עשה את ההשקעות הטובות ביותר של חייך
מתחילים מ-2 אירו נורווגיה רישום רכבים
שער
הערך הנוכחי של רישום רכבים ב-נורווגיה הוא 9,278 Units. רישום רכבים ב-נורווגיה עלה ל-9,278 Units ב-1.2.2024, לאחר שהיה 8,488 Units ב-1.1.2024. מ-1.1.1973 עד 1.3.2024, התוצר המקומי הגולמי הממוצע ב-נורווגיה היה 10,754.63 Units. השיא לכל הזמנים הושג ב-1.12.2022 עם 40,740 Units, בעוד שהערך הנמוך ביותר נרשם ב-1.1.2023 עם 2,727 Units.
רישום רכבים ·
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
רישומי רכב | |
---|---|
1.1.1973 | 7,296.9 Units |
1.2.1973 | 7,270.7 Units |
1.3.1973 | 7,520.5 Units |
1.4.1973 | 7,910.3 Units |
1.5.1973 | 7,615.6 Units |
1.6.1973 | 7,858.4 Units |
1.7.1973 | 8,300.8 Units |
1.8.1973 | 8,413.3 Units |
1.9.1973 | 7,104.5 Units |
1.10.1973 | 7,363.1 Units |
1.11.1973 | 7,123.2 Units |
1.12.1973 | 5,702.1 Units |
1.1.1974 | 5,952.7 Units |
1.2.1974 | 7,643.8 Units |
1.3.1974 | 7,941.2 Units |
1.4.1974 | 8,896.9 Units |
1.5.1974 | 7,709.5 Units |
1.6.1974 | 7,046.3 Units |
1.7.1974 | 7,866.6 Units |
1.8.1974 | 8,001 Units |
1.9.1974 | 8,159.9 Units |
1.10.1974 | 7,081.6 Units |
1.11.1974 | 7,814.2 Units |
1.12.1974 | 8,109.7 Units |
1.1.1975 | 8,012.7 Units |
1.2.1975 | 8,116.6 Units |
1.3.1975 | 8,026.5 Units |
1.4.1975 | 8,037.5 Units |
1.5.1975 | 8,415.7 Units |
1.6.1975 | 8,452.4 Units |
1.7.1975 | 8,110.4 Units |
1.8.1975 | 8,681.8 Units |
1.9.1975 | 9,442.3 Units |
1.10.1975 | 10,414.7 Units |
1.11.1975 | 9,368.4 Units |
1.12.1975 | 9,900.4 Units |
1.1.1976 | 9,419.7 Units |
1.2.1976 | 10,354.7 Units |
1.3.1976 | 9,984.7 Units |
1.4.1976 | 10,239.1 Units |
1.5.1976 | 10,676.7 Units |
1.6.1976 | 10,940.4 Units |
1.7.1976 | 11,917.5 Units |
1.8.1976 | 11,266.4 Units |
1.9.1976 | 11,088.9 Units |
1.10.1976 | 10,731.5 Units |
1.11.1976 | 11,260.9 Units |
1.12.1976 | 11,303.8 Units |
1.1.1977 | 12,573.6 Units |
1.2.1977 | 11,732.9 Units |
1.3.1977 | 12,998.2 Units |
1.4.1977 | 12,990.3 Units |
1.5.1977 | 12,876.3 Units |
1.6.1977 | 12,968.7 Units |
1.7.1977 | 12,291.1 Units |
1.8.1977 | 11,486.5 Units |
1.9.1977 | 11,630.4 Units |
1.10.1977 | 11,086.2 Units |
1.11.1977 | 11,236.6 Units |
1.12.1977 | 15,624.1 Units |
1.1.1978 | 9,421.8 Units |
1.2.1978 | 7,997.8 Units |
1.3.1978 | 7,334.1 Units |
1.4.1978 | 7,312.6 Units |
1.5.1978 | 6,189.4 Units |
1.6.1978 | 5,665.1 Units |
1.7.1978 | 5,780.8 Units |
1.8.1978 | 6,208.5 Units |
1.9.1978 | 6,061.7 Units |
1.10.1978 | 6,116.4 Units |
1.11.1978 | 6,350.1 Units |
1.12.1978 | 6,258.8 Units |
1.1.1979 | 6,178.4 Units |
1.2.1979 | 6,950.5 Units |
1.3.1979 | 7,079.8 Units |
1.4.1979 | 7,385.5 Units |
1.5.1979 | 7,881.8 Units |
1.6.1979 | 8,043.1 Units |
1.7.1979 | 7,178.2 Units |
1.8.1979 | 7,586.2 Units |
1.9.1979 | 7,983.8 Units |
1.10.1979 | 8,367.4 Units |
1.11.1979 | 7,853.7 Units |
1.12.1979 | 8,023.4 Units |
1.1.1980 | 7,813.3 Units |
1.2.1980 | 7,530.2 Units |
1.3.1980 | 7,800.2 Units |
1.4.1980 | 7,536.4 Units |
1.5.1980 | 7,895.7 Units |
1.6.1980 | 7,872.6 Units |
1.7.1980 | 8,338.7 Units |
1.8.1980 | 8,686.1 Units |
1.9.1980 | 8,200.4 Units |
1.10.1980 | 8,370.8 Units |
1.11.1980 | 8,041.4 Units |
1.12.1980 | 8,561.6 Units |
1.1.1981 | 8,199.3 Units |
1.2.1981 | 9,519.2 Units |
1.3.1981 | 8,655.9 Units |
1.4.1981 | 8,914.7 Units |
1.5.1981 | 8,887.8 Units |
1.6.1981 | 8,540.2 Units |
1.7.1981 | 9,765.8 Units |
1.8.1981 | 8,650.1 Units |
1.9.1981 | 8,344.7 Units |
1.10.1981 | 8,548.6 Units |
1.11.1981 | 9,556.6 Units |
1.12.1981 | 9,631.6 Units |
1.1.1982 | 10,081.4 Units |
1.2.1982 | 9,663.8 Units |
1.3.1982 | 9,463 Units |
1.4.1982 | 9,717.7 Units |
1.5.1982 | 8,638.8 Units |
1.6.1982 | 10,094.1 Units |
1.7.1982 | 10,661.2 Units |
1.8.1982 | 9,594.5 Units |
1.9.1982 | 11,299 Units |
1.10.1982 | 9,965.3 Units |
1.11.1982 | 10,172 Units |
1.12.1982 | 8,371.8 Units |
1.1.1983 | 10,258.5 Units |
1.2.1983 | 10,080.3 Units |
1.3.1983 | 10,900.2 Units |
1.4.1983 | 8,791.3 Units |
1.5.1983 | 8,817.7 Units |
1.6.1983 | 9,055.6 Units |
1.7.1983 | 8,646.3 Units |
1.8.1983 | 9,518.7 Units |
1.9.1983 | 9,745.1 Units |
1.10.1983 | 9,729.1 Units |
1.11.1983 | 8,953.6 Units |
1.12.1983 | 8,030.9 Units |
1.1.1984 | 8,788.7 Units |
1.2.1984 | 8,291.9 Units |
1.3.1984 | 8,567 Units |
1.4.1984 | 8,811.4 Units |
1.5.1984 | 9,117.4 Units |
1.6.1984 | 8,865.7 Units |
1.7.1984 | 9,148.3 Units |
1.8.1984 | 9,191.5 Units |
1.9.1984 | 9,356.9 Units |
1.10.1984 | 9,870.6 Units |
1.11.1984 | 10,051.3 Units |
1.12.1984 | 10,644 Units |
1.1.1985 | 11,137.7 Units |
1.2.1985 | 11,115.2 Units |
1.3.1985 | 12,199.4 Units |
1.4.1985 | 12,643.4 Units |
1.5.1985 | 12,708.5 Units |
1.6.1985 | 13,610.2 Units |
1.7.1985 | 14,294.4 Units |
1.8.1985 | 14,619.4 Units |
1.9.1985 | 14,052.9 Units |
1.10.1985 | 16,106.8 Units |
1.11.1985 | 16,794.5 Units |
1.12.1985 | 16,538.2 Units |
1.1.1986 | 15,670.4 Units |
1.2.1986 | 17,508 Units |
1.3.1986 | 16,962.6 Units |
1.4.1986 | 16,615.1 Units |
1.5.1986 | 19,014.5 Units |
1.6.1986 | 15,637.6 Units |
1.7.1986 | 12,568.1 Units |
1.8.1986 | 11,598.1 Units |
1.9.1986 | 12,998.2 Units |
1.10.1986 | 11,867.5 Units |
1.11.1986 | 11,035.3 Units |
1.12.1986 | 12,217.1 Units |
1.1.1987 | 10,448 Units |
1.2.1987 | 10,612.5 Units |
1.3.1987 | 10,096.3 Units |
1.4.1987 | 10,347.3 Units |
1.5.1987 | 10,845.2 Units |
1.6.1987 | 9,940.2 Units |
1.7.1987 | 10,208.5 Units |
1.8.1987 | 8,409 Units |
1.9.1987 | 9,246.2 Units |
1.10.1987 | 9,321.1 Units |
1.11.1987 | 9,002.8 Units |
1.12.1987 | 9,902 Units |
1.1.1988 | 9,395.3 Units |
1.2.1988 | 6,714.1 Units |
1.3.1988 | 6,533.6 Units |
1.4.1988 | 5,820.8 Units |
1.5.1988 | 5,676 Units |
1.6.1988 | 5,303.6 Units |
1.7.1988 | 5,435.8 Units |
1.8.1988 | 5,457.5 Units |
1.9.1988 | 5,376.5 Units |
1.10.1988 | 4,955.5 Units |
1.11.1988 | 4,884.7 Units |
1.12.1988 | 4,400.5 Units |
1.1.1989 | 4,382.5 Units |
1.2.1989 | 4,243.8 Units |
1.3.1989 | 4,233.5 Units |
1.4.1989 | 4,719.9 Units |
1.5.1989 | 4,226.6 Units |
1.6.1989 | 4,941.2 Units |
1.7.1989 | 4,572.6 Units |
1.8.1989 | 4,992.7 Units |
1.9.1989 | 4,917.9 Units |
1.10.1989 | 4,870.4 Units |
1.11.1989 | 5,486.3 Units |
1.12.1989 | 5,554.7 Units |
1.1.1990 | 5,274.4 Units |
1.2.1990 | 5,476.3 Units |
1.3.1990 | 5,251.9 Units |
1.4.1990 | 5,284.7 Units |
1.5.1990 | 5,601.8 Units |
1.6.1990 | 5,419.7 Units |
1.7.1990 | 5,234.4 Units |
1.8.1990 | 5,334 Units |
1.9.1990 | 5,223.5 Units |
1.10.1990 | 5,285.1 Units |
1.11.1990 | 5,399.1 Units |
1.12.1990 | 4,609.4 Units |
1.1.1991 | 4,089 Units |
1.2.1991 | 4,624 Units |
1.3.1991 | 4,900 Units |
1.4.1991 | 4,771 Units |
1.5.1991 | 4,396 Units |
1.6.1991 | 4,579 Units |
1.7.1991 | 4,282 Units |
1.8.1991 | 4,554 Units |
1.9.1991 | 4,780 Units |
1.10.1991 | 4,915 Units |
1.11.1991 | 4,913 Units |
1.12.1991 | 4,191 Units |
1.1.1992 | 4,866 Units |
1.2.1992 | 4,975 Units |
1.3.1992 | 5,169 Units |
1.4.1992 | 5,086 Units |
1.5.1992 | 5,165 Units |
1.6.1992 | 5,015 Units |
1.7.1992 | 4,994 Units |
1.8.1992 | 4,950 Units |
1.9.1992 | 5,146 Units |
1.10.1992 | 5,208 Units |
1.11.1992 | 5,293 Units |
1.12.1992 | 5,673 Units |
1.1.1993 | 5,516 Units |
1.2.1993 | 5,139 Units |
1.3.1993 | 4,423 Units |
1.4.1993 | 4,747 Units |
1.5.1993 | 5,082 Units |
1.6.1993 | 4,474 Units |
1.7.1993 | 5,673 Units |
1.8.1993 | 5,831 Units |
1.9.1993 | 5,757 Units |
1.10.1993 | 5,730 Units |
1.11.1993 | 5,841 Units |
1.12.1993 | 6,155 Units |
1.1.1994 | 6,762 Units |
1.2.1994 | 6,760 Units |
1.3.1994 | 6,805 Units |
1.4.1994 | 7,850 Units |
1.5.1994 | 7,675 Units |
1.6.1994 | 7,732 Units |
1.7.1994 | 7,629 Units |
1.8.1994 | 7,403 Units |
1.9.1994 | 7,963 Units |
1.10.1994 | 7,901 Units |
1.11.1994 | 9,025 Units |
1.12.1994 | 8,444 Units |
1.1.1995 | 7,935 Units |
1.2.1995 | 8,017 Units |
1.3.1995 | 8,417 Units |
1.4.1995 | 7,903 Units |
1.5.1995 | 8,242 Units |
1.6.1995 | 8,401 Units |
1.7.1995 | 8,612 Units |
1.8.1995 | 8,716 Units |
1.9.1995 | 8,346 Units |
1.10.1995 | 8,668 Units |
1.11.1995 | 8,557 Units |
1.12.1995 | 5,381 Units |
1.1.1996 | 10,474 Units |
1.2.1996 | 11,696 Units |
1.3.1996 | 13,007 Units |
1.4.1996 | 12,008 Units |
1.5.1996 | 11,851 Units |
1.6.1996 | 11,936 Units |
1.7.1996 | 12,255 Units |
1.8.1996 | 11,840 Units |
1.9.1996 | 12,212 Units |
1.10.1996 | 13,350 Units |
1.11.1996 | 12,563 Units |
1.12.1996 | 13,044 Units |
1.1.1997 | 12,906 Units |
1.2.1997 | 13,078 Units |
1.3.1997 | 12,478 Units |
1.4.1997 | 12,645 Units |
1.5.1997 | 12,792 Units |
1.6.1997 | 12,913 Units |
1.7.1997 | 12,285 Units |
1.8.1997 | 12,557 Units |
1.9.1997 | 12,351 Units |
1.10.1997 | 12,366 Units |
1.11.1997 | 12,904 Units |
1.12.1997 | 15,507 Units |
1.1.1998 | 9,927 Units |
1.2.1998 | 11,313 Units |
1.3.1998 | 12,711 Units |
1.4.1998 | 12,940 Units |
1.5.1998 | 13,599 Units |
1.6.1998 | 12,370 Units |
1.7.1998 | 12,286 Units |
1.8.1998 | 12,290 Units |
1.9.1998 | 11,481 Units |
1.10.1998 | 10,607 Units |
1.11.1998 | 10,966 Units |
1.12.1998 | 9,327 Units |
1.1.1999 | 9,963 Units |
1.2.1999 | 10,135 Units |
1.3.1999 | 9,934 Units |
1.4.1999 | 9,857 Units |
1.5.1999 | 9,478 Units |
1.6.1999 | 10,055 Units |
1.7.1999 | 10,590 Units |
1.8.1999 | 10,107 Units |
1.9.1999 | 10,840 Units |
1.10.1999 | 10,653 Units |
1.11.1999 | 11,070 Units |
1.12.1999 | 10,974 Units |
1.1.2000 | 12,697 Units |
1.2.2000 | 10,586 Units |
1.3.2000 | 10,468 Units |
1.4.2000 | 10,363 Units |
1.5.2000 | 10,952 Units |
1.6.2000 | 10,267 Units |
1.7.2000 | 10,368 Units |
1.8.2000 | 10,195 Units |
1.9.2000 | 9,925 Units |
1.10.2000 | 9,747 Units |
1.11.2000 | 10,136 Units |
1.12.2000 | 10,982 Units |
1.1.2001 | 10,210 Units |
1.2.2001 | 9,732 Units |
1.3.2001 | 9,858 Units |
1.4.2001 | 9,709 Units |
1.5.2001 | 9,816 Units |
1.6.2001 | 10,047 Units |
1.7.2001 | 10,094 Units |
1.8.2001 | 10,549 Units |
1.9.2001 | 10,238 Units |
1.10.2001 | 10,248 Units |
1.11.2001 | 9,877 Units |
1.12.2001 | 10,217 Units |
1.1.2002 | 9,986 Units |
1.2.2002 | 10,337 Units |
1.3.2002 | 10,342 Units |
1.4.2002 | 10,531 Units |
1.5.2002 | 9,958 Units |
1.6.2002 | 10,094 Units |
1.7.2002 | 10,383 Units |
1.8.2002 | 10,748 Units |
1.9.2002 | 10,518 Units |
1.10.2002 | 10,516 Units |
1.11.2002 | 9,849 Units |
1.12.2002 | 9,715 Units |
1.1.2003 | 9,844 Units |
1.2.2003 | 10,115 Units |
1.3.2003 | 9,407 Units |
1.4.2003 | 9,865 Units |
1.5.2003 | 9,993 Units |
1.6.2003 | 10,331 Units |
1.7.2003 | 9,968 Units |
1.8.2003 | 9,735 Units |
1.9.2003 | 10,122 Units |
1.10.2003 | 10,623 Units |
1.11.2003 | 10,970 Units |
1.12.2003 | 10,223 Units |
1.1.2004 | 11,257 Units |
1.2.2004 | 11,698 Units |
1.3.2004 | 12,136 Units |
1.4.2004 | 11,849 Units |
1.5.2004 | 11,588 Units |
1.6.2004 | 11,339 Units |
1.7.2004 | 11,134 Units |
1.8.2004 | 10,965 Units |
1.9.2004 | 11,673 Units |
1.10.2004 | 11,818 Units |
1.11.2004 | 12,646 Units |
1.12.2004 | 17,328 Units |
1.1.2005 | 10,814 Units |
1.2.2005 | 11,747 Units |
1.3.2005 | 12,315 Units |
1.4.2005 | 11,112 Units |
1.5.2005 | 11,620 Units |
1.6.2005 | 11,566 Units |
1.7.2005 | 11,569 Units |
1.8.2005 | 11,594 Units |
1.9.2005 | 11,394 Units |
1.10.2005 | 11,460 Units |
1.11.2005 | 11,522 Units |
1.12.2005 | 14,192 Units |
1.1.2006 | 10,770 Units |
1.2.2006 | 10,956 Units |
1.3.2006 | 11,224 Units |
1.4.2006 | 11,757 Units |
1.5.2006 | 11,712 Units |
1.6.2006 | 12,053 Units |
1.7.2006 | 12,354 Units |
1.8.2006 | 11,940 Units |
1.9.2006 | 11,668 Units |
1.10.2006 | 10,880 Units |
1.11.2006 | 11,163 Units |
1.12.2006 | 16,709 Units |
1.1.2007 | 16,308 Units |
1.2.2007 | 13,782 Units |
1.3.2007 | 13,096 Units |
1.4.2007 | 11,766 Units |
1.5.2007 | 13,835 Units |
1.6.2007 | 13,381 Units |
1.7.2007 | 13,793 Units |
1.8.2007 | 13,851 Units |
1.9.2007 | 12,762 Units |
1.10.2007 | 14,849 Units |
1.11.2007 | 13,272 Units |
1.12.2007 | 13,145 Units |
1.1.2008 | 13,240 Units |
1.2.2008 | 14,327 Units |
1.3.2008 | 13,675 Units |
1.4.2008 | 12,534 Units |
1.5.2008 | 12,415 Units |
1.6.2008 | 12,081 Units |
1.7.2008 | 10,767 Units |
1.8.2008 | 10,526 Units |
1.9.2008 | 10,578 Units |
1.10.2008 | 9,539 Units |
1.11.2008 | 8,675 Units |
1.12.2008 | 9,368 Units |
1.1.2009 | 7,074 Units |
1.2.2009 | 8,685 Units |
1.3.2009 | 8,980 Units |
1.4.2009 | 9,752 Units |
1.5.2009 | 9,448 Units |
1.6.2009 | 9,820 Units |
1.7.2009 | 10,713 Units |
1.8.2009 | 10,985 Units |
1.9.2009 | 11,711 Units |
1.10.2009 | 12,533 Units |
1.11.2009 | 12,638 Units |
1.12.2009 | 13,324 Units |
1.1.2010 | 12,845 Units |
1.2.2010 | 12,809 Units |
1.3.2010 | 12,966 Units |
1.4.2010 | 13,283 Units |
1.5.2010 | 12,971 Units |
1.6.2010 | 13,726 Units |
1.7.2010 | 13,639 Units |
1.8.2010 | 13,545 Units |
1.9.2010 | 13,555 Units |
1.10.2010 | 13,125 Units |
1.11.2010 | 14,200 Units |
1.12.2010 | 12,299 Units |
1.1.2011 | 14,042 Units |
1.2.2011 | 14,326 Units |
1.3.2011 | 13,950 Units |
1.4.2011 | 13,906 Units |
1.5.2011 | 15,104 Units |
1.6.2011 | 13,381 Units |
1.7.2011 | 13,556 Units |
1.8.2011 | 13,922 Units |
1.9.2011 | 13,832 Units |
1.10.2011 | 14,204 Units |
1.11.2011 | 14,476 Units |
1.12.2011 | 14,293 Units |
1.1.2012 | 14,283 Units |
1.2.2012 | 13,948 Units |
1.3.2012 | 14,740 Units |
1.4.2012 | 13,897 Units |
1.5.2012 | 14,998 Units |
1.6.2012 | 13,947 Units |
1.7.2012 | 14,715 Units |
1.8.2012 | 14,428 Units |
1.9.2012 | 14,517 Units |
1.10.2012 | 14,602 Units |
1.11.2012 | 14,431 Units |
1.12.2012 | 12,823 Units |
1.1.2013 | 15,349 Units |
1.2.2013 | 15,451 Units |
1.3.2013 | 14,386 Units |
1.4.2013 | 15,222 Units |
1.5.2013 | 14,431 Units |
1.6.2013 | 14,782 Units |
1.7.2013 | 13,845 Units |
1.8.2013 | 14,695 Units |
1.9.2013 | 14,989 Units |
1.10.2013 | 14,514 Units |
1.11.2013 | 14,137 Units |
1.12.2013 | 14,114 Units |
1.1.2014 | 14,126 Units |
1.2.2014 | 14,516 Units |
1.3.2014 | 15,383 Units |
1.4.2014 | 14,209 Units |
1.5.2014 | 13,947 Units |
1.6.2014 | 14,725 Units |
1.7.2014 | 13,793 Units |
1.8.2014 | 14,162 Units |
1.9.2014 | 13,723 Units |
1.10.2014 | 14,184 Units |
1.11.2014 | 14,224 Units |
1.12.2014 | 15,054 Units |
1.1.2015 | 13,585 Units |
1.2.2015 | 13,996 Units |
1.3.2015 | 14,708 Units |
1.4.2015 | 14,691 Units |
1.5.2015 | 14,478 Units |
1.6.2015 | 15,723 Units |
1.7.2015 | 14,418 Units |
1.8.2015 | 15,419 Units |
1.9.2015 | 14,145 Units |
1.10.2015 | 14,406 Units |
1.11.2015 | 14,710 Units |
1.12.2015 | 15,076 Units |
1.1.2016 | 14,430 Units |
1.2.2016 | 14,606 Units |
1.3.2016 | 15,118 Units |
1.4.2016 | 13,917 Units |
1.5.2016 | 14,703 Units |
1.6.2016 | 14,639 Units |
1.7.2016 | 13,502 Units |
1.8.2016 | 14,120 Units |
1.9.2016 | 14,957 Units |
1.10.2016 | 13,839 Units |
1.11.2016 | 14,559 Units |
1.12.2016 | 15,450 Units |
1.1.2017 | 16,757 Units |
1.2.2017 | 15,265 Units |
1.3.2017 | 12,964 Units |
1.4.2017 | 14,136 Units |
1.5.2017 | 14,900 Units |
1.6.2017 | 15,462 Units |
1.7.2017 | 15,066 Units |
1.8.2017 | 15,206 Units |
1.9.2017 | 15,442 Units |
1.10.2017 | 14,796 Units |
1.11.2017 | 15,710 Units |
1.12.2017 | 18,196 Units |
1.1.2018 | 11,251 Units |
1.2.2018 | 12,948 Units |
1.3.2018 | 15,239 Units |
1.4.2018 | 15,972 Units |
1.5.2018 | 15,040 Units |
1.6.2018 | 16,610 Units |
1.7.2018 | 13,140 Units |
1.8.2018 | 15,976 Units |
1.9.2018 | 14,044 Units |
1.10.2018 | 14,055 Units |
1.11.2018 | 14,095 Units |
1.12.2018 | 14,184 Units |
1.1.2019 | 11,932 Units |
1.2.2019 | 14,042 Units |
1.3.2019 | 17,227 Units |
1.4.2019 | 13,487 Units |
1.5.2019 | 13,421 Units |
1.6.2019 | 15,481 Units |
1.7.2019 | 12,808 Units |
1.8.2019 | 13,264 Units |
1.9.2019 | 13,312 Units |
1.10.2019 | 12,365 Units |
1.11.2019 | 11,402 Units |
1.12.2019 | 12,013 Units |
1.1.2020 | 12,250 Units |
1.2.2020 | 12,639 Units |
1.3.2020 | 11,965 Units |
1.4.2020 | 8,599 Units |
1.5.2020 | 9,567 Units |
1.6.2020 | 10,888 Units |
1.7.2020 | 12,971 Units |
1.8.2020 | 12,205 Units |
1.9.2020 | 17,050 Units |
1.10.2020 | 15,258 Units |
1.11.2020 | 14,943 Units |
1.12.2020 | 21,294 Units |
1.1.2021 | 13,497 Units |
1.2.2021 | 13,561 Units |
1.3.2021 | 12,917 Units |
1.4.2021 | 15,043 Units |
1.5.2021 | 14,794 Units |
1.6.2021 | 17,724 Units |
1.7.2021 | 14,594 Units |
1.8.2021 | 17,586 Units |
1.9.2021 | 19,948 Units |
1.10.2021 | 14,687 Units |
1.11.2021 | 17,605 Units |
1.12.2021 | 20,651 Units |
1.1.2022 | 11,902 Units |
1.2.2022 | 10,581 Units |
1.3.2022 | 13,563 Units |
1.4.2022 | 12,197 Units |
1.5.2022 | 12,578 Units |
1.6.2022 | 13,324 Units |
1.7.2022 | 11,232 Units |
1.8.2022 | 12,419 Units |
1.9.2022 | 14,758 Units |
1.10.2022 | 13,808 Units |
1.11.2022 | 17,746 Units |
1.12.2022 | 40,740 Units |
1.1.2023 | 2,727 Units |
1.2.2023 | 7,797 Units |
1.3.2023 | 14,161 Units |
1.4.2023 | 11,784 Units |
1.5.2023 | 13,366 Units |
1.6.2023 | 12,064 Units |
1.7.2023 | 12,299 Units |
1.8.2023 | 10,868 Units |
1.9.2023 | 10,175 Units |
1.10.2023 | 10,231 Units |
1.11.2023 | 9,995 Units |
1.12.2023 | 10,222 Units |
1.1.2024 | 8,488 Units |
1.2.2024 | 9,278 Units |
רישום רכבים היסטוריה
תאריך | ערך |
---|---|
1.2.2024 | 9,278 Units |
1.1.2024 | 8,488 Units |
1.12.2023 | 10,222 Units |
1.11.2023 | 9,995 Units |
1.10.2023 | 10,231 Units |
1.9.2023 | 10,175 Units |
1.8.2023 | 10,868 Units |
1.7.2023 | 12,299 Units |
1.6.2023 | 12,064 Units |
1.5.2023 | 13,366 Units |
מדדים כלכליים מקרו דומים ל-רישום רכבים
שם | נוכחי | קודם | תדירות |
---|---|---|---|
🇳🇴 אישורי רכבים חשמליים | 7,893 Units | 10,051 Units | חודשי |
🇳🇴 אקלים עסקי | 0 points | -4.3 points | רבעון |
🇳🇴 ייצור חשמל | 11,282.132 Gigawatt-hour | 11,752.627 Gigawatt-hour | חודשי |
🇳🇴 ייצור תעשייתי | -1.6 % | 5.6 % | חודשי |
🇳🇴 ייצור תעשייתי לחודש | 1.4 % | 1.8 % | חודשי |
🇳🇴 ייצור תעשייתי לחודש | -0.6 % | 3.6 % | חודשי |
🇳🇴 יצור כרייה | 2.5 % | 3.9 % | חודשי |
🇳🇴 מדד PMI לתעשייה | 47.7 points | 51.7 points | חודשי |
🇳🇴 מחוון מוקדם | -0.2 % | -0.3 % | חודשי |
🇳🇴 ניצול קיבולת | 78.1 % | 78.4 % | רבעון |
🇳🇴 פשיטות רגל | 387 Companies and Individuals | 466 Companies and Individuals | חודשי |
🇳🇴 שינויים במלאי | 40.537 מיליארד NOK | 16.518 מיליארד NOK | רבעון |
🇳🇴 תעשייה | 3.4 % | 4.6 % | חודשי |
דפי מאקרו למדינות אחרות ב אירופה
- 🇦🇱אלבניה
- 🇦🇹אוסטריה
- 🇧🇾בלארוס
- 🇧🇪בלגיה
- 🇧🇦בוסניה והרצגובינה
- 🇧🇬בולגריה
- 🇭🇷קרואטיה
- 🇨🇾קפריסין
- 🇨🇿רפובליקה צ'כית
- 🇩🇰דנמרק
- 🇪🇪אסטוניה
- 🇫🇴איי פארו
- 🇫🇮פינלנד
- 🇫🇷צרפת
- 🇩🇪גרמניה
- 🇬🇷יוון
- 🇭🇺הונגריה
- 🇮🇸אי
- 🇮🇪אירלנד
- 🇮🇹איטליה
- 🇽🇰קוסובו
- 🇱🇻לטביה
- 🇱🇮ליכטנשטיין
- 🇱🇹ליטא
- 🇱🇺לוקסמבורג
- 🇲🇰צפון מקדוניה
- 🇲🇹מלטה
- 🇲🇩מולדובה
- 🇲🇨מונאקו
- 🇲🇪מונטנגרו
- 🇳🇱הולנד
- 🇵🇱פולין
- 🇵🇹פורטוגל
- 🇷🇴רומניה
- 🇷🇺רוסיה
- 🇷🇸סרביה
- 🇸🇰סלובקיה
- 🇸🇮סלובניה
- 🇪🇸ספרד
- 🇸🇪שוודיה
- 🇨🇭שוויץ
- 🇺🇦אוקראינה
- 🇬🇧ממלכה המאוחדת
- 🇦🇩אנדורה
מהו רישום רכבים
קטגוריית הרישום לרכב באתר אולרפול (Eulerpool) מספקת מדדים כלכליים חשובים המשפיעים על תחומים רחבים במשק. תחום הרישום לרכב מהווה מחוון מרכזי המציין את רמת הפעילות הכלכלית ומהווה אינדיקטור לצמיחה ואמון הצרכנים. בעזרת נתונים על רישום רכב, ניתן להסיק מסקנות מגוונות על מגמות שונות בכלכלה, ברמת הצריכה, וברמת חברות הרכב עצמן. נתוני רישום רכב משקפים את מספר הרכבים החדשים הנרשמים בתקופה מסוימת. אלו כוללים לא רק מכוניות פרטיות, אלא גם רכבים מסחריים, אופנועים, ואפילו רכב כבד ומשאיות. הניטור והניתוח של הנתונים הללו מאפשר לקבל תחזיות מדויקות יותר לגבי מגמות עתידיות ולקבל החלטות מושכלות יותר בתחום ההשקעות והכלכלה. בעוד שמספרי רישום הרכב החדשים יכולים להצביע על צמיחה כלכלית והשקעה בענף הרכב, תקופות של ירידה במספרים יכולים להצביע על האטה כלכלית או על חוסר אמון הצרכנים בשוק. המידע על רישום רכב חדש קשור באופן הדוק לרמות ההכנסה הפנויות של משקי בית, מצב האשראי הבנקאי, ומדיניות ממשלתית שנוגעת לעידוד רכישת רכבים באופן ישיר או עקיף. מלבד מושגי הרישום עצמן, חשוב להבין את ההקשרים הכוללים והשפעתם על המשק. לדוגמא, עליות או ירידות במחירי הדלק יכולים להשפיע באופן ישיר על מספר הרכבים הנרשמים. מדיניות מיסוי משתנה, תמריצים כלכליים לצריכת רכבים חשמליים או גז, ויכולת היצרנים להתמודד עם דרישות אורגניזציות בינלאומיות בנוגע לפליטת מזהמים – כל אלו משפיעים על הנתונים הסופיים של הרישום. הנתונים שמוצגים באתר אולרפול נדגמים ממקורות מהימנים והם עוברים תהליך קפדני של תיקוף וניתוחים סטטיסטיים. זאת כדי להבטיח שהמידע שמוצג למשתמשים הינו מדויק ביותר ומשקף את האמת הכלכלית בצורה המיטבית. באתר ניתן למצוא היסטוריה רחבת היקף של נתוני רישום רכב הכוללים מגמות ואנליזות, המאפשרים לאנשי מקצוע וכלכלנים לקבל תמונה רחבה. כמו כן, האתר מציע כלים לניתוח מתקדם כגון גרפים, דוחות השוואתיים ואפשרויות הורדה של הנתונים בפורמטים שונים, כך שניתן להמשיך ולעבד את המידע באופן עצמאי על פי צרכים אישיים או מקצועיים. בנוסף, מתבצע ניתוח של רישומים לפי קטגוריות שונות – רכב חשמלי, רכב דיזל, רכב היברידי וכדומה – כל אלה מאפשרים הבנה מעמיקה יותר של השוק ושל השפעות טכנולוגיות חדשות על הביקוש וההיצע בתחום הרכב. כמו כן, נתוני רישום רכב מספקים מדד נוסף לחשיבות הגוברת של קיימות ואיכות הסביבה. עליה במספר הרכבים ההיברידיים והחשמליים שנרשמו מעידה על מגמות כך שהמודעות הסביבתית הולכת וגדלה, ולעתים גם על מדיניות מתמרצת מכיוונה של הממשלה או ארגונים בינלאומיים. חשיבות הנתונים על רישום רכבים באתר אולרפול אינה מיועדת רק לכלכלנים ולחוקרים אלא גם למשקיעים פרטיים, יצרני רכב ויבואנים, עסקים שעוסקים בתחום המימון והשכרת רכבים וכלל הציבור. בעזרת ניתוח הנתונים, משקיעים יכולים לבצע השקעות מדויקות יותר, יצרנים יכולים לתכנן את פסי הייצור בהתאם לדרישה הצפויה, תוך הבנה עמוקה יותר של הצרכים וההעדפות של הצרכנים. בהיבט גלובלי, לרישום רכב יש השפעה גם על תעשיות נוספות כמו תעשיית המתכות, הפלסטיק, התשתיות ולוגיסטיקה, אשר מסתמכים על דיוקן ואמינותן של הנתונים. על ידי מעקב אחרי מדדים אלו, ניתן לבנות תחזיות על ביצועים כלכליים של מדינות ואיזורים שונים, ולמדוד את יעילותן של תוכניות כלכליות שמבוצעות על ידי ממשלות ברחבי העולם. לסיכום, מדדי הרישום לרכב בקטגוריית רישום רכב באתר אולרפול מספקים חשיבות רבה להבנת המגמות והכיוונים השונים של הכלכלה בעולם המודרני. בעזרת נתונים אלו, ניתן לאמוד את רמת האמון הצרכני, השפעותיהן של טכנולוגיות חדשות, והנטיות הסוציו-אקונומיות של המשק. האתר, באמצעות כליו המתקדמים והמידע המדויק שהוא מספק, תורם להעמקת הידע והבנתם של המשתמשים, כך שיוכלו לקבל החלטות מושכלות בתחום הכלכלה, ההשקעות והמדיניות הממשלתית.