מהו ה-ROE (תשואה על ההון העצמי) של Road King Infrastructure השנה?
תשואה על ההון העצמי (ROE) של Road King Infrastructure השנה היא -0.17 undefined.
בשנת 2024 התשואה על ההון העצמי (ROE) של Road King Infrastructure הייתה -0.17, עליה של 860.24% לעומת -0.02 ROE בשנה הקודמת.
תשואת ההון העצמי (ROE) של Road King Infrastructure היא מדד יסודי המעריך את רווחיות החברה ביחס להון העצמי שלה. ה-ROE, המחושבת על ידי חלוקת הרווח הנקי בהון העצמי של בעלי המניות, ממחיש את יעילות החברה ביצירת רווחים מההשקעות של בעלי המניות. ROE גבוהה יותר מעידה על יעילות ורווחיות מוגברת.
ניתוח ה-ROE של Road King Infrastructure מדי שנה עוזר לעקוב אחר מגמות הרווחיות וביצועים פיננסיים. עלייה ב-ROE מרמזת על רווחיות גבוהה יותר ויצירת ערך לבעלי המניות, בעוד שירידה ב-ROE עשויה להעיד על בעיות ביצירת רווח או בניהול ההון העצמי.
ה-ROE של Road King Infrastructure חשובה למשקיעים המעוניינים להעריך את רווחיות, יעילות ואטרקטיביות ההשקעה בחברה. ROE חזקה מצביעה על יכולת החברה להפוך הון עצמי לרווחים, ובכך מעלה את המשיכה שלה למשקיעים פוטנציאליים ונוכחיים.
שינויים ב-ROE של Road King Infrastructure עשויים להיגרם מתנודות ברווח הנקי, בהון העצמי או בשניהם. מנתחים את התנודות הללו כדי להעריך את יעילות הניהול, אסטרטגיות הפיננסיות והסיכונים וההזדמנויות הקשורים כדי לעזור למשקיעים לקבל החלטות מושכלות.
תשואה על ההון העצמי (ROE) של Road King Infrastructure השנה היא -0.17 undefined.
ROE של Road King Infrastructure השתנה ב-860.24% עלה בהשוואה לשנה שעברה.
מדד ROE גבוה מראה כי Road King Infrastructure מייצרת תשואה על ההון העצמי גבוהה וכי היא מצליחה למונטת את השקעותיה. זהו מדד חיובי עבור המשקיעים.
נתון ROE נמוך יכול להעיד על כך ש-Road King Infrastructure נתקל בקשיים להפוך את ההשקעות שלו למוניטין ועשוי להוות אות רע למשקיעים.
שינוי ב-ROE (תשואה על ההון העצמי) של Road King Infrastructure יכול להיות מצביע על ביצועים פיננסיים של החברה ולהראות כמה החברה מוצלחת לעומת חברות אחרות באותו תחום.
ה-ROE (Return on Equity) מחושב על ידי חלוקת רווחי החברה בהון העצמי הכולל. הנוסחה היא: ROE = רווח / הון עצמי כולל.
כמה גורמים שיכולים להשפיע על ROE (תשואה על הון עצמי) של Road King Infrastructure כוללים בין היתר את היעילות בשימוש בהון העצמי, רווחיות החברה ומבנה המימון.
לשיפור ה-ROE (תשואה על ההון העצמי), יכולה לנקוט בין היתר בצעדים כמו חיתוך בעלויות, גדילת המכירות, שיפור היעילות בשימוש בהון העצמי ושינויים במבנה המימון. חשוב שהחברה תבצע בדיקה מעמיקה של מצבה הכלכלי כדי לקבוע את הצעדים האסטרטגיים הטובים ביותר לשיפור ה-ROE (תשואה על ההון העצמי).
במהלך 12 החודשים האחרונים, Road King Infrastructure שילמה דיבידנד בגובה 0.2 HKD . זה מקביל לתשואת דיבידנד של כ-16.13 %. ל-12 החודשים הקרובים, Road King Infrastructure צפויה לשלם דיבידנד של 0.2 HKD.
תשואת הדיבידנד של Road King Infrastructure נוכחית היא 16.13 %.
Road King Infrastructure משלמת דיבידנד רבעוני. הדיבידנד מתבצע בחודשים אוקטובר, יוני, אוקטובר, יוני.
Road King Infrastructure שילם דיבידנד כל שנה במשך ה-0 שנים האחרונות.
לתקופה הבאה של 12 חודשים ניתן לצפות לדיבידנדים בסך של 0.2 HKD. זה מייצג תשואת דיבידנד של 16.13 %.
Road King Infrastructure משויך למגזר 'נדל"ן'.
כדי לקבל את הדיבידנד האחרון של Road King Infrastructure מתאריך 9.6.2022 בסך 0.2 HKD, היה עליך להחזיק את המניה לפני היום המוקדם בתאריך 24.5.2022 בתיק.
תשלום הדיבידנד האחרון בוצע ב-9.6.2022.
בשנת 2023 שילמה Road King Infrastructure 0.7 HKD כדיבידנדים.
הדיבידנדים של Road King Infrastructure מתחלקים ב-HKD.
ניתוח המניות שלנו למניית Road King Infrastructure הכנסות כולל נתונים פיננסיים חשובים כמו המכירות, הרווח, פעמי הרווח למחיר המניה, פעמי המכירות למחיר המניה, ה-EBIT וכן מידע לגבי הדיבידנד. בנוסף, אנו בוחנים היבטים כמו מניות, שווי שוק, חובות, הון עצמי והתחייבויות של Road King Infrastructure הכנסות. אם אתם מחפשים מידע יותר פרטני לגבי נושאים אלה, אנו מציעים בדפי המשנה שלנו ניתוחים מפורטים: