Nissan reagira na svoje stalne financijske poteškoće s planom hitnih mjera. Treći najveći japanski proizvođač automobila najavio je smanjenje globalnog proizvodnog kapaciteta za 20 posto i uštedu troškova od 400 milijardi jena (2,6 milijardi dolara). Kao rezultat plana, 9.000 radnih mjesta bit će ukinuto diljem svijeta. Također, CEO Makoto Uchida dobrovoljno se odriče polovice svoje plaće.

Kriza kod Nissana odražava izazove koji trenutno opterećuju automobilsku industriju.

Glavni uzrok poteškoća je spori rast u području elektrificiranih vozila, koje je Nissan zanemario u usporedbi s konkurentima poput Toyote i Honde. "Nismo pravovremeno reagirali na uspjeh hibridnih vozila i plug-in hibrida," priznao je Uchida.

U daljnjem koraku Nissan je smanjio svoj udio u partneru Mitsubishi Motors s 34 na 24 posto kako bi ojačao bilancu. Osim toga, Nissan se sve više oslanja na suradnju s Hondom kako bi zajedno razvili konkurentno električno vozilo i nadoknadili tehnološki zaostatak za jakim kineskim konkurentima.

Kao dio restrukturiranja, Nissan će u prosincu uvesti poziciju glavnog direktora za performanse, koji će biti odgovoran za prihod i profitabilnost.