חברת המוניות הרובוטיות Waymo, חברה אחות של Google, מוצאת עצמה תחת זרקורים מתמשכים של רשות התנועה האמריקאית NHTSA (המנהלה הלאומית לבטיחות תנועה על כבישים). במכתב שפורסם ביום שישי, מסרה הרשות כי הרשימה של האירועים שבהם יש לה שאלות ל-Waymo התרחבה מ-22 ל-31. בין האירועים הללו נמנים מספר תאונות קריסה כמו גם מקרים בהם תוכנת רכבי הנהיגה ללא נהג התעלמה מחוקי התנועה.

ואיימו הדגישה, כי מוניות הרובוט שלה מבצעות כבר יותר מ-50,000 נסיעות בשבוע והיא גאה בסטטיסטיקת הבטיחות שלה. עם זאת, החברה הצהירה על מוכנותה לשתף פעולה עם ה-NHTSA.

הרשות דרשה מידע מפורט לגבי כל אחד מהאירועים, כולל כל צילומי הווידאו ממצלמות הרכב והסברים להחלטות התוכנה. למרות שלא ידוע על פציעות, במקרים רבים היו תאונות עם חפצים שלא היו מצופים מנהג בן אנוש מנוסה. חלק מהאירועים התרחשו גם בקרבת הולכי רגל.

רובוטקסי של Waymo פועלים בפיניקס, סן פרנסיסקו ולוס אנג'לס וכבר מורשים לפעול ללא נהג אנושי. Waymo נוצרה מתוכנית רכבי הרובוט של גוגל ונחשבת לחלוצה במיוחד בפיתוח טכנולוגיה בתחום הרכבים האוטונומיים.

גם חברת הבת של ג'נרל מוטורס, קרוז, מציעה שירות מונית ללא נהג בסן פרנסיסקו, שהושבת לאחר תאונה באוקטובר. אז רכב חסר נהג של קרוז גרר מספר מטרים הולכת דרך שנלכדה מתחת לרכב.

ה-NHTSA יזמה לאחרונה גם חקירה של חברת הרכב הרובוטית של אמזון, Zoox. הסיבה לכך היו שני תאונות פגע וברח שנגרמו על ידי תנועות בלימה מפתיעות של רכבי הניסוי של Zoox.