Američka prometna agencija Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama (NHTSA) pokrenula je novi istražni postupak protiv sustava za pomoć vozačima "Autopilot" tvrtke Tesla. To je uslijedilo nakon ažuriranja u prosincu koje bi trebalo istražiti mogu li se sigurnosne zabrinutosti agencije time otkloniti. NHTSA je prethodno utvrdila da "Autopilot" omogućava vozačima da prelako prepuste kontrolu sustavu, iako je stalna pažnja neophodna.

Istraživanje obuhvaća 956 nesreća analiziranih između siječnja 2018. i kolovoza 2023., od kojih je 29 bilo smrtonosno. NHTSA je naglasila da se mnoge od tih nesreća mogle izbjeći da su vozači bili pažljivi. U 59 od 109 detaljno istraženih slučajeva, prepreka je bila vidljiva najmanje pet sekundi prije nesreće.

NHTSA je dodatno kritizirala naziv sustava jer "Autopilot" može precijeniti sposobnosti softvera i dovesti do lažnog osjećaja sigurnosti. Unatoč nazivu "Potpuno samovozeće" (FSD) za napredniju verziju sustava, koju Tesla također označava kao "nadziranu", agencija naglašava da vozila nisu autonomna i zahtijevaju stalnu pažnju vozača.

U svom izvješću NHTSA je također upozorila na propuste u prikupljanju podataka Tesle, što otežava utvrđivanje stvarnog broja nesreća s "Autopilotom". Većinu podataka Tesla dobiva samo ako se aktiviraju zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva, što je slučaj samo kod 18 posto svih policijski prijavljenih nesreća. Osim toga, mobilna mreža i antena moraju biti funkcionalne nakon nesreće za prijenos podataka, što nije uvijek slučaj, osobito kada vozila izgore nakon nesreća.

Ovo novopokrenuti istražni postupak ističe trajnu zabrinutost u vezi s sigurnošću sustava za pomoć u vožnji i potrebu za strogu nadzoru i regulacijom u ovom brzo napredujućem tehnološkom području.