הממשלה הספרדית קנסה ארבע חברות תעופה זולות ביותר מ-150 מיליון אירו בשל עלויות נוספות על כבודת יד ופעולות אחרות

הממשלה השמאלית אישרה את המידע הזה, אך לא רצתה תחילה למסור פרטים נוספים. התקשורת ואגודת הצרכנים הספרדית Facua, שהביאו את המשרד בקיץ שעבר לפתוח בהליכי סנקציות, תיארו את העונש כ"היסטורי". מזכ"ל Facua רובאן סאנצ'ס הצהיר: "זוהי בדיוק הסיבה שאנו נלחמים בה, כדי לשים קץ להונאות ולפרקטיקות בלתי חוקיות."

להלן התרגום לעברית של הכותרת המבוקשת:
מנהל ענייני משפט וכלכלה באיגוד הצרכנים האירופי (BEUC), אגוסטין ריינה, שיבח את החלטת הרשויות הספרדיות כ"אות חזק ומבורך". הוא קרא לתקנים אחידים ברחבי האיחוד האירופי בנוגע לכללי המטען הידני, כדי לתאם את הנהלים של החברות התעופה לצרכנים ולהקל על הנוסעים.

הארגון הספרדי ALA, המייצג למעלה מ-60 חברות תעופה הפועלות במדינות האיחוד האירופי, מתח ביקורת חריפה על ההחלטה. בהודעה נמסר כי איסור על גביית תשלום עבור כבודת יד יפגע בצרכנים, במיוחד ב-50 מיליון הנוסעים שאינם נושאים כבודת יד בתא הנוסעים. ALA טען כי הנוסעים יאבדו את האפשרות לשלם רק עבור מה שהם באמת צריכים.

החקירה נפתחה לאחר שמספר חברות תעופה זולות החמירו את כללי הכבודה שלהן. המשרד טען כי פרקטיקה זו מפרה את החוק הספרדי, מאחר ששירותים שהיו כלולים במחיר הכרטיס כעת מחוייבים בנפרד. בנוסף, חברות התעופה ציינו בפרסומים לעיתים קרובות רק את המחיר לפני תשלום העלויות הנוספות, מה שנתן להן מיקום טוב יותר במנועי חיפוש.

החקירות נגעו גם בפרקטיקות שנויות במחלוקת כמו תוספות מחיר עבור הזמנת מושבים, במיוחד עבור מלווים של קטינים או אנשים נזקקים. חברות התעופה יכולות לערער על החלטת המשרד. RTVE דיווחה כי איגוד חברות התעופה ALA לא שלל צעדים משפטיים.

בבורסות מניות חברות התעופה המושפעות הגיבו בצורה שונה. מניות EasyJet עלו בלונדון ב-0.24 אחוזים ל-4.62 פאונד, בעוד שמניות Ryanair עלו ב-EURONEXT בדבלין ב-0.87 אחוזים ל-17.45 אירו.