עשה את ההשקעות הטובות ביותר של חייך
מתחילים מ-2 אירו לטביה רישום רכבים
שער
הערך הנוכחי של רישום רכבים ב-לטביה הוא 1,686 Units. רישום רכבים ב-לטביה עלה ל-1,686 Units ב-1.5.2024, לאחר שהיה 1,505 Units ב-1.4.2024. מ-1.3.1999 עד 1.6.2024, התוצר המקומי הגולמי הממוצע ב-לטביה היה 1,342.1 Units. השיא לכל הזמנים הושג ב-1.5.2007 עם 3,361 Units, בעוד שהערך הנמוך ביותר נרשם ב-1.1.2010 עם 269 Units.
רישום רכבים ·
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
רישומי רכב | |
---|---|
1.3.1999 | 1,618 Units |
1.6.1999 | 1,985 Units |
1.9.1999 | 1,908 Units |
1.12.1999 | 1,661 Units |
1.3.2000 | 1,348 Units |
1.6.2000 | 2,024 Units |
1.9.2000 | 1,990 Units |
1.12.2000 | 1,941 Units |
1.3.2001 | 1,543 Units |
1.6.2001 | 2,152 Units |
1.9.2001 | 2,041 Units |
1.12.2001 | 1,979 Units |
1.3.2002 | 1,569 Units |
1.6.2002 | 2,322 Units |
1.9.2002 | 2,115 Units |
1.12.2002 | 2,196 Units |
1.1.2003 | 548 Units |
1.2.2003 | 512 Units |
1.3.2003 | 668 Units |
1.4.2003 | 633 Units |
1.5.2003 | 889 Units |
1.6.2003 | 781 Units |
1.7.2003 | 813 Units |
1.8.2003 | 714 Units |
1.9.2003 | 731 Units |
1.10.2003 | 830 Units |
1.11.2003 | 699 Units |
1.12.2003 | 895 Units |
1.1.2004 | 715 Units |
1.2.2004 | 628 Units |
1.3.2004 | 963 Units |
1.4.2004 | 1,331 Units |
1.5.2004 | 904 Units |
1.6.2004 | 731 Units |
1.7.2004 | 906 Units |
1.8.2004 | 949 Units |
1.9.2004 | 924 Units |
1.10.2004 | 978 Units |
1.11.2004 | 993 Units |
1.12.2004 | 1,195 Units |
1.1.2005 | 860 Units |
1.2.2005 | 983 Units |
1.3.2005 | 1,097 Units |
1.4.2005 | 1,339 Units |
1.5.2005 | 1,570 Units |
1.6.2005 | 1,425 Units |
1.7.2005 | 1,657 Units |
1.8.2005 | 1,406 Units |
1.9.2005 | 1,380 Units |
1.10.2005 | 1,470 Units |
1.11.2005 | 1,666 Units |
1.12.2005 | 1,749 Units |
1.1.2006 | 1,351 Units |
1.2.2006 | 1,365 Units |
1.3.2006 | 1,850 Units |
1.4.2006 | 2,037 Units |
1.5.2006 | 2,416 Units |
1.6.2006 | 2,309 Units |
1.7.2006 | 2,011 Units |
1.8.2006 | 2,192 Units |
1.9.2006 | 2,131 Units |
1.10.2006 | 2,374 Units |
1.11.2006 | 2,725 Units |
1.12.2006 | 2,821 Units |
1.1.2007 | 2,601 Units |
1.2.2007 | 2,511 Units |
1.3.2007 | 2,783 Units |
1.4.2007 | 2,838 Units |
1.5.2007 | 3,361 Units |
1.6.2007 | 3,226 Units |
1.7.2007 | 2,856 Units |
1.8.2007 | 2,699 Units |
1.9.2007 | 2,298 Units |
1.10.2007 | 2,687 Units |
1.11.2007 | 2,621 Units |
1.12.2007 | 2,290 Units |
1.1.2008 | 2,227 Units |
1.2.2008 | 1,870 Units |
1.3.2008 | 1,893 Units |
1.4.2008 | 2,250 Units |
1.5.2008 | 1,851 Units |
1.6.2008 | 1,756 Units |
1.7.2008 | 1,850 Units |
1.8.2008 | 1,555 Units |
1.9.2008 | 1,294 Units |
1.10.2008 | 1,202 Units |
1.11.2008 | 1,063 Units |
1.12.2008 | 1,020 Units |
1.1.2009 | 496 Units |
1.2.2009 | 453 Units |
1.3.2009 | 568 Units |
1.4.2009 | 554 Units |
1.5.2009 | 447 Units |
1.6.2009 | 592 Units |
1.7.2009 | 454 Units |
1.8.2009 | 387 Units |
1.9.2009 | 387 Units |
1.10.2009 | 330 Units |
1.11.2009 | 360 Units |
1.12.2009 | 339 Units |
1.1.2010 | 269 Units |
1.2.2010 | 329 Units |
1.3.2010 | 466 Units |
1.4.2010 | 458 Units |
1.5.2010 | 481 Units |
1.6.2010 | 631 Units |
1.7.2010 | 614 Units |
1.8.2010 | 555 Units |
1.9.2010 | 531 Units |
1.10.2010 | 577 Units |
1.11.2010 | 650 Units |
1.12.2010 | 804 Units |
1.1.2011 | 732 Units |
1.2.2011 | 765 Units |
1.3.2011 | 873 Units |
1.4.2011 | 845 Units |
1.5.2011 | 955 Units |
1.6.2011 | 912 Units |
1.7.2011 | 913 Units |
1.8.2011 | 856 Units |
1.9.2011 | 926 Units |
1.10.2011 | 974 Units |
1.11.2011 | 1,169 Units |
1.12.2011 | 3,316 Units |
1.1.2012 | 882 Units |
1.2.2012 | 727 Units |
1.3.2012 | 2,540 Units |
1.4.2012 | 884 Units |
1.5.2012 | 1,040 Units |
1.6.2012 | 3,049 Units |
1.7.2012 | 895 Units |
1.8.2012 | 894 Units |
1.9.2012 | 2,639 Units |
1.10.2012 | 1,001 Units |
1.11.2012 | 873 Units |
1.12.2012 | 796 Units |
1.1.2013 | 776 Units |
1.2.2013 | 773 Units |
1.3.2013 | 2,426 Units |
1.4.2013 | 796 Units |
1.5.2013 | 960 Units |
1.6.2013 | 2,864 Units |
1.7.2013 | 934 Units |
1.8.2013 | 752 Units |
1.9.2013 | 940 Units |
1.10.2013 | 1,161 Units |
1.11.2013 | 894 Units |
1.12.2013 | 818 Units |
1.1.2014 | 966 Units |
1.2.2014 | 903 Units |
1.3.2014 | 981 Units |
1.4.2014 | 1,067 Units |
1.5.2014 | 1,121 Units |
1.6.2014 | 1,122 Units |
1.7.2014 | 1,178 Units |
1.8.2014 | 921 Units |
1.9.2014 | 980 Units |
1.10.2014 | 1,207 Units |
1.11.2014 | 1,006 Units |
1.12.2014 | 1,000 Units |
1.1.2015 | 1,148 Units |
1.2.2015 | 829 Units |
1.3.2015 | 1,233 Units |
1.4.2015 | 1,239 Units |
1.5.2015 | 1,174 Units |
1.6.2015 | 1,243 Units |
1.7.2015 | 1,237 Units |
1.8.2015 | 1,000 Units |
1.9.2015 | 1,184 Units |
1.10.2015 | 1,291 Units |
1.11.2015 | 1,128 Units |
1.12.2015 | 1,060 Units |
1.1.2016 | 1,090 Units |
1.2.2016 | 1,246 Units |
1.3.2016 | 1,548 Units |
1.4.2016 | 1,462 Units |
1.5.2016 | 1,415 Units |
1.6.2016 | 1,937 Units |
1.7.2016 | 1,257 Units |
1.8.2016 | 1,168 Units |
1.9.2016 | 1,530 Units |
1.10.2016 | 1,288 Units |
1.11.2016 | 1,275 Units |
1.12.2016 | 1,141 Units |
1.1.2017 | 1,445 Units |
1.2.2017 | 1,177 Units |
1.3.2017 | 1,447 Units |
1.4.2017 | 1,417 Units |
1.5.2017 | 1,541 Units |
1.6.2017 | 1,591 Units |
1.7.2017 | 1,408 Units |
1.8.2017 | 1,470 Units |
1.9.2017 | 1,211 Units |
1.10.2017 | 1,413 Units |
1.11.2017 | 1,278 Units |
1.12.2017 | 1,300 Units |
1.1.2018 | 1,529 Units |
1.2.2018 | 1,254 Units |
1.3.2018 | 1,401 Units |
1.4.2018 | 1,466 Units |
1.5.2018 | 1,692 Units |
1.6.2018 | 1,728 Units |
1.7.2018 | 1,397 Units |
1.8.2018 | 1,613 Units |
1.9.2018 | 1,078 Units |
1.10.2018 | 1,309 Units |
1.11.2018 | 1,341 Units |
1.12.2018 | 1,071 Units |
1.1.2019 | 1,540 Units |
1.2.2019 | 1,303 Units |
1.3.2019 | 1,618 Units |
1.4.2019 | 1,644 Units |
1.5.2019 | 1,768 Units |
1.6.2019 | 1,612 Units |
1.7.2019 | 1,715 Units |
1.8.2019 | 1,627 Units |
1.9.2019 | 1,283 Units |
1.10.2019 | 1,570 Units |
1.11.2019 | 1,489 Units |
1.12.2019 | 1,523 Units |
1.1.2020 | 1,484 Units |
1.2.2020 | 1,319 Units |
1.3.2020 | 1,067 Units |
1.4.2020 | 683 Units |
1.5.2020 | 744 Units |
1.6.2020 | 1,272 Units |
1.7.2020 | 1,499 Units |
1.8.2020 | 1,113 Units |
1.9.2020 | 1,229 Units |
1.10.2020 | 1,110 Units |
1.11.2020 | 1,029 Units |
1.12.2020 | 973 Units |
1.1.2021 | 989 Units |
1.2.2021 | 1,076 Units |
1.3.2021 | 1,376 Units |
1.4.2021 | 1,395 Units |
1.5.2021 | 1,377 Units |
1.6.2021 | 1,469 Units |
1.7.2021 | 1,560 Units |
1.8.2021 | 1,301 Units |
1.9.2021 | 1,101 Units |
1.10.2021 | 874 Units |
1.11.2021 | 853 Units |
1.12.2021 | 1,007 Units |
1.1.2022 | 1,190 Units |
1.2.2022 | 1,102 Units |
1.3.2022 | 1,395 Units |
1.4.2022 | 1,294 Units |
1.5.2022 | 1,612 Units |
1.6.2022 | 1,560 Units |
1.7.2022 | 1,469 Units |
1.8.2022 | 1,488 Units |
1.9.2022 | 1,538 Units |
1.10.2022 | 1,411 Units |
1.11.2022 | 1,489 Units |
1.12.2022 | 1,183 Units |
1.1.2023 | 1,370 Units |
1.2.2023 | 1,481 Units |
1.3.2023 | 1,813 Units |
1.4.2023 | 1,626 Units |
1.5.2023 | 1,870 Units |
1.6.2023 | 1,933 Units |
1.7.2023 | 1,686 Units |
1.8.2023 | 1,598 Units |
1.9.2023 | 1,406 Units |
1.10.2023 | 1,434 Units |
1.11.2023 | 1,532 Units |
1.12.2023 | 1,408 Units |
1.1.2024 | 1,202 Units |
1.2.2024 | 1,217 Units |
1.3.2024 | 1,487 Units |
1.4.2024 | 1,505 Units |
1.5.2024 | 1,686 Units |
רישום רכבים היסטוריה
תאריך | ערך |
---|---|
1.5.2024 | 1,686 Units |
1.4.2024 | 1,505 Units |
1.3.2024 | 1,487 Units |
1.2.2024 | 1,217 Units |
1.1.2024 | 1,202 Units |
1.12.2023 | 1,408 Units |
1.11.2023 | 1,532 Units |
1.10.2023 | 1,434 Units |
1.9.2023 | 1,406 Units |
1.8.2023 | 1,598 Units |
מדדים כלכליים מקרו דומים ל-רישום רכבים
שם | נוכחי | קודם | תדירות |
---|---|---|---|
🇱🇻 אישורי רכבים חשמליים | 124 Units | 114 Units | חודשי |
🇱🇻 אקלים עסקי | -8.2 points | -8 points | חודשי |
🇱🇻 ייצור חשמל | 239 Gigawatt-hour | 495 Gigawatt-hour | חודשי |
🇱🇻 ייצור תעשייתי | -3.8 % | -3.9 % | חודשי |
🇱🇻 ייצור תעשייתי לחודש | -2.5 % | 3.3 % | חודשי |
🇱🇻 יצור כרייה | 7.5 % | 4.2 % | חודשי |
🇱🇻 ניצול קיבולת | 71.4 % | 72.3 % | רבעון |
🇱🇻 שינויים במלאי | 203.977 מיליון EUR | -214.099 מיליון EUR | רבעון |
🇱🇻 תעשייה | -5.5 % | -0.5 % | חודשי |
דפי מאקרו למדינות אחרות ב אירופה
- 🇦🇱אלבניה
- 🇦🇹אוסטריה
- 🇧🇾בלארוס
- 🇧🇪בלגיה
- 🇧🇦בוסניה והרצגובינה
- 🇧🇬בולגריה
- 🇭🇷קרואטיה
- 🇨🇾קפריסין
- 🇨🇿רפובליקה צ'כית
- 🇩🇰דנמרק
- 🇪🇪אסטוניה
- 🇫🇴איי פארו
- 🇫🇮פינלנד
- 🇫🇷צרפת
- 🇩🇪גרמניה
- 🇬🇷יוון
- 🇭🇺הונגריה
- 🇮🇸אי
- 🇮🇪אירלנד
- 🇮🇹איטליה
- 🇽🇰קוסובו
- 🇱🇮ליכטנשטיין
- 🇱🇹ליטא
- 🇱🇺לוקסמבורג
- 🇲🇰צפון מקדוניה
- 🇲🇹מלטה
- 🇲🇩מולדובה
- 🇲🇨מונאקו
- 🇲🇪מונטנגרו
- 🇳🇱הולנד
- 🇳🇴נורווגיה
- 🇵🇱פולין
- 🇵🇹פורטוגל
- 🇷🇴רומניה
- 🇷🇺רוסיה
- 🇷🇸סרביה
- 🇸🇰סלובקיה
- 🇸🇮סלובניה
- 🇪🇸ספרד
- 🇸🇪שוודיה
- 🇨🇭שוויץ
- 🇺🇦אוקראינה
- 🇬🇧ממלכה המאוחדת
- 🇦🇩אנדורה
מהו רישום רכבים
קטגוריית הרישום לרכב באתר אולרפול (Eulerpool) מספקת מדדים כלכליים חשובים המשפיעים על תחומים רחבים במשק. תחום הרישום לרכב מהווה מחוון מרכזי המציין את רמת הפעילות הכלכלית ומהווה אינדיקטור לצמיחה ואמון הצרכנים. בעזרת נתונים על רישום רכב, ניתן להסיק מסקנות מגוונות על מגמות שונות בכלכלה, ברמת הצריכה, וברמת חברות הרכב עצמן. נתוני רישום רכב משקפים את מספר הרכבים החדשים הנרשמים בתקופה מסוימת. אלו כוללים לא רק מכוניות פרטיות, אלא גם רכבים מסחריים, אופנועים, ואפילו רכב כבד ומשאיות. הניטור והניתוח של הנתונים הללו מאפשר לקבל תחזיות מדויקות יותר לגבי מגמות עתידיות ולקבל החלטות מושכלות יותר בתחום ההשקעות והכלכלה. בעוד שמספרי רישום הרכב החדשים יכולים להצביע על צמיחה כלכלית והשקעה בענף הרכב, תקופות של ירידה במספרים יכולים להצביע על האטה כלכלית או על חוסר אמון הצרכנים בשוק. המידע על רישום רכב חדש קשור באופן הדוק לרמות ההכנסה הפנויות של משקי בית, מצב האשראי הבנקאי, ומדיניות ממשלתית שנוגעת לעידוד רכישת רכבים באופן ישיר או עקיף. מלבד מושגי הרישום עצמן, חשוב להבין את ההקשרים הכוללים והשפעתם על המשק. לדוגמא, עליות או ירידות במחירי הדלק יכולים להשפיע באופן ישיר על מספר הרכבים הנרשמים. מדיניות מיסוי משתנה, תמריצים כלכליים לצריכת רכבים חשמליים או גז, ויכולת היצרנים להתמודד עם דרישות אורגניזציות בינלאומיות בנוגע לפליטת מזהמים – כל אלו משפיעים על הנתונים הסופיים של הרישום. הנתונים שמוצגים באתר אולרפול נדגמים ממקורות מהימנים והם עוברים תהליך קפדני של תיקוף וניתוחים סטטיסטיים. זאת כדי להבטיח שהמידע שמוצג למשתמשים הינו מדויק ביותר ומשקף את האמת הכלכלית בצורה המיטבית. באתר ניתן למצוא היסטוריה רחבת היקף של נתוני רישום רכב הכוללים מגמות ואנליזות, המאפשרים לאנשי מקצוע וכלכלנים לקבל תמונה רחבה. כמו כן, האתר מציע כלים לניתוח מתקדם כגון גרפים, דוחות השוואתיים ואפשרויות הורדה של הנתונים בפורמטים שונים, כך שניתן להמשיך ולעבד את המידע באופן עצמאי על פי צרכים אישיים או מקצועיים. בנוסף, מתבצע ניתוח של רישומים לפי קטגוריות שונות – רכב חשמלי, רכב דיזל, רכב היברידי וכדומה – כל אלה מאפשרים הבנה מעמיקה יותר של השוק ושל השפעות טכנולוגיות חדשות על הביקוש וההיצע בתחום הרכב. כמו כן, נתוני רישום רכב מספקים מדד נוסף לחשיבות הגוברת של קיימות ואיכות הסביבה. עליה במספר הרכבים ההיברידיים והחשמליים שנרשמו מעידה על מגמות כך שהמודעות הסביבתית הולכת וגדלה, ולעתים גם על מדיניות מתמרצת מכיוונה של הממשלה או ארגונים בינלאומיים. חשיבות הנתונים על רישום רכבים באתר אולרפול אינה מיועדת רק לכלכלנים ולחוקרים אלא גם למשקיעים פרטיים, יצרני רכב ויבואנים, עסקים שעוסקים בתחום המימון והשכרת רכבים וכלל הציבור. בעזרת ניתוח הנתונים, משקיעים יכולים לבצע השקעות מדויקות יותר, יצרנים יכולים לתכנן את פסי הייצור בהתאם לדרישה הצפויה, תוך הבנה עמוקה יותר של הצרכים וההעדפות של הצרכנים. בהיבט גלובלי, לרישום רכב יש השפעה גם על תעשיות נוספות כמו תעשיית המתכות, הפלסטיק, התשתיות ולוגיסטיקה, אשר מסתמכים על דיוקן ואמינותן של הנתונים. על ידי מעקב אחרי מדדים אלו, ניתן לבנות תחזיות על ביצועים כלכליים של מדינות ואיזורים שונים, ולמדוד את יעילותן של תוכניות כלכליות שמבוצעות על ידי ממשלות ברחבי העולם. לסיכום, מדדי הרישום לרכב בקטגוריית רישום רכב באתר אולרפול מספקים חשיבות רבה להבנת המגמות והכיוונים השונים של הכלכלה בעולם המודרני. בעזרת נתונים אלו, ניתן לאמוד את רמת האמון הצרכני, השפעותיהן של טכנולוגיות חדשות, והנטיות הסוציו-אקונומיות של המשק. האתר, באמצעות כליו המתקדמים והמידע המדויק שהוא מספק, תורם להעמקת הידע והבנתם של המשתמשים, כך שיוכלו לקבל החלטות מושכלות בתחום הכלכלה, ההשקעות והמדיניות הממשלתית.