Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
2 eurótól biztosítható Brazília Autógyártás
Árfolyam
A jelenlegi értéke az Autógyártásnak Brazília-ban 246 721 Units. Az Autógyártás Brazília-ban 2024. 07. 01.-án/én növekedett 246 721 Units értékre, miután 2024. 06. 01.-án/én 211 035 Units volt. 1957. 01. 01. és 2024. 08. 01. között az átlagos GDP Brazília-ban 117 005,21 Units volt. A mindenkori csúcsot 2013. 04. 01.-án/én érték el 352 328,00 Units értékkel, míg a legalacsonyabb értéket 2020. 04. 01.-án/én rögzítették 1847,00 Units-vel.
Autógyártás ·
Max
Autógyártás | |
---|---|
1957. 01. 01. | 2317,00 Units |
1957. 02. 01. | 2144,00 Units |
1957. 03. 01. | 2660,00 Units |
1957. 04. 01. | 2449,00 Units |
1957. 05. 01. | 2788,00 Units |
1957. 06. 01. | 2740,00 Units |
1957. 07. 01. | 2846,00 Units |
1957. 08. 01. | 2740,00 Units |
1957. 09. 01. | 2635,00 Units |
1957. 10. 01. | 2646,00 Units |
1957. 11. 01. | 2264,00 Units |
1957. 12. 01. | 2313,00 Units |
1958. 01. 01. | 4633,00 Units |
1958. 02. 01. | 4333,00 Units |
1958. 03. 01. | 5308,00 Units |
1958. 04. 01. | 4920,00 Units |
1958. 05. 01. | 5563,00 Units |
1958. 06. 01. | 5453,00 Units |
1958. 07. 01. | 5566,00 Units |
1958. 08. 01. | 5561,00 Units |
1958. 09. 01. | 5202,00 Units |
1958. 10. 01. | 5264,00 Units |
1958. 11. 01. | 4584,00 Units |
1958. 12. 01. | 4596,00 Units |
1959. 01. 01. | 7188,00 Units |
1959. 02. 01. | 6742,00 Units |
1959. 03. 01. | 8307,00 Units |
1959. 04. 01. | 7764,00 Units |
1959. 05. 01. | 8754,00 Units |
1959. 06. 01. | 8578,00 Units |
1959. 07. 01. | 8815,00 Units |
1959. 08. 01. | 8818,00 Units |
1959. 09. 01. | 8221,00 Units |
1959. 10. 01. | 8305,00 Units |
1959. 11. 01. | 7249,00 Units |
1959. 12. 01. | 7373,00 Units |
1960. 01. 01. | 10 258,00 Units |
1960. 02. 01. | 9545,00 Units |
1960. 03. 01. | 11 759,00 Units |
1960. 04. 01. | 10 896,00 Units |
1960. 05. 01. | 12 214,00 Units |
1960. 06. 01. | 11 930,00 Units |
1960. 07. 01. | 12 204,00 Units |
1960. 08. 01. | 12 054,00 Units |
1960. 09. 01. | 11 217,00 Units |
1960. 10. 01. | 11 296,00 Units |
1960. 11. 01. | 9761,00 Units |
1960. 12. 01. | 9907,00 Units |
1961. 01. 01. | 11 358,00 Units |
1961. 02. 01. | 10 640,00 Units |
1961. 03. 01. | 13 148,00 Units |
1961. 04. 01. | 11 948,00 Units |
1961. 05. 01. | 13 472,00 Units |
1961. 06. 01. | 13 030,00 Units |
1961. 07. 01. | 13 330,00 Units |
1961. 08. 01. | 13 274,00 Units |
1961. 09. 01. | 12 347,00 Units |
1961. 10. 01. | 12 084,00 Units |
1961. 11. 01. | 10 557,00 Units |
1961. 12. 01. | 10 396,00 Units |
1962. 01. 01. | 15 045,00 Units |
1962. 02. 01. | 13 615,00 Units |
1962. 03. 01. | 17 103,00 Units |
1962. 04. 01. | 15 502,00 Units |
1962. 05. 01. | 17 647,00 Units |
1962. 06. 01. | 17 409,00 Units |
1962. 07. 01. | 17 519,00 Units |
1962. 08. 01. | 17 843,00 Units |
1962. 09. 01. | 16 047,00 Units |
1962. 10. 01. | 16 124,00 Units |
1962. 11. 01. | 13 674,00 Units |
1962. 12. 01. | 13 666,00 Units |
1963. 01. 01. | 13 148,00 Units |
1963. 02. 01. | 12 553,00 Units |
1963. 03. 01. | 15 600,00 Units |
1963. 04. 01. | 14 291,00 Units |
1963. 05. 01. | 16 104,00 Units |
1963. 06. 01. | 15 563,00 Units |
1963. 07. 01. | 16 075,00 Units |
1963. 08. 01. | 16 037,00 Units |
1963. 09. 01. | 14 464,00 Units |
1963. 10. 01. | 15 000,00 Units |
1963. 11. 01. | 12 830,00 Units |
1963. 12. 01. | 12 526,00 Units |
1964. 01. 01. | 13 941,00 Units |
1964. 02. 01. | 13 641,00 Units |
1964. 03. 01. | 16 779,00 Units |
1964. 04. 01. | 15 439,00 Units |
1964. 05. 01. | 17 209,00 Units |
1964. 06. 01. | 16 431,00 Units |
1964. 07. 01. | 17 187,00 Units |
1964. 08. 01. | 16 510,00 Units |
1964. 09. 01. | 15 409,00 Units |
1964. 10. 01. | 15 056,00 Units |
1964. 11. 01. | 13 080,00 Units |
1964. 12. 01. | 13 025,00 Units |
1965. 01. 01. | 14 007,00 Units |
1965. 02. 01. | 13 791,00 Units |
1965. 03. 01. | 16 702,00 Units |
1965. 04. 01. | 15 722,00 Units |
1965. 05. 01. | 16 995,00 Units |
1965. 06. 01. | 16 601,00 Units |
1965. 07. 01. | 17 059,00 Units |
1965. 08. 01. | 16 229,00 Units |
1965. 09. 01. | 15 588,00 Units |
1965. 10. 01. | 15 527,00 Units |
1965. 11. 01. | 13 770,00 Units |
1965. 12. 01. | 13 196,00 Units |
1966. 01. 01. | 19 054,00 Units |
1966. 02. 01. | 16 627,00 Units |
1966. 03. 01. | 21 018,00 Units |
1966. 04. 01. | 17 963,00 Units |
1966. 05. 01. | 20 989,00 Units |
1966. 06. 01. | 19 841,00 Units |
1966. 07. 01. | 19 971,00 Units |
1966. 08. 01. | 20 783,00 Units |
1966. 09. 01. | 19 630,00 Units |
1966. 10. 01. | 17 693,00 Units |
1966. 11. 01. | 15 736,00 Units |
1966. 12. 01. | 15 304,00 Units |
1967. 01. 01. | 14 222,00 Units |
1967. 02. 01. | 14 601,00 Units |
1967. 03. 01. | 19 034,00 Units |
1967. 04. 01. | 17 009,00 Units |
1967. 05. 01. | 19 832,00 Units |
1967. 06. 01. | 21 250,00 Units |
1967. 07. 01. | 20 881,00 Units |
1967. 08. 01. | 23 275,00 Units |
1967. 09. 01. | 19 287,00 Units |
1967. 10. 01. | 21 735,00 Units |
1967. 11. 01. | 18 486,00 Units |
1967. 12. 01. | 15 875,00 Units |
1968. 01. 01. | 13 647,00 Units |
1968. 02. 01. | 18 986,00 Units |
1968. 03. 01. | 22 557,00 Units |
1968. 04. 01. | 22 854,00 Units |
1968. 05. 01. | 24 722,00 Units |
1968. 06. 01. | 22 218,00 Units |
1968. 07. 01. | 26 643,00 Units |
1968. 08. 01. | 24 973,00 Units |
1968. 09. 01. | 24 729,00 Units |
1968. 10. 01. | 28 928,00 Units |
1968. 11. 01. | 25 923,00 Units |
1968. 12. 01. | 23 535,00 Units |
1969. 01. 01. | 22 599,00 Units |
1969. 02. 01. | 26 519,00 Units |
1969. 03. 01. | 31 635,00 Units |
1969. 04. 01. | 30 742,00 Units |
1969. 05. 01. | 33 115,00 Units |
1969. 06. 01. | 31 539,00 Units |
1969. 07. 01. | 35 174,00 Units |
1969. 08. 01. | 30 292,00 Units |
1969. 09. 01. | 33 316,00 Units |
1969. 10. 01. | 26 461,00 Units |
1969. 11. 01. | 25 069,00 Units |
1969. 12. 01. | 27 239,00 Units |
1970. 01. 01. | 28 789,00 Units |
1970. 02. 01. | 29 623,00 Units |
1970. 03. 01. | 33 665,00 Units |
1970. 04. 01. | 35 810,00 Units |
1970. 05. 01. | 33 531,00 Units |
1970. 06. 01. | 36 615,00 Units |
1970. 07. 01. | 37 220,00 Units |
1970. 08. 01. | 32 557,00 Units |
1970. 09. 01. | 36 459,00 Units |
1970. 10. 01. | 39 353,00 Units |
1970. 11. 01. | 39 133,00 Units |
1970. 12. 01. | 33 334,00 Units |
1971. 01. 01. | 28 115,00 Units |
1971. 02. 01. | 33 972,00 Units |
1971. 03. 01. | 43 812,00 Units |
1971. 04. 01. | 43 658,00 Units |
1971. 05. 01. | 45 828,00 Units |
1971. 06. 01. | 46 706,00 Units |
1971. 07. 01. | 48 393,00 Units |
1971. 08. 01. | 46 518,00 Units |
1971. 09. 01. | 41 009,00 Units |
1971. 10. 01. | 48 993,00 Units |
1971. 11. 01. | 46 108,00 Units |
1971. 12. 01. | 42 976,00 Units |
1972. 01. 01. | 35 352,00 Units |
1972. 02. 01. | 47 435,00 Units |
1972. 03. 01. | 55 841,00 Units |
1972. 04. 01. | 50 039,00 Units |
1972. 05. 01. | 56 416,00 Units |
1972. 06. 01. | 51 743,00 Units |
1972. 07. 01. | 49 327,00 Units |
1972. 08. 01. | 57 691,00 Units |
1972. 09. 01. | 44 886,00 Units |
1972. 10. 01. | 57 031,00 Units |
1972. 11. 01. | 52 904,00 Units |
1972. 12. 01. | 50 946,00 Units |
1973. 01. 01. | 43 016,00 Units |
1973. 02. 01. | 56 682,00 Units |
1973. 03. 01. | 56 995,00 Units |
1973. 04. 01. | 55 773,00 Units |
1973. 05. 01. | 65 561,00 Units |
1973. 06. 01. | 57 668,00 Units |
1973. 07. 01. | 61 121,00 Units |
1973. 08. 01. | 67 009,00 Units |
1973. 09. 01. | 59 229,00 Units |
1973. 10. 01. | 74 622,00 Units |
1973. 11. 01. | 72 404,00 Units |
1973. 12. 01. | 59 702,00 Units |
1974. 01. 01. | 58 498,00 Units |
1974. 02. 01. | 67 432,00 Units |
1974. 03. 01. | 79 064,00 Units |
1974. 04. 01. | 72 767,00 Units |
1974. 05. 01. | 75 630,00 Units |
1974. 06. 01. | 59 524,00 Units |
1974. 07. 01. | 79 545,00 Units |
1974. 08. 01. | 76 726,00 Units |
1974. 09. 01. | 72 909,00 Units |
1974. 10. 01. | 83 622,00 Units |
1974. 11. 01. | 62 674,00 Units |
1974. 12. 01. | 70 846,00 Units |
1975. 01. 01. | 69 047,00 Units |
1975. 02. 01. | 67 179,00 Units |
1975. 03. 01. | 77 012,00 Units |
1975. 04. 01. | 78 001,00 Units |
1975. 05. 01. | 75 558,00 Units |
1975. 06. 01. | 77 368,00 Units |
1975. 07. 01. | 77 157,00 Units |
1975. 08. 01. | 71 298,00 Units |
1975. 09. 01. | 76 169,00 Units |
1975. 10. 01. | 82 450,00 Units |
1975. 11. 01. | 67 639,00 Units |
1975. 12. 01. | 64 069,00 Units |
1976. 01. 01. | 68 928,00 Units |
1976. 02. 01. | 75 048,00 Units |
1976. 03. 01. | 78 561,00 Units |
1976. 04. 01. | 73 803,00 Units |
1976. 05. 01. | 77 928,00 Units |
1976. 06. 01. | 78 415,00 Units |
1976. 07. 01. | 78 290,00 Units |
1976. 08. 01. | 79 029,00 Units |
1976. 09. 01. | 78 514,00 Units |
1976. 10. 01. | 80 275,00 Units |
1976. 11. 01. | 83 454,00 Units |
1976. 12. 01. | 72 427,00 Units |
1977. 01. 01. | 62 075,00 Units |
1977. 02. 01. | 76 719,00 Units |
1977. 03. 01. | 77 973,00 Units |
1977. 04. 01. | 62 673,00 Units |
1977. 05. 01. | 78 926,00 Units |
1977. 06. 01. | 74 097,00 Units |
1977. 07. 01. | 71 890,00 Units |
1977. 08. 01. | 78 558,00 Units |
1977. 09. 01. | 66 075,00 Units |
1977. 10. 01. | 72 226,00 Units |
1977. 11. 01. | 82 977,00 Units |
1977. 12. 01. | 78 777,00 Units |
1978. 01. 01. | 70 431,00 Units |
1978. 02. 01. | 75 588,00 Units |
1978. 03. 01. | 87 958,00 Units |
1978. 04. 01. | 78 041,00 Units |
1978. 05. 01. | 84 198,00 Units |
1978. 06. 01. | 93 207,00 Units |
1978. 07. 01. | 86 665,00 Units |
1978. 08. 01. | 94 805,00 Units |
1978. 09. 01. | 71 924,00 Units |
1978. 10. 01. | 92 218,00 Units |
1978. 11. 01. | 90 729,00 Units |
1978. 12. 01. | 85 952,00 Units |
1979. 01. 01. | 92 807,00 Units |
1979. 02. 01. | 78 361,00 Units |
1979. 03. 01. | 64 221,00 Units |
1979. 04. 01. | 87 805,00 Units |
1979. 05. 01. | 99 594,00 Units |
1979. 06. 01. | 94 767,00 Units |
1979. 07. 01. | 77 009,00 Units |
1979. 08. 01. | 100 813,00 Units |
1979. 09. 01. | 73 504,00 Units |
1979. 10. 01. | 103 497,00 Units |
1979. 11. 01. | 105 508,00 Units |
1979. 12. 01. | 93 214,00 Units |
1980. 01. 01. | 95 891,00 Units |
1980. 02. 01. | 85 853,00 Units |
1980. 03. 01. | 92 818,00 Units |
1980. 04. 01. | 34 745,00 Units |
1980. 05. 01. | 86 809,00 Units |
1980. 06. 01. | 94 046,00 Units |
1980. 07. 01. | 90 173,00 Units |
1980. 08. 01. | 94 354,00 Units |
1980. 09. 01. | 109 122,00 Units |
1980. 10. 01. | 113 524,00 Units |
1980. 11. 01. | 103 721,00 Units |
1980. 12. 01. | 90 149,00 Units |
1981. 01. 01. | 73 912,00 Units |
1981. 02. 01. | 74 442,00 Units |
1981. 03. 01. | 60 891,00 Units |
1981. 04. 01. | 48 078,00 Units |
1981. 05. 01. | 62 001,00 Units |
1981. 06. 01. | 58 377,00 Units |
1981. 07. 01. | 48 433,00 Units |
1981. 08. 01. | 49 965,00 Units |
1981. 09. 01. | 51 835,00 Units |
1981. 10. 01. | 59 955,00 Units |
1981. 11. 01. | 56 165,00 Units |
1981. 12. 01. | 49 362,00 Units |
1982. 01. 01. | 54 233,00 Units |
1982. 02. 01. | 53 462,00 Units |
1982. 03. 01. | 68 313,00 Units |
1982. 04. 01. | 64 208,00 Units |
1982. 05. 01. | 60 320,00 Units |
1982. 06. 01. | 66 774,00 Units |
1982. 07. 01. | 64 169,00 Units |
1982. 08. 01. | 70 048,00 Units |
1982. 09. 01. | 66 974,00 Units |
1982. 10. 01. | 78 031,00 Units |
1982. 11. 01. | 78 247,00 Units |
1982. 12. 01. | 71 680,00 Units |
1983. 01. 01. | 68 584,00 Units |
1983. 02. 01. | 61 757,00 Units |
1983. 03. 01. | 79 950,00 Units |
1983. 04. 01. | 69 893,00 Units |
1983. 05. 01. | 84 430,00 Units |
1983. 06. 01. | 72 492,00 Units |
1983. 07. 01. | 53 832,00 Units |
1983. 08. 01. | 72 434,00 Units |
1983. 09. 01. | 69 215,00 Units |
1983. 10. 01. | 63 619,00 Units |
1983. 11. 01. | 66 435,00 Units |
1983. 12. 01. | 67 428,00 Units |
1984. 01. 01. | 58 333,00 Units |
1984. 02. 01. | 67 809,00 Units |
1984. 03. 01. | 64 201,00 Units |
1984. 04. 01. | 50 995,00 Units |
1984. 05. 01. | 72 732,00 Units |
1984. 06. 01. | 63 657,00 Units |
1984. 07. 01. | 63 500,00 Units |
1984. 08. 01. | 75 684,00 Units |
1984. 09. 01. | 57 266,00 Units |
1984. 10. 01. | 69 102,00 Units |
1984. 11. 01. | 77 021,00 Units |
1984. 12. 01. | 54 408,00 Units |
1985. 01. 01. | 72 183,00 Units |
1985. 02. 01. | 65 399,00 Units |
1985. 03. 01. | 77 484,00 Units |
1985. 04. 01. | 32 832,00 Units |
1985. 05. 01. | 42 645,00 Units |
1985. 06. 01. | 62 979,00 Units |
1985. 07. 01. | 90 383,00 Units |
1985. 08. 01. | 85 270,00 Units |
1985. 09. 01. | 88 741,00 Units |
1985. 10. 01. | 103 283,00 Units |
1985. 11. 01. | 91 201,00 Units |
1985. 12. 01. | 67 036,00 Units |
1986. 01. 01. | 75 182,00 Units |
1986. 02. 01. | 79 998,00 Units |
1986. 03. 01. | 89 432,00 Units |
1986. 04. 01. | 93 327,00 Units |
1986. 05. 01. | 94 469,00 Units |
1986. 06. 01. | 85 135,00 Units |
1986. 07. 01. | 80 175,00 Units |
1986. 08. 01. | 75 517,00 Units |
1986. 09. 01. | 90 599,00 Units |
1986. 10. 01. | 84 806,00 Units |
1986. 11. 01. | 60 076,00 Units |
1986. 12. 01. | 56 567,00 Units |
1987. 01. 01. | 66 387,00 Units |
1987. 02. 01. | 59 853,00 Units |
1987. 03. 01. | 59 867,00 Units |
1987. 04. 01. | 74 637,00 Units |
1987. 05. 01. | 75 475,00 Units |
1987. 06. 01. | 76 050,00 Units |
1987. 07. 01. | 70 739,00 Units |
1987. 08. 01. | 67 544,00 Units |
1987. 09. 01. | 64 709,00 Units |
1987. 10. 01. | 66 510,00 Units |
1987. 11. 01. | 72 339,00 Units |
1987. 12. 01. | 69 424,00 Units |
1988. 01. 01. | 66 311,00 Units |
1988. 02. 01. | 75 854,00 Units |
1988. 03. 01. | 86 147,00 Units |
1988. 04. 01. | 74 140,00 Units |
1988. 05. 01. | 77 983,00 Units |
1988. 06. 01. | 87 125,00 Units |
1988. 07. 01. | 78 934,00 Units |
1988. 08. 01. | 95 798,00 Units |
1988. 09. 01. | 79 488,00 Units |
1988. 10. 01. | 82 797,00 Units |
1988. 11. 01. | 83 582,00 Units |
1988. 12. 01. | 78 723,00 Units |
1989. 01. 01. | 82 931,00 Units |
1989. 02. 01. | 73 601,00 Units |
1989. 03. 01. | 71 318,00 Units |
1989. 04. 01. | 64 308,00 Units |
1989. 05. 01. | 65 690,00 Units |
1989. 06. 01. | 95 326,00 Units |
1989. 07. 01. | 87 532,00 Units |
1989. 08. 01. | 99 846,00 Units |
1989. 09. 01. | 83 589,00 Units |
1989. 10. 01. | 77 925,00 Units |
1989. 11. 01. | 67 035,00 Units |
1989. 12. 01. | 86 432,00 Units |
1990. 01. 01. | 81 479,00 Units |
1990. 02. 01. | 68 409,00 Units |
1990. 03. 01. | 61 505,00 Units |
1990. 04. 01. | 29 035,00 Units |
1990. 05. 01. | 78 868,00 Units |
1990. 06. 01. | 44 278,00 Units |
1990. 07. 01. | 51 830,00 Units |
1990. 08. 01. | 97 450,00 Units |
1990. 09. 01. | 78 913,00 Units |
1990. 10. 01. | 87 506,00 Units |
1990. 11. 01. | 89 086,00 Units |
1990. 12. 01. | 75 070,00 Units |
1991. 01. 01. | 66 239,00 Units |
1991. 02. 01. | 50 568,00 Units |
1991. 03. 01. | 60 514,00 Units |
1991. 04. 01. | 40 666,00 Units |
1991. 05. 01. | 66 477,00 Units |
1991. 06. 01. | 78 605,00 Units |
1991. 07. 01. | 91 767,00 Units |
1991. 08. 01. | 86 694,00 Units |
1991. 09. 01. | 80 575,00 Units |
1991. 10. 01. | 90 425,00 Units |
1991. 11. 01. | 81 798,00 Units |
1991. 12. 01. | 66 841,00 Units |
1992. 01. 01. | 63 613,00 Units |
1992. 02. 01. | 74 082,00 Units |
1992. 03. 01. | 53 796,00 Units |
1992. 04. 01. | 59 859,00 Units |
1992. 05. 01. | 73 710,00 Units |
1992. 06. 01. | 82 638,00 Units |
1992. 07. 01. | 87 933,00 Units |
1992. 08. 01. | 83 652,00 Units |
1992. 09. 01. | 82 328,00 Units |
1992. 10. 01. | 90 902,00 Units |
1992. 11. 01. | 87 548,00 Units |
1992. 12. 01. | 64 977,00 Units |
1993. 01. 01. | 66 168,00 Units |
1993. 02. 01. | 73 042,00 Units |
1993. 03. 01. | 98 691,00 Units |
1993. 04. 01. | 88 839,00 Units |
1993. 05. 01. | 101 055,00 Units |
1993. 06. 01. | 102 512,00 Units |
1993. 07. 01. | 104 493,00 Units |
1993. 08. 01. | 115 800,00 Units |
1993. 09. 01. | 106 990,00 Units |
1993. 10. 01. | 109 989,00 Units |
1993. 11. 01. | 111 043,00 Units |
1993. 12. 01. | 94 678,00 Units |
1994. 01. 01. | 93 357,00 Units |
1994. 02. 01. | 95 060,00 Units |
1994. 03. 01. | 122 600,00 Units |
1994. 04. 01. | 94 820,00 Units |
1994. 05. 01. | 119 441,00 Units |
1994. 06. 01. | 109 101,00 Units |
1994. 07. 01. | 114 188,00 Units |
1994. 08. 01. | 127 038,00 Units |
1994. 09. 01. | 103 372,00 Units |
1994. 10. 01. | 108 978,00 Units |
1994. 11. 01. | 124 173,00 Units |
1994. 12. 01. | 109 563,00 Units |
1995. 01. 01. | 78 192,00 Units |
1995. 02. 01. | 110 168,00 Units |
1995. 03. 01. | 131 859,00 Units |
1995. 04. 01. | 117 064,00 Units |
1995. 05. 01. | 136 548,00 Units |
1995. 06. 01. | 153 241,00 Units |
1995. 07. 01. | 106 135,00 Units |
1995. 08. 01. | 140 683,00 Units |
1995. 09. 01. | 119 247,00 Units |
1995. 10. 01. | 134 566,00 Units |
1995. 11. 01. | 129 650,00 Units |
1995. 12. 01. | 102 323,00 Units |
1996. 01. 01. | 100 946,00 Units |
1996. 02. 01. | 121 248,00 Units |
1996. 03. 01. | 136 019,00 Units |
1996. 04. 01. | 130 698,00 Units |
1996. 05. 01. | 142 309,00 Units |
1996. 06. 01. | 121 143,00 Units |
1996. 07. 01. | 153 931,00 Units |
1996. 08. 01. | 161 906,00 Units |
1996. 09. 01. | 146 060,00 Units |
1996. 10. 01. | 148 219,00 Units |
1996. 11. 01. | 141 674,00 Units |
1996. 12. 01. | 118 982,00 Units |
1997. 01. 01. | 124 889,00 Units |
1997. 02. 01. | 136 323,00 Units |
1997. 03. 01. | 153 164,00 Units |
1997. 04. 01. | 172 391,00 Units |
1997. 05. 01. | 162 310,00 Units |
1997. 06. 01. | 170 685,00 Units |
1997. 07. 01. | 160 400,00 Units |
1997. 08. 01. | 173 863,00 Units |
1997. 09. 01. | 182 952,00 Units |
1997. 10. 01. | 192 829,00 Units |
1997. 11. 01. | 130 140,00 Units |
1997. 12. 01. | 101 255,00 Units |
1998. 01. 01. | 110 243,00 Units |
1998. 02. 01. | 105 964,00 Units |
1998. 03. 01. | 141 749,00 Units |
1998. 04. 01. | 137 785,00 Units |
1998. 05. 01. | 160 231,00 Units |
1998. 06. 01. | 146 151,00 Units |
1998. 07. 01. | 126 825,00 Units |
1998. 08. 01. | 134 224,00 Units |
1998. 09. 01. | 134 540,00 Units |
1998. 10. 01. | 92 855,00 Units |
1998. 11. 01. | 79 643,00 Units |
1998. 12. 01. | 59 650,00 Units |
1999. 01. 01. | 81 902,00 Units |
1999. 02. 01. | 78 103,00 Units |
1999. 03. 01. | 114 873,00 Units |
1999. 04. 01. | 109 148,00 Units |
1999. 05. 01. | 114 047,00 Units |
1999. 06. 01. | 116 990,00 Units |
1999. 07. 01. | 115 312,00 Units |
1999. 08. 01. | 129 287,00 Units |
1999. 09. 01. | 130 444,00 Units |
1999. 10. 01. | 109 990,00 Units |
1999. 11. 01. | 108 670,00 Units |
1999. 12. 01. | 81 211,00 Units |
2000. 01. 01. | 92 704,00 Units |
2000. 02. 01. | 126 595,00 Units |
2000. 03. 01. | 130 730,00 Units |
2000. 04. 01. | 129 116,00 Units |
2000. 05. 01. | 144 738,00 Units |
2000. 06. 01. | 145 172,00 Units |
2000. 07. 01. | 141 751,00 Units |
2000. 08. 01. | 161 503,00 Units |
2000. 09. 01. | 141 474,00 Units |
2000. 10. 01. | 140 295,00 Units |
2000. 11. 01. | 128 920,00 Units |
2000. 12. 01. | 122 850,00 Units |
2001. 01. 01. | 116 359,00 Units |
2001. 02. 01. | 135 125,00 Units |
2001. 03. 01. | 172 563,00 Units |
2001. 04. 01. | 159 963,00 Units |
2001. 05. 01. | 181 201,00 Units |
2001. 06. 01. | 153 120,00 Units |
2001. 07. 01. | 142 411,00 Units |
2001. 08. 01. | 139 972,00 Units |
2001. 09. 01. | 127 346,00 Units |
2001. 10. 01. | 117 198,00 Units |
2001. 11. 01. | 124 740,00 Units |
2001. 12. 01. | 104 524,00 Units |
2002. 01. 01. | 116 830,00 Units |
2002. 02. 01. | 116 000,00 Units |
2002. 03. 01. | 143 887,00 Units |
2002. 04. 01. | 152 334,00 Units |
2002. 05. 01. | 144 526,00 Units |
2002. 06. 01. | 130 458,00 Units |
2002. 07. 01. | 133 240,00 Units |
2002. 08. 01. | 127 173,00 Units |
2002. 09. 01. | 140 896,00 Units |
2002. 10. 01. | 157 227,00 Units |
2002. 11. 01. | 148 960,00 Units |
2002. 12. 01. | 122 259,00 Units |
2003. 01. 01. | 132 208,00 Units |
2003. 02. 01. | 141 129,00 Units |
2003. 03. 01. | 127 486,00 Units |
2003. 04. 01. | 130 783,00 Units |
2003. 05. 01. | 141 857,00 Units |
2003. 06. 01. | 124 511,00 Units |
2003. 07. 01. | 130 930,00 Units |
2003. 08. 01. | 130 353,00 Units |
2003. 09. 01. | 155 901,00 Units |
2003. 10. 01. | 161 223,00 Units |
2003. 11. 01. | 161 528,00 Units |
2003. 12. 01. | 146 806,00 Units |
2004. 01. 01. | 150 001,00 Units |
2004. 02. 01. | 148 766,00 Units |
2004. 03. 01. | 185 509,00 Units |
2004. 04. 01. | 163 375,00 Units |
2004. 05. 01. | 172 380,00 Units |
2004. 06. 01. | 179 685,00 Units |
2004. 07. 01. | 179 895,00 Units |
2004. 08. 01. | 192 904,00 Units |
2004. 09. 01. | 194 735,00 Units |
2004. 10. 01. | 182 581,00 Units |
2004. 11. 01. | 193 820,00 Units |
2004. 12. 01. | 180 526,00 Units |
2005. 01. 01. | 155 533,00 Units |
2005. 02. 01. | 176 760,00 Units |
2005. 03. 01. | 211 944,00 Units |
2005. 04. 01. | 197 607,00 Units |
2005. 05. 01. | 207 369,00 Units |
2005. 06. 01. | 213 767,00 Units |
2005. 07. 01. | 199 959,00 Units |
2005. 08. 01. | 210 961,00 Units |
2005. 09. 01. | 198 855,00 Units |
2005. 10. 01. | 182 962,00 Units |
2005. 11. 01. | 206 894,00 Units |
2005. 12. 01. | 194 561,00 Units |
2006. 01. 01. | 183 640,00 Units |
2006. 02. 01. | 190 099,00 Units |
2006. 03. 01. | 212 794,00 Units |
2006. 04. 01. | 184 761,00 Units |
2006. 05. 01. | 219 343,00 Units |
2006. 06. 01. | 205 415,00 Units |
2006. 07. 01. | 202 943,00 Units |
2006. 08. 01. | 221 843,00 Units |
2006. 09. 01. | 188 600,00 Units |
2006. 10. 01. | 207 656,00 Units |
2006. 11. 01. | 208 897,00 Units |
2006. 12. 01. | 177 689,00 Units |
2007. 01. 01. | 190 778,00 Units |
2007. 02. 01. | 190 518,00 Units |
2007. 03. 01. | 234 951,00 Units |
2007. 04. 01. | 212 376,00 Units |
2007. 05. 01. | 241 844,00 Units |
2007. 06. 01. | 232 836,00 Units |
2007. 07. 01. | 253 138,00 Units |
2007. 08. 01. | 263 924,00 Units |
2007. 09. 01. | 241 700,00 Units |
2007. 10. 01. | 283 405,00 Units |
2007. 11. 01. | 262 729,00 Units |
2007. 12. 01. | 217 025,00 Units |
2008. 01. 01. | 242 456,00 Units |
2008. 02. 01. | 239 214,00 Units |
2008. 03. 01. | 268 285,00 Units |
2008. 04. 01. | 283 294,00 Units |
2008. 05. 01. | 274 542,00 Units |
2008. 06. 01. | 292 422,00 Units |
2008. 07. 01. | 305 384,00 Units |
2008. 08. 01. | 299 556,00 Units |
2008. 09. 01. | 286 610,00 Units |
2008. 10. 01. | 280 178,00 Units |
2008. 11. 01. | 187 374,00 Units |
2008. 12. 01. | 91 314,00 Units |
2009. 01. 01. | 180 242,00 Units |
2009. 02. 01. | 196 546,00 Units |
2009. 03. 01. | 266 162,00 Units |
2009. 04. 01. | 244 700,00 Units |
2009. 05. 01. | 262 452,00 Units |
2009. 06. 01. | 276 445,00 Units |
2009. 07. 01. | 271 385,00 Units |
2009. 08. 01. | 284 904,00 Units |
2009. 09. 01. | 263 767,00 Units |
2009. 10. 01. | 306 291,00 Units |
2009. 11. 01. | 282 512,00 Units |
2009. 12. 01. | 240 594,00 Units |
2010. 01. 01. | 233 395,00 Units |
2010. 02. 01. | 236 614,00 Units |
2010. 03. 01. | 318 011,00 Units |
2010. 04. 01. | 274 873,00 Units |
2010. 05. 01. | 297 374,00 Units |
2010. 06. 01. | 283 997,00 Units |
2010. 07. 01. | 290 756,00 Units |
2010. 08. 01. | 308 387,00 Units |
2010. 09. 01. | 278 441,00 Units |
2010. 10. 01. | 293 567,00 Units |
2010. 11. 01. | 301 940,00 Units |
2010. 12. 01. | 264 780,00 Units |
2011. 01. 01. | 239 301,00 Units |
2011. 02. 01. | 295 946,00 Units |
2011. 03. 01. | 296 322,00 Units |
2011. 04. 01. | 283 219,00 Units |
2011. 05. 01. | 305 251,00 Units |
2011. 06. 01. | 296 050,00 Units |
2011. 07. 01. | 308 798,00 Units |
2011. 08. 01. | 326 213,00 Units |
2011. 09. 01. | 261 130,00 Units |
2011. 10. 01. | 270 949,00 Units |
2011. 11. 01. | 273 358,00 Units |
2011. 12. 01. | 261 245,00 Units |
2012. 01. 01. | 210 604,00 Units |
2012. 02. 01. | 219 068,00 Units |
2012. 03. 01. | 313 178,00 Units |
2012. 04. 01. | 266 275,00 Units |
2012. 05. 01. | 286 215,00 Units |
2012. 06. 01. | 277 722,00 Units |
2012. 07. 01. | 301 142,00 Units |
2012. 08. 01. | 333 316,00 Units |
2012. 09. 01. | 289 693,00 Units |
2012. 10. 01. | 323 940,00 Units |
2012. 11. 01. | 314 727,00 Units |
2012. 12. 01. | 268 504,00 Units |
2013. 01. 01. | 291 884,00 Units |
2013. 02. 01. | 242 072,00 Units |
2013. 03. 01. | 329 103,00 Units |
2013. 04. 01. | 352 328,00 Units |
2013. 05. 01. | 344 556,00 Units |
2013. 06. 01. | 323 853,00 Units |
2013. 07. 01. | 316 740,00 Units |
2013. 08. 01. | 343 562,00 Units |
2013. 09. 01. | 322 776,00 Units |
2013. 10. 01. | 322 677,00 Units |
2013. 11. 01. | 293 155,00 Units |
2013. 12. 01. | 231 107,00 Units |
2014. 01. 01. | 237 390,00 Units |
2014. 02. 01. | 281 627,00 Units |
2014. 03. 01. | 272 754,00 Units |
2014. 04. 01. | 277 091,00 Units |
2014. 05. 01. | 281 355,00 Units |
2014. 06. 01. | 215 943,00 Units |
2014. 07. 01. | 254 348,00 Units |
2014. 08. 01. | 264 637,00 Units |
2014. 09. 01. | 300 931,00 Units |
2014. 10. 01. | 293 328,00 Units |
2014. 11. 01. | 264 830,00 Units |
2014. 12. 01. | 207 597,00 Units |
2015. 01. 01. | 204 716,00 Units |
2015. 02. 01. | 205 953,00 Units |
2015. 03. 01. | 256 480,00 Units |
2015. 04. 01. | 219 623,00 Units |
2015. 05. 01. | 213 047,00 Units |
2015. 06. 01. | 187 608,00 Units |
2015. 07. 01. | 223 145,00 Units |
2015. 08. 01. | 216 991,00 Units |
2015. 09. 01. | 176 757,00 Units |
2015. 10. 01. | 208 097,00 Units |
2015. 11. 01. | 173 874,00 Units |
2015. 12. 01. | 141 798,00 Units |
2016. 01. 01. | 152 778,00 Units |
2016. 02. 01. | 144 333,00 Units |
2016. 03. 01. | 200 352,00 Units |
2016. 04. 01. | 171 298,00 Units |
2016. 05. 01. | 178 895,00 Units |
2016. 06. 01. | 186 250,00 Units |
2016. 07. 01. | 191 779,00 Units |
2016. 08. 01. | 181 197,00 Units |
2016. 09. 01. | 172 105,00 Units |
2016. 10. 01. | 177 570,00 Units |
2016. 11. 01. | 219 084,00 Units |
2016. 12. 01. | 201 143,00 Units |
2017. 01. 01. | 179 376,00 Units |
2017. 02. 01. | 201 763,00 Units |
2017. 03. 01. | 236 568,00 Units |
2017. 04. 01. | 191 554,00 Units |
2017. 05. 01. | 253 398,00 Units |
2017. 06. 01. | 214 838,00 Units |
2017. 07. 01. | 225 831,00 Units |
2017. 08. 01. | 266 489,00 Units |
2017. 09. 01. | 239 763,00 Units |
2017. 10. 01. | 253 906,00 Units |
2017. 11. 01. | 254 073,00 Units |
2017. 12. 01. | 219 697,00 Units |
2018. 01. 01. | 219 217,00 Units |
2018. 02. 01. | 213 498,00 Units |
2018. 03. 01. | 267 539,00 Units |
2018. 04. 01. | 266 549,00 Units |
2018. 05. 01. | 212 329,00 Units |
2018. 06. 01. | 256 311,00 Units |
2018. 07. 01. | 245 935,00 Units |
2018. 08. 01. | 291 099,00 Units |
2018. 09. 01. | 223 081,00 Units |
2018. 10. 01. | 263 186,00 Units |
2018. 11. 01. | 244 771,00 Units |
2018. 12. 01. | 177 503,00 Units |
2019. 01. 01. | 199 145,00 Units |
2019. 02. 01. | 257 939,00 Units |
2019. 03. 01. | 240 763,00 Units |
2019. 04. 01. | 267 561,00 Units |
2019. 05. 01. | 275 747,00 Units |
2019. 06. 01. | 233 150,00 Units |
2019. 07. 01. | 266 992,00 Units |
2019. 08. 01. | 269 758,00 Units |
2019. 09. 01. | 247 455,00 Units |
2019. 10. 01. | 288 519,00 Units |
2019. 11. 01. | 227 455,00 Units |
2019. 12. 01. | 170 504,00 Units |
2020. 01. 01. | 191 731,00 Units |
2020. 02. 01. | 204 206,00 Units |
2020. 03. 01. | 189 958,00 Units |
2020. 04. 01. | 1847,00 Units |
2020. 05. 01. | 43 080,00 Units |
2020. 06. 01. | 98 447,00 Units |
2020. 07. 01. | 170 651,00 Units |
2020. 08. 01. | 210 009,00 Units |
2020. 09. 01. | 220 162,00 Units |
2020. 10. 01. | 236 468,00 Units |
2020. 11. 01. | 238 200,00 Units |
2020. 12. 01. | 209 296,00 Units |
2021. 01. 01. | 200 398,00 Units |
2021. 02. 01. | 197 035,00 Units |
2021. 03. 01. | 200 340,00 Units |
2021. 04. 01. | 190 907,00 Units |
2021. 05. 01. | 192 843,00 Units |
2021. 06. 01. | 167 547,00 Units |
2021. 07. 01. | 164 156,00 Units |
2021. 08. 01. | 165 330,00 Units |
2021. 09. 01. | 174 087,00 Units |
2021. 10. 01. | 178 965,00 Units |
2021. 11. 01. | 205 720,00 Units |
2021. 12. 01. | 210 925,00 Units |
2022. 01. 01. | 145 417,00 Units |
2022. 02. 01. | 165 935,00 Units |
2022. 03. 01. | 184 786,00 Units |
2022. 04. 01. | 186 037,00 Units |
2022. 05. 01. | 205 916,00 Units |
2022. 06. 01. | 203 598,00 Units |
2022. 07. 01. | 218 950,00 Units |
2022. 08. 01. | 237 961,00 Units |
2022. 09. 01. | 207 762,00 Units |
2022. 10. 01. | 206 044,00 Units |
2022. 11. 01. | 215 796,00 Units |
2022. 12. 01. | 191 567,00 Units |
2023. 01. 01. | 152 666,00 Units |
2023. 02. 01. | 161 518,00 Units |
2023. 03. 01. | 221 835,00 Units |
2023. 04. 01. | 178 853,00 Units |
2023. 05. 01. | 227 914,00 Units |
2023. 06. 01. | 189 182,00 Units |
2023. 07. 01. | 183 016,00 Units |
2023. 08. 01. | 226 954,00 Units |
2023. 09. 01. | 208 889,00 Units |
2023. 10. 01. | 199 758,00 Units |
2023. 11. 01. | 202 675,00 Units |
2023. 12. 01. | 171 578,00 Units |
2024. 01. 01. | 152 564,00 Units |
2024. 02. 01. | 189 684,00 Units |
2024. 03. 01. | 195 751,00 Units |
2024. 04. 01. | 222 115,00 Units |
2024. 05. 01. | 166 733,00 Units |
2024. 06. 01. | 211 035,00 Units |
2024. 07. 01. | 246 721,00 Units |
Autógyártás Története
Dátum | Érték |
---|---|
2024. 07. 01. | 246 721 Units |
2024. 06. 01. | 211 035 Units |
2024. 05. 01. | 166 733 Units |
2024. 04. 01. | 222 115 Units |
2024. 03. 01. | 195 751 Units |
2024. 02. 01. | 189 684 Units |
2024. 01. 01. | 152 564 Units |
2023. 12. 01. | 171 578 Units |
2023. 11. 01. | 202 675 Units |
2023. 10. 01. | 199 758 Units |
Hasonló makrogazdasági mutatók Autógyártás-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇧🇷 Acélgyártás | 2,9 Mió. Tonnes | 2,6 Mió. Tonnes | Havi |
🇧🇷 Bányászati termelés | 5,6 % | -0,4 % | Havi |
🇧🇷 Feldolgozóipari Beszerzési Menedzser Index (PMI) | 52,5 points | 52,1 points | Havi |
🇧🇷 Gyártási termelés | 1,7 % | 7,3 % | Havi |
🇧🇷 Ipari termelés | 3,2 % | -1,1 % | Havi |
🇧🇷 Ipari termelés hónapról hónapra | 0,1 % | -1,4 % | Havi |
🇧🇷 Járműbejegyzések | 237 382 Units | 241 336 Units | Havi |
🇧🇷 Kapacitáskihasználtság | 79,5 % | 79,5 % | Havi |
🇧🇷 Készletváltozások | 15,329 milliárd BRL | 29,242 milliárd BRL | Negyedév |
🇧🇷 Kisvállalkozások hangulatindexe | 49,3 points | 49,7 points | Havi |
🇧🇷 Korai jelző | -0,4 % | 1,4 % | Havi |
🇧🇷 Összetett beszerzési menedzser index (Composite PMI) | 55,2 points | 52,9 points | Havi |
🇧🇷 Összetett korai jelző | 102,095 points | 102,042 points | Havi |
🇧🇷 Szolgáltatások PMI | 55,8 points | 54,2 points | Havi |
🇧🇷 Teljes járműértékesítés | 178 047 Units | 163 799 Units | Havi |
🇧🇷 Üzleti hangulat | 51,4 points | 52,2 points | Havi |
Brazíliában az autógyártás az adott hónapban gyártott összes autó, beleértve a személygépkocsikat, teherautókat és buszokat, mennyiségét méri.
Makrooldalak más országok számára a Amerika
- 🇦🇷Argentína
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamák
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolívia
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Kajmán-szigetek
- 🇨🇱Chile
- 🇨🇴Kolumbia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominikai Köztársaság
- 🇪🇨Ecuador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Mexikó
- 🇳🇮Nicaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Suriname
- 🇹🇹Trinidad és Tobago
- 🇺🇸Egyesült Államok
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua és Barbuda
- 🇩🇲Dominika
- 🇬🇩Grenada
Mi a(z) Autógyártás?
Az Eulerpool weboldalán a makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodtunk, és büszkék vagyunk arra, hogy átfogó betekintést nyújtunk a különböző gazdasági ágazatok teljesítményébe és tendenciáiba. Ebben a cikkben a gépjárműgyártás piacáról nyújtunk részletes elemzést, amely meghatározó szerepet játszik mind a nemzeti, mind a globális gazdasági környezetben. A gépjárműgyártás, mint gazdasági ágazat, egy összetett és dinamikusan változó szegmens, amely magában foglalja az autók, tehergépkocsik, motorkerékpárok és egyéb közlekedési eszközök tervezését, gyártását, összeszerelését és értékesítését. Az iparág kiemelkedő szereplői között találhatóak olyan világszerte elismert vállalatok, mint a Toyota, a Volkswagen, a General Motors és a Ford, amelyek az innováció, a minőség és a fenntarthatóság terén folyamatosan új mércéket állítanak fel. A globális gépjárműgyártás piaca számos tényezőtől függő, egyidejűleg érzékenyen reagál a gazdasági, politikai és technológiai változásokra. Az olajárak ingadozása, a környezetvédelmi szabályozások szigorodása és a fogyasztói szokások változása mind jelentős kihívások elé állítják az iparágat. Az elektromos és hibrid járművek iránti növekvő kereslet, az autonóm vezetési technológiák fejlődése, valamint a megújuló energiaforrások alkalmazása új lehetőségeket is teremt a piac szereplői számára. A magyarországi gépjárműgyártás szintén jelentős részét képezi a nemzeti gazdaságnak. Az országban olyan globális vállalatok végeznek gyártási tevékenységet, mint az Audi, a Mercedes-Benz, a Suzuki és a BMW. Ezen vállalatok magyarországi jelenléte nemcsak munkahelyeket teremt és jelentős adóbevételt generál, hanem elősegíti a technológiai fejlődést és a hazai beszállítói hálózat erősödését is. Az iparág húzóágazatnak számít, és jelentős hatást gyakorol a hozzá kapcsolódó szektorokra, mint például az acélgyártás, a műanyag- és gumiipar, valamint az elektronikai gyártás. A hazai gépjárműgyártás sikere nagyban függ az innovációs képességektől és a kutatás-fejlesztési beruházásoktól. Az egyetemi és ipari kutatóintézetek együttműködése, valamint az állami támogatások kulcsszerepet játszanak ebben. Az elektromos és önvezető járművek fejlesztésére irányuló projektek, a digitális technológiák és az IoT (Internet of Things) integrációja mind olyan területek, amelyeken a magyar autóipar komoly potenciállal rendelkezik. Az iparág azonban nem csupán gazdasági tényezőket mozgat meg, hanem fontos környezeti és társadalmi hatásokkal is bír. Az autógyártás jelentős mennyiségű nyersanyagot és energiát igényel, és a gyártási folyamat során keletkező szennyező anyagok környezetvédelmi kihívásokat jelentenek. Az európai uniós szabályozások és az iparági normák folyamatos szigorodása arra ösztönzi a gyártókat, hogy környezetbarát megoldásokat alkalmazzanak, csökkentsék az üvegházhatású gázok kibocsátását és növeljék az újrahasznosítás arányát. A társadalmi hatások között különösen kiemelendő a munkahelyteremtés és a szociális jólét előmozdítása. A gépjárműgyártás magas szinten képzett munkaerőt igényel, és hozzájárul a helyi gazdaságok fejlődéséhez. Az iparágban alkalmazott modern technológiák és a digitalizáció szintén új képességeket és készségeket igényelnek a munkaerőtől, ami a folyamatos képzést és átképzést teszi szükségessé. Ezen túlmenően a fogyasztói preferenciák változása is jelentős hatással van az iparágra. A fiatalabb generációk körében növekvő népszerűségnek örvendenek az alternatív üzemanyaggal működő járművek, az autómegosztás és a fenntartható mobilitás iránti igény. A gyártóknak alkalmazkodniuk kell ezekhez az igényekhez, és olyan termékeket kell kínálniuk, amelyek megfelelnek az új elvárásoknak. Összességében a gépjárműgyártás a makrogazdasági környezet egyik legdinamikusabban fejlődő és legváltozatosabb ágazata. Az iparág sikere nagyban függ az innovációtól, a technológiai fejlesztésektől, valamint a piaci és szabályozási környezet változásaira való gyors reagálástól. Az Eulerpool weboldalán elérhető adatok és elemzések segítségével bővebb képet kaphatunk az iparág aktuális helyzetéről és jövőbeni kilátásairól. Célunk, hogy megbízható és naprakész információkat nyújtsunk látogatóinknak, amelyek segítenek meglátni és megérteni a makrogazdasági trendek és a gépjárműgyártás kölcsönhatásait.