עשה את ההשקעות הטובות ביותר של חייך
מתחילים מ-2 אירו גרמניה יצוא רכב
שער
הערך הנוכחי של יצוא רכב ב-גרמניה הוא 275,900 Units. יצוא רכב ב-גרמניה עלה ל-275,900 Units בתאריך 1.7.2024, אחרי שהיה 262,801 Units בתאריך 1.6.2024. מ-1.1.2013 עד 1.8.2024, התוצר המקומי הגולמי הממוצע ב-גרמניה היה 300,570.43 Units. השיא ההיסטורי הושג בתאריך 1.11.2017 עם 440,651 Units, בעוד הערך הנמוך ביותר נרשם בתאריך 1.4.2020 עם 22,680 Units.
יצוא רכב ·
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
יצוא רכב | |
---|---|
1.1.2013 | 310,700 Units |
1.2.2013 | 355,275 Units |
1.3.2013 | 369,323 Units |
1.4.2013 | 374,996 Units |
1.5.2013 | 318,154 Units |
1.6.2013 | 357,599 Units |
1.7.2013 | 360,169 Units |
1.8.2013 | 305,028 Units |
1.9.2013 | 392,423 Units |
1.10.2013 | 353,728 Units |
1.11.2013 | 416,851 Units |
1.12.2013 | 283,270 Units |
1.1.2014 | 343,408 Units |
1.2.2014 | 405,493 Units |
1.3.2014 | 396,867 Units |
1.4.2014 | 382,494 Units |
1.5.2014 | 369,024 Units |
1.6.2014 | 333,569 Units |
1.7.2014 | 408,369 Units |
1.8.2014 | 226,288 Units |
1.9.2014 | 391,796 Units |
1.10.2014 | 358,136 Units |
1.11.2014 | 392,276 Units |
1.12.2014 | 295,407 Units |
1.1.2015 | 333,524 Units |
1.2.2015 | 384,650 Units |
1.3.2015 | 429,929 Units |
1.4.2015 | 366,905 Units |
1.5.2015 | 341,394 Units |
1.6.2015 | 392,428 Units |
1.7.2015 | 408,918 Units |
1.8.2015 | 270,156 Units |
1.9.2015 | 412,654 Units |
1.10.2015 | 397,498 Units |
1.11.2015 | 389,400 Units |
1.12.2015 | 278,750 Units |
1.1.2016 | 311,610 Units |
1.2.2016 | 399,997 Units |
1.3.2016 | 395,023 Units |
1.4.2016 | 417,073 Units |
1.5.2016 | 345,923 Units |
1.6.2016 | 415,900 Units |
1.7.2016 | 333,308 Units |
1.8.2016 | 316,223 Units |
1.9.2016 | 404,119 Units |
1.10.2016 | 355,697 Units |
1.11.2016 | 412,079 Units |
1.12.2016 | 304,200 Units |
1.1.2017 | 348,510 Units |
1.2.2017 | 376,912 Units |
1.3.2017 | 439,213 Units |
1.4.2017 | 343,954 Units |
1.5.2017 | 367,204 Units |
1.6.2017 | 349,357 Units |
1.7.2017 | 317,458 Units |
1.8.2017 | 352,515 Units |
1.9.2017 | 406,054 Units |
1.10.2017 | 325,980 Units |
1.11.2017 | 440,651 Units |
1.12.2017 | 310,300 Units |
1.1.2018 | 358,524 Units |
1.2.2018 | 348,884 Units |
1.3.2018 | 378,800 Units |
1.4.2018 | 398,737 Units |
1.5.2018 | 338,641 Units |
1.6.2018 | 366,065 Units |
1.7.2018 | 307,397 Units |
1.8.2018 | 249,843 Units |
1.9.2018 | 315,093 Units |
1.10.2018 | 337,195 Units |
1.11.2018 | 344,472 Units |
1.12.2018 | 249,073 Units |
1.1.2019 | 288,442 Units |
1.2.2019 | 343,552 Units |
1.3.2019 | 343,387 Units |
1.4.2019 | 300,486 Units |
1.5.2019 | 316,957 Units |
1.6.2019 | 259,818 Units |
1.7.2019 | 286,083 Units |
1.8.2019 | 222,483 Units |
1.9.2019 | 318,375 Units |
1.10.2019 | 282,649 Units |
1.11.2019 | 305,281 Units |
1.12.2019 | 219,808 Units |
1.1.2020 | 251,027 Units |
1.2.2020 | 285,777 Units |
1.3.2020 | 240,304 Units |
1.4.2020 | 22,680 Units |
1.5.2020 | 101,784 Units |
1.6.2020 | 215,493 Units |
1.7.2020 | 236,061 Units |
1.8.2020 | 161,763 Units |
1.9.2020 | 271,429 Units |
1.10.2020 | 288,951 Units |
1.11.2020 | 338,440 Units |
1.12.2020 | 232,935 Units |
1.1.2021 | 179,024 Units |
1.2.2021 | 228,481 Units |
1.3.2021 | 308,974 Units |
1.4.2021 | 240,079 Units |
1.5.2021 | 180,651 Units |
1.6.2021 | 193,830 Units |
1.7.2021 | 177,827 Units |
1.8.2021 | 102,793 Units |
1.9.2021 | 161,969 Units |
1.10.2021 | 178,037 Units |
1.11.2021 | 222,599 Units |
1.12.2021 | 199,832 Units |
1.1.2022 | 180,831 Units |
1.2.2022 | 224,529 Units |
1.3.2022 | 206,247 Units |
1.4.2022 | 179,014 Units |
1.5.2022 | 238,868 Units |
1.6.2022 | 230,982 Units |
1.7.2022 | 192,194 Units |
1.8.2022 | 187,926 Units |
1.9.2022 | 279,227 Units |
1.10.2022 | 224,470 Units |
1.11.2022 | 286,667 Units |
1.12.2022 | 216,667 Units |
1.1.2023 | 224,272 Units |
1.2.2023 | 276,397 Units |
1.3.2023 | 328,888 Units |
1.4.2023 | 244,255 Units |
1.5.2023 | 297,855 Units |
1.6.2023 | 290,207 Units |
1.7.2023 | 235,613 Units |
1.8.2023 | 177,105 Units |
1.9.2023 | 275,312 Units |
1.10.2023 | 250,122 Units |
1.11.2023 | 295,974 Units |
1.12.2023 | 214,791 Units |
1.1.2024 | 213,104 Units |
1.2.2024 | 288,607 Units |
1.3.2024 | 282,598 Units |
1.4.2024 | 300,880 Units |
1.5.2024 | 259,463 Units |
1.6.2024 | 262,801 Units |
1.7.2024 | 275,900 Units |
יצוא רכב היסטוריה
תאריך | ערך |
---|---|
1.7.2024 | 275,900 Units |
1.6.2024 | 262,801 Units |
1.5.2024 | 259,463 Units |
1.4.2024 | 300,880 Units |
1.3.2024 | 282,598 Units |
1.2.2024 | 288,607 Units |
1.1.2024 | 213,104 Units |
1.12.2023 | 214,791 Units |
1.11.2023 | 295,974 Units |
1.10.2023 | 250,122 Units |
מדדים כלכליים מקרו דומים ל-יצוא רכב
שם | נוכחי | קודם | תדירות |
---|---|---|---|
🇩🇪 אינדקס טרור | 2.782 Points | 4.242 Points | שנתי |
🇩🇪 העברות | 644.496 מיליון EUR | 644.496 מיליון EUR | חודשי |
🇩🇪 השקעות ישירות זרות | -4.592 מיליארד EUR | 7.763 מיליארד EUR | חודשי |
🇩🇪 זרימות הון | -14.405 מיליארד EUR | 38.762 מיליארד EUR | חודשי |
🇩🇪 חוב חוץ | 6.212 ביו. EUR | 6.109 ביו. EUR | רבעון |
🇩🇪 חוב חוץ לתמ"ג | 147 % of GDP | 147 % of GDP | רבעון |
🇩🇪 יבוא גז טבעי | 234,735.603 Terajoule | 250,065.733 Terajoule | חודשי |
🇩🇪 יבואים | 113.2 מיליארד EUR | 107.4 מיליארד EUR | חודשי |
🇩🇪 ייצור נפט גולמי | 31 BBL/D/1K | 30 BBL/D/1K | חודשי |
🇩🇪 יצואים | 136.54 מיליארד EUR | 134.43 מיליארד EUR | חודשי |
🇩🇪 מאגרי זהב | 3,351.53 Tonnes | 3,352.31 Tonnes | רבעון |
🇩🇪 מאזן התפעול לתוצר מקומי גולמי | 5.9 % of GDP | 4.2 % of GDP | שנתי |
🇩🇪 מאזן מסחרי | 16.8 מיליארד EUR | 20.4 מיליארד EUR | חודשי |
🇩🇪 מאזן סחורות שוטף | 26.229 מיליארד EUR | 25.506 מיליארד EUR | חודשי |
🇩🇪 מאזן שירותים | -9.99 מיליארד EUR | -6.886 מיליארד EUR | חודשי |
🇩🇪 מאזן תשלומים | 14.41 מיליארד EUR | 17.75 מיליארד EUR | חודשי |
🇩🇪 מכירות נשק | 3.287 מיליארד SIPRI TIV | 1.481 מיליארד SIPRI TIV | שנתי |
🇩🇪 תיירים שהגיעו | 4.347 מיליון | 4.788 מיליון | חודשי |
🇩🇪 תנאי מסחר | 102.4 points | 102.1 points | חודשי |
דפי מאקרו למדינות אחרות ב אירופה
- 🇦🇱אלבניה
- 🇦🇹אוסטריה
- 🇧🇾בלארוס
- 🇧🇪בלגיה
- 🇧🇦בוסניה והרצגובינה
- 🇧🇬בולגריה
- 🇭🇷קרואטיה
- 🇨🇾קפריסין
- 🇨🇿רפובליקה צ'כית
- 🇩🇰דנמרק
- 🇪🇪אסטוניה
- 🇫🇴איי פארו
- 🇫🇮פינלנד
- 🇫🇷צרפת
- 🇬🇷יוון
- 🇭🇺הונגריה
- 🇮🇸אי
- 🇮🇪אירלנד
- 🇮🇹איטליה
- 🇽🇰קוסובו
- 🇱🇻לטביה
- 🇱🇮ליכטנשטיין
- 🇱🇹ליטא
- 🇱🇺לוקסמבורג
- 🇲🇰צפון מקדוניה
- 🇲🇹מלטה
- 🇲🇩מולדובה
- 🇲🇨מונאקו
- 🇲🇪מונטנגרו
- 🇳🇱הולנד
- 🇳🇴נורווגיה
- 🇵🇱פולין
- 🇵🇹פורטוגל
- 🇷🇴רומניה
- 🇷🇺רוסיה
- 🇷🇸סרביה
- 🇸🇰סלובקיה
- 🇸🇮סלובניה
- 🇪🇸ספרד
- 🇸🇪שוודיה
- 🇨🇭שוויץ
- 🇺🇦אוקראינה
- 🇬🇧ממלכה המאוחדת
- 🇦🇩אנדורה
מהו יצוא רכב
ייבוא ויצוא הם מונחים כלכליים מרכזיים בתיאוריה ולמעשה של הכלכלה, והם מהווים מדדים חשובים לצמיחה כלכלית וליציבות של מדינות ברחבי העולם. בקטגוריה של "יצוא רכב" תחת המקרו-כלכלה, ניתן למצוא נתונים חשובים המשלבים מרכיבים כלכליים, טכנולוגיים, פוליטיים וחברתיים. יצוא רכב הוא מדד קריטי להבנת כוח המדינות בשוק הגלובלי וכלי חשוב ביצירת קשרי מסחר בינלאומיים. באתר eulerpool, אנו מספקים נתונים מקרו-כלכליים רחבים ומדויקים עם דגש על יצוא הרכב, כשהמטרה היא להעניק למשתמשינו תמונה ברורה ומקיפה על מצב ותהליכי הסחר העולמי. اول כל, מהו יצוא הרכב ומהו משמעותו הכלכלית? יצוא הרכב מתייחס למכירת כלי רכב ותעשיות הקשורות לרכבים ממדינה אחת לאחרת. תעשיית הרכב היא אחת מהתעשיות הגדולות והחשובות ביותר בכלכלת העולם. היא כוללת יצרנים גדולים כמו טויוטה, ג'נרל מוטורס, פולקסווגן ורבים אחרים. יצוא רכב משקף את הכוח התעשייתי והטכנולוגי של אומה, והוא מהווה מרכיב משמעותי בתוצר המקומי הגולמי (תמ"ג) של מדינות רבות. החשיבות הכלכלית של יצוא הרכב נובעת ממספר גורמים. ראשית, תעשיית הרכב מספקת תעסוקה למיליוני אנשים ברחבי העולם. שנית, הכנסות מיצוא רכב משפרות את מאזן הסחר של המדינה ומחזקות את המטבע המקומי. שלישית, התעשייה מייצרת טכנולוגיות חודרות ומובילה בפיתוח חדשנות אשר משפיעה על כלכלה רחבה יותר, כולל באזורים כמו אנרגיה ירוקה ורשתות תחבורה חכמה. מלבד האספקטים הכלכליים, יצוא הרכב מחזק קשרים בינלאומיים ותורם לשיתופי פעולה טכנולוגיים ומסחריים. הוא מאפשר למדינות לפתח מערכות כלכליות מורכבות וליצור תלות הדדית בריאה. שיתופי פעולה אלו הם לעתים קרובות כאמצעי להורדת מכסים, שיפור תקני בטיחות ותקנות סביבתיות, והם מבסיס להרחבת ההיצע והביקוש בשווקים הגלובליים. באתר eulerpool, תוכלו למצוא מידע נרחב על כלכלות ונתונים מעודכנים אודות יצוא הרכב של מדינות שונות. הנתונים באתר כוללים מידע כמו כמות כלי הרכב המיוצאים, ערך היצוא, חלוקה לפי סוגי רכבים (כמו מכוניות פרטיות, משאיות, אופנועים ועוד) ואפילו פילוח שוק על פי יבשות וארצות יעד. מידע זה הוא קריטי עבור משקיעים, אנשי עסקים, חוקרים וכל מי שמתעניין בתעשיית הרכב הגלובלית ובכלכלה העולמית. בינלאומי, יצוא הרכב הולך וגדל בעשורים האחרונים, כאשר מדינות כמו סין, גרמניה ויפן משתלטות על נתח נכבד מהשוק. סין בפרט זכתה לעליית מדרגה כשחקן מוביל בתחום עם טכנולוגיות חדשות שמיוצאת למדינות רבות. עם זאת, השוק אינו קפוץ ואי אפשר לחזות בוודאות מי תהיה המובילה בשנים הקרובות כיוון שכלכלות עולות חדשות מצטרפות ומשנות את מאזן הכוחות הגלובליים. במדינת ישראל, יצוא הרכב אינו מהווה חלק משמעותי מהתוצר המקומי כמו בארצות אחרות, אך הוא בכל זאת קיים ומתקיים בעיקר דרך שיתופי פעולה עם חברות בינלאומיות, פיתוח טכנולוגיות חדשניות בתחום הרכב האוטונומי והתשתיות תחבורה. באמצעות נתונים שאנו מציעים באתר, ניתן ללמוד על מגמות אלו ועל האתגרים והזדמנויות שהן מציגות. לסיכום, יצוא הרכב הוא חלק בלתי נפרד מהכלכלה העולמית ומעמיד בפני מדינות אתגר תמידי לשיפור וחדשנות. באתר eulerpool, אנו מתמחים בספקתם של נתונים עדכניים ומדויקים בתחום זה, במטרה להעניק למשתמשים שלנו כלים להבנה מעמיקה ולקבלת החלטות מושכלות. אנחנו מזמינים אתכם לחקור את הנתונים והמידע שאנו מציעים, ולהתעמק בעולם המרתק של יצוא רכב.