Učini najbolje investicije svog života
Od 2 eura osigurajте Malta Indeks potrošačkih cijena (CPI) Prijevoz
Tečaj
Trenutna vrijednost Indeks potrošačkih cijena (CPI) Prijevoz u Malta iznosi 112,89 bodovi. Indeks potrošačkih cijena (CPI) Prijevoz u Malta povećao se na 112,89 bodovi dana 01. 05. 2024., nakon što je bio 111,59 bodovi dana 01. 04. 2024.. Od 01. 01. 2010. do 01. 06. 2024., prosječni BDP u Malta iznosio je 102,01 bodovi. Najviša vrijednost svih vremena zabilježena je dana 01. 08. 2022. s 114,42 bodovi, dok je najniža vrijednost zabilježena dana 01. 01. 2010. s 87,51 bodovi.
Indeks potrošačkih cijena (CPI) Prijevoz ·
Max
CPI Transport | |
---|---|
01. 01. 2010. | 87,51 points |
01. 02. 2010. | 87,83 points |
01. 03. 2010. | 88,57 points |
01. 04. 2010. | 90,51 points |
01. 05. 2010. | 91,11 points |
01. 06. 2010. | 91,01 points |
01. 07. 2010. | 92,34 points |
01. 08. 2010. | 92,74 points |
01. 09. 2010. | 91,50 points |
01. 10. 2010. | 91,71 points |
01. 11. 2010. | 91,41 points |
01. 12. 2010. | 93,24 points |
01. 01. 2011. | 94,33 points |
01. 02. 2011. | 93,51 points |
01. 03. 2011. | 95,82 points |
01. 04. 2011. | 96,63 points |
01. 05. 2011. | 97,36 points |
01. 06. 2011. | 98,09 points |
01. 07. 2011. | 101,00 points |
01. 08. 2011. | 101,79 points |
01. 09. 2011. | 99,10 points |
01. 10. 2011. | 99,41 points |
01. 11. 2011. | 98,15 points |
01. 12. 2011. | 98,95 points |
01. 01. 2012. | 98,84 points |
01. 02. 2012. | 99,17 points |
01. 03. 2012. | 100,04 points |
01. 04. 2012. | 104,12 points |
01. 05. 2012. | 102,81 points |
01. 06. 2012. | 103,68 points |
01. 07. 2012. | 103,42 points |
01. 08. 2012. | 104,29 points |
01. 09. 2012. | 104,41 points |
01. 10. 2012. | 103,91 points |
01. 11. 2012. | 102,59 points |
01. 12. 2012. | 103,21 points |
01. 01. 2013. | 100,59 points |
01. 02. 2013. | 99,90 points |
01. 03. 2013. | 101,39 points |
01. 04. 2013. | 101,69 points |
01. 05. 2013. | 102,69 points |
01. 06. 2013. | 102,01 points |
01. 07. 2013. | 102,83 points |
01. 08. 2013. | 103,02 points |
01. 09. 2013. | 101,99 points |
01. 10. 2013. | 101,14 points |
01. 11. 2013. | 100,59 points |
01. 12. 2013. | 100,96 points |
01. 01. 2014. | 99,30 points |
01. 02. 2014. | 100,20 points |
01. 03. 2014. | 101,31 points |
01. 04. 2014. | 101,71 points |
01. 05. 2014. | 100,73 points |
01. 06. 2014. | 101,77 points |
01. 07. 2014. | 103,12 points |
01. 08. 2014. | 103,49 points |
01. 09. 2014. | 103,35 points |
01. 10. 2014. | 101,80 points |
01. 11. 2014. | 100,93 points |
01. 12. 2014. | 101,24 points |
01. 01. 2015. | 99,99 points |
01. 02. 2015. | 99,61 points |
01. 03. 2015. | 99,53 points |
01. 04. 2015. | 99,93 points |
01. 05. 2015. | 99,59 points |
01. 06. 2015. | 100,28 points |
01. 07. 2015. | 101,26 points |
01. 08. 2015. | 101,46 points |
01. 09. 2015. | 101,11 points |
01. 10. 2015. | 99,40 points |
01. 11. 2015. | 98,74 points |
01. 12. 2015. | 99,08 points |
01. 01. 2016. | 97,12 points |
01. 02. 2016. | 97,82 points |
01. 03. 2016. | 98,44 points |
01. 04. 2016. | 98,34 points |
01. 05. 2016. | 97,81 points |
01. 06. 2016. | 98,83 points |
01. 07. 2016. | 100,43 points |
01. 08. 2016. | 101,20 points |
01. 09. 2016. | 100,50 points |
01. 10. 2016. | 98,62 points |
01. 11. 2016. | 97,91 points |
01. 12. 2016. | 98,75 points |
01. 01. 2017. | 97,38 points |
01. 02. 2017. | 98,22 points |
01. 03. 2017. | 98,84 points |
01. 04. 2017. | 99,13 points |
01. 05. 2017. | 98,79 points |
01. 06. 2017. | 100,04 points |
01. 07. 2017. | 101,44 points |
01. 08. 2017. | 102,43 points |
01. 09. 2017. | 102,05 points |
01. 10. 2017. | 100,59 points |
01. 11. 2017. | 99,58 points |
01. 12. 2017. | 99,87 points |
01. 01. 2018. | 97,66 points |
01. 02. 2018. | 98,11 points |
01. 03. 2018. | 99,09 points |
01. 04. 2018. | 99,40 points |
01. 05. 2018. | 99,50 points |
01. 06. 2018. | 101,43 points |
01. 07. 2018. | 103,21 points |
01. 08. 2018. | 105,71 points |
01. 09. 2018. | 105,89 points |
01. 10. 2018. | 101,89 points |
01. 11. 2018. | 100,74 points |
01. 12. 2018. | 101,61 points |
01. 01. 2019. | 99,68 points |
01. 02. 2019. | 100,27 points |
01. 03. 2019. | 100,58 points |
01. 04. 2019. | 100,78 points |
01. 05. 2019. | 100,55 points |
01. 06. 2019. | 102,22 points |
01. 07. 2019. | 105,30 points |
01. 08. 2019. | 107,67 points |
01. 09. 2019. | 107,37 points |
01. 10. 2019. | 103,61 points |
01. 11. 2019. | 102,48 points |
01. 12. 2019. | 103,18 points |
01. 01. 2020. | 101,77 points |
01. 02. 2020. | 102,82 points |
01. 03. 2020. | 102,79 points |
01. 04. 2020. | 103,05 points |
01. 05. 2020. | 102,81 points |
01. 06. 2020. | 104,28 points |
01. 07. 2020. | 103,70 points |
01. 08. 2020. | 105,95 points |
01. 09. 2020. | 106,38 points |
01. 10. 2020. | 102,66 points |
01. 11. 2020. | 101,39 points |
01. 12. 2020. | 102,29 points |
01. 01. 2021. | 101,06 points |
01. 02. 2021. | 101,73 points |
01. 03. 2021. | 101,94 points |
01. 04. 2021. | 102,44 points |
01. 05. 2021. | 102,11 points |
01. 06. 2021. | 103,42 points |
01. 07. 2021. | 104,55 points |
01. 08. 2021. | 105,88 points |
01. 09. 2021. | 106,01 points |
01. 10. 2021. | 104,50 points |
01. 11. 2021. | 103,70 points |
01. 12. 2021. | 104,40 points |
01. 01. 2022. | 104,65 points |
01. 02. 2022. | 105,39 points |
01. 03. 2022. | 105,68 points |
01. 04. 2022. | 107,27 points |
01. 05. 2022. | 107,82 points |
01. 06. 2022. | 109,66 points |
01. 07. 2022. | 111,55 points |
01. 08. 2022. | 114,42 points |
01. 09. 2022. | 114,16 points |
01. 10. 2022. | 108,74 points |
01. 11. 2022. | 107,87 points |
01. 12. 2022. | 109,37 points |
01. 01. 2023. | 108,01 points |
01. 02. 2023. | 109,12 points |
01. 03. 2023. | 108,57 points |
01. 04. 2023. | 110,65 points |
01. 05. 2023. | 111,06 points |
01. 06. 2023. | 112,23 points |
01. 07. 2023. | 112,86 points |
01. 08. 2023. | 114,30 points |
01. 09. 2023. | 113,72 points |
01. 10. 2023. | 109,96 points |
01. 11. 2023. | 109,55 points |
01. 12. 2023. | 109,47 points |
01. 01. 2024. | 109,02 points |
01. 02. 2024. | 110,30 points |
01. 03. 2024. | 110,17 points |
01. 04. 2024. | 111,59 points |
01. 05. 2024. | 112,89 points |
Indeks potrošačkih cijena (CPI) Prijevoz Povijest
Datum | Vrijednost |
---|---|
01. 05. 2024. | 112,89 bodovi |
01. 04. 2024. | 111,59 bodovi |
01. 03. 2024. | 110,17 bodovi |
01. 02. 2024. | 110,3 bodovi |
01. 01. 2024. | 109,02 bodovi |
01. 12. 2023. | 109,47 bodovi |
01. 11. 2023. | 109,55 bodovi |
01. 10. 2023. | 109,96 bodovi |
01. 09. 2023. | 113,72 bodovi |
01. 08. 2023. | 114,3 bodovi |
Slični makroekonomski pokazatelji za Indeks potrošačkih cijena (CPI) Prijevoz
Ime | Trenutno | Prethodni | Frekvencija |
---|---|---|---|
🇲🇹 Deflator BDP-a | 79,36 points | 79,1 points | Kvartal |
🇲🇹 Harmonizirana stopa inflacije mjesečno | 1,4 % | 1,6 % | Mjesečno |
🇲🇹 Harmonizirana stopa inflacije YoY | 2,7 % | 3 % | Mjesečno |
🇲🇹 Harmonizirane potrošačke cijene. | 124,52 points | 122,57 points | Mjesečno |
🇲🇹 Indeks potrošačkih cijena (CPI) | 119,23 points | 119,12 points | Mjesečno |
🇲🇹 Indeks potrošačkih cijena stanovanja i režijskih troškova | 128,53 points | 128,35 points | Mjesečno |
🇲🇹 Inflacija hrane | 3,7 % | 4,8 % | Mjesečno |
🇲🇹 Proizvođačke cijene | 108,9 points | 108,3 points | Mjesečno |
🇲🇹 Promjena cijene proizvođača | −0,4 % | 0,3 % | Mjesečno |
🇲🇹 Stopa inflacije | 2,3 % | 2,4 % | Mjesečno |
🇲🇹 Stopa inflacije MoM | 1,4 % | 1,6 % | Mjesečno |
Makro stranice za druge zemlje u Europa
- 🇦🇱Albanija
- 🇦🇹Austrija
- 🇧🇾Bjelorusija
- 🇧🇪Belgija
- 🇧🇦Bosna i Hercegovina
- 🇧🇬Bugarska
- 🇭🇷Hrvatska
- 🇨🇾Cipar
- 🇨🇿Češka Republika
- 🇩🇰Danska
- 🇪🇪Estonija
- 🇫🇴Farski otoci
- 🇫🇮Finska
- 🇫🇷Francuska
- 🇩🇪Njemačka
- 🇬🇷Grčka
- 🇭🇺Mađarska
- 🇮🇸Otok
- 🇮🇪Irska
- 🇮🇹Italija
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Latvija
- 🇱🇮Lihtenštajn
- 🇱🇹Litva
- 🇱🇺Luksemburg
- 🇲🇰Sjeverna Makedonija
- 🇲🇩Moldavija
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Crna Gora
- 🇳🇱Nizozemska
- 🇳🇴Norveška
- 🇵🇱Poljska
- 🇵🇹Portugal
- 🇷🇴Rumunjska
- 🇷🇺Rusija
- 🇷🇸Srbija
- 🇸🇰Slovačka
- 🇸🇮Slovenija
- 🇪🇸Španjolska
- 🇸🇪Švedska
- 🇨🇭Švicarska
- 🇺🇦Ukrajina
- 🇬🇧Ujedinjeno Kraljevstvo
- 🇦🇩Andora
Što je Indeks potrošačkih cijena (CPI) Prijevoz
**CPI Transportation: Profesionalna Analiza** CPI transportation, odnosno indeks potrošačkih cijena za sektor prijevoza, predstavlja ključni indikator koji mjeri prosječnu promjenu cijena koje potrošači plaćaju za prijevozna dobra i usluge tijekom određenog vremenskog razdoblja. Ova mjera je bitna za razumijevanje kako inflacija utječe na troškove povezanih s prijevozom, te je presudna za ekonomske stručnjake, politike kreatore, investitore, i širu javnost. Na našoj platformi, eulerpool, pažljivo pratimo i analiziramo ove podatke kako bismo pružili sveobuhvatan i točan uvid u makroekonomske trendove. Kao profesionalna web stranica posvećena makroekonomskim podacima, razumijemo znatnu važnost praćenja CPI transporta. Sektor prijevoza obuhvaća širok spektar usluga i dobara, uključujući troškove goriva, vozila, javnog prijevoza, kao i troškove održavanja. Naša analiza, koja se temelji na najnovijim dostupnim podacima, omogućuje korisnicima da razumiju kako se cijene ovih ključnih komponenti razvijaju tijekom vremena. Razumijevanje CPI transporta je esencijalno za različite ekonomske aktere. Primjerice, potrošači mogu koristiti ove informacije da planiraju svoje budžete bolje, predviđajući buduće troškove. Investitori, s druge strane, mogu iskoristiti ove podatke za donošenje investicijskih odluka, osobito u sektorima koji su direktno ili indirektno povezani s transportom ili energijom. Kros-sektorska analiza omogućuje identificiranje korelacija između promjena cijena u transportnom sektoru i drugih sektora ekonomije. Jedan od ključnih faktora koji utječu na CPI transporta jest cijena nafte. Promjene u cijeni nafte imaju direktan utjecaj na cijene goriva, te stoga i na ukupne troškove prijevoza. Naša platforma omogućuje praćenje povijesnih i trenutnih trendova cijena nafte, što je izuzetno korisno za analizu CPI transporta. Na primjer, nagli porast cijene nafte može ukazivati na budući porast troškova goriva, što bi posljedično dovelo do višeg CPI transporta. Pored cijene nafte, važnu ulogu igraju i drugi faktori poput državnih politika, troškova proizvodnje vozila, te inovacije u sektoru prijevoza. Naša detaljna analiza uzima u obzir sve ove aspekte, pružajući cjelokupan uvid u dinamiku CPI transporta. Državne politike, kao što su subvencije na električna vozila ili porezi na emisije, mogu imati značajan utjecaj na tržište prijevoza i cijene povezane s njim. Rast svijesti o ekološkoj održivosti i sve učestalija upotreba alternativnih izvora energije također doprinosi promjenama u cijeni prijevoza. Električna vozila, na primjer, postaju sve popularnija i njihova cijena i troškovi održavanja imaju potencijal značajno utjecati na budući CPI transporta. Na našoj platformi, eulerpool, pružamo najnovije informacije i analize u vezi s ekološkim trendovima koji utječu na sektor prijevoza. Javni prijevoz je također važna komponenta u analizi CPI transporta. Promjene u cijeni karata za autobuse, vlakove i druge oblike javnog prijevoza mogu znatno utjecati na ukupni CPI transporta. Naša platforma prati ove podatke te pruža usporedbe s povijesnim trendovima, omogućujući korisnicima da identificiraju fluktuacije i predviđaju buduće promjene. Održavanje vozila predstavlja još jedan značajan faktor koji doprinosi CPI transporta. Troškovi rezervnih dijelova, popravaka, i servisiranja direktno utječu na ukupne troškove prijevoza. Kroz našu platformu, korisnici mogu pratiti promjene u cijenama održavanja vozila, te kako te promjene utječu na CPI transporta tijekom vremena. U našem pokušaju da pružimo cjelokupan uvid, također pratimo međunarodne trendove i uspoređujemo ih s lokalnim podacima. Globalni trendovi pružaju referentnu točku za analizu lokalnih tržišnih uvjeta i omogućuju korisnicima identificiranje globalnih i regionalnih ekonomski relevantnih promjena. Među tim čimbenicima su i geopolitički događaji, prirodne katastrofe, i ekonomske politike koje mogu utjecati na globalnu cijenu nafte i drugih ključnih resursa. Naša platforma koristi napredne analitičke alate kako bi omogućila korisnicima jednostavan pristup složenim podacima. Kroz interaktivne grafike, detaljne izvještaje, i prilagodljive alatke, cilj nam je učiniti makroekonomske podatke pristupačnim i razumljivim za sve vrste korisnika, od akademika do profesionalnih analitičara. Eulerpool teži kontinuiranom unapređenju naše platforme kako bi pružila najpreciznije i najaktualnije podatke. Uzimanje u obzir povijesnih trendova, trenutnih događanja, te budućih predviđanja dio je naše sveobuhvatne metodologije analiziranja CPI transporta. Čvrsto vjerujemo da je pristup točnim i relevantnim makroekonomskim podacima ključan za donošenje informiranih odluka u današnjem brzopokretnom ekonomskom okruženju. Za više informacija, stručne izvještaje i kontinuirano praćenje CPI transporta, pridružite se našoj zajednici na eulerpool te iskoristite prednosti suvremenih analitičkih alata i sveobuhvatnih podataka koje nudimo. Naš cilj je da budemo vaš pouzdani izvor za makroekonomske podatke, omogućavajući vam da uvijek budete korak ispred u razumijevanju ekonomskih trendova i tržišnog okruženja.