עשה את ההשקעות הטובות ביותר של חייך
מתחילים מ-2 אירו תאילנד ייצור מכוניות
שער
הערך הנוכחי של ייצור מכוניות ב-תאילנד הוא 104,667 Units. ייצור מכוניות ב-תאילנד ירד ל-104,667 Units ב-1.4.2024, לאחר שהיה 138,331 Units ב-1.3.2024. מ-1.1.2005 עד 1.5.2024, התוצר המקומי הגולמי הממוצע ב-תאילנד היה 143,396.32 Units. השיא כל הזמנים הושג ב-1.11.2012 עם 256,581 Units, בעוד שהערך הנמוך ביותר הוקלט ב-1.11.2011 עם 23,695 Units.
ייצור מכוניות ·
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
ייצור רכב | |
---|---|
1.1.2005 | 76,772 Units |
1.2.2005 | 78,326 Units |
1.3.2005 | 96,896 Units |
1.4.2005 | 76,977 Units |
1.5.2005 | 92,054 Units |
1.6.2005 | 99,310 Units |
1.7.2005 | 92,068 Units |
1.8.2005 | 98,487 Units |
1.9.2005 | 102,602 Units |
1.10.2005 | 104,629 Units |
1.11.2005 | 108,176 Units |
1.12.2005 | 99,019 Units |
1.1.2006 | 86,197 Units |
1.2.2006 | 101,394 Units |
1.3.2006 | 116,298 Units |
1.4.2006 | 85,166 Units |
1.5.2006 | 108,084 Units |
1.6.2006 | 99,806 Units |
1.7.2006 | 93,713 Units |
1.8.2006 | 105,365 Units |
1.9.2006 | 103,219 Units |
1.10.2006 | 101,246 Units |
1.11.2006 | 101,117 Units |
1.12.2006 | 91,751 Units |
1.1.2007 | 86,458 Units |
1.2.2007 | 95,426 Units |
1.3.2007 | 111,751 Units |
1.4.2007 | 82,980 Units |
1.5.2007 | 111,585 Units |
1.6.2007 | 111,336 Units |
1.7.2007 | 107,204 Units |
1.8.2007 | 109,486 Units |
1.9.2007 | 117,171 Units |
1.10.2007 | 137,624 Units |
1.11.2007 | 125,071 Units |
1.12.2007 | 105,057 Units |
1.1.2008 | 108,129 Units |
1.2.2008 | 123,551 Units |
1.3.2008 | 133,803 Units |
1.4.2008 | 98,775 Units |
1.5.2008 | 125,564 Units |
1.6.2008 | 127,353 Units |
1.7.2008 | 121,672 Units |
1.8.2008 | 103,737 Units |
1.9.2008 | 123,834 Units |
1.10.2008 | 124,656 Units |
1.11.2008 | 116,052 Units |
1.12.2008 | 84,602 Units |
1.1.2009 | 72,456 Units |
1.2.2009 | 61,067 Units |
1.3.2009 | 65,449 Units |
1.4.2009 | 53,644 Units |
1.5.2009 | 61,752 Units |
1.6.2009 | 74,717 Units |
1.7.2009 | 74,983 Units |
1.8.2009 | 84,170 Units |
1.9.2009 | 103,390 Units |
1.10.2009 | 115,043 Units |
1.11.2009 | 120,985 Units |
1.12.2009 | 111,722 Units |
1.1.2010 | 103,849 Units |
1.2.2010 | 127,849 Units |
1.3.2010 | 151,143 Units |
1.4.2010 | 105,110 Units |
1.5.2010 | 132,165 Units |
1.6.2010 | 148,878 Units |
1.7.2010 | 145,771 Units |
1.8.2010 | 141,049 Units |
1.9.2010 | 141,416 Units |
1.10.2010 | 152,689 Units |
1.11.2010 | 157,982 Units |
1.12.2010 | 137,403 Units |
1.1.2011 | 146,234 Units |
1.2.2011 | 150,743 Units |
1.3.2011 | 172,004 Units |
1.4.2011 | 89,179 Units |
1.5.2011 | 98,804 Units |
1.6.2011 | 153,646 Units |
1.7.2011 | 147,236 Units |
1.8.2011 | 153,180 Units |
1.9.2011 | 174,212 Units |
1.10.2011 | 49,439 Units |
1.11.2011 | 23,695 Units |
1.12.2011 | 99,426 Units |
1.1.2012 | 140,534 Units |
1.2.2012 | 168,096 Units |
1.3.2012 | 190,731 Units |
1.4.2012 | 145,179 Units |
1.5.2012 | 208,002 Units |
1.6.2012 | 208,755 Units |
1.7.2012 | 215,331 Units |
1.8.2012 | 214,386 Units |
1.9.2012 | 232,604 Units |
1.10.2012 | 252,165 Units |
1.11.2012 | 256,581 Units |
1.12.2012 | 221,353 Units |
1.1.2013 | 236,025 Units |
1.2.2013 | 229,204 Units |
1.3.2013 | 256,280 Units |
1.4.2013 | 171,187 Units |
1.5.2013 | 232,625 Units |
1.6.2013 | 218,063 Units |
1.7.2013 | 201,481 Units |
1.8.2013 | 193,074 Units |
1.9.2013 | 194,737 Units |
1.10.2013 | 185,117 Units |
1.11.2013 | 182,818 Units |
1.12.2013 | 158,893 Units |
1.1.2014 | 162,652 Units |
1.2.2014 | 173,506 Units |
1.3.2014 | 181,334 Units |
1.4.2014 | 126,730 Units |
1.5.2014 | 148,011 Units |
1.6.2014 | 160,452 Units |
1.7.2014 | 151,339 Units |
1.8.2014 | 140,797 Units |
1.9.2014 | 164,299 Units |
1.10.2014 | 159,760 Units |
1.11.2014 | 158,038 Units |
1.12.2014 | 153,669 Units |
1.1.2015 | 166,400 Units |
1.2.2015 | 178,351 Units |
1.3.2015 | 178,217 Units |
1.4.2015 | 123,968 Units |
1.5.2015 | 135,045 Units |
1.6.2015 | 151,698 Units |
1.7.2015 | 165,863 Units |
1.8.2015 | 159,470 Units |
1.9.2015 | 171,496 Units |
1.10.2015 | 165,381 Units |
1.11.2015 | 163,170 Units |
1.12.2015 | 152,692 Units |
1.1.2016 | 147,651 Units |
1.2.2016 | 166,412 Units |
1.3.2016 | 192,811 Units |
1.4.2016 | 138,237 Units |
1.5.2016 | 168,394 Units |
1.6.2016 | 179,875 Units |
1.7.2016 | 153,950 Units |
1.8.2016 | 156,337 Units |
1.9.2016 | 173,069 Units |
1.10.2016 | 161,105 Units |
1.11.2016 | 170,784 Units |
1.12.2016 | 135,792 Units |
1.1.2017 | 152,261 Units |
1.2.2017 | 154,496 Units |
1.3.2017 | 178,798 Units |
1.4.2017 | 120,473 Units |
1.5.2017 | 169,495 Units |
1.6.2017 | 175,443 Units |
1.7.2017 | 159,091 Units |
1.8.2017 | 177,415 Units |
1.9.2017 | 190,272 Units |
1.10.2017 | 163,487 Units |
1.11.2017 | 190,385 Units |
1.12.2017 | 157,207 Units |
1.1.2018 | 166,196 Units |
1.2.2018 | 178,237 Units |
1.3.2018 | 195,257 Units |
1.4.2018 | 134,779 Units |
1.5.2018 | 193,130 Units |
1.6.2018 | 188,970 Units |
1.7.2018 | 183,119 Units |
1.8.2018 | 181,237 Units |
1.9.2018 | 183,191 Units |
1.10.2018 | 197,203 Units |
1.11.2018 | 197,020 Units |
1.12.2018 | 169,355 Units |
1.1.2019 | 179,595 Units |
1.2.2019 | 183,071 Units |
1.3.2019 | 198,821 Units |
1.4.2019 | 150,242 Units |
1.5.2019 | 181,338 Units |
1.6.2019 | 172,878 Units |
1.7.2019 | 170,847 Units |
1.8.2019 | 166,361 Units |
1.9.2019 | 169,474 Units |
1.10.2019 | 152,787 Units |
1.11.2019 | 154,088 Units |
1.12.2019 | 134,208 Units |
1.1.2020 | 156,266 Units |
1.2.2020 | 150,604 Units |
1.3.2020 | 146,812 Units |
1.4.2020 | 24,711 Units |
1.5.2020 | 56,035 Units |
1.6.2020 | 71,704 Units |
1.7.2020 | 89,336 Units |
1.8.2020 | 117,253 Units |
1.9.2020 | 150,345 Units |
1.10.2020 | 149,360 Units |
1.11.2020 | 172,455 Units |
1.12.2020 | 143,073 Units |
1.1.2021 | 148,118 Units |
1.2.2021 | 155,200 Units |
1.3.2021 | 162,515 Units |
1.4.2021 | 104,355 Units |
1.5.2021 | 140,168 Units |
1.6.2021 | 134,245 Units |
1.7.2021 | 123,163 Units |
1.8.2021 | 104,144 Units |
1.9.2021 | 140,038 Units |
1.10.2021 | 154,038 Units |
1.11.2021 | 165,353 Units |
1.12.2021 | 154,368 Units |
1.1.2022 | 151,747 Units |
1.2.2022 | 155,660 Units |
1.3.2022 | 172,671 Units |
1.4.2022 | 117,786 Units |
1.5.2022 | 129,231 Units |
1.6.2022 | 143,016 Units |
1.7.2022 | 142,958 Units |
1.8.2022 | 171,731 Units |
1.9.2022 | 179,237 Units |
1.10.2022 | 170,717 Units |
1.11.2022 | 190,155 Units |
1.12.2022 | 158,606 Units |
1.1.2023 | 162,327 Units |
1.2.2023 | 165,612 Units |
1.3.2023 | 179,848 Units |
1.4.2023 | 117,636 Units |
1.5.2023 | 150,532 Units |
1.6.2023 | 145,557 Units |
1.7.2023 | 149,709 Units |
1.8.2023 | 150,657 Units |
1.9.2023 | 164,093 Units |
1.10.2023 | 158,734 Units |
1.11.2023 | 163,360 Units |
1.12.2023 | 126,921 Units |
1.1.2024 | 142,102 Units |
1.2.2024 | 133,690 Units |
1.3.2024 | 138,331 Units |
1.4.2024 | 104,667 Units |
ייצור מכוניות היסטוריה
תאריך | ערך |
---|---|
1.4.2024 | 104,667 Units |
1.3.2024 | 138,331 Units |
1.2.2024 | 133,690 Units |
1.1.2024 | 142,102 Units |
1.12.2023 | 126,921 Units |
1.11.2023 | 163,360 Units |
1.10.2023 | 158,734 Units |
1.9.2023 | 164,093 Units |
1.8.2023 | 150,657 Units |
1.7.2023 | 149,709 Units |
מדדים כלכליים מקרו דומים ל-ייצור מכוניות
שם | נוכחי | קודם | תדירות |
---|---|---|---|
🇹🇭 אקלים עסקי | 48.7 points | 48 points | חודשי |
🇹🇭 השקעות פרטיות | -3 % | 5 % | חודשי |
🇹🇭 ייצור תעשייתי לחודש | -13.38 % | 5.01 % | חודשי |
🇹🇭 מדד PMI לתעשייה | 51.7 points | 50.3 points | חודשי |
🇹🇭 מדד ההתאמה | 102.28 points | 100.15 points | חודשי |
🇹🇭 מחוון מוקדם | 159.5 points | 159.16 points | חודשי |
🇹🇭 מכירות כלי רכב כוללות | 49,870 Units | 46,737 Units | חודשי |
🇹🇭 ניצול קיבולת | 55.26 points | 62.31 points | חודשי |
🇹🇭 רישומי רכב | 30,101 Units | 30,884 Units | חודשי |
🇹🇭 שינויים במלאי | 51.185 מיליארד THB | 78.448 מיליארד THB | רבעון |
🇹🇭 תעשייה | -1.54 % | 3.43 % | חודשי |
🇹🇭 תעשיית הצמנט | 2.877 מיליון Ton | 2.691 מיליון Ton | חודשי |
דפי מאקרו למדינות אחרות ב אסיה
- 🇨🇳סין
- 🇮🇳הודו
- 🇮🇩אינדונזיה
- 🇯🇵יפן
- 🇸🇦ערב הסעודית
- 🇸🇬סינגפור
- 🇰🇷דרום קוריאה
- 🇹🇷תורכיה
- 🇦🇫אפגניסטן
- 🇦🇲ארמניה
- 🇦🇿אזרבייג'ן
- 🇧🇭בחריין
- 🇧🇩בנגלדש
- 🇧🇹בהוטן
- 🇧🇳ברוניי
- 🇰🇭קמבודיה
- 🇹🇱מזרח טימור
- 🇬🇪גאורגיה
- 🇭🇰הונג קונג
- 🇮🇷איראן
- 🇮🇶עיראק
- 🇮🇱ישראל
- 🇯🇴ירדן
- 🇰🇿קזחסטן
- 🇰🇼כווית
- 🇰🇬קירגיזסטן
- 🇱🇦לאוס
- 🇱🇧לבנון
- 🇲🇴מקאו
- 🇲🇾מלזיה
- 🇲🇻מלדיבים
- 🇲🇳מונגוליה
- 🇲🇲מיאנמר
- 🇳🇵נפאל
- 🇰🇵צפון קוריאה
- 🇴🇲עומאן
- 🇵🇰פקיסטן
- 🇵🇸פלסטין
- 🇵🇭פיליפינים
- 🇶🇦קטאר
- 🇱🇰סרי לנקה
- 🇸🇾סוריה
- 🇹🇼טייוואן
- 🇹🇯טג'יקיסטן
- 🇹🇲תורכמניסטן
- 🇦🇪איחוד האמירויות הערביות
- 🇺🇿אוזבקיסטן
- 🇻🇳וייטנאם
- 🇾🇪תימן
מהו ייצור מכוניות
תחום "יצור מכוניות" בקטגוריה המאקרו-כלכלית מתאר את תהליכי הייצור, הפיתוח, והשיווק של כלי רכב בכלכלה המודרנית. מדובר באחד התחומים הכלכליים המשמעותיים ביותר, המשפיע על שלל ענפים נרחבים ובעיקר על הכלכלות הגדולות של העולם. באתר שלנו, "Eulerpool", אנו מספקים מידע מקצועי ומקיף על נתוני יצור מכוניות, המציעים תובנות ייחודיות ומעמיקות לקהל רחב של משקיעים, כלכלנים ומנהלים בכל העולם. יצור מכוניות הינו תהליך מורכב הכולל שלבים רבים, כל אחד מהם נושא חשיבות רבה בנוגע לשוק העבודה, הטכנולוגיה והחדשנות, וההשפעות הכלכליות הרחבות כוללות את השפעת התעשייה על התל"ג, המסחר הבינלאומי והמאזן הכלכלי הכולל. אחד ההיבטים המרכזיים בתחום יצור המכוניות הוא הייבוא והיצוא של חלקי הרכב וציוד הייצור. תעשיית הרכב הגלובלית מתאפיינת ברשת אספקה בין-לאומית שבמסגרתה כל מדינה תורמת חלקים שונים לתהליך הייצור הכולל. מדינות מסוימות מתמחות בייצור והשיווק של מרכיבים טכנולוגים מתקדמים, בעוד אחרות מספקות משאבים בסיסיים יותר, דוגמת מתכות ועוד. שיתוף הפעולה הכלכלי הזה מאפשר גידול מתמשך בתפוקה ושיפור באיכות המוצרים. בנוסף, תחום יצור מכוניות מקדם פיתוח של טכנולוגיות חדשות. ההשקעות במחקר ופיתוח הן מהגבוהות ביותר בכלל ענפי התעשייה, ומהוות בסיס לחדשנות טכנולוגית שמשפיעה על תחומי חיים רבים. הרכבים המודרניים מצוידים בטכנולוגיות בטיחות מתקדמות, מערכות אוטונומיות לשליטה, וחיבוריות מתקדמת, כל אלו מהווים את העתיד של תחום התחבורה. בהיבט הכלכלי, יצור מכוניות הוא מנוע חשוב בגיוס כוח עבודה והעסקה. התעשייה מעסיקה מיליוני אנשים ברחבי העולם, ומשפיעה על משרות רבות גם מחוץ לתחום הייצור הישיר - החל מאנשי מחקר ופיתוח, דרך אנשי שיווק ומכירות ועד עובדי ההספקה השונים. העולם המודרני מציב אתגרים רבים לתחום יצור מכוניות, אחד מהם הוא המעבר לכלכלה ירוקה יותר. השימוש באנרגיות מתחדשות, כמו גם פיתוח וייצור של רכבים חשמליים, מהווים מגמה מרכזית בשוק העולמי של כלי הרכב. העלייה במודעות לאיכות הסביבה מצד אחד, ומחירי הנפט המשתנים מצד שני, מהווים קטליזטור חשוב בשינוי פרופיל הייצור ומהווים תחום כלכלי בפני עצמו. בנוסף לכך, תעשיית הרכב משפיעה גם על מאזן המסחר בעולם. יצוא מכוניות ומוצרי רכב הם גורם כלכלי משמעותי למדינות רבות, והם מהווים חלק משמעותי מהתל"ג של מדינות כמו גרמניה, יפן וארצות הברית. גם הכלכלה הישראלית נהנית משיתופי פעולה בתחום יצור המכוניות, בעיקר דרך חברות סטרטאפ טכנולוגיות שמייצאות פתרונות חדשניים בתחום. בסקירה המקיפה שלנו ב-Eulerpool, אנו מספקים נתונים כלכליים עכשוויים ומדויקים שמתארים את מצב השוק, תחזיות לעתיד וניתוחים מעמיקים שמבוססים על שלל מקורות מידע רחבים ומעודכנים. החיבור בין מידע כלכלי לבין תחום יצור המכוניות מאפשר הבנה מעמיקה של הדינמיקות בשוק והשפעות הכלכלה הגלובלית. לסיכום, תחום יצור המכוניות מתפתח ומתחדש באופן תדיר. האתגרים וההזדמנויות הכלכליות הקיימות בתחום זה דורשים הבנה מעמיקה ונכונות להסתגל לשינויים תמידיים בשוק הגלובלי. באתר "Eulerpool" אנו מציעים את כל המידע והנתונים הדרושים לכל מי שמעוניין לעקוב ולהבין את המגמות והתהליכים המעצבים את התחום, ולנצל את הידע הזה לצורך קבלת החלטות מושכלות. אנחנו מזמינים אתכם להצטרף אלינו ולהיות חלק מקהילת המשתמשים המקצועיים שלנו, הנהנים משירות מידע כלכלי אמין, איכותי ומתקדם.