01. | 48 300,00 Units |
2016. 02. 01. | 100 300,00 Units |
2016. 03. 01. | 100 000,00 Units |
2016. 04. 01. | 96 100,00 Units |
2016. 05. 01. | 89 200,00 Units |
2016. 06. 01. | 103 100,00 Units |
2016. 07. 01. | 77 000,00 Units |
2016. 08. 01. | 87 200,00 Units |
2016. 09. 01. | 103 400,00 Units |
2016. 10. 01. | 104 300,00 Units |
2016. 11. 01. | 112 700,00 Units |
2016. 12. 01. | 98 200,00 Units |
2017. 01. 01. | 85 400,00 Units |
2017. 02. 01. | 101 200,00 Units |
2017. 03. 01. | 121 700,00 Units |
2017. 04. 01. | 115 600,00 Units |
2017. 05. 01. | 103 200,00 Units |
2017. 06. 01. | 120 500,00 Units |
2017. 07. 01. | 92 200,00 Units |
2017. 08. 01. | 108 900,00 Units |
2017. 09. 01. | 126 000,00 Units |
2017. 10. 01. | 142 300,00 Units |
2017. 11. 01. | 130 800,00 Units |
2017. 12. 01. | 105 400,00 Units |
2018. 01. 01. | 112 700,00 Units |
2018. 02. 01. | 124 800,00 Units |
2018. 03. 01. | 132 500,00 Units |
2018. 04. 01. | 140 500,00 Units |
2018. 05. 01. | 121 900,00 Units |
2018. 06. 01. | 138 600,00 Units |
2018. 07. 01. | 106 900,00 Units |
2018. 08. 01. | 121 600,00 Units |
2018. 09. 01. | 135 500,00 Units |
2018. 10. 01. | 152 000,00 Units |
2018. 11. 01. | 154 600,00 Units |
2018. 12. 01. | 124 900,00 Units |
2019. 01. 01. | 112 700,00 Units |
2019. 02. 01. | 134 000,00 Units |
2019. 03. 01. | 136 900,00 Units |
2019. 04. 01. | 147 500,00 Units |
2019. 05. 01. | 114 500,00 Units |
2019. 06. 01. | 138 000,00 Units |
2019. 07. 01. | 110 200,00 Units |
2019. 08. 01. | 117 900,00 Units |
2019. 09. 01. | 134 700,00 Units |
2019. 10. 01. | 139 500,00 Units |
2019. 11. 01. | 124 500,00 Units |
2019. 12. 01. | 116 300,00 Units |
2020. 01. 01. | 94 100,00 Units |
2020. 02. 01. | 117 800,00 Units |
2020. 03. 01. | 110 900,00 Units |
2020. 04. 01. | 30 600,00 Units |
2020. 05. 01. | 52 400,00 Units |
2020. 06. 01. | 104 800,00 Units |
2020. 07. 01. | 112 800,00 Units |
2020. 08. 01. | 82 400,00 Units |
2020. 09. 01. | 142 200,00 Units |
2020. 10. 01. | 146 500,00 Units |
2020. 11. 01. | 136 600,00 Units |
2020. 12. 01. | 127 600,00 Units |
2021. 01. 01. | 93 500,00 Units |
2021. 02. 01. | 125 300,00 Units |
2021. 03. 01. | 146 500,00 Units |
2021. 04. 01. | 136 200,00 Units |
2021. 05. 01. | 112 200,00 Units |
2021. 06. 01. | 122 600,00 Units |
2021. 08. 01. | 80 000,00 Units |
2021. 09. 01. | 106 000,00 Units |
2021. 10. 01. | 103 900,00 Units |
2021. 11. 01. | 112 400,00 Units |
2021. 12. 01. | 126 300,00 Units |
2022. 01. 01. | 95 100,00 Units |
2022. 02. 01. | 108 100,00 Units |
2022. 03. 01. | 40 900,00 Units |
2022. 04. 01. | 19 900,00 Units |
2022. 05. 01. | 3700,00 Units |
2022. 06. 01. | 13 400,00 Units |
2022. 07. 01. | 19 400,00 Units |
2022. 08. 01. | 24 700,00 Units |
2022. 09. 01. | 23 800,00 Units |
2022. 10. 01. | 37 300,00 Units |
2022. 11. 01. | 23 700,00 Units |
2022. 12. 01. | 40 300,00 Units |
2023. 01. 01. | 22 100,00 Units |
2023. 02. 01. | 33 500,00 Units |
2023. 03. 01. | 33 400,00 Units |
2023. 04. 01. | 27 400,00 Units |
2023. 05. 01. | 43 900,00 Units |
2023. 06. 01. | 42 900,00 Units |
2023. 07. 01. | 41 100,00 Units |
2023. 08. 01. | 49 600,00 Units |
2023. 09. 01. | 64 300,00 Units |
2023. 10. 01. | 59 200,00 Units |
2023. 11. 01. | 64 300,00 Units |
2023. 12. 01. | 55 500,00 Units |
2024. 01. 01. | 42 100,00 Units |
2024. 02. 01. | 56 900,00 Units |
2024. 03. 01. | 62 300,00 Units |
2024. 04. 01. | 62 800,00 Units |
2024. 05. 01. | 43 000,00 Units |
2024. 06. 01. | 62 600,00 Units |
2024. 07. 01. | 58 200,00 Units |
Autógyártás Története
Dátum | Érték |
---|---|
2024. 07. 01. | 58 200 Units |
2024. 06. 01. | 62 600 Units |
2024. 05. 01. | 43 000 Units |
2024. 04. 01. | 62 800 Units |
2024. 03. 01. | 62 300 Units |
2024. 02. 01. | 56 900 Units |
2024. 01. 01. | 42 100 Units |
2023. 12. 01. | 55 500 Units |
2023. 11. 01. | 64 300 Units |
2023. 10. 01. | 59 200 Units |
Hasonló makrogazdasági mutatók Autógyártás-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇷🇺 Acélgyártás | 5,8 Mió. Tonnes | 6,3 Mió. Tonnes | Havi |
🇷🇺 Bányászati termelés | -1,7 % | 4 % | Havi |
🇷🇺 Feldolgozóipari Beszerzési Menedzser Index (PMI) | 54,9 points | 54,4 points | Havi |
🇷🇺 Gyártási termelés | 4,7 % | 6,6 % | Havi |
🇷🇺 Ipari termelés | 5,3 % | 3,9 % | Havi |
🇷🇺 Ipari termelés hónapról hónapra | 1,7 % | 2,1 % | Havi |
🇷🇺 Kapacitáskihasználtság | 60 % | 60 % | Havi |
🇷🇺 Készletváltozások | 1,352 Bio. RUB | 1,977 Bio. RUB | Negyedév |
🇷🇺 Összetett beszerzési menedzser index (Composite PMI) | 51,9 points | 52,7 points | Havi |
🇷🇺 Szolgáltatások PMI | 49,8 points | 50,5 points | Havi |
🇷🇺 Teljes járműértékesítés | 151 491 Units | 155 277 Units | Havi |
🇷🇺 Üzleti hangulat | 6,7 points | 6,8 points | Havi |
🇷🇺 Vállalati nyereségek | 20,03 Bio. RUB | 17,4 Bio. RUB | Havi |
Makrooldalak más országok számára a Európa
- 🇦🇱Albánia
- 🇦🇹Ausztria
- 🇧🇾Fehéroroszország
- 🇧🇪Belgium
- 🇧🇦Bosznia-Hercegovina
- 🇧🇬Bulgária
- 🇭🇷Horvátország
- 🇨🇾Ciprus
- 🇨🇿Cseh Köztársaság
- 🇩🇰Dánia
- 🇪🇪Észtország
- 🇫🇴Feröer-szigetek
- 🇫🇮Finnország
- 🇫🇷Franciaország
- 🇩🇪Németország
- 🇬🇷Görögország
- 🇭🇺Magyarország
- 🇮🇸Izland
- 🇮🇪Írország
- 🇮🇹Olaszország
- 🇽🇰Koszovó
- 🇱🇻Lettország
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Litvánia
- 🇱🇺Luxemburg
- 🇲🇰Észak-Macedónia
- 🇲🇹Málta
- 🇲🇩Moldva
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegró
- 🇳🇱Hollandia
- 🇳🇴Norvégia
- 🇵🇱Lengyelország
- 🇵🇹Portugália
- 🇷🇴Románia
- 🇷🇸Szerbia
- 🇸🇰Szlovákia
- 🇸🇮Szlovénia
- 🇪🇸Spanyolország
- 🇸🇪Svédország
- 🇨🇭Svájc
- 🇺🇦Ukrajna
- 🇬🇧Egyesült Királyság
- 🇦🇩Andorra
Mi a(z) Autógyártás?
Az Eulerpool weboldalán a makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodtunk, és büszkék vagyunk arra, hogy átfogó betekintést nyújtunk a különböző gazdasági ágazatok teljesítményébe és tendenciáiba. Ebben a cikkben a gépjárműgyártás piacáról nyújtunk részletes elemzést, amely meghatározó szerepet játszik mind a nemzeti, mind a globális gazdasági környezetben. A gépjárműgyártás, mint gazdasági ágazat, egy összetett és dinamikusan változó szegmens, amely magában foglalja az autók, tehergépkocsik, motorkerékpárok és egyéb közlekedési eszközök tervezését, gyártását, összeszerelését és értékesítését. Az iparág kiemelkedő szereplői között találhatóak olyan világszerte elismert vállalatok, mint a Toyota, a Volkswagen, a General Motors és a Ford, amelyek az innováció, a minőség és a fenntarthatóság terén folyamatosan új mércéket állítanak fel. A globális gépjárműgyártás piaca számos tényezőtől függő, egyidejűleg érzékenyen reagál a gazdasági, politikai és technológiai változásokra. Az olajárak ingadozása, a környezetvédelmi szabályozások szigorodása és a fogyasztói szokások változása mind jelentős kihívások elé állítják az iparágat. Az elektromos és hibrid járművek iránti növekvő kereslet, az autonóm vezetési technológiák fejlődése, valamint a megújuló energiaforrások alkalmazása új lehetőségeket is teremt a piac szereplői számára. A magyarországi gépjárműgyártás szintén jelentős részét képezi a nemzeti gazdaságnak. Az országban olyan globális vállalatok végeznek gyártási tevékenységet, mint az Audi, a Mercedes-Benz, a Suzuki és a BMW. Ezen vállalatok magyarországi jelenléte nemcsak munkahelyeket teremt és jelentős adóbevételt generál, hanem elősegíti a technológiai fejlődést és a hazai beszállítói hálózat erősödését is. Az iparág húzóágazatnak számít, és jelentős hatást gyakorol a hozzá kapcsolódó szektorokra, mint például az acélgyártás, a műanyag- és gumiipar, valamint az elektronikai gyártás. A hazai gépjárműgyártás sikere nagyban függ az innovációs képességektől és a kutatás-fejlesztési beruházásoktól. Az egyetemi és ipari kutatóintézetek együttműködése, valamint az állami támogatások kulcsszerepet játszanak ebben. Az elektromos és önvezető járművek fejlesztésére irányuló projektek, a digitális technológiák és az IoT (Internet of Things) integrációja mind olyan területek, amelyeken a magyar autóipar komoly potenciállal rendelkezik. Az iparág azonban nem csupán gazdasági tényezőket mozgat meg, hanem fontos környezeti és társadalmi hatásokkal is bír. Az autógyártás jelentős mennyiségű nyersanyagot és energiát igényel, és a gyártási folyamat során keletkező szennyező anyagok környezetvédelmi kihívásokat jelentenek. Az európai uniós szabályozások és az iparági normák folyamatos szigorodása arra ösztönzi a gyártókat, hogy környezetbarát megoldásokat alkalmazzanak, csökkentsék az üvegházhatású gázok kibocsátását és növeljék az újrahasznosítás arányát. A társadalmi hatások között különösen kiemelendő a munkahelyteremtés és a szociális jólét előmozdítása. A gépjárműgyártás magas szinten képzett munkaerőt igényel, és hozzájárul a helyi gazdaságok fejlődéséhez. Az iparágban alkalmazott modern technológiák és a digitalizáció szintén új képességeket és készségeket igényelnek a munkaerőtől, ami a folyamatos képzést és átképzést teszi szükségessé. Ezen túlmenően a fogyasztói preferenciák változása is jelentős hatással van az iparágra. A fiatalabb generációk körében növekvő népszerűségnek örvendenek az alternatív üzemanyaggal működő járművek, az autómegosztás és a fenntartható mobilitás iránti igény. A gyártóknak alkalmazkodniuk kell ezekhez az igényekhez, és olyan termékeket kell kínálniuk, amelyek megfelelnek az új elvárásoknak. Összességében a gépjárműgyártás a makrogazdasági környezet egyik legdinamikusabban fejlődő és legváltozatosabb ágazata. Az iparág sikere nagyban függ az innovációtól, a technológiai fejlesztésektől, valamint a piaci és szabályozási környezet változásaira való gyors reagálástól. Az Eulerpool weboldalán elérhető adatok és elemzések segítségével bővebb képet kaphatunk az iparág aktuális helyzetéről és jövőbeni kilátásairól. Célunk, hogy megbízható és naprakész információkat nyújtsunk látogatóinknak, amelyek segítenek meglátni és megérteni a makrogazdasági trendek és a gépjárműgyártás kölcsönhatásait.