Vehículos eléctricos: BYD supera a Tesla en ventas – márgenes bajo presión

El principal fabricante chino de vehículos eléctricos, BYD, ha superado por primera vez en ingresos trimestrales a su rival estadounidense Tesla. Mientras que BYD registró ingresos de 201 mil millones de yuanes (aproximadamente 28,2 mil millones de dólares), Tesla quedó ligeramente detrás con 25,2 mil millones de dólares. Durante este período, BYD vendió un récord de 1,1 millones de vehículos, respaldado por nuevas subvenciones del gobierno chino para vehículos eléctricos. Sin embargo, el crecimiento de ingresos del 24 por ciento fue a expensas de los márgenes brutos de la empresa, que cayeron del 22,1 por ciento del año anterior al 21,9 por ciento. No obstante, la ganancia neta aumentó un 11,5 por ciento hasta alcanzar los 11,6 mil millones de yuanes. En lugar de ofrecer descuentos directos, BYD ha lanzado en los últimos meses nuevos modelos con mayor autonomía y equipamiento más avanzado a precios más bajos. Esta estrategia ayudó a la empresa a consolidar su liderazgo en el mercado a pesar de la intensa competencia de precios, aunque presionó el rendimiento neto por vehículo. La continua competencia de precios en el mayor mercado automovilístico mundial reduce los márgenes tanto de los fabricantes nacionales como extranjeros. Volkswagen advirtió que el beneficio operativo de sus empresas conjuntas en China podría situarse en el extremo inferior de las previsiones para 2024, con 1,6 mil millones de euros. Gracias a una alta integración vertical, BYD todavía mantiene una ventaja significativa frente a Tesla, con un margen bruto del 21,9 por ciento en comparación con el 17 por ciento de Tesla, así como frente a los competidores chinos Zeekr con 14,2 por ciento y Xpeng con 6,4 por ciento. Los analistas destacan que la expansión internacional es crucial para el crecimiento futuro de BYD, especialmente ante las crecientes tendencias proteccionistas en Occidente. Sin embargo, a pesar de una rápida expansión en el extranjero, con la apertura de una nueva fábrica en Tailandia, las exportaciones en septiembre representaron solo el 7,9 por ciento de las ventas del mes, frente al 9,8 por ciento del año anterior. Las preocupaciones sobre la capacidad de exportación de BYD podrían aumentar a corto plazo, ya que la UE impone aranceles adicionales del 17 por ciento a los vehículos eléctricos importados de BYD. Las acciones de la empresa en Hong Kong cerraron un 0,7 por ciento a la baja antes del anuncio de los resultados.