Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
2 eurótól biztosítható India Acélgyártás
Árfolyam
Az Acélgyártás jelenlegi értéke India-ban 12,3 Mió. Tonnes. Az Acélgyártás India-ban csökkent 12,3 Mió. Tonnes-ra 2024. 07. 01.-én, miután 2024. 06. 01.-én 12,3 Mió. Tonnes volt. 1980. 01. 01.-tól 2024. 08. 01.-ig az átlagos GDP India-ban 4,10 Mió. Tonnes volt. A minden idők legmagasabb értékét 2024. 03. 01.-én érték el 12,70 Mió. Tonnes-val, míg a legalacsonyabb értéket 1987. 01. 01.-én rögzítették 0 Tonnes-val.
Acélgyártás ·
Max
Acélgyártás | |
---|---|
1980. 01. 01. | 885 000,00 Tonnes |
1980. 02. 01. | 861 000,00 Tonnes |
1980. 03. 01. | 897 000,00 Tonnes |
1980. 04. 01. | 757 000,00 Tonnes |
1980. 05. 01. | 736 000,00 Tonnes |
1980. 06. 01. | 724 000,00 Tonnes |
1980. 07. 01. | 764 000,00 Tonnes |
1980. 08. 01. | 791 000,00 Tonnes |
1980. 09. 01. | 713 000,00 Tonnes |
1980. 10. 01. | 740 000,00 Tonnes |
1980. 11. 01. | 780 000,00 Tonnes |
1980. 12. 01. | 783 000,00 Tonnes |
1981. 01. 01. | 841 000,00 Tonnes |
1981. 02. 01. | 831 000,00 Tonnes |
1981. 03. 01. | 975 000,00 Tonnes |
1981. 04. 01. | 872 000,00 Tonnes |
1981. 05. 01. | 893 000,00 Tonnes |
1981. 06. 01. | 840 000,00 Tonnes |
1981. 07. 01. | 889 000,00 Tonnes |
1981. 08. 01. | 912 000,00 Tonnes |
1981. 09. 01. | 884 000,00 Tonnes |
1981. 10. 01. | 921 000,00 Tonnes |
1981. 11. 01. | 929 000,00 Tonnes |
1981. 12. 01. | 993 000,00 Tonnes |
1982. 01. 01. | 955 000,00 Tonnes |
1982. 02. 01. | 908 000,00 Tonnes |
1982. 03. 01. | 1,01 Mió. Tonnes |
1982. 04. 01. | 868 000,00 Tonnes |
1982. 05. 01. | 858 000,00 Tonnes |
1982. 06. 01. | 804 000,00 Tonnes |
1982. 07. 01. | 897 000,00 Tonnes |
1982. 08. 01. | 909 000,00 Tonnes |
1982. 09. 01. | 906 000,00 Tonnes |
1982. 10. 01. | 922 000,00 Tonnes |
1982. 11. 01. | 966 000,00 Tonnes |
1982. 12. 01. | 994 000,00 Tonnes |
1983. 01. 01. | 978 000,00 Tonnes |
1983. 02. 01. | 909 000,00 Tonnes |
1983. 03. 01. | 1,01 Mió. Tonnes |
1983. 04. 01. | 844 000,00 Tonnes |
1983. 05. 01. | 829 000,00 Tonnes |
1983. 06. 01. | 723 000,00 Tonnes |
1983. 07. 01. | 845 000,00 Tonnes |
1983. 08. 01. | 792 000,00 Tonnes |
1983. 09. 01. | 790 000,00 Tonnes |
1983. 10. 01. | 863 000,00 Tonnes |
1983. 11. 01. | 776 000,00 Tonnes |
1983. 12. 01. | 950 000,00 Tonnes |
1984. 01. 01. | 950 000,00 Tonnes |
1984. 02. 01. | 912 000,00 Tonnes |
1984. 03. 01. | 1,02 Mió. Tonnes |
1984. 04. 01. | 802 000,00 Tonnes |
1984. 05. 01. | 782 000,00 Tonnes |
1984. 06. 01. | 815 000,00 Tonnes |
1984. 07. 01. | 895 000,00 Tonnes |
1984. 08. 01. | 836 000,00 Tonnes |
1984. 09. 01. | 851 000,00 Tonnes |
1984. 10. 01. | 860 000,00 Tonnes |
1984. 11. 01. | 870 000,00 Tonnes |
1984. 12. 01. | 920 000,00 Tonnes |
1985. 01. 01. | 916 000,00 Tonnes |
1985. 02. 01. | 890 000,00 Tonnes |
1985. 03. 01. | 975 000,00 Tonnes |
1985. 04. 01. | 804 000,00 Tonnes |
1985. 05. 01. | 840 000,00 Tonnes |
1985. 06. 01. | 832 000,00 Tonnes |
1985. 07. 01. | 922 000,00 Tonnes |
1985. 08. 01. | 907 000,00 Tonnes |
1985. 09. 01. | 964 000,00 Tonnes |
1985. 10. 01. | 998 000,00 Tonnes |
1985. 11. 01. | 1,00 Mió. Tonnes |
1985. 12. 01. | 1,09 Mió. Tonnes |
1986. 01. 01. | 1,08 Mió. Tonnes |
1986. 02. 01. | 1,01 Mió. Tonnes |
1986. 03. 01. | 1,14 Mió. Tonnes |
1986. 04. 01. | 860 000,00 Tonnes |
1986. 05. 01. | 893 000,00 Tonnes |
1986. 06. 01. | 835 000,00 Tonnes |
1986. 07. 01. | 943 000,00 Tonnes |
1986. 08. 01. | 974 000,00 Tonnes |
1986. 09. 01. | 976 000,00 Tonnes |
1986. 10. 01. | 1,03 Mió. Tonnes |
1986. 11. 01. | 1,04 Mió. Tonnes |
1986. 12. 01. | 1,09 Mió. Tonnes |
1987. 02. 01. | 1,08 Mió. Tonnes |
1987. 03. 01. | 1,24 Mió. Tonnes |
1987. 04. 01. | 1,05 Mió. Tonnes |
1987. 05. 01. | 1,06 Mió. Tonnes |
1987. 06. 01. | 991 000,00 Tonnes |
1987. 07. 01. | 998 000,00 Tonnes |
1987. 08. 01. | 1,03 Mió. Tonnes |
1987. 09. 01. | 1,05 Mió. Tonnes |
1987. 10. 01. | 1,10 Mió. Tonnes |
1987. 11. 01. | 1,12 Mió. Tonnes |
1987. 12. 01. | 1,22 Mió. Tonnes |
1988. 01. 01. | 1,28 Mió. Tonnes |
1988. 02. 01. | 1,18 Mió. Tonnes |
1988. 03. 01. | 1,27 Mió. Tonnes |
1988. 04. 01. | 1,13 Mió. Tonnes |
1988. 05. 01. | 1,18 Mió. Tonnes |
1988. 06. 01. | 1,10 Mió. Tonnes |
1988. 07. 01. | 1,17 Mió. Tonnes |
1988. 08. 01. | 1,16 Mió. Tonnes |
1988. 09. 01. | 1,11 Mió. Tonnes |
1988. 10. 01. | 1,23 Mió. Tonnes |
1988. 11. 01. | 1,22 Mió. Tonnes |
1988. 12. 01. | 1,30 Mió. Tonnes |
1989. 01. 01. | 1,33 Mió. Tonnes |
1989. 02. 01. | 1,20 Mió. Tonnes |
1989. 03. 01. | 1,40 Mió. Tonnes |
1989. 04. 01. | 1,17 Mió. Tonnes |
1989. 05. 01. | 1,06 Mió. Tonnes |
1989. 06. 01. | 1,07 Mió. Tonnes |
1989. 07. 01. | 1,15 Mió. Tonnes |
1989. 08. 01. | 1,13 Mió. Tonnes |
1989. 09. 01. | 1,17 Mió. Tonnes |
1989. 10. 01. | 1,22 Mió. Tonnes |
1989. 11. 01. | 1,22 Mió. Tonnes |
1989. 12. 01. | 1,30 Mió. Tonnes |
1990. 01. 01. | 1,32 Mió. Tonnes |
1990. 02. 01. | 1,22 Mió. Tonnes |
1990. 03. 01. | 1,39 Mió. Tonnes |
1990. 04. 01. | 1,22 Mió. Tonnes |
1990. 05. 01. | 1,13 Mió. Tonnes |
1990. 06. 01. | 1,16 Mió. Tonnes |
1990. 07. 01. | 1,25 Mió. Tonnes |
1990. 08. 01. | 1,23 Mió. Tonnes |
1990. 09. 01. | 1,26 Mió. Tonnes |
1990. 10. 01. | 1,30 Mió. Tonnes |
1990. 11. 01. | 1,26 Mió. Tonnes |
1990. 12. 01. | 1,24 Mió. Tonnes |
1991. 01. 01. | 1,46 Mió. Tonnes |
1991. 02. 01. | 1,31 Mió. Tonnes |
1991. 03. 01. | 1,55 Mió. Tonnes |
1991. 04. 01. | 1,37 Mió. Tonnes |
1991. 05. 01. | 1,34 Mió. Tonnes |
1991. 06. 01. | 1,35 Mió. Tonnes |
1991. 07. 01. | 1,38 Mió. Tonnes |
1991. 08. 01. | 1,47 Mió. Tonnes |
1991. 09. 01. | 1,46 Mió. Tonnes |
1991. 10. 01. | 1,51 Mió. Tonnes |
1991. 11. 01. | 1,43 Mió. Tonnes |
1991. 12. 01. | 1,47 Mió. Tonnes |
1992. 01. 01. | 1,51 Mió. Tonnes |
1992. 02. 01. | 1,48 Mió. Tonnes |
1992. 03. 01. | 1,56 Mió. Tonnes |
1992. 04. 01. | 1,46 Mió. Tonnes |
1992. 05. 01. | 1,44 Mió. Tonnes |
1992. 06. 01. | 1,41 Mió. Tonnes |
1992. 07. 01. | 1,51 Mió. Tonnes |
1992. 08. 01. | 1,51 Mió. Tonnes |
1992. 09. 01. | 1,53 Mió. Tonnes |
1992. 10. 01. | 1,61 Mió. Tonnes |
1992. 11. 01. | 1,56 Mió. Tonnes |
1992. 12. 01. | 1,60 Mió. Tonnes |
1993. 01. 01. | 1,64 Mió. Tonnes |
1993. 02. 01. | 1,50 Mió. Tonnes |
1993. 03. 01. | 1,67 Mió. Tonnes |
1993. 04. 01. | 1,50 Mió. Tonnes |
1993. 05. 01. | 1,43 Mió. Tonnes |
1993. 06. 01. | 1,39 Mió. Tonnes |
1993. 07. 01. | 1,48 Mió. Tonnes |
1993. 08. 01. | 1,49 Mió. Tonnes |
1993. 09. 01. | 1,49 Mió. Tonnes |
1993. 10. 01. | 1,52 Mió. Tonnes |
1993. 11. 01. | 1,50 Mió. Tonnes |
1993. 12. 01. | 1,56 Mió. Tonnes |
1994. 01. 01. | 1,72 Mió. Tonnes |
1994. 02. 01. | 1,50 Mió. Tonnes |
1994. 03. 01. | 1,70 Mió. Tonnes |
1994. 04. 01. | 1,55 Mió. Tonnes |
1994. 05. 01. | 1,55 Mió. Tonnes |
1994. 06. 01. | 1,50 Mió. Tonnes |
1994. 07. 01. | 1,55 Mió. Tonnes |
1994. 08. 01. | 1,61 Mió. Tonnes |
1994. 09. 01. | 1,57 Mió. Tonnes |
1994. 10. 01. | 1,64 Mió. Tonnes |
1994. 11. 01. | 1,66 Mió. Tonnes |
1994. 12. 01. | 1,75 Mió. Tonnes |
1995. 01. 01. | 1,77 Mió. Tonnes |
1995. 02. 01. | 1,68 Mió. Tonnes |
1995. 03. 01. | 1,90 Mió. Tonnes |
1995. 04. 01. | 1,72 Mió. Tonnes |
1995. 05. 01. | 1,71 Mió. Tonnes |
1995. 06. 01. | 1,64 Mió. Tonnes |
1995. 07. 01. | 1,73 Mió. Tonnes |
1995. 08. 01. | 1,70 Mió. Tonnes |
1995. 09. 01. | 1,70 Mió. Tonnes |
1995. 10. 01. | 1,76 Mió. Tonnes |
1995. 11. 01. | 1,76 Mió. Tonnes |
1995. 12. 01. | 1,69 Mió. Tonnes |
1996. 01. 01. | 2,07 Mió. Tonnes |
1996. 02. 01. | 1,92 Mió. Tonnes |
1996. 03. 01. | 2,05 Mió. Tonnes |
1996. 04. 01. | 1,95 Mió. Tonnes |
1996. 05. 01. | 1,99 Mió. Tonnes |
1996. 06. 01. | 1,85 Mió. Tonnes |
1996. 07. 01. | 1,95 Mió. Tonnes |
1996. 08. 01. | 1,99 Mió. Tonnes |
1996. 09. 01. | 2,03 Mió. Tonnes |
1996. 10. 01. | 2,04 Mió. Tonnes |
1996. 11. 01. | 1,91 Mió. Tonnes |
1996. 12. 01. | 2,03 Mió. Tonnes |
1997. 01. 01. | 2,07 Mió. Tonnes |
1997. 02. 01. | 1,93 Mió. Tonnes |
1997. 03. 01. | 2,20 Mió. Tonnes |
1997. 04. 01. | 1,96 Mió. Tonnes |
1997. 05. 01. | 1,99 Mió. Tonnes |
1997. 06. 01. | 1,96 Mió. Tonnes |
1997. 07. 01. | 2,02 Mió. Tonnes |
1997. 08. 01. | 2,07 Mió. Tonnes |
1997. 09. 01. | 2,05 Mió. Tonnes |
1997. 10. 01. | 2,14 Mió. Tonnes |
1997. 11. 01. | 2,06 Mió. Tonnes |
1997. 12. 01. | 2,14 Mió. Tonnes |
1998. 01. 01. | 2,15 Mió. Tonnes |
1998. 02. 01. | 1,99 Mió. Tonnes |
1998. 03. 01. | 2,18 Mió. Tonnes |
1998. 04. 01. | 1,88 Mió. Tonnes |
1998. 05. 01. | 1,89 Mió. Tonnes |
1998. 06. 01. | 1,83 Mió. Tonnes |
1998. 07. 01. | 1,92 Mió. Tonnes |
1998. 08. 01. | 1,98 Mió. Tonnes |
1998. 09. 01. | 1,88 Mió. Tonnes |
1998. 10. 01. | 1,91 Mió. Tonnes |
1998. 11. 01. | 1,95 Mió. Tonnes |
1998. 12. 01. | 1,93 Mió. Tonnes |
1999. 01. 01. | 2,07 Mió. Tonnes |
1999. 02. 01. | 1,82 Mió. Tonnes |
1999. 03. 01. | 2,06 Mió. Tonnes |
1999. 04. 01. | 1,90 Mió. Tonnes |
1999. 05. 01. | 1,94 Mió. Tonnes |
1999. 06. 01. | 1,98 Mió. Tonnes |
1999. 07. 01. | 2,08 Mió. Tonnes |
1999. 08. 01. | 2,12 Mió. Tonnes |
1999. 09. 01. | 2,01 Mió. Tonnes |
1999. 10. 01. | 2,12 Mió. Tonnes |
1999. 11. 01. | 2,05 Mió. Tonnes |
1999. 12. 01. | 2,11 Mió. Tonnes |
2000. 01. 01. | 2,20 Mió. Tonnes |
2000. 02. 01. | 2,19 Mió. Tonnes |
2000. 03. 01. | 2,31 Mió. Tonnes |
2000. 04. 01. | 2,20 Mió. Tonnes |
2000. 05. 01. | 2,18 Mió. Tonnes |
2000. 06. 01. | 2,13 Mió. Tonnes |
2000. 07. 01. | 2,22 Mió. Tonnes |
2000. 08. 01. | 2,33 Mió. Tonnes |
2000. 09. 01. | 2,31 Mió. Tonnes |
2000. 10. 01. | 2,31 Mió. Tonnes |
2000. 11. 01. | 2,29 Mió. Tonnes |
2000. 12. 01. | 2,26 Mió. Tonnes |
2001. 01. 01. | 2,36 Mió. Tonnes |
2001. 02. 01. | 2,19 Mió. Tonnes |
2001. 03. 01. | 2,34 Mió. Tonnes |
2001. 04. 01. | 2,25 Mió. Tonnes |
2001. 05. 01. | 2,20 Mió. Tonnes |
2001. 06. 01. | 2,14 Mió. Tonnes |
2001. 07. 01. | 2,30 Mió. Tonnes |
2001. 08. 01. | 2,31 Mió. Tonnes |
2001. 09. 01. | 2,27 Mió. Tonnes |
2001. 10. 01. | 2,33 Mió. Tonnes |
2001. 11. 01. | 2,28 Mió. Tonnes |
2001. 12. 01. | 2,34 Mió. Tonnes |
2002. 01. 01. | 2,47 Mió. Tonnes |
2002. 02. 01. | 2,22 Mió. Tonnes |
2002. 03. 01. | 2,44 Mió. Tonnes |
2002. 04. 01. | 2,27 Mió. Tonnes |
2002. 05. 01. | 2,29 Mió. Tonnes |
2002. 06. 01. | 2,32 Mió. Tonnes |
2002. 07. 01. | 2,36 Mió. Tonnes |
2002. 08. 01. | 2,49 Mió. Tonnes |
2002. 09. 01. | 2,41 Mió. Tonnes |
2002. 10. 01. | 2,50 Mió. Tonnes |
2002. 11. 01. | 2,46 Mió. Tonnes |
2002. 12. 01. | 2,59 Mió. Tonnes |
2003. 01. 01. | 2,60 Mió. Tonnes |
2003. 02. 01. | 2,48 Mió. Tonnes |
2003. 03. 01. | 2,69 Mió. Tonnes |
2003. 04. 01. | 2,55 Mió. Tonnes |
2003. 05. 01. | 2,64 Mió. Tonnes |
2003. 06. 01. | 2,59 Mió. Tonnes |
2003. 07. 01. | 2,69 Mió. Tonnes |
2003. 08. 01. | 2,62 Mió. Tonnes |
2003. 09. 01. | 2,65 Mió. Tonnes |
2003. 10. 01. | 2,71 Mió. Tonnes |
2003. 11. 01. | 2,70 Mió. Tonnes |
2003. 12. 01. | 2,86 Mió. Tonnes |
2004. 01. 01. | 2,86 Mió. Tonnes |
2004. 02. 01. | 2,71 Mió. Tonnes |
2004. 03. 01. | 2,67 Mió. Tonnes |
2004. 04. 01. | 2,43 Mió. Tonnes |
2004. 05. 01. | 2,61 Mió. Tonnes |
2004. 06. 01. | 2,62 Mió. Tonnes |
2004. 07. 01. | 2,70 Mió. Tonnes |
2004. 08. 01. | 2,59 Mió. Tonnes |
2004. 09. 01. | 2,78 Mió. Tonnes |
2004. 10. 01. | 2,78 Mió. Tonnes |
2004. 11. 01. | 2,88 Mió. Tonnes |
2004. 12. 01. | 3,00 Mió. Tonnes |
2005. 01. 01. | 3,83 Mió. Tonnes |
2005. 02. 01. | 3,62 Mió. Tonnes |
2005. 03. 01. | 3,98 Mió. Tonnes |
2005. 04. 01. | 3,74 Mió. Tonnes |
2005. 05. 01. | 3,74 Mió. Tonnes |
2005. 06. 01. | 3,66 Mió. Tonnes |
2005. 07. 01. | 3,83 Mió. Tonnes |
2005. 08. 01. | 3,88 Mió. Tonnes |
2005. 09. 01. | 3,72 Mió. Tonnes |
2005. 10. 01. | 3,97 Mió. Tonnes |
2005. 11. 01. | 3,84 Mió. Tonnes |
2005. 12. 01. | 3,96 Mió. Tonnes |
2006. 01. 01. | 4,06 Mió. Tonnes |
2006. 02. 01. | 3,83 Mió. Tonnes |
2006. 03. 01. | 4,22 Mió. Tonnes |
2006. 04. 01. | 4,05 Mió. Tonnes |
2006. 05. 01. | 4,10 Mió. Tonnes |
2006. 06. 01. | 4,07 Mió. Tonnes |
2006. 07. 01. | 4,15 Mió. Tonnes |
2006. 08. 01. | 4,08 Mió. Tonnes |
2006. 09. 01. | 4,02 Mió. Tonnes |
2006. 10. 01. | 4,26 Mió. Tonnes |
2006. 11. 01. | 4,24 Mió. Tonnes |
2006. 12. 01. | 4,38 Mió. Tonnes |
2007. 01. 01. | 4,35 Mió. Tonnes |
2007. 02. 01. | 4,24 Mió. Tonnes |
2007. 03. 01. | 4,81 Mió. Tonnes |
2007. 04. 01. | 4,32 Mió. Tonnes |
2007. 05. 01. | 4,44 Mió. Tonnes |
2007. 06. 01. | 4,32 Mió. Tonnes |
2007. 07. 01. | 4,18 Mió. Tonnes |
2007. 08. 01. | 4,44 Mió. Tonnes |
2007. 09. 01. | 4,44 Mió. Tonnes |
2007. 10. 01. | 4,75 Mió. Tonnes |
2007. 11. 01. | 4,50 Mió. Tonnes |
2007. 12. 01. | 4,68 Mió. Tonnes |
2008. 01. 01. | 4,48 Mió. Tonnes |
2008. 02. 01. | 4,49 Mió. Tonnes |
2008. 03. 01. | 4,83 Mió. Tonnes |
2008. 04. 01. | 4,98 Mió. Tonnes |
2008. 05. 01. | 5,08 Mió. Tonnes |
2008. 06. 01. | 4,79 Mió. Tonnes |
2008. 07. 01. | 5,03 Mió. Tonnes |
2008. 08. 01. | 5,05 Mió. Tonnes |
2008. 09. 01. | 4,92 Mió. Tonnes |
2008. 10. 01. | 4,82 Mió. Tonnes |
2008. 11. 01. | 4,57 Mió. Tonnes |
2008. 12. 01. | 4,77 Mió. Tonnes |
2009. 01. 01. | 4,72 Mió. Tonnes |
2009. 02. 01. | 4,65 Mió. Tonnes |
2009. 03. 01. | 5,07 Mió. Tonnes |
2009. 04. 01. | 5,14 Mió. Tonnes |
2009. 05. 01. | 5,26 Mió. Tonnes |
2009. 06. 01. | 5,43 Mió. Tonnes |
2009. 07. 01. | 5,98 Mió. Tonnes |
2009. 08. 01. | 5,38 Mió. Tonnes |
2009. 09. 01. | 5,35 Mió. Tonnes |
2009. 10. 01. | 5,45 Mió. Tonnes |
2009. 11. 01. | 5,37 Mió. Tonnes |
2009. 12. 01. | 5,73 Mió. Tonnes |
2010. 01. 01. | 5,69 Mió. Tonnes |
2010. 02. 01. | 5,21 Mió. Tonnes |
2010. 03. 01. | 5,85 Mió. Tonnes |
2010. 04. 01. | 5,83 Mió. Tonnes |
2010. 05. 01. | 5,86 Mió. Tonnes |
2010. 06. 01. | 5,55 Mió. Tonnes |
2010. 07. 01. | 5,79 Mió. Tonnes |
2010. 08. 01. | 5,74 Mió. Tonnes |
2010. 09. 01. | 5,65 Mió. Tonnes |
2010. 10. 01. | 5,89 Mió. Tonnes |
2010. 11. 01. | 5,51 Mió. Tonnes |
2010. 12. 01. | 5,74 Mió. Tonnes |
2011. 01. 01. | 6,15 Mió. Tonnes |
2011. 02. 01. | 5,73 Mió. Tonnes |
2011. 03. 01. | 6,12 Mió. Tonnes |
2011. 04. 01. | 5,73 Mió. Tonnes |
2011. 05. 01. | 5,94 Mió. Tonnes |
2011. 06. 01. | 5,96 Mió. Tonnes |
2011. 07. 01. | 6,16 Mió. Tonnes |
2011. 08. 01. | 6,16 Mió. Tonnes |
2011. 09. 01. | 5,95 Mió. Tonnes |
2011. 10. 01. | 6,15 Mió. Tonnes |
2011. 11. 01. | 6,00 Mió. Tonnes |
2011. 12. 01. | 6,15 Mió. Tonnes |
2012. 01. 01. | 6,60 Mió. Tonnes |
2012. 02. 01. | 6,23 Mió. Tonnes |
2012. 03. 01. | 6,44 Mió. Tonnes |
2012. 04. 01. | 6,39 Mió. Tonnes |
2012. 05. 01. | 6,63 Mió. Tonnes |
2012. 06. 01. | 6,39 Mió. Tonnes |
2012. 07. 01. | 6,39 Mió. Tonnes |
2012. 08. 01. | 6,58 Mió. Tonnes |
2012. 09. 01. | 6,25 Mió. Tonnes |
2012. 10. 01. | 6,65 Mió. Tonnes |
2012. 11. 01. | 6,40 Mió. Tonnes |
2012. 12. 01. | 6,60 Mió. Tonnes |
2013. 01. 01. | 6,96 Mió. Tonnes |
2013. 02. 01. | 6,49 Mió. Tonnes |
2013. 03. 01. | 6,98 Mió. Tonnes |
2013. 04. 01. | 6,71 Mió. Tonnes |
2013. 05. 01. | 7,14 Mió. Tonnes |
2013. 06. 01. | 6,79 Mió. Tonnes |
2013. 07. 01. | 6,86 Mió. Tonnes |
2013. 08. 01. | 6,68 Mió. Tonnes |
2013. 09. 01. | 6,68 Mió. Tonnes |
2013. 10. 01. | 6,52 Mió. Tonnes |
2013. 11. 01. | 6,58 Mió. Tonnes |
2013. 12. 01. | 6,92 Mió. Tonnes |
2014. 01. 01. | 7,05 Mió. Tonnes |
2014. 02. 01. | 6,54 Mió. Tonnes |
2014. 03. 01. | 7,23 Mió. Tonnes |
2014. 04. 01. | 7,28 Mió. Tonnes |
2014. 05. 01. | 7,38 Mió. Tonnes |
2014. 06. 01. | 7,20 Mió. Tonnes |
2014. 07. 01. | 7,37 Mió. Tonnes |
2014. 08. 01. | 7,35 Mió. Tonnes |
2014. 09. 01. | 7,26 Mió. Tonnes |
2014. 10. 01. | 7,19 Mió. Tonnes |
2014. 11. 01. | 7,22 Mió. Tonnes |
2014. 12. 01. | 7,47 Mió. Tonnes |
2015. 01. 01. | 7,51 Mió. Tonnes |
2015. 02. 01. | 7,20 Mió. Tonnes |
2015. 03. 01. | 7,80 Mió. Tonnes |
2015. 04. 01. | 7,51 Mió. Tonnes |
2015. 05. 01. | 7,71 Mió. Tonnes |
2015. 06. 01. | 7,51 Mió. Tonnes |
2015. 07. 01. | 7,67 Mió. Tonnes |
2015. 08. 01. | 7,46 Mió. Tonnes |
2015. 09. 01. | 7,28 Mió. Tonnes |
2015. 10. 01. | 7,38 Mió. Tonnes |
2015. 11. 01. | 7,26 Mió. Tonnes |
2015. 12. 01. | 7,29 Mió. Tonnes |
2016. 01. 01. | 7,50 Mió. Tonnes |
2016. 02. 01. | 7,45 Mió. Tonnes |
2016. 03. 01. | 8,32 Mió. Tonnes |
2016. 04. 01. | 7,73 Mió. Tonnes |
2016. 05. 01. | 7,98 Mió. Tonnes |
2016. 06. 01. | 7,94 Mió. Tonnes |
2016. 07. 01. | 8,07 Mió. Tonnes |
2016. 08. 01. | 8,02 Mió. Tonnes |
2016. 09. 01. | 7,86 Mió. Tonnes |
2016. 10. 01. | 8,20 Mió. Tonnes |
2016. 11. 01. | 8,02 Mió. Tonnes |
2016. 12. 01. | 8,39 Mió. Tonnes |
2017. 01. 01. | 8,81 Mió. Tonnes |
2017. 02. 01. | 8,15 Mió. Tonnes |
2017. 03. 01. | 8,76 Mió. Tonnes |
2017. 04. 01. | 8,18 Mió. Tonnes |
2017. 05. 01. | 8,13 Mió. Tonnes |
2017. 06. 01. | 7,92 Mió. Tonnes |
2017. 07. 01. | 8,23 Mió. Tonnes |
2017. 08. 01. | 8,52 Mió. Tonnes |
2017. 09. 01. | 8,35 Mió. Tonnes |
2017. 10. 01. | 8,74 Mió. Tonnes |
2017. 11. 01. | 8,60 Mió. Tonnes |
2017. 12. 01. | 9,07 Mió. Tonnes |
2018. 01. 01. | 9,35 Mió. Tonnes |
2018. 02. 01. | 8,55 Mió. Tonnes |
2018. 03. 01. | 9,51 Mió. Tonnes |
2018. 04. 01. | 8,82 Mió. Tonnes |
2018. 05. 01. | 9,03 Mió. Tonnes |
2018. 06. 01. | 8,98 Mió. Tonnes |
2018. 07. 01. | 9,06 Mió. Tonnes |
2018. 08. 01. | 9,21 Mió. Tonnes |
2018. 09. 01. | 8,82 Mió. Tonnes |
2018. 10. 01. | 9,41 Mió. Tonnes |
2018. 11. 01. | 9,19 Mió. Tonnes |
2018. 12. 01. | 9,36 Mió. Tonnes |
2019. 01. 01. | 9,59 Mió. Tonnes |
2019. 02. 01. | 9,42 Mió. Tonnes |
2019. 03. 01. | 10,04 Mió. Tonnes |
2019. 04. 01. | 9,02 Mió. Tonnes |
2019. 05. 01. | 9,47 Mió. Tonnes |
2019. 06. 01. | 9,39 Mió. Tonnes |
2019. 07. 01. | 9,49 Mió. Tonnes |
2019. 08. 01. | 8,87 Mió. Tonnes |
2019. 09. 01. | 8,77 Mió. Tonnes |
2019. 10. 01. | 8,98 Mió. Tonnes |
2019. 11. 01. | 8,93 Mió. Tonnes |
2019. 12. 01. | 9,28 Mió. Tonnes |
2020. 01. 01. | 9,30 Mió. Tonnes |
2020. 02. 01. | 9,56 Mió. Tonnes |
2020. 03. 01. | 8,65 Mió. Tonnes |
2020. 04. 01. | 3,14 Mió. Tonnes |
2020. 05. 01. | 5,77 Mió. Tonnes |
2020. 06. 01. | 6,92 Mió. Tonnes |
2020. 07. 01. | 7,15 Mió. Tonnes |
2020. 08. 01. | 8,48 Mió. Tonnes |
2020. 09. 01. | 8,52 Mió. Tonnes |
2020. 10. 01. | 9,06 Mió. Tonnes |
2020. 11. 01. | 9,25 Mió. Tonnes |
2020. 12. 01. | 9,80 Mió. Tonnes |
2021. 01. 01. | 10,00 Mió. Tonnes |
2021. 02. 01. | 9,10 Mió. Tonnes |
2021. 03. 01. | 10,00 Mió. Tonnes |
2021. 04. 01. | 8,30 Mió. Tonnes |
2021. 05. 01. | 9,20 Mió. Tonnes |
2021. 06. 01. | 9,40 Mió. Tonnes |
2021. 07. 01. | 9,80 Mió. Tonnes |
2021. 08. 01. | 9,90 Mió. Tonnes |
2021. 09. 01. | 9,50 Mió. Tonnes |
2021. 10. 01. | 9,80 Mió. Tonnes |
2021. 11. 01. | 9,80 Mió. Tonnes |
2021. 12. 01. | 10,40 Mió. Tonnes |
2022. 01. 01. | 10,80 Mió. Tonnes |
2022. 02. 01. | 10,10 Mió. Tonnes |
2022. 03. 01. | 10,90 Mió. Tonnes |
2022. 04. 01. | 10,10 Mió. Tonnes |
2022. 05. 01. | 10,60 Mió. Tonnes |
2022. 06. 01. | 10,00 Mió. Tonnes |
2022. 07. 01. | 10,10 Mió. Tonnes |
2022. 08. 01. | 10,20 Mió. Tonnes |
2022. 09. 01. | 9,90 Mió. Tonnes |
2022. 10. 01. | 10,50 Mió. Tonnes |
2022. 11. 01. | 10,40 Mió. Tonnes |
2022. 12. 01. | 10,60 Mió. Tonnes |
2023. 01. 01. | 10,90 Mió. Tonnes |
2023. 02. 01. | 10,00 Mió. Tonnes |
2023. 03. 01. | 11,40 Mió. Tonnes |
2023. 04. 01. | 10,70 Mió. Tonnes |
2023. 05. 01. | 11,20 Mió. Tonnes |
2023. 06. 01. | 11,20 Mió. Tonnes |
2023. 07. 01. | 11,50 Mió. Tonnes |
2023. 08. 01. | 11,90 Mió. Tonnes |
2023. 09. 01. | 11,60 Mió. Tonnes |
2023. 10. 01. | 12,10 Mió. Tonnes |
2023. 11. 01. | 11,70 Mió. Tonnes |
2023. 12. 01. | 12,10 Mió. Tonnes |
2024. 01. 01. | 12,50 Mió. Tonnes |
2024. 02. 01. | 11,80 Mió. Tonnes |
2024. 03. 01. | 12,70 Mió. Tonnes |
2024. 04. 01. | 12,10 Mió. Tonnes |
2024. 05. 01. | 12,20 Mió. Tonnes |
2024. 06. 01. | 12,30 Mió. Tonnes |
2024. 07. 01. | 12,30 Mió. Tonnes |
Acélgyártás Története
Dátum | Érték |
---|---|
2024. 07. 01. | 12,3 Mió. Tonnes |
2024. 06. 01. | 12,3 Mió. Tonnes |
2024. 05. 01. | 12,2 Mió. Tonnes |
2024. 04. 01. | 12,1 Mió. Tonnes |
2024. 03. 01. | 12,7 Mió. Tonnes |
2024. 02. 01. | 11,8 Mió. Tonnes |
2024. 01. 01. | 12,5 Mió. Tonnes |
2023. 12. 01. | 12,1 Mió. Tonnes |
2023. 11. 01. | 11,7 Mió. Tonnes |
2023. 10. 01. | 12,1 Mió. Tonnes |
Hasonló makrogazdasági mutatók Acélgyártás-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇮🇳 Áramtermelés | 134 935,87 Gigawatt-hour | 139 791,55 Gigawatt-hour | Havi |
🇮🇳 Autógyártás | 151 538 Units | 171 437 Units | Havi |
🇮🇳 Bányászati termelés | 6,56 % | 6,69 % | Havi |
🇮🇳 Betétnövekedés | 11,8 % | 11,5 % | frequency_biweekly |
🇮🇳 Feldolgozóipari Beszerzési Menedzser Index (PMI) | 56,5 points | 57,5 points | Havi |
🇮🇳 Gyártási termelés | 4,6 % | 2,6 % | Havi |
🇮🇳 Ipari termelés | 5 % | 4,9 % | Havi |
🇮🇳 Ipari termelés hónapról hónapra | -2,97 % | 4,67 % | Havi |
🇮🇳 Járműbejegyzések | 160 306 Units | 168 912 Units | Havi |
🇮🇳 Kapacitáskihasználtság | 75,8 % | 74 % | Negyedév |
🇮🇳 Készletváltozások | 544,48 milliárd INR | 461,83 milliárd INR | Negyedév |
🇮🇳 Összetett beszerzési menedzser index (Composite PMI) | 58,3 points | 60,7 points | Havi |
🇮🇳 Összetett korai jelző | 100,308 points | 100,178 points | Havi |
🇮🇳 Szolgáltatások PMI | 57,7 points | 60,9 points | Havi |
🇮🇳 Teljes járműértékesítés | 315 689 Units | 308 779 Units | Havi |
🇮🇳 Üzleti hangulat | 130,3 points | 135,4 points | Negyedév |
Makrooldalak más országok számára a Ázsia
- 🇨🇳Kína
- 🇮🇩Indonézia
- 🇯🇵Japán
- 🇸🇦Szaúd-Arábia
- 🇸🇬Szingapúr
- 🇰🇷Dél-Korea
- 🇹🇷Törökország
- 🇦🇫Afganisztán
- 🇦🇲Örményország
- 🇦🇿Azerbajdzsán
- 🇧🇭Bahrein
- 🇧🇩Banglades.
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodzsa
- 🇹🇱Kelet-Timor
- 🇬🇪Grúzia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Irán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordánia
- 🇰🇿Kazahsztán
- 🇰🇼Kuvait
- 🇰🇬Kirgizisztán
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon.
- 🇲🇴Makaó
- 🇲🇾Malajzia
- 🇲🇻Maldív-szigetek
- 🇲🇳Mongólia
- 🇲🇲Mianmar
- 🇳🇵Nepál
- 🇰🇵Észak-Korea
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pakisztán
- 🇵🇸Palesztina
- 🇵🇭Fülöp-szigetek
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Srí Lanka
- 🇸🇾Szíria
- 🇹🇼Tajvan
- 🇹🇯Tádzsikisztán
- 🇹🇭Thaiföld
- 🇹🇲Türkmenisztán
- 🇦🇪Egyesült Arab Emírségek
- 🇺🇿Üzbegisztán
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Mi a(z) Acélgyártás?
Acéltermelés Az acéltermelés, amely a világ gazdaságainak alapvető ágazata, jelentős szerepet játszik a makroökonómiai folyamatokban. Az acélipar, beleértve a kohászatot és a kapcsolódó gyártási tevékenységeket, elengedhetetlen az infrastrukturális fejlesztésekhez, az ipari termeléshez és a technológiai innovációhoz. Az eulerpool makrogazdasági adatbázis segítségével mélyrehatóan elemezhetjük a globális és nemzeti szintű acéltermelési trendeket, amely lehetővé teszi a gazdasági elemzők, befektetők és üzleti döntéshozók számára, hogy megalapozott döntéseket hozzanak. Az acélgyártás során használt alapanyagok, például a vasérc, a szén és a mészkő, mind hozzájárulnak a végtermék minőségéhez és mennyiségéhez. Az acélgyártási eljárások két fő típusra oszthatók: az elsődleges acélgyártás (nagykohók és közvetlen redukció) és a másodlagos acélgyártás (elektromos ívkemencék). Az elsődleges acélgyártás során vasércből és kokszból állítanak elő nyersacélt, míg a másodlagos acélgyártás során újrahasznosított acélhulladékból készül acél. A globális acéltermelés központjai közé tartozik Kína, India, az Egyesült Államok és az Európai Unió. Kína messze a legnagyobb acéltermelő ország, termelése az összes globális acéltermelés több mint felét teszi ki. Az európai acélipar jelentős modernizációs és környezetvédelmi kihívásokkal néz szembe, amelyek kihatnak a termelési költségekre és a piaci versenyképességre. Az acéltermelés és annak gazdasági hatásai széles körű következményekkel járnak. Az acélipar az egyik legnagyobb munkaadó ágazat, és sok ezer embernek biztosít megélhetést világszerte. Az acéltermelés növekedése, illetve csökkenése közvetlen hatással van az összes kapcsolódó iparágra, beleértve az autóipart, az építőipart és a gépipart. Az acélgyártás jelentős energiafogyasztó ágazat, ezért a globális acélpiac alakulását jelentős mértékben befolyásolják az energiaárak és az energiapolitikai változások. Az acéliparban a karbonsemlegességre való törekvés egyre inkább előtérbe kerül, ami új technológiák alkalmazását igényli. Ezek közé tartoznak a hidrogénalapú acélgyártási eljárások és a megújuló energiaforrások integrációja az ipari folyamatokba. A makrogazdasági környezet változásai kihatnak az acélpiacra. A gazdasági növekedés, az építőipari beruházások és az ipari termelés mind-mind meghatározó tényezők az acélkereslet szempontjából. A gazdasági visszaesések, mint például a 2008-as pénzügyi válság, jelentős mértékben visszavetették az acélkeresletet, míg a gazdasági fellendülés időszakaiban az acélpiac is gyors növekedést mutatott. Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatplatform, különös figyelmet fordít az acéltermelési adatokra és azok elemzésére. Az oldalunkon elérhető acéltermelési statisztikák és trendek segítségével könnyedén nyomon követhetők az iparágat érintő változások. Az adatokat használhatják közgazdászok, piaci elemzők és vállalati döntéshozók a piaci stratégiák kialakításában és a gazdasági előrejelzések pontosításában. Az acéltermelés globális szintű változásai következtében az iparág folyamatosan alkalmazkodik a piaci igényekhez és a technológiai újdonságokhoz. Az újrahasznosítás egyre fontosabb szerepet játszik az acélgyártásban, hozzájárulva a fenntarthatósághoz és a környezetvédelemhez. Az újrahasznosított acélhulladék felhasználásával csökkenthető az energiafelhasználás és a szén-dioxid-kibocsátás, ami különösen fontos a jelenlegi klímaváltozás elleni küzdelemben. Az acélipar nemzetközi kereskedelmének szabályozása is kiemelt jelentőséggel bír. A vámok, kvóták és kereskedelmi egyezmények nagymértékben befolyásolják az acélkereskedelem volumeneit és árait. Az acélpiaci szereplőknek alkalmazkodniuk kell ezekhez a szabályozási változásokhoz, hogy versenyképesek maradhassanak a nemzetközi piacon. Összességében az acéltermelés és az acélipar kulcsszerepet játszik a globális gazdaságban. Az acéltermelési adatok és trendek elemzése elengedhetetlen a gazdasági döntéshozók számára. Az eulerpool makrogazdasági adatbázisában megtalálható átfogó acélpiaci adatelemzések segítenek megérteni az iparág dinamikáját és a gazdasági változások hatásait. Az acéltermelési adatok folyamatos nyomon követése lehetőséget nyújt az ipari szereplők számára, hogy időben reagáljanak a piaci változásokra és fenntartható növekedési stratégiákat dolgozzanak ki.