Učini najbolje investicije svog života
Od 2 eura osigurajте Njemačka Cijene benzina
Tečaj
Trenutna vrijednost Cijene benzina u Njemačka je 1,81 USD/Liter. Cijene benzina u Njemačka su pale na 1,81 USD/Liter dana 01. 11. 2024., nakon što su bile 1,87 USD/Liter dana 01. 10. 2024.. Od 01. 12. 1995. do 01. 11. 2025., prosječni BDP u Njemačka bio je 1,70 USD/Liter. Najviša vrijednost svih vremena postignuta je dana 01. 05. 2022. s 2,36 USD/Liter, dok je najniža vrijednost zabilježena dana 01. 12. 2000. s 0,91 USD/Liter.
Cijene benzina ·
Max
Cijene benzina | |
---|---|
01. 12. 1995. | 1,12 USD/Liter |
01. 12. 1998. | 0,96 USD/Liter |
01. 12. 2000. | 0,91 USD/Liter |
01. 12. 2002. | 1,03 USD/Liter |
01. 12. 2004. | 1,46 USD/Liter |
01. 12. 2006. | 1,55 USD/Liter |
01. 12. 2008. | 1,56 USD/Liter |
01. 12. 2010. | 1,90 USD/Liter |
01. 12. 2012. | 1,96 USD/Liter |
01. 03. 2013. | 2,14 USD/Liter |
01. 06. 2013. | 1,94 USD/Liter |
01. 09. 2013. | 2,14 USD/Liter |
01. 12. 2013. | 1,80 USD/Liter |
01. 03. 2014. | 2,10 USD/Liter |
01. 06. 2014. | 2,00 USD/Liter |
01. 09. 2014. | 2,09 USD/Liter |
01. 12. 2014. | 1,56 USD/Liter |
01. 01. 2015. | 1,51 USD/Liter |
01. 02. 2015. | 1,50 USD/Liter |
01. 03. 2015. | 1,48 USD/Liter |
01. 04. 2015. | 1,60 USD/Liter |
01. 05. 2015. | 1,62 USD/Liter |
01. 06. 2015. | 1,67 USD/Liter |
01. 07. 2015. | 1,62 USD/Liter |
01. 08. 2015. | 1,55 USD/Liter |
01. 09. 2015. | 1,48 USD/Liter |
01. 10. 2015. | 1,45 USD/Liter |
01. 11. 2015. | 1,41 USD/Liter |
01. 12. 2015. | 1,34 USD/Liter |
01. 01. 2016. | 1,33 USD/Liter |
01. 02. 2016. | 1,28 USD/Liter |
01. 03. 2016. | 1,37 USD/Liter |
01. 04. 2016. | 1,41 USD/Liter |
01. 05. 2016. | 1,48 USD/Liter |
01. 06. 2016. | 1,49 USD/Liter |
01. 07. 2016. | 1,47 USD/Liter |
01. 08. 2016. | 1,44 USD/Liter |
01. 09. 2016. | 1,47 USD/Liter |
01. 10. 2016. | 1,47 USD/Liter |
01. 11. 2016. | 1,40 USD/Liter |
01. 12. 2016. | 1,44 USD/Liter |
01. 01. 2017. | 1,50 USD/Liter |
01. 02. 2017. | 1,46 USD/Liter |
01. 03. 2017. | 1,44 USD/Liter |
01. 04. 2017. | 1,50 USD/Liter |
01. 05. 2017. | 1,53 USD/Liter |
01. 06. 2017. | 1,52 USD/Liter |
01. 07. 2017. | 1,56 USD/Liter |
01. 08. 2017. | 1,60 USD/Liter |
01. 09. 2017. | 1,62 USD/Liter |
01. 10. 2017. | 1,57 USD/Liter |
01. 11. 2017. | 1,64 USD/Liter |
01. 12. 2017. | 1,64 USD/Liter |
01. 01. 2018. | 1,73 USD/Liter |
01. 02. 2018. | 1,65 USD/Liter |
01. 03. 2018. | 1,69 USD/Liter |
01. 04. 2018. | 1,72 USD/Liter |
01. 05. 2018. | 1,71 USD/Liter |
01. 06. 2018. | 1,70 USD/Liter |
01. 07. 2018. | 1,71 USD/Liter |
01. 08. 2018. | 1,76 USD/Liter |
01. 09. 2018. | 1,74 USD/Liter |
01. 10. 2018. | 1,77 USD/Liter |
01. 11. 2018. | 1,72 USD/Liter |
01. 12. 2018. | 1,57 USD/Liter |
01. 01. 2019. | 1,53 USD/Liter |
01. 02. 2019. | 1,55 USD/Liter |
01. 03. 2019. | 1,57 USD/Liter |
01. 04. 2019. | 1,68 USD/Liter |
01. 05. 2019. | 1,72 USD/Liter |
01. 06. 2019. | 1,69 USD/Liter |
01. 07. 2019. | 1,64 USD/Liter |
01. 08. 2019. | 1,59 USD/Liter |
01. 09. 2019. | 1,54 USD/Liter |
01. 10. 2019. | 1,54 USD/Liter |
01. 11. 2019. | 1,56 USD/Liter |
01. 12. 2019. | 1,60 USD/Liter |
01. 01. 2020. | 1,53 USD/Liter |
01. 02. 2020. | 1,55 USD/Liter |
01. 03. 2020. | 1,40 USD/Liter |
01. 04. 2020. | 1,26 USD/Liter |
01. 05. 2020. | 1,33 USD/Liter |
01. 06. 2020. | 1,46 USD/Liter |
01. 07. 2020. | 1,51 USD/Liter |
01. 08. 2020. | 1,54 USD/Liter |
01. 09. 2020. | 1,50 USD/Liter |
01. 10. 2020. | 1,44 USD/Liter |
01. 11. 2020. | 1,53 USD/Liter |
01. 12. 2020. | 1,60 USD/Liter |
01. 01. 2021. | 1,71 USD/Liter |
01. 02. 2021. | 1,80 USD/Liter |
01. 03. 2021. | 1,78 USD/Liter |
01. 04. 2021. | 1,83 USD/Liter |
01. 05. 2021. | 1,88 USD/Liter |
01. 06. 2021. | 1,86 USD/Liter |
01. 07. 2021. | 1,91 USD/Liter |
01. 08. 2021. | 1,90 USD/Liter |
01. 09. 2021. | 1,92 USD/Liter |
01. 10. 2021. | 2,03 USD/Liter |
01. 11. 2021. | 1,95 USD/Liter |
01. 12. 2021. | 1,90 USD/Liter |
01. 01. 2022. | 1,97 USD/Liter |
01. 02. 2022. | 2,10 USD/Liter |
01. 03. 2022. | 2,35 USD/Liter |
01. 04. 2022. | 2,15 USD/Liter |
01. 05. 2022. | 2,36 USD/Liter |
01. 06. 2022. | 1,99 USD/Liter |
01. 07. 2022. | 1,82 USD/Liter |
01. 08. 2022. | 1,86 USD/Liter |
01. 09. 2022. | 1,90 USD/Liter |
01. 10. 2022. | 1,90 USD/Liter |
01. 11. 2022. | 1,88 USD/Liter |
01. 12. 2022. | 1,90 USD/Liter |
01. 01. 2023. | 1,99 USD/Liter |
01. 02. 2023. | 1,91 USD/Liter |
01. 03. 2023. | 1,96 USD/Liter |
01. 04. 2023. | 2,02 USD/Liter |
01. 05. 2023. | 1,99 USD/Liter |
01. 06. 2023. | 2,02 USD/Liter |
01. 07. 2023. | 2,08 USD/Liter |
01. 08. 2023. | 2,10 USD/Liter |
01. 09. 2023. | 2,04 USD/Liter |
01. 10. 2023. | 1,95 USD/Liter |
01. 11. 2023. | 1,97 USD/Liter |
01. 12. 2023. | 1,94 USD/Liter |
01. 01. 2024. | 1,94 USD/Liter |
01. 02. 2024. | 1,96 USD/Liter |
01. 03. 2024. | 2,02 USD/Liter |
01. 04. 2024. | 2,04 USD/Liter |
01. 05. 2024. | 2,02 USD/Liter |
01. 06. 2024. | 1,97 USD/Liter |
01. 07. 2024. | 1,97 USD/Liter |
01. 08. 2024. | 1,95 USD/Liter |
01. 09. 2024. | 1,90 USD/Liter |
01. 10. 2024. | 1,87 USD/Liter |
01. 11. 2024. | 1,81 USD/Liter |
Cijene benzina Povijest
Datum | Vrijednost |
---|---|
01. 11. 2024. | 1,81 USD/Liter |
01. 10. 2024. | 1,87 USD/Liter |
01. 09. 2024. | 1,9 USD/Liter |
01. 08. 2024. | 1,95 USD/Liter |
01. 07. 2024. | 1,97 USD/Liter |
01. 06. 2024. | 1,97 USD/Liter |
01. 05. 2024. | 2,02 USD/Liter |
01. 04. 2024. | 2,04 USD/Liter |
01. 03. 2024. | 2,02 USD/Liter |
01. 02. 2024. | 1,96 USD/Liter |
Slični makroekonomski pokazatelji za Cijene benzina
Ime | Trenutno | Prethodni | Frekvencija |
---|---|---|---|
🇩🇪 Dugovanje kućanstava prema BDP-u | 52,1 % of GDP | 52,8 % of GDP | Kvartal |
🇩🇪 Dugovanje kućanstava prema dohotku | 81,91 % | 86,2 % | Godišnje |
🇩🇪 Kamatna stopa bankovnog kredita | 5,13 % | 5,28 % | Mjesečno |
🇩🇪 Krediti privatnog sektora | 3,725 Bio. EUR | 3,718 Bio. EUR | Mjesečno |
🇩🇪 Osobne uštede | 11,8 % | 11,4 % | Kvartal |
🇩🇪 Potrošačka potrošnja | 470,736 milijardi EUR | 469,831 milijardi EUR | Kvartal |
🇩🇪 Potrošački krediti | 234,072 milijardi EUR | 234,391 milijardi EUR | Kvartal |
🇩🇪 Povjerenje potrošača | −21,2 points | −21,9 points | Mjesečno |
🇩🇪 Promet u maloprodaji MoM | −1,2 % | 2,6 % | Mjesečno |
🇩🇪 Promet u maloprodaji YoY | −0,6 % | −1,9 % | Mjesečno |
🇩🇪 Raspoloživi osobni dohodak | 606,751 milijardi EUR | 595,961 milijardi EUR | Kvartal |
Makro stranice za druge zemlje u Europa
- 🇦🇱Albanija
- 🇦🇹Austrija
- 🇧🇾Bjelorusija
- 🇧🇪Belgija
- 🇧🇦Bosna i Hercegovina
- 🇧🇬Bugarska
- 🇭🇷Hrvatska
- 🇨🇾Cipar
- 🇨🇿Češka Republika
- 🇩🇰Danska
- 🇪🇪Estonija
- 🇫🇴Farski otoci
- 🇫🇮Finska
- 🇫🇷Francuska
- 🇬🇷Grčka
- 🇭🇺Mađarska
- 🇮🇸Otok
- 🇮🇪Irska
- 🇮🇹Italija
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Latvija
- 🇱🇮Lihtenštajn
- 🇱🇹Litva
- 🇱🇺Luksemburg
- 🇲🇰Sjeverna Makedonija
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldavija
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Crna Gora
- 🇳🇱Nizozemska
- 🇳🇴Norveška
- 🇵🇱Poljska
- 🇵🇹Portugal
- 🇷🇴Rumunjska
- 🇷🇺Rusija
- 🇷🇸Srbija
- 🇸🇰Slovačka
- 🇸🇮Slovenija
- 🇪🇸Španjolska
- 🇸🇪Švedska
- 🇨🇭Švicarska
- 🇺🇦Ukrajina
- 🇬🇧Ujedinjeno Kraljevstvo
- 🇦🇩Andora
Što je Cijene benzina
Naslov: Cijene benzina - Makroekonomska analiza Cijene benzina predstavljaju jedan od ključnih makroekonomskih pokazatelja koji utječu na širok spektar gospodarskih aktivnosti. Na web stranici eulerpool, specijalizirani smo za prikazivanje makroekonomskih podataka te razumijevanje promjena u cijenama benzina koje su od vitalnog značaja za brojne industrije i kućanstva. U ovom opširnom prikazu, istražit ćemo kako se formiraju cijene benzina, koji čimbenici utječu na njih, te kako promjene u cijenama utječu na gospodarstvo u cjelini. Cijene benzina određene su kombinacijom globalnih i lokalnih čimbenika. Na globalnoj razini, cijena sirove nafte igra ključnu ulogu. Sirova nafta je glavna komponenta benzina, a njezina cijena je podložna promjenama zbog geopolitičkih događaja, prirodnih katastrofa, promjena u potražnji i ponudi te političkih odluka zemalja proizvođača nafte. Organizacija zemalja izvoznica nafte (OPEC) također ima značajan utjecaj na cijene jer njihove odluke o proizvodnim kvotama mogu dramatično promijeniti dostupnost nafte na svjetskom tržištu. Lokalni čimbenici koji utječu na cijene benzina uključuju poreze, regulacije, infrastrukturne kapacitete i lokalnu potražnju. U mnogim zemljama, posebice u Europi, porezi na gorivo čine značajan udio krajnje maloprodajne cijene benzina. Hrvatske regulacije i porezi također igraju veliku ulogu u konačnoj cijeni koju potrošači plaćaju na benzinskim postajama. Regulacija može uključivati standarde kvalitete, sigurnosti i okolišne norme koje sve zajedno povećavaju troškove proizvodnje i distribucije benzina. Jedan od značajnih faktora u formiranju lokalnih cijena benzina je i kapaciteta rafinerija i infrastrukture za distribuciju. Ako su kapaciteti rafinerija ograničeni ili zastarjeli, to može dovesti do viših troškova proizvodnje koji se onda prenose na krajnje korisnike. Slično tome, ograničenja u infrastrukturi poput nedovoljnih terminala za tankere ili nedostatka cjevovoda mogu uzrokovati uska grla u opskrbi i tako povećati cijene. U uvjetima slobodnog tržišta, cijene benzina također fluktuiraju ovisno o lokalnoj potražnji. Potražnja je često sezonska i može se mijenjati zbog čimbenika kao što su vremenski uvjeti, blagdani i turistička sezona. U ljetnim mjesecima, kada je povećan broj putovanja, potražnja za benzinom tipično raste, što može dovesti do viših cijena. Promjene u cijenama benzina imaju dalekosežne posljedice na gospodarstvo. Kroz našu stranicu eulerpool analiziramo ove učinke kako bi korisnici dobili cjelovitu sliku o makroekonomskim učincima. Povećanje cijena benzina obično dovodi do povećanja troškova transporta, što može posljedično uzrokovati rast cijena roba i usluga. Ovo može dovesti do inflacije, smanjenja kupovne moći potrošača i općeg usporavanja gospodarskog rasta. Industrije koje su posebno osjetljive na promjene u cijenama goriva uključuju transportnu industriju, logističke servise, poljoprivredni sektor i kemijsku industriju. S druge strane, pad cijena benzina može stimulirati gospodarstvo time što smanjuje troškove proizvodnje i transporta, te povećava raspoloživi dohodak konzumenata. Niže cijene goriva često rezultiraju povećanom potrošnjom, što može djelovati kao poticaj gospodarskoj aktivnosti. Međutim, nagli padovi cijena nafte mogu također imati negativne učinke na zemlje i regije koje su veliki proizvođači nafte, dovodeći do gubitaka radnih mjesta i smanjenja prihoda od poreza. Analiza cijena benzina je stoga bitna za razumijevanje šire slike gospodarskih aktivnosti. Naša platforma eulerpool omogućuje korisnicima detaljan uvid u historijske cijene, trendove i analize koji su ključni za donošenje informiranih poslovnih odluka. Pratimo globalne događaje, geopolitiku, ekonomske indikatore te lokalne regulacije kako bismo ponudili što preciznije prognoze i analize. Vrijedi napomenuti da u današnje vrijeme, kada su pitanja održivosti i zaštite okoliša sve važnija, budućnost cijena benzina može biti pod značajnim utjecajem prijelaza na obnovljive izvore energije. Politike koje promoviraju korištenje električnih vozila, povećanje efikasnosti goriva i smanjenje emisija CO2 mogu promijeniti obrasce potražnje za benzinom. Zbog toga, u našem analizama na eulerpool, također uzimamo u obzir dugoročne trendove i regulative vezane uz zaštitu okoliša. Kao zaključak, cijene benzina su dinamičan i kompleksan makroekonomski pokazatelj koji odražava niz globalnih i lokalnih čimbenika. Njihova analiza je ključna za razumijevanje gospodarskih trendova i donošenje strateških odluka. Naša web stranica, eulerpool, posvećena je pružanju sveobuhvatnih i preciznih informacija o ovom i drugim makroekonomskim segmentima, osiguravajući da naši korisnici imaju alat za detaljnu i točnu analizu podataka. Urbana i ruralna područja, različite industrije i potrošači, svi osjete promjene u cijenama benzina, te je stoga praćenje ovih promjena kroz pouzdane i precizne izvore informacija ključno za uspješno navigiranje makroekonomskim izazovima. U eulerpool, predani smo pružanju najkvalitetnijih podataka kako bi naši korisnici bili uvijek korak ispred u razumijevanju ekonomskih realnosti.