Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇮🇱

Izrael Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

11,832 milliárd ILS
Változás +/-
+132,6 Mió. ILS
Változás %
+1,13 %

A Izrael jelenlegi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből értéke 11,832 milliárd ILS. A Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Izrael esetében 2023. 06. 01.-n 11,832 milliárd ILS-ra emelkedett, miután 2023. 03. 01.-kor 11,699 milliárd ILS volt. 2000. 03. 01. és 2023. 09. 01. között az átlagos GDP Izrael esetében 7,70 milliárd ILS volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2022. 12. 01.-n érte el 12,75 milliárd ILS-val, míg a legalacsonyabb értéket 2000. 03. 01.-kor rögzítették 3,56 milliárd ILS-val.

Forrás: Central Bureau of Statistics, Israel

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2023. 06. 01.11,832 milliárd ILS
2023. 03. 01.11,699 milliárd ILS
2022. 12. 01.12,749 milliárd ILS
2022. 09. 01.12,029 milliárd ILS
2022. 06. 01.11,521 milliárd ILS
2022. 03. 01.11,095 milliárd ILS
2021. 12. 01.12,616 milliárd ILS
2021. 09. 01.10,769 milliárd ILS
2021. 06. 01.9,693 milliárd ILS
2021. 03. 01.8,978 milliárd ILS
1
2
3
4
5
...
10

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇮🇱
Állandó árakon számított GDP
406,075 milliárd ILS405,728 milliárd ILSNegyedév
🇮🇱
BIP
509,9 milliárd USD525 milliárd USDÉvente
🇮🇱
Bruttó nemzeti jövedelem
472,747 milliárd ILS478,871 milliárd ILSNegyedév
🇮🇱
Bruttoberuházások
84,274 milliárd ILS76,344 milliárd ILSNegyedév
🇮🇱
Egy főre jutó GDP
42 674,3 USD42 710,78 USDÉvente
🇮🇱
Építőipari BIP
21,475 milliárd ILS20,659 milliárd ILSNegyedév
🇮🇱
Éves GDP-növekedés
14,4 %-21,6 %Negyedév
🇮🇱
Éves GDP-növekedés
1,844 %6,5 %Évente
🇮🇱
Éves GDP-növekedési ráta
-3,998 %3,397 %Negyedév
🇮🇱
GDP-növekedési ráta
-5,62 %0,45 %Negyedév
🇮🇱
Közszférából származó BIP
63,789 milliárd ILS55,887 milliárd ILSNegyedév
🇮🇱
Mezőgazdasági GDP
4,359 milliárd ILS4,254 milliárd ILSNegyedév
🇮🇱
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
7,181 milliárd ILS6,303 milliárd ILSNegyedév
🇮🇱
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
48 277,63 USD48 318,89 USDÉvente

A szállításból származó GDP Izraelben magában foglalja a közlekedés és raktározás, valamint a postai és futártevékenységeket.

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.