דלתא אייר ליינס רשמה רווח ברבעון הראשון וקבעה שיא בהכנסות לתקופה זו. החברה צופה רווח למניה של 2.20 עד 2.50 דולר ברבעון השני. המנכ"ל אד בסטיאן הסביר כי ההגיוסים האטו לאחר שחברת התעופה הוסיפה עובדים באגרסיביות לאחר המגפה.

למרות האינפלציה המתמשכת, ההזמנות לנסיעות פנאי ועסקים גבוהות, כאשר עונת הנסיעות העיקרית מתקרבת, אמר בסטיאן. "הצרכנים ממשיכים לייחס עדיפות לנסיעות כהשקעה בעצמם", אמר בסטיאן בראיון.

לקראת הרבעון השני, דלתא צופה רווח למניה של 2.20 עד 2.50 דולר, בעוד שהאנליסטים חזו בממוצע של 2.23 דולר למניה, לפי LSEG, שהיתה מוכרת בעבר כרפיניטיב. דלתא אמרה כי ההכנסה בתקופה הנוכחית עשויה לעלות עד 7%, מעל הערכות האנליסטים. דלתא גם חזרה וחזתה את היקף הרווחים לכל השנה שבין 6 ל-7 דולר למניה ותזרים מזומנים חופשי בין 3 ל-4 מיליארד דולר.

ברבעון האחרון חל שיפור בנסיעות העסקים, והביקוש צפוי להישאר גבוה, אמרו בכירים והפנו לגידול של 14% במכירות של נסיעות עסקים. במיוחד חזקים היו תחומי הטכנולוגיה, הצרכנות והשירותים הפיננסיים.

דלתא, כמו חברות תעופה אחרות, האטה בקצב הגיוסים לאחר שהעסיקה כמויות גדולות של עובדים בתקופה שאחרי המגפה, ומתמקדת יותר ביעילות. בסטיאן אמר ל-CNBC כי מספר העובדים בחברה צפוי לעלות השנה באחוזים חד-ספרתיים נמוכים בהשוואה לשנת 2023.

ברבעון הראשון החברה השיגה רווח של 37 מיליון דולר או 6 סנט למניה, לעומת הפסד של 363 מיליון דולר או 57 סנט למניה בתקופה המקבילה של השנה הקודמת. הרווח המתואם הסתכם ב-288 מיליון דולר או 45 סנט למניה, עלייה מ-163 מיליון דולר או 25 סנט למניה ברבעון הראשון של 2023.

המחזור של 12.56 מיליארד דולר, לאחר התאמה למכירות המזקקה, גדל ב-6% לעומת השנה הקודמת והיה מעט מתחת לתחזיות האנליסטים.

עלויות היחידה של דלתא, לאחר ניכוי דלק, עלו בהשוואה שנתית ב-1.5%. דלתא אמרה כי ההכנסה המקומית ליחידה עלתה בהשוואה לשנה הקודמת ב-3%, כאשר רמות תפוסה של מטוסים שברו שיאים לרבעון, שהוא בדרך כלל עונת נסיעות שקטה. מחירי הטיסות עלו מפברואר עד מרץ ב-1%, אך בחודש האחרון היו נמוכים ב-7% לעומת אותו חודש בשנה הקודמת, לפי דו"ח האינפלציה של ארה"ב מיום רביעי.

הצמיחה מתנורמלת, ואנו נמצאים בשלב של התייעלות, עם דגש על שחזור מרכזי הרווחיות העיקריים שלנו והשגת יתרונות יעילות," אמר דן ג'נקי, ראש צוות הכספים, בהודעה על רווחים.