Boeing je najavio planove za prikupljanje oko 19 milijardi dolara kako bi stabilizirao svoju bilancu i izbjegao snižavanje svog kreditnog rejtinga investicijskog razreda. Ovaj potez dolazi samo dva tjedna nakon što je tvrtka za proizvodnju zrakoplova iz SAD-a najavila da će pribaviti do 25 milijardi dolara novog kapitala i osigurati kreditnu liniju od 10 milijardi dolara. Te mjere trebale bi ublažiti financijske pritiske dodatno pogoršane nedavnim štrajkom njenog najvećeg sindikata.

Tvrtka planira prodati 90 milijuna redovnih dionica u vrijednosti od gotovo 14 milijardi dolara, na temelju završne cijene od 155,01 dolara po dionici u petak. Dodatno, 5 milijardi dolara bit će uloženo u druge vrijednosne papire koji se mogu pretvoriti u povlaštene dionice. Točan ukupni iznos dokapitalizacije nije objavljen, ali sredstva će biti korištena za opće poslovne svrhe.

Ova runda financiranja je još jedan korak u Boeingovim naporima da prevlada pet godina dugu krizu, pogoršanu smrtonosnim avionskim nesrećama, globalnom prizemljenju 737 Max i pandemijom Covid-19. Krajem rujna Boeing je imao 10,5 milijardi dolara u gotovini i tržišno-prihvatljivim vrijednosnicama, što je jedva dovoljno za održavanje poslovanja. Financijski direktor Brian West nedavno je izjavio da će Boeing nastaviti trošiti likvidna sredstva ne samo 2024. nego i 2025. godine.

Zaustavljanje proizvodnje u Washingtonu u rujnu, uzrokovano štrajkom 33.000 članova Međunarodnog udruženja strojobravara i radnika u zrakoplovstvu District 751, dodatno je pogoršalo financijsku situaciju. Sindikat je odbio Boeingovu posljednju ponudu, što stavlja izvršnog direktora Kellyja Ortberga pred značajne izazove.

Mit dugom od 58 milijardi dolara do kraja kvartala i s ocjenom koja je samo jednu razinu iznad smeća prema trima agencijama za kreditni rejting, osiguranje rejtinga investicijskog ranga za Boeing je od najveće važnosti. Brzina isporuke putničkih zrakoplova ostaje presudan faktor za kreditnu sposobnost tvrtke.

Jeremy Fielding, direktor u Jefferiesu u sektoru industrijskih dionica, komentirao je plan povećanja kapitala: "Ovo je bila ključna tema u našim razgovorima prije nedavnih kvartalnih rezultata Boeinga i vjerojatno će se trgovati po fer cijeni, jer je bila dobro očekivana i vidimo odgovarajuću potražnju.

Unatoč planiranim mjerama, cijena dionica Boeinga pala je u ponedjeljak u New Yorku za do 1 posto. To naglašava trajnu nesigurnost i hitne financijske izazove s kojima se koncern i dalje suočava.