הסכסוך בין פולקסווגן ל-IG מטאל מחריף: ביום שני הודיעה האיגוד על שביתות אזהרה כלליות שיביאו להשבתת הייצור בכל ששת המפעלים הגדולים של פולקסווגן בגרמניה. המטרה היא להגביר את הלחץ על ההנהלה בסכסוך על קיצוצי שכר, סגירת מפעלים וביטול משרות.

תורסטן גרוגר, מנהל המשא ומתן של IG Metall, הדגיש שהפעולות צריכות לשלוח מסר ברור: "אנו לא רוצים בעימות הזה, אך ננהל אותו כל עוד ההנהלה מתמקדת בקיצוצים במקום בפרספקטיבות." גם יו"ר ועד העובדים דניאלה קאווילו הזהירה מפני התסכול הגובר בקרב העובדים והודיעה על "תמיכה גדולה" בשביתות האזהרה.

ההפגנות באות בעקבות דחיית הצעת פשרה של איגוד התעשייה IG Metall על ידי ההנהלה. ההצעה הציעה להמיר העלאת שכר אפשרית בתחילה לקרן עתיד לקיצור שעות העבודה ובכך לחסוך 1.5 מיליארד אירו. עם זאת, פולקסווגן ראתה את הקונספט כלא בר קיימא.

מפעל פולקסווגן מתכנן לחסוך חמישה מיליארד יורו נוספים מדי שנה. בנוסף לקיצוץ שכר של עשרה אחוזים, עומדים על הפרק גם סגירת מפעלים ופיטורים עקביים. ראש המותג תומאס שפר הדגיש כי הקונצרן צריך להתאים את יכולותיו ל"מציאויות החדשות". כיום שתי אתרי ייצור מיותרים, מכיוון שהביקוש באירופה עומד על כ-500,000 כלי רכב מאחורי היכולות.

במיוחד המפעלים בדרזדן, אוסנבריק ואמדן נחשבים כמועדים לפורענות. סגירת המפעל באמדן עשויה, לפי חישובים פנימיים, להביא לחיסכון של 600 מיליון אירו. החלטות בנושא זה טרם התקבלו.

Sollte es keine Einigung geben, droht einer der härtesten Konflikte in der Geschichte des Konzerns. Bereits in der Vergangenheit hatten Warnstreiks bei Volkswagen für Aufsehen gesorgt, zuletzt 2018 in allen großen deutschen Werken. Die Tarifverhandlungen sollen am 9. Dezember fortgesetzt werden. Konzernchef Oliver Blume wird sich am Mittwoch auf einer Betriebsversammlung in Wolfsburg der Belegschaft stellen.