אובר רשמה ברבעון השני של 2023 מספר שיא של נסיעות והכנסותיה עלו ב-16 אחוזים ל-10.7 מיליארד דולר, למרות ההאטה הכלכלית בארה"ב. זאת בהשוואה לציפיות האנליסטים של 10.6 מיליארד דולר. הרווח הנקי של מיליארד דולר גם הוא עבר את ציפיות השוק של 659.5 מיליון דולר.
מנכ"ל דארה קוסרשאהי הצהיר כי מספר הנסיעות הממוצע שהוזמן על ידי 156 מיליון המשתמשים הפעילים מדי חודש בתקופה של שלושה חודשים שהסתיימה ב-30 ביוני הגיע לשיא. "הצרכן של אובר היה מעולם לא חזק כל כך," אמר קוסרשאהי. "איננו רואים חולשה או נטישה באף קבוצת הכנסה.
מגזר המשלוחים של אובר רשם גידול "בריא" בהיקף ההזמנות בארה"ב ברבעון. "למרות החששות לגבי הוצאות הצרכנים על מסעדות ומשלוחים, כרגע איננו רואים השפעות," הוסיף.
כותרות חיוביות אלה מגיעות יום לאחר שחששות מפני היחלשות הכלכלה האמריקאית גרמו לכאוס בשווקים הגלובליים, כאשר חברות הטכנולוגיה הושפעו במיוחד.
אם התנאים המאקרו-כלכליים יחמירו, חאז'רושאהי מצפה שעסק שירות הנסיעות של אובר יישאר חזק. בזמנים כאלה, מספר הנהגים בפלטפורמה בדרך כלל עולה, מה שמוריד את המחירים ומקצר את זמני ההמתנה לנוסעים.
המניות של אובר, שעלו בכמעט שליש ב-12 החודשים האחרונים, נפתחו ביום שלישי בכ-5 אחוזים גבוה יותר.
הרווח הנקי, שעלה ב-158 אחוזים במהלך השנה, הוגדל על ידי הערכה מחדש של השקעות אובר בחברות אחרות, כולל חברת הרכב האוטונומי Aurora, ב-333 מיליון דולר. הרווח התפעולי עמד על 796 מיליון דולר, נמוך במעט מהתחזיות שעמדו על 799.8 מיליון דולר.
לעתיד, אובר מצפה שהרווח המתואם לפני ריבית, מסים ופחת (EBITDA) במהלך התקופה הנוכחית יהיה בין 1.58 מיליארד ל-1.68 מיליארד דולר ארה"ב, כאשר הממוצע מעל ציפיות האנליסטים של 1.62 מיליארד דולר ארה"ב.
חברות הכלכלה השיתופית כמו אובר ויריבותיה האמריקאיות ליפט ודורדאש נתונות ללחץ ממשקיעים להשיג רווחים ברי-קיימא לאחר שנים של הפסדים עמוקים. השנה שעברה סימנה את השנה המלאה הראשונה של אובר עם רווח תפעולי, ציון דרך שהחברה כינתה "נקודת מפנה".
סמנכ"ל הכספים פראשנט מהנדרה-ראג'ה אמר ביום שלישי כי "העדיפות העליונה" של אובר בשימוש בהון היא להשקיע בצמיחה, כולל רכישות פוטנציאליות.
הביקוש החזק של הצרכנים ברבעון האחרון נתמך במאמציה של אובר להפוך את הצעות המשלוח שלה לנגישות יותר, כולל מבצעי סוחרים בפלטפורמה, עמלות משלוח ממוצעות נמוכות יותר והרחבת מוצרים חסכוניים יותר כמו נסיעות משותפות. השיפור בכושר הייצור גם הוא הקטין את העלויות והגדיל את הרווחיות.
עסק פרסום צומח תרם גם הוא לשיפור הרווחיות, כאשר היחידה הרווחית כעת רושמת "מחזור מכירות" שנתי של יותר ממיליארד דולר.
הערך הכולל של הזמנות שירותי הנסיעה, המשלוחים והמטענים של אובר גדל ב-19 אחוזים בהשוואה שנתית והגיע ל-40 מיליארד דולר, המהווה האטה לעומת הצמיחה של 20 אחוזים ברבעון הקודם ושל 22 אחוזים בתקופה שקדמה לו.
בהנחה שאין תנודות מטבע, הערך המשולב הכולל יעלה ברבעון הנוכחי ב-18 עד 23 אחוזים, בהתאם לתחזית ארוכת הטווח שנתנה אובר ביום המשקיעים שלה בפברואר.
כחלק מתוכנית הצמיחה שלה, החברה נעה לשווקים חדשים, כולל משלוחי מזון ושימוש בכלי רכב אוטונומיים באמצעות שותפויות עם חברות כמו Waymo.
אובר נמצאת ב"משא ומתן מתקדם" עם חברות גלובליות נוספות לגבי מכוניות אוטונומיות, על מנת לשלב את צי הרכב שלהן בפלטפורמה שלה.
אובר הודיעה על "דרך ברורה לרווחיות של EBITDA" בתחומי משלוחי מזון וקמעונאות הצומחים שלה
