Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
2 eurótól biztosítható Japán Autóbejegyzések
Árfolyam
Az aktuális értéke az Autóbejegyzéseknek Japán-ban 211 131 Units. Az Autóbejegyzések Japán-ban növekedtek 211 131 Units-ra 2024. 06. 01.-n, miután 176 693 Units volt 2024. 05. 01.-n. 1970. 01. 01. és 2024. 07. 01. között az átlagos GDP Japán-ban 243 779,70 Units volt. A minden idők legmagasabb értékét 1997. 03. 01.-n érte el 585 449,00 Units-vel, míg a legalacsonyabb értéket 1970. 01. 01.-n rögzítették 83 044,00 Units-vel.
Autóbejegyzések ·
Max
Járműbejegyzések | |
---|---|
1970. 01. 01. | 83 044,00 Units |
1970. 02. 01. | 109 429,00 Units |
1970. 03. 01. | 175 464,00 Units |
1970. 04. 01. | 131 382,00 Units |
1970. 05. 01. | 131 326,00 Units |
1970. 06. 01. | 148 609,00 Units |
1970. 07. 01. | 162 992,00 Units |
1970. 08. 01. | 118 587,00 Units |
1970. 09. 01. | 139 708,00 Units |
1970. 10. 01. | 145 594,00 Units |
1970. 11. 01. | 132 411,00 Units |
1970. 12. 01. | 183 413,00 Units |
1971. 01. 01. | 93 742,00 Units |
1971. 02. 01. | 118 561,00 Units |
1971. 03. 01. | 189 232,00 Units |
1971. 04. 01. | 144 153,00 Units |
1971. 05. 01. | 139 867,00 Units |
1971. 06. 01. | 157 219,00 Units |
1971. 07. 01. | 169 289,00 Units |
1971. 08. 01. | 114 266,00 Units |
1971. 09. 01. | 161 305,00 Units |
1971. 10. 01. | 163 074,00 Units |
1971. 11. 01. | 202 306,00 Units |
1971. 12. 01. | 138 767,00 Units |
1972. 01. 01. | 97 075,00 Units |
1972. 02. 01. | 137 465,00 Units |
1972. 03. 01. | 222 015,00 Units |
1972. 04. 01. | 160 170,00 Units |
1972. 05. 01. | 177 541,00 Units |
1972. 06. 01. | 181 415,00 Units |
1972. 07. 01. | 206 286,00 Units |
1972. 08. 01. | 152 484,00 Units |
1972. 09. 01. | 184 984,00 Units |
1972. 10. 01. | 190 104,00 Units |
1972. 11. 01. | 203 273,00 Units |
1972. 12. 01. | 238 908,00 Units |
1973. 01. 01. | 133 979,00 Units |
1973. 02. 01. | 195 026,00 Units |
1973. 03. 01. | 282 487,00 Units |
1973. 04. 01. | 201 010,00 Units |
1973. 05. 01. | 227 411,00 Units |
1973. 06. 01. | 216 007,00 Units |
1973. 07. 01. | 262 877,00 Units |
1973. 08. 01. | 181 608,00 Units |
1973. 09. 01. | 214 055,00 Units |
1973. 10. 01. | 221 454,00 Units |
1973. 11. 01. | 232 387,00 Units |
1973. 12. 01. | 167 906,00 Units |
1974. 01. 01. | 109 930,00 Units |
1974. 02. 01. | 106 230,00 Units |
1974. 03. 01. | 167 980,00 Units |
1974. 04. 01. | 129 445,00 Units |
1974. 05. 01. | 119 102,00 Units |
1974. 06. 01. | 157 061,00 Units |
1974. 07. 01. | 212 470,00 Units |
1974. 08. 01. | 137 685,00 Units |
1974. 09. 01. | 196 379,00 Units |
1974. 10. 01. | 210 738,00 Units |
1974. 11. 01. | 215 418,00 Units |
1974. 12. 01. | 261 727,00 Units |
1975. 01. 01. | 138 804,00 Units |
1975. 02. 01. | 188 961,00 Units |
1975. 03. 01. | 273 428,00 Units |
1975. 04. 01. | 202 262,00 Units |
1975. 05. 01. | 185 523,00 Units |
1975. 06. 01. | 214 728,00 Units |
1975. 07. 01. | 286 328,00 Units |
1975. 08. 01. | 155 746,00 Units |
1975. 09. 01. | 229 380,00 Units |
1975. 10. 01. | 248 853,00 Units |
1975. 11. 01. | 234 828,00 Units |
1975. 12. 01. | 221 674,00 Units |
1976. 01. 01. | 108 144,00 Units |
1976. 02. 01. | 152 687,00 Units |
1976. 03. 01. | 253 124,00 Units |
1976. 04. 01. | 179 776,00 Units |
1976. 05. 01. | 144 118,00 Units |
1976. 06. 01. | 204 963,00 Units |
1976. 07. 01. | 261 842,00 Units |
1976. 08. 01. | 147 602,00 Units |
1976. 09. 01. | 192 583,00 Units |
1976. 10. 01. | 188 165,00 Units |
1976. 11. 01. | 227 316,00 Units |
1976. 12. 01. | 211 055,00 Units |
1977. 01. 01. | 117 590,00 Units |
1977. 02. 01. | 177 510,00 Units |
1977. 03. 01. | 271 132,00 Units |
1977. 04. 01. | 186 133,00 Units |
1977. 05. 01. | 166 223,00 Units |
1977. 06. 01. | 202 680,00 Units |
1977. 07. 01. | 239 144,00 Units |
1977. 08. 01. | 135 425,00 Units |
1977. 09. 01. | 190 051,00 Units |
1977. 10. 01. | 203 868,00 Units |
1977. 11. 01. | 223 791,00 Units |
1977. 12. 01. | 221 476,00 Units |
1978. 01. 01. | 116 253,00 Units |
1978. 02. 01. | 176 183,00 Units |
1978. 03. 01. | 306 145,00 Units |
1978. 04. 01. | 206 965,00 Units |
1978. 05. 01. | 203 616,00 Units |
1978. 06. 01. | 243 665,00 Units |
1978. 07. 01. | 293 715,00 Units |
1978. 08. 01. | 155 808,00 Units |
1978. 09. 01. | 233 162,00 Units |
1978. 10. 01. | 234 939,00 Units |
1978. 11. 01. | 255 613,00 Units |
1978. 12. 01. | 258 433,00 Units |
1979. 01. 01. | 139 383,00 Units |
1979. 02. 01. | 212 185,00 Units |
1979. 03. 01. | 343 295,00 Units |
1979. 04. 01. | 225 591,00 Units |
1979. 05. 01. | 230 343,00 Units |
1979. 06. 01. | 248 260,00 Units |
1979. 07. 01. | 302 465,00 Units |
1979. 08. 01. | 171 518,00 Units |
1979. 09. 01. | 236 988,00 Units |
1979. 10. 01. | 241 297,00 Units |
1979. 11. 01. | 264 558,00 Units |
1979. 12. 01. | 250 726,00 Units |
1980. 01. 01. | 138 768,00 Units |
1980. 02. 01. | 215 568,00 Units |
1980. 03. 01. | 347 919,00 Units |
1980. 04. 01. | 212 894,00 Units |
1980. 05. 01. | 212 329,00 Units |
1980. 06. 01. | 233 463,00 Units |
1980. 07. 01. | 298 856,00 Units |
1980. 08. 01. | 141 198,00 Units |
1980. 09. 01. | 212 917,00 Units |
1980. 10. 01. | 212 884,00 Units |
1980. 11. 01. | 220 495,00 Units |
1980. 12. 01. | 232 855,00 Units |
1981. 01. 01. | 130 607,00 Units |
1981. 02. 01. | 198 244,00 Units |
1981. 03. 01. | 338 438,00 Units |
1981. 04. 01. | 249 412,00 Units |
1981. 05. 01. | 177 012,00 Units |
1981. 06. 01. | 217 757,00 Units |
1981. 07. 01. | 283 117,00 Units |
1981. 08. 01. | 144 365,00 Units |
1981. 09. 01. | 239 173,00 Units |
1981. 10. 01. | 234 603,00 Units |
1981. 11. 01. | 248 213,00 Units |
1981. 12. 01. | 240 216,00 Units |
1982. 01. 01. | 131 897,00 Units |
1982. 02. 01. | 209 752,00 Units |
1982. 03. 01. | 386 550,00 Units |
1982. 04. 01. | 228 467,00 Units |
1982. 05. 01. | 203 016,00 Units |
1982. 06. 01. | 254 718,00 Units |
1982. 07. 01. | 305 891,00 Units |
1982. 08. 01. | 143 687,00 Units |
1982. 09. 01. | 249 033,00 Units |
1982. 10. 01. | 219 140,00 Units |
1982. 11. 01. | 261 341,00 Units |
1982. 12. 01. | 264 994,00 Units |
1983. 01. 01. | 144 063,00 Units |
1983. 02. 01. | 224 385,00 Units |
1983. 03. 01. | 392 129,00 Units |
1983. 04. 01. | 224 278,00 Units |
1983. 05. 01. | 199 843,00 Units |
1983. 06. 01. | 205 726,00 Units |
1983. 07. 01. | 357 331,00 Units |
1983. 08. 01. | 162 588,00 Units |
1983. 09. 01. | 263 575,00 Units |
1983. 10. 01. | 238 203,00 Units |
1983. 11. 01. | 268 063,00 Units |
1983. 12. 01. | 257 516,00 Units |
1984. 01. 01. | 140 188,00 Units |
1984. 02. 01. | 235 175,00 Units |
1984. 03. 01. | 430 763,00 Units |
1984. 04. 01. | 246 870,00 Units |
1984. 05. 01. | 200 545,00 Units |
1984. 06. 01. | 231 851,00 Units |
1984. 07. 01. | 289 892,00 Units |
1984. 08. 01. | 150 153,00 Units |
1984. 09. 01. | 243 937,00 Units |
1984. 10. 01. | 232 163,00 Units |
1984. 11. 01. | 256 791,00 Units |
1984. 12. 01. | 243 680,00 Units |
1985. 01. 01. | 143 628,00 Units |
1985. 02. 01. | 240 125,00 Units |
1985. 03. 01. | 439 602,00 Units |
1985. 04. 01. | 234 475,00 Units |
1985. 05. 01. | 196 809,00 Units |
1985. 06. 01. | 230 156,00 Units |
1985. 07. 01. | 308 676,00 Units |
1985. 08. 01. | 157 156,00 Units |
1985. 09. 01. | 251 291,00 Units |
1985. 10. 01. | 244 634,00 Units |
1985. 11. 01. | 249 122,00 Units |
1985. 12. 01. | 247 392,00 Units |
1986. 01. 01. | 148 341,00 Units |
1986. 02. 01. | 239 687,00 Units |
1986. 03. 01. | 430 500,00 Units |
1986. 04. 01. | 237 275,00 Units |
1986. 05. 01. | 211 831,00 Units |
1986. 06. 01. | 274 952,00 Units |
1986. 07. 01. | 309 280,00 Units |
1986. 08. 01. | 154 107,00 Units |
1986. 09. 01. | 251 600,00 Units |
1986. 10. 01. | 271 484,00 Units |
1986. 11. 01. | 233 576,00 Units |
1986. 12. 01. | 245 135,00 Units |
1987. 01. 01. | 147 696,00 Units |
1987. 02. 01. | 247 916,00 Units |
1987. 03. 01. | 437 976,00 Units |
1987. 04. 01. | 227 146,00 Units |
1987. 05. 01. | 207 097,00 Units |
1987. 06. 01. | 277 464,00 Units |
1987. 07. 01. | 338 889,00 Units |
1987. 08. 01. | 164 852,00 Units |
1987. 09. 01. | 271 998,00 Units |
1987. 10. 01. | 280 997,00 Units |
1987. 11. 01. | 278 546,00 Units |
1987. 12. 01. | 267 355,00 Units |
1988. 01. 01. | 169 250,00 Units |
1988. 02. 01. | 290 340,00 Units |
1988. 03. 01. | 501 085,00 Units |
1988. 04. 01. | 274 939,00 Units |
1988. 05. 01. | 240 613,00 Units |
1988. 06. 01. | 315 868,00 Units |
1988. 07. 01. | 356 836,00 Units |
1988. 08. 01. | 184 440,00 Units |
1988. 09. 01. | 317 776,00 Units |
1988. 10. 01. | 297 211,00 Units |
1988. 11. 01. | 323 018,00 Units |
1988. 12. 01. | 292 306,00 Units |
1989. 01. 01. | 163 850,00 Units |
1989. 02. 01. | 267 211,00 Units |
1989. 03. 01. | 469 231,00 Units |
1989. 04. 01. | 334 791,00 Units |
1989. 05. 01. | 308 404,00 Units |
1989. 06. 01. | 376 053,00 Units |
1989. 07. 01. | 414 841,00 Units |
1989. 08. 01. | 229 081,00 Units |
1989. 09. 01. | 359 391,00 Units |
1989. 10. 01. | 361 376,00 Units |
1989. 11. 01. | 377 134,00 Units |
1989. 12. 01. | 349 902,00 Units |
1990. 01. 01. | 228 826,00 Units |
1990. 02. 01. | 364 012,00 Units |
1990. 03. 01. | 583 253,00 Units |
1990. 04. 01. | 335 127,00 Units |
1990. 05. 01. | 317 235,00 Units |
1990. 06. 01. | 388 771,00 Units |
1990. 07. 01. | 434 650,00 Units |
1990. 08. 01. | 252 040,00 Units |
1990. 09. 01. | 350 926,00 Units |
1990. 10. 01. | 357 004,00 Units |
1990. 11. 01. | 356 399,00 Units |
1990. 12. 01. | 338 468,00 Units |
1991. 01. 01. | 213 733,00 Units |
1991. 02. 01. | 336 324,00 Units |
1991. 03. 01. | 537 769,00 Units |
1991. 04. 01. | 325 526,00 Units |
1991. 05. 01. | 301 103,00 Units |
1991. 06. 01. | 343 610,00 Units |
1991. 07. 01. | 410 414,00 Units |
1991. 08. 01. | 237 417,00 Units |
1991. 09. 01. | 332 571,00 Units |
1991. 10. 01. | 337 595,00 Units |
1991. 11. 01. | 350 158,00 Units |
1991. 12. 01. | 301 676,00 Units |
1992. 01. 01. | 213 873,00 Units |
1992. 02. 01. | 319 821,00 Units |
1992. 03. 01. | 491 585,00 Units |
1992. 04. 01. | 306 212,00 Units |
1992. 05. 01. | 257 620,00 Units |
1992. 06. 01. | 343 064,00 Units |
1992. 07. 01. | 382 255,00 Units |
1992. 08. 01. | 193 429,00 Units |
1992. 09. 01. | 310 323,00 Units |
1992. 10. 01. | 280 966,00 Units |
1992. 11. 01. | 303 388,00 Units |
1992. 12. 01. | 277 295,00 Units |
1993. 01. 01. | 191 376,00 Units |
1993. 02. 01. | 303 101,00 Units |
1993. 03. 01. | 508 180,00 Units |
1993. 04. 01. | 276 196,00 Units |
1993. 05. 01. | 229 506,00 Units |
1993. 06. 01. | 306 545,00 Units |
1993. 07. 01. | 341 046,00 Units |
1993. 08. 01. | 181 993,00 Units |
1993. 09. 01. | 302 468,00 Units |
1993. 10. 01. | 253 516,00 Units |
1993. 11. 01. | 281 710,00 Units |
1993. 12. 01. | 251 449,00 Units |
1994. 01. 01. | 181 119,00 Units |
1994. 02. 01. | 274 814,00 Units |
1994. 03. 01. | 490 266,00 Units |
1994. 04. 01. | 259 249,00 Units |
1994. 05. 01. | 223 744,00 Units |
1994. 06. 01. | 305 081,00 Units |
1994. 07. 01. | 346 132,00 Units |
1994. 08. 01. | 198 890,00 Units |
1994. 09. 01. | 314 798,00 Units |
1994. 10. 01. | 259 187,00 Units |
1994. 11. 01. | 294 468,00 Units |
1994. 12. 01. | 252 397,00 Units |
1995. 01. 01. | 188 622,00 Units |
1995. 02. 01. | 307 943,00 Units |
1995. 03. 01. | 534 425,00 Units |
1995. 04. 01. | 251 583,00 Units |
1995. 05. 01. | 226 938,00 Units |
1995. 06. 01. | 318 366,00 Units |
1995. 07. 01. | 346 899,00 Units |
1995. 08. 01. | 195 502,00 Units |
1995. 09. 01. | 321 291,00 Units |
1995. 10. 01. | 282 198,00 Units |
1995. 11. 01. | 307 313,00 Units |
1995. 12. 01. | 262 471,00 Units |
1996. 01. 01. | 195 498,00 Units |
1996. 02. 01. | 317 589,00 Units |
1996. 03. 01. | 507 201,00 Units |
1996. 04. 01. | 254 631,00 Units |
1996. 05. 01. | 235 577,00 Units |
1996. 06. 01. | 303 678,00 Units |
1996. 07. 01. | 367 448,00 Units |
1996. 08. 01. | 198 265,00 Units |
1996. 09. 01. | 349 461,00 Units |
1996. 10. 01. | 321 876,00 Units |
1996. 11. 01. | 355 260,00 Units |
1996. 12. 01. | 304 863,00 Units |
1997. 01. 01. | 234 621,00 Units |
1997. 02. 01. | 365 544,00 Units |
1997. 03. 01. | 585 449,00 Units |
1997. 04. 01. | 225 463,00 Units |
1997. 05. 01. | 210 633,00 Units |
1997. 06. 01. | 284 580,00 Units |
1997. 07. 01. | 325 489,00 Units |
1997. 08. 01. | 177 848,00 Units |
1997. 09. 01. | 317 605,00 Units |
1997. 10. 01. | 276 747,00 Units |
1997. 11. 01. | 277 879,00 Units |
1997. 12. 01. | 293 048,00 Units |
1998. 01. 01. | 180 489,00 Units |
1998. 02. 01. | 280 644,00 Units |
1998. 03. 01. | 469 632,00 Units |
1998. 04. 01. | 216 156,00 Units |
1998. 05. 01. | 210 813,00 Units |
1998. 06. 01. | 278 421,00 Units |
1998. 07. 01. | 323 880,00 Units |
1998. 08. 01. | 172 332,00 Units |
1998. 09. 01. | 309 701,00 Units |
1998. 10. 01. | 237 914,00 Units |
1998. 11. 01. | 239 407,00 Units |
1998. 12. 01. | 226 399,00 Units |
1999. 01. 01. | 178 879,00 Units |
1999. 02. 01. | 265 586,00 Units |
1999. 03. 01. | 436 024,00 Units |
1999. 04. 01. | 196 381,00 Units |
1999. 05. 01. | 196 190,00 Units |
1999. 06. 01. | 255 558,00 Units |
1999. 07. 01. | 269 430,00 Units |
1999. 08. 01. | 162 064,00 Units |
1999. 09. 01. | 276 235,00 Units |
1999. 10. 01. | 216 545,00 Units |
1999. 11. 01. | 239 704,00 Units |
1999. 12. 01. | 225 323,00 Units |
2000. 01. 01. | 185 837,00 Units |
2000. 02. 01. | 267 667,00 Units |
2000. 03. 01. | 418 717,00 Units |
2000. 04. 01. | 199 909,00 Units |
2000. 05. 01. | 203 172,00 Units |
2000. 06. 01. | 271 212,00 Units |
2000. 07. 01. | 265 488,00 Units |
2000. 08. 01. | 172 218,00 Units |
2000. 09. 01. | 275 203,00 Units |
2000. 10. 01. | 231 761,00 Units |
2000. 11. 01. | 250 601,00 Units |
2000. 12. 01. | 236 822,00 Units |
2001. 01. 01. | 184 936,00 Units |
2001. 02. 01. | 270 475,00 Units |
2001. 03. 01. | 424 161,00 Units |
2001. 04. 01. | 200 227,00 Units |
2001. 05. 01. | 212 365,00 Units |
2001. 06. 01. | 274 442,00 Units |
2001. 07. 01. | 296 713,00 Units |
2001. 08. 01. | 191 210,00 Units |
2001. 09. 01. | 271 455,00 Units |
2001. 10. 01. | 220 334,00 Units |
2001. 11. 01. | 236 908,00 Units |
2001. 12. 01. | 233 259,00 Units |
2002. 01. 01. | 193 432,00 Units |
2002. 02. 01. | 271 309,00 Units |
2002. 03. 01. | 411 236,00 Units |
2002. 04. 01. | 212 189,00 Units |
2002. 05. 01. | 227 307,00 Units |
2002. 06. 01. | 265 367,00 Units |
2002. 07. 01. | 289 958,00 Units |
2002. 08. 01. | 200 984,00 Units |
2002. 09. 01. | 302 175,00 Units |
2002. 10. 01. | 250 434,00 Units |
2002. 11. 01. | 264 694,00 Units |
2002. 12. 01. | 245 112,00 Units |
2003. 01. 01. | 228 520,00 Units |
2003. 02. 01. | 324 550,00 Units |
2003. 03. 01. | 504 477,00 Units |
2003. 04. 01. | 210 484,00 Units |
2003. 05. 01. | 250 901,00 Units |
2003. 06. 01. | 290 642,00 Units |
2003. 07. 01. | 315 798,00 Units |
2003. 08. 01. | 201 817,00 Units |
2003. 09. 01. | 325 683,00 Units |
2003. 10. 01. | 261 759,00 Units |
2003. 11. 01. | 259 283,00 Units |
2003. 12. 01. | 250 187,00 Units |
2004. 01. 01. | 230 855,00 Units |
2004. 02. 01. | 311 952,00 Units |
2004. 03. 01. | 492 093,00 Units |
2004. 04. 01. | 200 948,00 Units |
2004. 05. 01. | 223 049,00 Units |
2004. 06. 01. | 276 887,00 Units |
2004. 07. 01. | 316 525,00 Units |
2004. 08. 01. | 211 328,00 Units |
2004. 09. 01. | 331 593,00 Units |
2004. 10. 01. | 251 685,00 Units |
2004. 11. 01. | 286 358,00 Units |
2004. 12. 01. | 262 775,00 Units |
2005. 01. 01. | 228 036,00 Units |
2005. 02. 01. | 313 841,00 Units |
2005. 03. 01. | 490 741,00 Units |
2005. 04. 01. | 225 635,00 Units |
2005. 05. 01. | 238 182,00 Units |
2005. 06. 01. | 300 707,00 Units |
2005. 07. 01. | 302 284,00 Units |
2005. 08. 01. | 203 537,00 Units |
2005. 09. 01. | 329 607,00 Units |
2005. 10. 01. | 239 047,00 Units |
2005. 11. 01. | 258 463,00 Units |
2005. 12. 01. | 231 261,00 Units |
2006. 01. 01. | 223 653,00 Units |
2006. 02. 01. | 305 330,00 Units |
2006. 03. 01. | 480 390,00 Units |
2006. 04. 01. | 201 222,00 Units |
2006. 05. 01. | 214 420,00 Units |
2006. 06. 01. | 273 039,00 Units |
2006. 07. 01. | 267 772,00 Units |
2006. 08. 01. | 188 934,00 Units |
2006. 09. 01. | 300 358,00 Units |
2006. 10. 01. | 221 839,00 Units |
2006. 11. 01. | 242 805,00 Units |
2006. 12. 01. | 214 372,00 Units |
2007. 01. 01. | 200 953,00 Units |
2007. 02. 01. | 281 829,00 Units |
2007. 03. 01. | 420 586,00 Units |
2007. 04. 01. | 183 837,00 Units |
2007. 05. 01. | 199 438,00 Units |
2007. 06. 01. | 247 229,00 Units |
2007. 07. 01. | 244 842,00 Units |
2007. 08. 01. | 190 465,00 Units |
2007. 09. 01. | 285 632,00 Units |
2007. 10. 01. | 234 029,00 Units |
2007. 11. 01. | 258 805,00 Units |
2007. 12. 01. | 205 548,00 Units |
2008. 01. 01. | 213 857,00 Units |
2008. 02. 01. | 286 278,00 Units |
2008. 03. 01. | 414 633,00 Units |
2008. 04. 01. | 201 155,00 Units |
2008. 05. 01. | 190 695,00 Units |
2008. 06. 01. | 242 790,00 Units |
2008. 07. 01. | 267 724,00 Units |
2008. 08. 01. | 166 153,00 Units |
2008. 09. 01. | 269 468,00 Units |
2008. 10. 01. | 202 572,00 Units |
2008. 11. 01. | 186 554,00 Units |
2008. 12. 01. | 158 785,00 Units |
2009. 01. 01. | 153 950,00 Units |
2009. 02. 01. | 194 236,00 Units |
2009. 03. 01. | 286 312,00 Units |
2009. 04. 01. | 146 478,00 Units |
2009. 05. 01. | 159 605,00 Units |
2009. 06. 01. | 219 836,00 Units |
2009. 07. 01. | 266 173,00 Units |
2009. 08. 01. | 179 766,00 Units |
2009. 09. 01. | 294 229,00 Units |
2009. 10. 01. | 240 961,00 Units |
2009. 11. 01. | 268 450,00 Units |
2009. 12. 01. | 230 316,00 Units |
2010. 01. 01. | 219 844,00 Units |
2010. 02. 01. | 270 388,00 Units |
2010. 03. 01. | 402 826,00 Units |
2010. 04. 01. | 200 343,00 Units |
2010. 05. 01. | 207 272,00 Units |
2010. 06. 01. | 265 925,00 Units |
2010. 07. 01. | 307 397,00 Units |
2010. 08. 01. | 267 777,00 Units |
2010. 09. 01. | 278 283,00 Units |
2010. 10. 01. | 171 641,00 Units |
2010. 11. 01. | 178 463,00 Units |
2010. 12. 01. | 157 443,00 Units |
2011. 01. 01. | 167 574,00 Units |
2011. 02. 01. | 226 691,00 Units |
2011. 03. 01. | 243 783,00 Units |
2011. 04. 01. | 97 128,00 Units |
2011. 05. 01. | 128 544,00 Units |
2011. 06. 01. | 202 345,00 Units |
2011. 07. 01. | 215 265,00 Units |
2011. 08. 01. | 188 656,00 Units |
2011. 09. 01. | 280 379,00 Units |
2011. 10. 01. | 220 271,00 Units |
2011. 11. 01. | 221 048,00 Units |
2011. 12. 01. | 194 352,00 Units |
2012. 01. 01. | 239 107,00 Units |
2012. 02. 01. | 301 791,00 Units |
2012. 03. 01. | 443 727,00 Units |
2012. 04. 01. | 187 036,00 Units |
2012. 05. 01. | 210 818,00 Units |
2012. 06. 01. | 282 804,00 Units |
2012. 07. 01. | 295 581,00 Units |
2012. 08. 01. | 205 012,00 Units |
2012. 09. 01. | 252 187,00 Units |
2012. 10. 01. | 196 466,00 Units |
2012. 11. 01. | 213 762,00 Units |
2012. 12. 01. | 186 360,00 Units |
2013. 01. 01. | 206 545,00 Units |
2013. 02. 01. | 261 619,00 Units |
2013. 03. 01. | 369 703,00 Units |
2013. 04. 01. | 187 619,00 Units |
2013. 05. 01. | 191 976,00 Units |
2013. 06. 01. | 233 176,00 Units |
2013. 07. 01. | 249 899,00 Units |
2013. 08. 01. | 188 867,00 Units |
2013. 09. 01. | 284 109,00 Units |
2013. 10. 01. | 232 922,00 Units |
2013. 11. 01. | 242 497,00 Units |
2013. 12. 01. | 223 179,00 Units |
2014. 01. 01. | 264 278,00 Units |
2014. 02. 01. | 300 007,00 Units |
2014. 03. 01. | 417 136,00 Units |
2014. 04. 01. | 165 486,00 Units |
2014. 05. 01. | 178 653,00 Units |
2014. 06. 01. | 229 037,00 Units |
2014. 07. 01. | 250 689,00 Units |
2014. 08. 01. | 177 749,00 Units |
2014. 09. 01. | 268 435,00 Units |
2014. 10. 01. | 206 683,00 Units |
2014. 11. 01. | 203 911,00 Units |
2014. 12. 01. | 198 408,00 Units |
2015. 01. 01. | 207 635,00 Units |
2015. 02. 01. | 249 565,00 Units |
2015. 03. 01. | 356 412,00 Units |
2015. 04. 01. | 170 240,00 Units |
2015. 05. 01. | 180 759,00 Units |
2015. 06. 01. | 239 582,00 Units |
2015. 07. 01. | 245 680,00 Units |
2015. 08. 01. | 180 850,00 Units |
2015. 09. 01. | 259 813,00 Units |
2015. 10. 01. | 206 608,00 Units |
2015. 11. 01. | 203 014,00 Units |
2015. 12. 01. | 204 327,00 Units |
2016. 01. 01. | 210 384,00 Units |
2016. 02. 01. | 239 409,00 Units |
2016. 03. 01. | 346 794,00 Units |
2016. 04. 01. | 184 562,00 Units |
2016. 05. 01. | 193 891,00 Units |
2016. 06. 01. | 248 301,00 Units |
2016. 07. 01. | 244 215,00 Units |
2016. 08. 01. | 190 749,00 Units |
2016. 09. 01. | 269 713,00 Units |
2016. 10. 01. | 209 836,00 Units |
2016. 11. 01. | 235 871,00 Units |
2016. 12. 01. | 227 766,00 Units |
2017. 01. 01. | 229 100,00 Units |
2017. 02. 01. | 273 860,00 Units |
2017. 03. 01. | 398 048,00 Units |
2017. 04. 01. | 195 874,00 Units |
2017. 05. 01. | 206 936,00 Units |
2017. 06. 01. | 274 000,00 Units |
2017. 07. 01. | 241 127,00 Units |
2017. 08. 01. | 196 169,00 Units |
2017. 09. 01. | 276 049,00 Units |
2017. 10. 01. | 200 547,00 Units |
2017. 11. 01. | 222 938,00 Units |
2017. 12. 01. | 228 363,00 Units |
2018. 01. 01. | 215 058,00 Units |
2018. 02. 01. | 259 780,00 Units |
2018. 03. 01. | 378 898,00 Units |
2018. 04. 01. | 193 585,00 Units |
2018. 05. 01. | 202 031,00 Units |
2018. 06. 01. | 252 477,00 Units |
2018. 07. 01. | 245 068,00 Units |
2018. 08. 01. | 200 355,00 Units |
2018. 09. 01. | 265 059,00 Units |
2018. 10. 01. | 227 172,00 Units |
2018. 11. 01. | 240 819,00 Units |
2018. 12. 01. | 215 152,00 Units |
2019. 01. 01. | 217 762,00 Units |
2019. 02. 01. | 261 007,00 Units |
2019. 03. 01. | 357 254,00 Units |
2019. 04. 01. | 199 587,00 Units |
2019. 05. 01. | 212 636,00 Units |
2019. 06. 01. | 248 056,00 Units |
2019. 07. 01. | 258 150,00 Units |
2019. 08. 01. | 201 903,00 Units |
2019. 09. 01. | 300 280,00 Units |
2019. 10. 01. | 164 672,00 Units |
2019. 11. 01. | 205 814,00 Units |
2019. 12. 01. | 194 765,00 Units |
2020. 01. 01. | 192 821,00 Units |
2020. 02. 01. | 233 155,00 Units |
2020. 03. 01. | 321 865,00 Units |
2020. 04. 01. | 144 674,00 Units |
2020. 05. 01. | 123 781,00 Units |
2020. 06. 01. | 182 128,00 Units |
2020. 07. 01. | 207 473,00 Units |
2020. 08. 01. | 169 341,00 Units |
2020. 09. 01. | 252 371,00 Units |
2020. 10. 01. | 221 487,00 Units |
2020. 11. 01. | 219 040,00 Units |
2020. 12. 01. | 210 696,00 Units |
2021. 01. 01. | 208 279,00 Units |
2021. 02. 01. | 226 954,00 Units |
2021. 03. 01. | 329 239,00 Units |
2021. 04. 01. | 182 760,00 Units |
2021. 05. 01. | 165 932,00 Units |
2021. 06. 01. | 198 108,00 Units |
2021. 07. 01. | 212 707,00 Units |
2021. 08. 01. | 175 530,00 Units |
2021. 09. 01. | 169 723,00 Units |
2021. 10. 01. | 150 608,00 Units |
2021. 11. 01. | 188 723,00 Units |
2021. 12. 01. | 191 299,00 Units |
2022. 01. 01. | 181 926,00 Units |
2022. 02. 01. | 184 729,00 Units |
2022. 03. 01. | 284 544,00 Units |
2022. 04. 01. | 153 509,00 Units |
2022. 05. 01. | 136 405,00 Units |
2022. 06. 01. | 169 680,00 Units |
2022. 07. 01. | 186 711,00 Units |
2022. 08. 01. | 154 316,00 Units |
2022. 09. 01. | 211 585,00 Units |
2022. 10. 01. | 186 202,00 Units |
2022. 11. 01. | 192 904,00 Units |
2022. 12. 01. | 180 792,00 Units |
2023. 01. 01. | 202 255,00 Units |
2023. 02. 01. | 236 704,00 Units |
2023. 03. 01. | 330 162,00 Units |
2023. 04. 01. | 193 042,00 Units |
2023. 05. 01. | 179 804,00 Units |
2023. 06. 01. | 226 760,00 Units |
2023. 07. 01. | 221 656,00 Units |
2023. 08. 01. | 183 299,00 Units |
2023. 09. 01. | 237 816,00 Units |
2023. 10. 01. | 214 683,00 Units |
2023. 11. 01. | 224 586,00 Units |
2023. 12. 01. | 200 630,00 Units |
2024. 01. 01. | 193 162,00 Units |
2024. 02. 01. | 202 640,00 Units |
2024. 03. 01. | 268 843,00 Units |
2024. 04. 01. | 181 633,00 Units |
2024. 05. 01. | 176 693,00 Units |
2024. 06. 01. | 211 131,00 Units |
Autóbejegyzések Története
Dátum | Érték |
---|---|
2024. 06. 01. | 211 131 Units |
2024. 05. 01. | 176 693 Units |
2024. 04. 01. | 181 633 Units |
2024. 03. 01. | 268 843 Units |
2024. 02. 01. | 202 640 Units |
2024. 01. 01. | 193 162 Units |
2023. 12. 01. | 200 630 Units |
2023. 11. 01. | 224 586 Units |
2023. 10. 01. | 214 683 Units |
2023. 09. 01. | 237 816 Units |
Hasonló makrogazdasági mutatók Autóbejegyzések-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇯🇵 Acélgyártás | 6,9 Mió. Tonnes | 6,6 Mió. Tonnes | Havi |
🇯🇵 Autógyártás | 462 349 Units | 691 652 Units | Havi |
🇯🇵 Bányászati termelés | -0,9 % | -4,7 % | Havi |
🇯🇵 Cégek csődjei | 909 Companies | 807 Companies | Havi |
🇯🇵 Cementgyártás | 3,835 Mió. Tonnes | 3,6 Mió. Tonnes | Havi |
🇯🇵 Egyezési index | 115,2 points | 114,2 points | Havi |
🇯🇵 Feldolgozóipari Beszerzési Menedzser Index (PMI) | 50 points | 50,4 points | Havi |
🇯🇵 Gazdasági megfigyelők felmérése | 45,7 points | 47,4 points | Havi |
🇯🇵 Gazdasági megfigyelők felmérésének kilátásai | 46,3 points | 48,5 points | Havi |
🇯🇵 Gépipari megrendelések | 125,297 milliárd JPY | 110,771 milliárd JPY | Havi |
🇯🇵 Géprendelések | -3,2 % | -2,9 % | Havi |
🇯🇵 Gyártási termelés | -6,22 % | -3,96 % | Havi |
🇯🇵 Harmadlagos ipari index | 101,9 points | 100 points | Havi |
🇯🇵 Ipari termelés | 0,3 % | -1,8 % | Havi |
🇯🇵 Ipari termelés hónapról hónapra | 2,8 % | -0,9 % | Havi |
🇯🇵 Kapacitáskihasználtság | 99,7 points | 99,4 points | Havi |
🇯🇵 Készletváltozások | 1,877 Bio. JPY | 502,5 milliárd JPY | Negyedév |
🇯🇵 Kisvállalkozások hangulatindexe | -1 points | -1 points | Negyedév |
🇯🇵 Korai jelző | 110,9 points | 111,7 points | Havi |
🇯🇵 Magánbefektetések | 6,8 % | 16,4 % | Negyedév |
🇯🇵 Nagyméretű feldolgozóipari vállalatok üzleti felmérési indexe | -1 % | -6,7 % | Negyedév |
🇯🇵 Összetett beszerzési menedzser index (Composite PMI) | 49,7 points | 52,6 points | Havi |
🇯🇵 Összetett korai jelző | 99,958 points | 99,932 points | Havi |
🇯🇵 PMI Nem Feldolgozóipar | 33 points | 34 points | Negyedév |
🇯🇵 Reuters Tankan-index | 6 points | 9 points | Havi |
🇯🇵 Szolgáltatások PMI | 49,4 points | 53,8 points | Havi |
🇯🇵 Tankan Capex minden iparágra | 10,6 % | 11,1 % | Negyedév |
🇯🇵 Tankan kilátás a nagy gyártóvállalatok számára | 14 points | 10 points | Negyedév |
🇯🇵 Tankan-kilátás a nem-feldolgozóipari ágazat számára | 28 points | 27 points | Negyedév |
🇯🇵 Új rendelések | 1,097 Bio. JPY | 1,019 Bio. JPY | Havi |
🇯🇵 Üzleti hangulat | 13 points | 11 points | Negyedév |
🇯🇵 Vállalati nyereségek | 25,275 Bio. JPY | 23,797 Bio. JPY | Negyedév |
Makrooldalak más országok számára a Ázsia
- 🇨🇳Kína
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indonézia
- 🇸🇦Szaúd-Arábia
- 🇸🇬Szingapúr
- 🇰🇷Dél-Korea
- 🇹🇷Törökország
- 🇦🇫Afganisztán
- 🇦🇲Örményország
- 🇦🇿Azerbajdzsán
- 🇧🇭Bahrein
- 🇧🇩Banglades.
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodzsa
- 🇹🇱Kelet-Timor
- 🇬🇪Grúzia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Irán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordánia
- 🇰🇿Kazahsztán
- 🇰🇼Kuvait
- 🇰🇬Kirgizisztán
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon.
- 🇲🇴Makaó
- 🇲🇾Malajzia
- 🇲🇻Maldív-szigetek
- 🇲🇳Mongólia
- 🇲🇲Mianmar
- 🇳🇵Nepál
- 🇰🇵Észak-Korea
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pakisztán
- 🇵🇸Palesztina
- 🇵🇭Fülöp-szigetek
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Srí Lanka
- 🇸🇾Szíria
- 🇹🇼Tajvan
- 🇹🇯Tádzsikisztán
- 🇹🇭Thaiföld
- 🇹🇲Türkmenisztán
- 🇦🇪Egyesült Arab Emírségek
- 🇺🇿Üzbegisztán
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Mi a(z) Autóbejegyzések?
Az Eulerpool egy professzionális weboldal, amely makrogazdasági adatokat mutat be, és ezen belül különös figyelmet fordít a 'Gépjármű-regisztrációk' kategóriára. A gépjármű-regisztrációk a makrogazdasági elemzés egyik kiemelkedően fontos mutatója. E mutató segítségével széleskörű betekintést nyerhetünk a gazdaság különböző szegmenseibe, beleértve a fogyasztói magatartást, a gazdasági növekedést, a piaci tendenciákat, valamint a kormányzati politikák hatását. A gépjármű-regisztrációk száma közvetlen összefüggésben áll a fogyasztói bizalommal és a háztartások rendelkezésre álló jövedelmével. Amikor a gazdasági kilátások kedvezőek és a fogyasztói bizalom magas, az emberek hajlamosabbak új járművek vásárlására és regisztrációjára. Ennek következtében a gépjármű-regisztrációk száma növekszik, ami pozitív jelzés a gazdaság egészsége szempontjából. Ezzel szemben, egy gazdasági recesszió esetén, amikor a munkanélküliség növekszik és a rendelkezésre álló jövedelem csökken, a gépjármű-regisztrációk száma visszaeshet. Az új gépjárművek regisztrációjának adatai emellett tükrözhetik a kormányzati politikák hatását is. Például egy újraindított ösztönző program, amely támogatást nyújt az elektromos járművek vásárlásához, jelentősen növelheti az ilyen járművek regisztrációs számait. Ezen túlmenően, a gépjárművek regisztrációs adataiból következtethetünk az autóipar állapotára is. Egy növekvő gépjármű-regisztrációs szám pozitív hír az autógyártók és a kapcsolódó iparágak számára, mivel nagyobb keresletre utal. A gépjármű-regisztrációk adatai nemcsak az új járművek regisztrációját tartalmazzák, hanem a használt járművek piacának elemzéséhez is fontos információkat szolgáltatnak. A használt járművek piaca gyakran élénkebb lehet, különösen gazdasági bizonytalanság idején, amikor a fogyasztók inkább a költséghatékonyabb használt autók vásárlását választják új autók helyett. A használt autók regisztrációjának adataiból tehát következtethetünk a fogyasztói magatartás változásaira és a használt járművek piacának dinamizmusára. A gépjármű-regisztrációk adatait az Eulerpool részletesen rendszerezi és megjeleníti, lehetővé téve a különböző időszakok összehasonlítását, valamint a regionális különbségek feltérképezését is. A havi, negyedéves és éves adatok elemzése segíti a trendek felismerését és a jövőbeli kilátások bepillantását. Az adatok térképezésével és vizualizálásával platformunk olyan mélyrehatóan bemutatja a gépjármű-regisztrációk alakulását, amely egyrészről az elemzők és a gazdasági döntéshozók számára is értékes információt nyújt, másrészről pedig széleskörű betekintést biztosít a piaci szereplőknek és a fogyasztóknak is. A különböző típusú járművek regisztrációs adatainak figyelembevétele is fontos szempont. Az elektromos autók, a hibrid járművek és a hagyományos belső égésű motorral rendelkező autók regisztrációjának részletezése jelentős magyarázatokkal szolgálhat a technológiai átmenetekre és az energiahatékonysági trendekre vonatkozóan. Az elektromos járművek növekvő regisztrációja például a fenntartható mobilitás iránti növekvő keresletet és a környezettudatosság fontosságát tükrözheti. Ezeknek az adatoknak a vizsgálata nem csupán a jelenlegi gazdasági helyzet elemzéséhez járul hozzá, hanem hosszabb távú trendeket is feltárhat, amelyek előrejelzéseket engedhetnek meg a jövőbeli piaci mozgásokkal kapcsolatban. Az autóipar innovációi és az ezekkel összefüggő technológiai változások erőteljes hatással lehetnek a makrogazdasági környezetre, és a gépjármű-regisztrációk adatai ennek a hatásnak az egyik legmegbízhatóbb mutatójaként szolgálnak. Az Eulerpool azzal, hogy részletesen bemutatja a gépjármű-regisztrációk adatait, komoly segítséget nyújt a gazdasági elemzőknek, hogy részletesen megértsék a piaci dinamika mögött álló erőket, segítsék a döntéshozókat a gazdaságpolitikák kialakításában, és biztosítsák, hogy a piaci szereplők jól informált döntéseket hozhassanak. A gépjármű-regisztrációk mutatóinak mélyreható elemzése így nem csak a gazdasági szereplők számára hasznos, hanem széleskörű gazdasági jelentőséggel is bír, hozzájárulva a fenntartható és dinamikus gazdasági környezet kialakulásához.