Después de 26 años, la anticuada ley postal se enfrenta a una modernización integral. La coalición del semáforo ha llegado a un compromiso que, en particular, mejorará las condiciones laborales de los repartidores de paquetes y dará a Deutsche Post más tiempo para la entrega de cartas.

Una innovación central se refiere a las condiciones laborales de los repartidores de paquetes. La prohibición de subcontratas solicitada inicialmente por el SPD y Los Verdes no fue implementada. En su lugar, se introducirán estrictas obligaciones de control. Las subcontratas deberán mantener información detallada sobre las horas de trabajo, que podrá ser verificada por las autoridades con los datos recopilados durante la entrega de paquetes, con el fin de detectar violaciones a la ley de horas de trabajo.

Ein weiteres strittiges Thema war die Zustellung schwerer Pakete.

Otro tema controvertido fue la entrega de paquetes pesados.

Das Postgesetz stammt in seinen wesentlichen Teilen aus dem Jahr 1998 und wurde zuletzt umfassend reformiert, als der Onlinehandel noch in den Kinderschuhen steckte und Briefe eine zentrale Rolle in der Alltagskommunikation spielten. Seither hat sich die Nachfrage grundlegend verändert: Die Anzahl der Briefe ist gesunken, während die Paketmenge kontinuierlich steigt.

La ley postal proviene en sus partes esenciales del año 1998 y fue reformada por última vez de manera integral cuando el comercio en línea todavía estaba en sus inicios y las cartas desempeñaban un papel central en la comunicación cotidiana. Desde entonces, la demanda ha cambiado fundamentalmente: el número de cartas ha disminuido, mientras que la cantidad de paquetes aumenta continuamente.

**El polémico acuerdo del gobierno para dar más tiempo a Deutsche Post para la entrega de cartas: ¿Mayor eficiencia o sacrificio ambiental?**

La Deutsche Post da la bienvenida al acuerdo de la coalición semáforo. El proyecto de ley reconoce que los mercados postales están cambiando y permite el desarrollo necesario del servicio postal básico, algo que muchos países europeos ya han implementado. Al mismo tiempo, la Deutsche Post critica que la ley sigue expandiendo la burocracia y fomentando la competencia en el decreciente mercado de cartas, lo que plantea desafíos adicionales para la empresa.

El proyecto de ley debe ser implementado rápidamente: ya el miércoles se presentará ante la Comisión de Economía del Bundestag y para finales de la semana llegará al pleno. Si el Bundesrat lo aprueba en julio, la ley podría ser adoptada antes de las vacaciones de verano.

La reforma de la Ley Postal marca un paso importante hacia la adaptación del marco legal a las condiciones cambiantes del mercado y las exigencias de la moderna industria de la comunicación y la logística.