A Honda Motor csökkentett nettó nyereséget jósol az aktuális üzleti évre, miközben egyúttal részvényvisszavásárlást jelentett be. Ez egy jelentős éves nyereségnövekedést követ, amit az autóipar helyreállása hajtott.

A japán autógyártó azt várja, hogy a nettó nyereség az áprilisban kezdődött üzleti évben 9,7%-kal, 1 000 billió jenre (körülbelül 6,43 milliárd amerikai dollár) csökken majd, míg az árbevétel várhatóan 0,6%-kal, 20 300 billió jenre esik vissza. A kutatási és fejlesztési kiadások növekedése, valamint az erősödő jen, amely csökkenti a külföldön realizált nyereségek jenben kifejezett értékét, terhelik a prognózist.

A márciusban zárult előző üzleti évben a nettó nyereség 70%-kal nőtt, míg a bevétel 21%-kal emelkedett, ami az autóipar fellendülésének köszönhető. A Honda működési nyereséget könyvelt el az autószegmensében, miután az előző évben még veszteségeket jelentettek. Az értékesítés különösen az USA-ban nőtt jelentősen, annak ellenére, hogy Kínában csökkent.

A vezérigazgató, Toshihiro Mibe hangsúlyozta, hogy a hibrid, benzin-elektromos meghajtású járművek jól fogynak, valamint hogy a vállalat együttműködik a beszállítókkal a termelés növelése érdekében. Ezenkívül a Honda növeli a tőkeberuházásokra és a kutatás-fejlesztésre fordított kiadásokat annak érdekében, hogy bővítse az elektromos járművekkel kapcsolatos üzletágát.

A Honda áprilisban jelentette be, hogy körülbelül 11 milliárd amerikai dollárt fektet be egy elektromos járműgyár és egy EV-akkumulátorgyár építésébe Kanadában.

Az autógyártó a folyó üzleti évre 0,3%-os enyhe növekedést jósol a csoportautók eladásaiban, 4,12 millió egységre, amely növekedést Észak-Amerikában és Japánban várnak, ami kompenzálni fogja a többi ázsiai piac csökkenését. A csoportmotorok eladásainak 5,2%-kal, 19,8 millió egységre kell emelkednie, azon belül is azon növekedés vezet által, ami Japánt kivéve Ázsiában történik.

Honda gyár, 2025 március végéig akár 300,0 milliárd jen értékben vásárol vissza részvényeket az árfolyam támogatása érdekében, amely jelenleg a könyv szerinti érték alatt van. A vállalat akár a kiadott részvények 3,7%-át is visszavásárolhatja.

A Honda nyereségcsökkenésére vonatkozó előrejelzés követi konkurensei hasonló jóslatait a hét elején. A Toyota Motor szintén csökkenést jósolt a nettó nyereségben az új üzleti évre, részben a magasabb anyag- és munkaerő-költségek, valamint a kutatási és fejlesztési kiadások miatt. A Nissan Motor a várt bevételnövekedés ellenére szintén alacsonyabb éves nettó nyereséget prognosztizált, ami a fokozott verseny és a magas infláció következtében alakult ki.