עשה את ההשקעות הטובות ביותר של חייך
מתחילים מ-2 אירו הונג קונג רישום רכבים
שער
הערך הנוכחי של רישום רכבים ב-הונג קונג הוא 5,918 Units. רישום רכבים ב-הונג קונג עלה ל-5,918 Units ב-1.3.2024, לאחר שהיה 4,430 Units ב-1.2.2024. מ-1.1.1980 עד 1.4.2024, התוצר המקומי הגולמי הממוצע ב-הונג קונג היה 2,550.05 Units. השיא לכל הזמנים הושג ב-1.4.2024 עם 6,435 Units, בעוד שהערך הנמוך ביותר נרשם ב-1.3.1984 עם 332 Units.
רישום רכבים ·
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
רישומי רכב | |
---|---|
1.1.1980 | 4,144 Units |
1.2.1980 | 6,154 Units |
1.3.1980 | 1,167 Units |
1.4.1980 | 1,185 Units |
1.5.1980 | 2,748 Units |
1.6.1980 | 2,912 Units |
1.7.1980 | 3,513 Units |
1.8.1980 | 3,059 Units |
1.9.1980 | 2,746 Units |
1.10.1980 | 3,772 Units |
1.11.1980 | 3,105 Units |
1.12.1980 | 2,825 Units |
1.1.1981 | 4,167 Units |
1.2.1981 | 3,667 Units |
1.3.1981 | 1,627 Units |
1.4.1981 | 2,153 Units |
1.5.1981 | 2,514 Units |
1.6.1981 | 2,731 Units |
1.7.1981 | 2,554 Units |
1.8.1981 | 2,959 Units |
1.9.1981 | 2,934 Units |
1.10.1981 | 3,137 Units |
1.11.1981 | 2,564 Units |
1.12.1981 | 2,754 Units |
1.1.1982 | 3,359 Units |
1.2.1982 | 3,358 Units |
1.3.1982 | 3,086 Units |
1.4.1982 | 2,172 Units |
1.5.1982 | 962 Units |
1.6.1982 | 883 Units |
1.7.1982 | 839 Units |
1.8.1982 | 913 Units |
1.9.1982 | 1,317 Units |
1.10.1982 | 977 Units |
1.11.1982 | 998 Units |
1.12.1982 | 760 Units |
1.1.1983 | 995 Units |
1.2.1983 | 737 Units |
1.3.1983 | 604 Units |
1.4.1983 | 444 Units |
1.5.1983 | 559 Units |
1.6.1983 | 597 Units |
1.7.1983 | 542 Units |
1.8.1983 | 552 Units |
1.9.1983 | 640 Units |
1.10.1983 | 523 Units |
1.11.1983 | 439 Units |
1.12.1983 | 476 Units |
1.1.1984 | 687 Units |
1.2.1984 | 578 Units |
1.3.1984 | 332 Units |
1.4.1984 | 511 Units |
1.5.1984 | 579 Units |
1.6.1984 | 515 Units |
1.7.1984 | 673 Units |
1.8.1984 | 481 Units |
1.9.1984 | 658 Units |
1.10.1984 | 638 Units |
1.11.1984 | 507 Units |
1.12.1984 | 410 Units |
1.1.1985 | 859 Units |
1.2.1985 | 843 Units |
1.3.1985 | 704 Units |
1.4.1985 | 759 Units |
1.5.1985 | 1,024 Units |
1.6.1985 | 777 Units |
1.7.1985 | 949 Units |
1.8.1985 | 1,100 Units |
1.9.1985 | 1,131 Units |
1.10.1985 | 1,076 Units |
1.11.1985 | 1,022 Units |
1.12.1985 | 875 Units |
1.1.1986 | 1,510 Units |
1.2.1986 | 1,067 Units |
1.3.1986 | 783 Units |
1.4.1986 | 1,081 Units |
1.5.1986 | 1,083 Units |
1.6.1986 | 1,129 Units |
1.7.1986 | 1,210 Units |
1.8.1986 | 1,256 Units |
1.9.1986 | 1,171 Units |
1.10.1986 | 1,171 Units |
1.11.1986 | 1,149 Units |
1.12.1986 | 1,206 Units |
1.1.1987 | 1,826 Units |
1.2.1987 | 1,229 Units |
1.3.1987 | 1,460 Units |
1.4.1987 | 1,648 Units |
1.5.1987 | 1,479 Units |
1.6.1987 | 1,536 Units |
1.7.1987 | 1,848 Units |
1.8.1987 | 1,830 Units |
1.9.1987 | 1,781 Units |
1.10.1987 | 1,622 Units |
1.11.1987 | 1,955 Units |
1.12.1987 | 1,753 Units |
1.1.1988 | 1,931 Units |
1.2.1988 | 2,203 Units |
1.3.1988 | 1,614 Units |
1.4.1988 | 1,470 Units |
1.5.1988 | 1,794 Units |
1.6.1988 | 1,842 Units |
1.7.1988 | 2,119 Units |
1.8.1988 | 2,092 Units |
1.9.1988 | 2,304 Units |
1.10.1988 | 2,528 Units |
1.11.1988 | 2,265 Units |
1.12.1988 | 2,119 Units |
1.1.1989 | 3,900 Units |
1.2.1989 | 3,553 Units |
1.3.1989 | 1,400 Units |
1.4.1989 | 2,067 Units |
1.5.1989 | 2,443 Units |
1.6.1989 | 1,857 Units |
1.7.1989 | 1,794 Units |
1.8.1989 | 2,185 Units |
1.9.1989 | 2,276 Units |
1.10.1989 | 2,570 Units |
1.11.1989 | 2,231 Units |
1.12.1989 | 1,821 Units |
1.1.1990 | 2,608 Units |
1.2.1990 | 3,021 Units |
1.3.1990 | 2,338 Units |
1.4.1990 | 1,736 Units |
1.5.1990 | 2,134 Units |
1.6.1990 | 2,302 Units |
1.7.1990 | 2,818 Units |
1.8.1990 | 2,769 Units |
1.9.1990 | 2,487 Units |
1.10.1990 | 2,425 Units |
1.11.1990 | 2,586 Units |
1.12.1990 | 1,702 Units |
1.1.1991 | 1,998 Units |
1.2.1991 | 1,770 Units |
1.3.1991 | 2,180 Units |
1.4.1991 | 2,056 Units |
1.5.1991 | 2,381 Units |
1.6.1991 | 1,998 Units |
1.7.1991 | 2,507 Units |
1.8.1991 | 2,687 Units |
1.9.1991 | 2,940 Units |
1.10.1991 | 3,283 Units |
1.11.1991 | 3,301 Units |
1.12.1991 | 4,030 Units |
1.1.1992 | 4,836 Units |
1.2.1992 | 3,193 Units |
1.3.1992 | 3,651 Units |
1.4.1992 | 2,558 Units |
1.5.1992 | 2,823 Units |
1.6.1992 | 3,349 Units |
1.7.1992 | 3,482 Units |
1.8.1992 | 3,517 Units |
1.9.1992 | 3,581 Units |
1.10.1992 | 3,746 Units |
1.11.1992 | 3,563 Units |
1.12.1992 | 3,579 Units |
1.1.1993 | 3,250 Units |
1.2.1993 | 3,941 Units |
1.3.1993 | 4,152 Units |
1.4.1993 | 2,090 Units |
1.5.1993 | 2,606 Units |
1.6.1993 | 3,309 Units |
1.7.1993 | 4,205 Units |
1.8.1993 | 3,213 Units |
1.9.1993 | 3,900 Units |
1.10.1993 | 3,732 Units |
1.11.1993 | 3,803 Units |
1.12.1993 | 3,279 Units |
1.1.1994 | 3,841 Units |
1.2.1994 | 3,688 Units |
1.3.1994 | 3,905 Units |
1.4.1994 | 2,267 Units |
1.5.1994 | 3,005 Units |
1.6.1994 | 2,831 Units |
1.7.1994 | 3,691 Units |
1.8.1994 | 3,024 Units |
1.9.1994 | 2,355 Units |
1.10.1994 | 2,446 Units |
1.11.1994 | 3,086 Units |
1.12.1994 | 2,495 Units |
1.1.1995 | 2,759 Units |
1.2.1995 | 4,670 Units |
1.3.1995 | 1,670 Units |
1.4.1995 | 1,531 Units |
1.5.1995 | 1,716 Units |
1.6.1995 | 1,789 Units |
1.7.1995 | 1,442 Units |
1.8.1995 | 1,635 Units |
1.9.1995 | 1,693 Units |
1.10.1995 | 1,567 Units |
1.11.1995 | 1,618 Units |
1.12.1995 | 1,167 Units |
1.1.1996 | 1,684 Units |
1.2.1996 | 1,656 Units |
1.3.1996 | 1,805 Units |
1.4.1996 | 1,631 Units |
1.5.1996 | 1,900 Units |
1.6.1996 | 1,582 Units |
1.7.1996 | 2,162 Units |
1.8.1996 | 1,691 Units |
1.9.1996 | 1,994 Units |
1.10.1996 | 2,138 Units |
1.11.1996 | 2,187 Units |
1.12.1996 | 1,773 Units |
1.1.1997 | 3,678 Units |
1.2.1997 | 1,888 Units |
1.3.1997 | 2,946 Units |
1.4.1997 | 3,990 Units |
1.5.1997 | 3,582 Units |
1.6.1997 | 3,513 Units |
1.7.1997 | 3,844 Units |
1.8.1997 | 3,834 Units |
1.9.1997 | 5,041 Units |
1.10.1997 | 4,523 Units |
1.11.1997 | 3,070 Units |
1.12.1997 | 3,145 Units |
1.1.1998 | 3,575 Units |
1.2.1998 | 2,363 Units |
1.3.1998 | 3,787 Units |
1.4.1998 | 3,113 Units |
1.5.1998 | 2,653 Units |
1.6.1998 | 2,740 Units |
1.7.1998 | 2,635 Units |
1.8.1998 | 2,240 Units |
1.9.1998 | 2,864 Units |
1.10.1998 | 2,601 Units |
1.11.1998 | 2,606 Units |
1.12.1998 | 2,310 Units |
1.1.1999 | 2,262 Units |
1.2.1999 | 1,476 Units |
1.3.1999 | 2,273 Units |
1.4.1999 | 2,128 Units |
1.5.1999 | 2,199 Units |
1.6.1999 | 2,215 Units |
1.7.1999 | 2,436 Units |
1.8.1999 | 2,648 Units |
1.9.1999 | 3,310 Units |
1.10.1999 | 2,971 Units |
1.11.1999 | 2,995 Units |
1.12.1999 | 2,450 Units |
1.1.2000 | 3,432 Units |
1.2.2000 | 1,960 Units |
1.3.2000 | 3,604 Units |
1.4.2000 | 2,221 Units |
1.5.2000 | 2,972 Units |
1.6.2000 | 2,609 Units |
1.7.2000 | 3,019 Units |
1.8.2000 | 2,940 Units |
1.9.2000 | 2,898 Units |
1.10.2000 | 2,998 Units |
1.11.2000 | 3,240 Units |
1.12.2000 | 2,737 Units |
1.1.2001 | 2,730 Units |
1.2.2001 | 2,562 Units |
1.3.2001 | 3,419 Units |
1.4.2001 | 2,537 Units |
1.5.2001 | 3,495 Units |
1.6.2001 | 2,865 Units |
1.7.2001 | 3,364 Units |
1.8.2001 | 3,625 Units |
1.9.2001 | 2,862 Units |
1.10.2001 | 2,820 Units |
1.11.2001 | 2,570 Units |
1.12.2001 | 2,094 Units |
1.1.2002 | 2,649 Units |
1.2.2002 | 2,649 Units |
1.3.2002 | 2,239 Units |
1.4.2002 | 2,749 Units |
1.5.2002 | 2,693 Units |
1.6.2002 | 2,282 Units |
1.7.2002 | 2,438 Units |
1.8.2002 | 2,912 Units |
1.9.2002 | 2,603 Units |
1.10.2002 | 2,351 Units |
1.11.2002 | 2,064 Units |
1.12.2002 | 2,028 Units |
1.1.2003 | 2,480 Units |
1.2.2003 | 2,070 Units |
1.3.2003 | 1,544 Units |
1.4.2003 | 1,330 Units |
1.5.2003 | 1,470 Units |
1.6.2003 | 1,571 Units |
1.7.2003 | 1,733 Units |
1.8.2003 | 1,776 Units |
1.9.2003 | 1,936 Units |
1.10.2003 | 1,932 Units |
1.11.2003 | 1,634 Units |
1.12.2003 | 1,869 Units |
1.1.2004 | 1,857 Units |
1.2.2004 | 1,632 Units |
1.3.2004 | 2,547 Units |
1.4.2004 | 2,060 Units |
1.5.2004 | 2,171 Units |
1.6.2004 | 2,213 Units |
1.7.2004 | 2,103 Units |
1.8.2004 | 2,258 Units |
1.9.2004 | 2,162 Units |
1.10.2004 | 2,238 Units |
1.11.2004 | 2,464 Units |
1.12.2004 | 1,893 Units |
1.1.2005 | 1,968 Units |
1.2.2005 | 1,328 Units |
1.3.2005 | 2,274 Units |
1.4.2005 | 2,186 Units |
1.5.2005 | 2,313 Units |
1.6.2005 | 2,156 Units |
1.7.2005 | 1,869 Units |
1.8.2005 | 2,271 Units |
1.9.2005 | 2,348 Units |
1.10.2005 | 2,130 Units |
1.11.2005 | 2,174 Units |
1.12.2005 | 1,355 Units |
1.1.2006 | 1,762 Units |
1.2.2006 | 1,400 Units |
1.3.2006 | 2,253 Units |
1.4.2006 | 2,271 Units |
1.5.2006 | 2,038 Units |
1.6.2006 | 2,111 Units |
1.7.2006 | 1,925 Units |
1.8.2006 | 2,564 Units |
1.9.2006 | 2,223 Units |
1.10.2006 | 2,210 Units |
1.11.2006 | 2,062 Units |
1.12.2006 | 1,678 Units |
1.1.2007 | 2,281 Units |
1.2.2007 | 1,306 Units |
1.3.2007 | 1,933 Units |
1.4.2007 | 2,319 Units |
1.5.2007 | 2,467 Units |
1.6.2007 | 2,620 Units |
1.7.2007 | 2,826 Units |
1.8.2007 | 2,971 Units |
1.9.2007 | 2,284 Units |
1.10.2007 | 3,054 Units |
1.11.2007 | 3,251 Units |
1.12.2007 | 2,504 Units |
1.1.2008 | 3,090 Units |
1.2.2008 | 2,262 Units |
1.3.2008 | 2,940 Units |
1.4.2008 | 3,217 Units |
1.5.2008 | 2,639 Units |
1.6.2008 | 2,490 Units |
1.7.2008 | 3,321 Units |
1.8.2008 | 2,570 Units |
1.9.2008 | 2,719 Units |
1.10.2008 | 2,269 Units |
1.11.2008 | 1,457 Units |
1.12.2008 | 1,879 Units |
1.1.2009 | 1,657 Units |
1.2.2009 | 1,237 Units |
1.3.2009 | 1,649 Units |
1.4.2009 | 1,741 Units |
1.5.2009 | 1,337 Units |
1.6.2009 | 2,019 Units |
1.7.2009 | 1,791 Units |
1.8.2009 | 1,927 Units |
1.9.2009 | 2,726 Units |
1.10.2009 | 2,349 Units |
1.11.2009 | 2,631 Units |
1.12.2009 | 2,719 Units |
1.1.2010 | 2,111 Units |
1.2.2010 | 1,876 Units |
1.3.2010 | 2,572 Units |
1.4.2010 | 2,676 Units |
1.5.2010 | 2,467 Units |
1.6.2010 | 2,683 Units |
1.7.2010 | 2,934 Units |
1.8.2010 | 3,110 Units |
1.9.2010 | 2,822 Units |
1.10.2010 | 2,894 Units |
1.11.2010 | 2,857 Units |
1.12.2010 | 2,826 Units |
1.1.2011 | 2,758 Units |
1.2.2011 | 1,737 Units |
1.3.2011 | 3,469 Units |
1.4.2011 | 2,594 Units |
1.5.2011 | 2,309 Units |
1.6.2011 | 2,556 Units |
1.7.2011 | 2,849 Units |
1.8.2011 | 3,305 Units |
1.9.2011 | 3,154 Units |
1.10.2011 | 3,232 Units |
1.11.2011 | 3,535 Units |
1.12.2011 | 3,269 Units |
1.1.2012 | 2,216 Units |
1.2.2012 | 2,266 Units |
1.3.2012 | 3,070 Units |
1.4.2012 | 2,048 Units |
1.5.2012 | 3,660 Units |
1.6.2012 | 3,317 Units |
1.7.2012 | 2,948 Units |
1.8.2012 | 3,432 Units |
1.9.2012 | 3,115 Units |
1.10.2012 | 2,965 Units |
1.11.2012 | 3,472 Units |
1.12.2012 | 3,176 Units |
1.1.2013 | 3,141 Units |
1.2.2013 | 2,635 Units |
1.3.2013 | 3,793 Units |
1.4.2013 | 2,427 Units |
1.5.2013 | 2,916 Units |
1.6.2013 | 2,995 Units |
1.7.2013 | 3,055 Units |
1.8.2013 | 3,056 Units |
1.9.2013 | 3,326 Units |
1.10.2013 | 3,721 Units |
1.11.2013 | 3,334 Units |
1.12.2013 | 3,720 Units |
1.1.2014 | 2,612 Units |
1.2.2014 | 3,698 Units |
1.3.2014 | 3,496 Units |
1.4.2014 | 2,848 Units |
1.5.2014 | 2,926 Units |
1.6.2014 | 3,278 Units |
1.7.2014 | 3,063 Units |
1.8.2014 | 3,212 Units |
1.9.2014 | 3,721 Units |
1.10.2014 | 3,587 Units |
1.11.2014 | 2,745 Units |
1.12.2014 | 3,657 Units |
1.1.2015 | 3,024 Units |
1.2.2015 | 4,167 Units |
1.3.2015 | 3,037 Units |
1.4.2015 | 2,578 Units |
1.5.2015 | 2,831 Units |
1.6.2015 | 4,247 Units |
1.7.2015 | 2,938 Units |
1.8.2015 | 2,963 Units |
1.9.2015 | 3,610 Units |
1.10.2015 | 4,076 Units |
1.11.2015 | 3,816 Units |
1.12.2015 | 4,635 Units |
1.1.2016 | 2,702 Units |
1.2.2016 | 2,434 Units |
1.3.2016 | 2,794 Units |
1.4.2016 | 2,859 Units |
1.5.2016 | 2,604 Units |
1.6.2016 | 2,733 Units |
1.7.2016 | 2,716 Units |
1.8.2016 | 2,893 Units |
1.9.2016 | 3,458 Units |
1.10.2016 | 3,063 Units |
1.11.2016 | 3,135 Units |
1.12.2016 | 3,099 Units |
1.1.2017 | 2,530 Units |
1.2.2017 | 2,824 Units |
1.3.2017 | 5,804 Units |
1.4.2017 | 2,391 Units |
1.5.2017 | 3,055 Units |
1.6.2017 | 2,943 Units |
1.7.2017 | 2,761 Units |
1.8.2017 | 3,209 Units |
1.9.2017 | 3,833 Units |
1.10.2017 | 2,566 Units |
1.11.2017 | 2,827 Units |
1.12.2017 | 2,555 Units |
1.1.2018 | 2,668 Units |
1.2.2018 | 2,652 Units |
1.3.2018 | 2,554 Units |
1.4.2018 | 2,655 Units |
1.5.2018 | 3,083 Units |
1.6.2018 | 3,006 Units |
1.7.2018 | 2,633 Units |
1.8.2018 | 3,124 Units |
1.9.2018 | 2,586 Units |
1.10.2018 | 3,254 Units |
1.11.2018 | 3,161 Units |
1.12.2018 | 3,220 Units |
1.1.2019 | 2,487 Units |
1.2.2019 | 2,529 Units |
1.3.2019 | 3,314 Units |
1.4.2019 | 2,967 Units |
1.5.2019 | 3,568 Units |
1.6.2019 | 3,392 Units |
1.7.2019 | 3,403 Units |
1.8.2019 | 3,257 Units |
1.9.2019 | 3,116 Units |
1.10.2019 | 2,893 Units |
1.11.2019 | 3,100 Units |
1.12.2019 | 3,292 Units |
1.1.2020 | 2,323 Units |
1.2.2020 | 1,930 Units |
1.3.2020 | 2,884 Units |
1.4.2020 | 2,293 Units |
1.5.2020 | 2,840 Units |
1.6.2020 | 2,715 Units |
1.7.2020 | 3,086 Units |
1.8.2020 | 3,550 Units |
1.9.2020 | 3,839 Units |
1.10.2020 | 3,458 Units |
1.11.2020 | 4,153 Units |
1.12.2020 | 3,965 Units |
1.1.2021 | 2,622 Units |
1.2.2021 | 2,517 Units |
1.3.2021 | 3,518 Units |
1.4.2021 | 3,091 Units |
1.5.2021 | 3,621 Units |
1.6.2021 | 3,791 Units |
1.7.2021 | 3,557 Units |
1.8.2021 | 3,066 Units |
1.9.2021 | 3,554 Units |
1.10.2021 | 2,727 Units |
1.11.2021 | 3,921 Units |
1.12.2021 | 3,324 Units |
1.1.2022 | 2,068 Units |
1.2.2022 | 1,941 Units |
1.3.2022 | 2,993 Units |
1.4.2022 | 1,929 Units |
1.5.2022 | 2,150 Units |
1.6.2022 | 3,010 Units |
1.7.2022 | 2,554 Units |
1.8.2022 | 3,901 Units |
1.9.2022 | 4,447 Units |
1.10.2022 | 4,403 Units |
1.11.2022 | 4,222 Units |
1.12.2022 | 3,860 Units |
1.1.2023 | 2,530 Units |
1.2.2023 | 3,891 Units |
1.3.2023 | 3,678 Units |
1.4.2023 | 2,863 Units |
1.5.2023 | 4,000 Units |
1.6.2023 | 3,954 Units |
1.7.2023 | 3,564 Units |
1.8.2023 | 4,027 Units |
1.9.2023 | 3,497 Units |
1.10.2023 | 3,727 Units |
1.11.2023 | 4,072 Units |
1.12.2023 | 4,366 Units |
1.1.2024 | 4,404 Units |
1.2.2024 | 4,430 Units |
1.3.2024 | 5,918 Units |
רישום רכבים היסטוריה
תאריך | ערך |
---|---|
1.3.2024 | 5,918 Units |
1.2.2024 | 4,430 Units |
1.1.2024 | 4,404 Units |
1.12.2023 | 4,366 Units |
1.11.2023 | 4,072 Units |
1.10.2023 | 3,727 Units |
1.9.2023 | 3,497 Units |
1.8.2023 | 4,027 Units |
1.7.2023 | 3,564 Units |
1.6.2023 | 3,954 Units |
מדדים כלכליים מקרו דומים ל-רישום רכבים
שם | נוכחי | קודם | תדירות |
---|---|---|---|
🇭🇰 אקלים עסקי | 2 points | 1 points | רבעון |
🇭🇰 מדד PMI לתעשייה | 49.2 points | 50.6 points | חודשי |
🇭🇰 פשיטות רגל | 7,378 Companies | 11,390 Companies | חודשי |
🇭🇰 שינויים במלאי | -17.31 מיליארד HKD | -8.721 מיליארד HKD | רבעון |
🇭🇰 תעשייה | 1.8 % | 4.1 % | רבעון |
דפי מאקרו למדינות אחרות ב אסיה
- 🇨🇳סין
- 🇮🇳הודו
- 🇮🇩אינדונזיה
- 🇯🇵יפן
- 🇸🇦ערב הסעודית
- 🇸🇬סינגפור
- 🇰🇷דרום קוריאה
- 🇹🇷תורכיה
- 🇦🇫אפגניסטן
- 🇦🇲ארמניה
- 🇦🇿אזרבייג'ן
- 🇧🇭בחריין
- 🇧🇩בנגלדש
- 🇧🇹בהוטן
- 🇧🇳ברוניי
- 🇰🇭קמבודיה
- 🇹🇱מזרח טימור
- 🇬🇪גאורגיה
- 🇮🇷איראן
- 🇮🇶עיראק
- 🇮🇱ישראל
- 🇯🇴ירדן
- 🇰🇿קזחסטן
- 🇰🇼כווית
- 🇰🇬קירגיזסטן
- 🇱🇦לאוס
- 🇱🇧לבנון
- 🇲🇴מקאו
- 🇲🇾מלזיה
- 🇲🇻מלדיבים
- 🇲🇳מונגוליה
- 🇲🇲מיאנמר
- 🇳🇵נפאל
- 🇰🇵צפון קוריאה
- 🇴🇲עומאן
- 🇵🇰פקיסטן
- 🇵🇸פלסטין
- 🇵🇭פיליפינים
- 🇶🇦קטאר
- 🇱🇰סרי לנקה
- 🇸🇾סוריה
- 🇹🇼טייוואן
- 🇹🇯טג'יקיסטן
- 🇹🇭תאילנד
- 🇹🇲תורכמניסטן
- 🇦🇪איחוד האמירויות הערביות
- 🇺🇿אוזבקיסטן
- 🇻🇳וייטנאם
- 🇾🇪תימן
מהו רישום רכבים
קטגוריית הרישום לרכב באתר אולרפול (Eulerpool) מספקת מדדים כלכליים חשובים המשפיעים על תחומים רחבים במשק. תחום הרישום לרכב מהווה מחוון מרכזי המציין את רמת הפעילות הכלכלית ומהווה אינדיקטור לצמיחה ואמון הצרכנים. בעזרת נתונים על רישום רכב, ניתן להסיק מסקנות מגוונות על מגמות שונות בכלכלה, ברמת הצריכה, וברמת חברות הרכב עצמן. נתוני רישום רכב משקפים את מספר הרכבים החדשים הנרשמים בתקופה מסוימת. אלו כוללים לא רק מכוניות פרטיות, אלא גם רכבים מסחריים, אופנועים, ואפילו רכב כבד ומשאיות. הניטור והניתוח של הנתונים הללו מאפשר לקבל תחזיות מדויקות יותר לגבי מגמות עתידיות ולקבל החלטות מושכלות יותר בתחום ההשקעות והכלכלה. בעוד שמספרי רישום הרכב החדשים יכולים להצביע על צמיחה כלכלית והשקעה בענף הרכב, תקופות של ירידה במספרים יכולים להצביע על האטה כלכלית או על חוסר אמון הצרכנים בשוק. המידע על רישום רכב חדש קשור באופן הדוק לרמות ההכנסה הפנויות של משקי בית, מצב האשראי הבנקאי, ומדיניות ממשלתית שנוגעת לעידוד רכישת רכבים באופן ישיר או עקיף. מלבד מושגי הרישום עצמן, חשוב להבין את ההקשרים הכוללים והשפעתם על המשק. לדוגמא, עליות או ירידות במחירי הדלק יכולים להשפיע באופן ישיר על מספר הרכבים הנרשמים. מדיניות מיסוי משתנה, תמריצים כלכליים לצריכת רכבים חשמליים או גז, ויכולת היצרנים להתמודד עם דרישות אורגניזציות בינלאומיות בנוגע לפליטת מזהמים – כל אלו משפיעים על הנתונים הסופיים של הרישום. הנתונים שמוצגים באתר אולרפול נדגמים ממקורות מהימנים והם עוברים תהליך קפדני של תיקוף וניתוחים סטטיסטיים. זאת כדי להבטיח שהמידע שמוצג למשתמשים הינו מדויק ביותר ומשקף את האמת הכלכלית בצורה המיטבית. באתר ניתן למצוא היסטוריה רחבת היקף של נתוני רישום רכב הכוללים מגמות ואנליזות, המאפשרים לאנשי מקצוע וכלכלנים לקבל תמונה רחבה. כמו כן, האתר מציע כלים לניתוח מתקדם כגון גרפים, דוחות השוואתיים ואפשרויות הורדה של הנתונים בפורמטים שונים, כך שניתן להמשיך ולעבד את המידע באופן עצמאי על פי צרכים אישיים או מקצועיים. בנוסף, מתבצע ניתוח של רישומים לפי קטגוריות שונות – רכב חשמלי, רכב דיזל, רכב היברידי וכדומה – כל אלה מאפשרים הבנה מעמיקה יותר של השוק ושל השפעות טכנולוגיות חדשות על הביקוש וההיצע בתחום הרכב. כמו כן, נתוני רישום רכב מספקים מדד נוסף לחשיבות הגוברת של קיימות ואיכות הסביבה. עליה במספר הרכבים ההיברידיים והחשמליים שנרשמו מעידה על מגמות כך שהמודעות הסביבתית הולכת וגדלה, ולעתים גם על מדיניות מתמרצת מכיוונה של הממשלה או ארגונים בינלאומיים. חשיבות הנתונים על רישום רכבים באתר אולרפול אינה מיועדת רק לכלכלנים ולחוקרים אלא גם למשקיעים פרטיים, יצרני רכב ויבואנים, עסקים שעוסקים בתחום המימון והשכרת רכבים וכלל הציבור. בעזרת ניתוח הנתונים, משקיעים יכולים לבצע השקעות מדויקות יותר, יצרנים יכולים לתכנן את פסי הייצור בהתאם לדרישה הצפויה, תוך הבנה עמוקה יותר של הצרכים וההעדפות של הצרכנים. בהיבט גלובלי, לרישום רכב יש השפעה גם על תעשיות נוספות כמו תעשיית המתכות, הפלסטיק, התשתיות ולוגיסטיקה, אשר מסתמכים על דיוקן ואמינותן של הנתונים. על ידי מעקב אחרי מדדים אלו, ניתן לבנות תחזיות על ביצועים כלכליים של מדינות ואיזורים שונים, ולמדוד את יעילותן של תוכניות כלכליות שמבוצעות על ידי ממשלות ברחבי העולם. לסיכום, מדדי הרישום לרכב בקטגוריית רישום רכב באתר אולרפול מספקים חשיבות רבה להבנת המגמות והכיוונים השונים של הכלכלה בעולם המודרני. בעזרת נתונים אלו, ניתן לאמוד את רמת האמון הצרכני, השפעותיהן של טכנולוגיות חדשות, והנטיות הסוציו-אקונומיות של המשק. האתר, באמצעות כליו המתקדמים והמידע המדויק שהוא מספק, תורם להעמקת הידע והבנתם של המשתמשים, כך שיוכלו לקבל החלטות מושכלות בתחום הכלכלה, ההשקעות והמדיניות הממשלתית.