Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇰🇿

Kazahsztán Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

2,542 Bio. KZT
Változás +/-
+1,172 Bio. KZT
Változás %
+59,93 %

A Kazahsztán jelenlegi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből értéke 2,542 Bio. KZT. A Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Kazahsztán esetében 2023. 12. 01.-n 2,542 Bio. KZT-ra emelkedett, miután 2023. 09. 01.-kor 1,37 Bio. KZT volt. 2007. 03. 01. és 2024. 03. 01. között az átlagos GDP Kazahsztán esetében 1,09 Bio. KZT volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2022. 12. 01.-n érte el 2,61 Bio. KZT-val, míg a legalacsonyabb értéket 2007. 03. 01.-kor rögzítették 255,52 milliárd KZT-val.

Forrás: Agency of Statistics of the Republic of Kazakhstan

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2023. 12. 01.2,542 Bio. KZT
2023. 09. 01.1,37 Bio. KZT
2023. 06. 01.1,426 Bio. KZT
2023. 03. 01.1,342 Bio. KZT
2022. 12. 01.2,613 Bio. KZT
2022. 09. 01.1,292 Bio. KZT
2022. 06. 01.1,204 Bio. KZT
2022. 03. 01.1,282 Bio. KZT
2021. 12. 01.2,44 Bio. KZT
2021. 09. 01.1,162 Bio. KZT
1
2
3
4
5
...
7

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇰🇿
Állandó árakon számított GDP
25,666 Bio. KZT119,251 Bio. KZTNegyedév
🇰🇿
Bányászati GDP
3,273 Bio. KZT5,297 Bio. KZTNegyedév
🇰🇿
BIP
261,42 milliárd USD225,5 milliárd USDÉvente
🇰🇿
Bruttó nemzeti jövedelem
102,892 Bio. KZT83,952 Bio. KZTÉvente
🇰🇿
Bruttoberuházások
31,764 Bio. KZT19,692 Bio. KZTNegyedév
🇰🇿
Egy főre jutó GDP
11 700,84 USD11 283,42 USDÉvente
🇰🇿
Építőipari BIP
1,123 Bio. KZT2,631 Bio. KZTNegyedév
🇰🇿
Éves GDP-növekedés
5,1 %3,2 %Évente
🇰🇿
Éves GDP-növekedési ráta
3,7 %5,1 %Negyedév
🇰🇿
Gyártási BIP
7,377 Bio. KZT5,098 Bio. KZTNegyedév
🇰🇿
Havi GDP YoY
3,7 %3,9 %Havi
🇰🇿
Közszférából származó BIP
542,876 milliárd KZT699,707 milliárd KZTNegyedév
🇰🇿
Mezőgazdasági GDP
588,436 milliárd KZT2,144 Bio. KZTNegyedév
🇰🇿
SZGYF a szolgáltatásokból
23,834 Bio. KZT26,988 Bio. KZTNegyedév
🇰🇿
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
573,135 milliárd KZT536,11 milliárd KZTNegyedév
🇰🇿
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
35 452,97 USD34 188,21 USDÉvente

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.