Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇲🇳

Mongólia Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

604,284 milliárd MNT
Változás +/-
-17,545 milliárd MNT
Változás %
-2,86 %

A Mongólia jelenlegi értéke a Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből 604,284 milliárd MNT. A Mongólia Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből 2023. 12. 01. időpontban 604,284 milliárd MNT-ra csökkent, miután 2023. 09. 01. időpontban 621,829 milliárd MNT volt. 2015. 03. 01. és 2024. 03. 01. között az átlagos GDP Mongólia 341,57 milliárd MNT volt. A valaha volt legmagasabb értéket 2018. 12. 01. érték el 631,68 milliárd MNT, míg a legalacsonyabb érték 2022. 03. 01. került rögzítésre 149,12 milliárd MNT értékkel.

Forrás: National Statistical Office of Mongolia

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2023. 12. 01.604,284 milliárd MNT
2023. 09. 01.621,829 milliárd MNT
2023. 06. 01.293,003 milliárd MNT
2023. 03. 01.262,979 milliárd MNT
2022. 12. 01.535,432 milliárd MNT
2022. 09. 01.424,804 milliárd MNT
2022. 06. 01.170,389 milliárd MNT
2022. 03. 01.149,124 milliárd MNT
2021. 12. 01.447,157 milliárd MNT
2021. 09. 01.328,148 milliárd MNT
1
2
3
4

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇲🇳
Állandó árakon számított GDP
6,065 Bio. MNT8,758 Bio. MNTNegyedév
🇲🇳
Bányászati GDP
920,253 milliárd MNT1,125 Bio. MNTNegyedév
🇲🇳
BIP
19,87 milliárd USD17,15 milliárd USDÉvente
🇲🇳
Bruttó nemzeti jövedelem
62,324 Bio. MNT47,323 Bio. MNTÉvente
🇲🇳
Bruttoberuházások
1,718 Bio. MNT2,911 Bio. MNTNegyedév
🇲🇳
Egy főre jutó GDP
4483,76 USD4249,68 USDÉvente
🇲🇳
Építőipari BIP
63,122 milliárd MNT497,382 milliárd MNTNegyedév
🇲🇳
Éves GDP-növekedés
7 %5 %Évente
🇲🇳
Éves GDP-növekedési ráta
7,8 %7 %Negyedév
🇲🇳
Gyártási BIP
354,641 milliárd MNT1,057 Bio. MNTNegyedév
🇲🇳
Mezőgazdasági GDP
158,084 milliárd MNT819,399 milliárd MNTNegyedév
🇲🇳
SZGYF a szolgáltatásokból
2,025 Bio. MNT2,496 Bio. MNTNegyedév
🇲🇳
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
264,343 milliárd MNT250,526 milliárd MNTNegyedév
🇲🇳
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
16 321,95 USD15 469,84 USDÉvente

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.