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Suscripción por 2 € / mes Tailandia Ventas Totales de Vehículos
Cotización
El valor actual de las Ventas Totales de Vehículos en Tailandia es 46.737 Units. Las Ventas Totales de Vehículos en Tailandia disminuyeron a 46.737 Units el 1/4/2024, después de que fue 56.096 Units el 1/3/2024. Desde 1/1/1980 hasta 1/5/2024, el PIB promedio en Tailandia fue 43.812,62 Units. El máximo histórico se alcanzó el 1/3/2013 con 157.527,00 Units, mientras que el valor más bajo se registró el 1/4/1986 con 5338,00 Units.
Ventas Totales de Vehículos ·
3 años
5 años
10 años
25 años
Max
Ventas totales de vehículos | |
---|---|
1/1/1980 | 6811,00 Units |
1/2/1980 | 6943,00 Units |
1/3/1980 | 7702,00 Units |
1/4/1980 | 6671,00 Units |
1/5/1980 | 6559,00 Units |
1/6/1980 | 6712,00 Units |
1/7/1980 | 7166,00 Units |
1/8/1980 | 6395,00 Units |
1/9/1980 | 7490,00 Units |
1/10/1980 | 7121,00 Units |
1/11/1980 | 8525,00 Units |
1/12/1980 | 10.710,00 Units |
1/1/1981 | 8781,00 Units |
1/2/1981 | 7528,00 Units |
1/3/1981 | 9056,00 Units |
1/4/1981 | 7184,00 Units |
1/5/1981 | 7556,00 Units |
1/6/1981 | 7025,00 Units |
1/7/1981 | 8295,00 Units |
1/8/1981 | 7662,00 Units |
1/9/1981 | 6394,00 Units |
1/10/1981 | 5656,00 Units |
1/11/1981 | 5571,00 Units |
1/12/1981 | 8427,00 Units |
1/1/1982 | 6030,00 Units |
1/2/1982 | 6880,00 Units |
1/3/1982 | 7373,00 Units |
1/4/1982 | 6893,00 Units |
1/5/1982 | 6611,00 Units |
1/6/1982 | 7521,00 Units |
1/7/1982 | 6603,00 Units |
1/8/1982 | 7677,00 Units |
1/9/1982 | 8304,00 Units |
1/10/1982 | 8181,00 Units |
1/11/1982 | 8991,00 Units |
1/12/1982 | 10.082,00 Units |
1/1/1983 | 8157,00 Units |
1/2/1983 | 9072,00 Units |
1/3/1983 | 9912,00 Units |
1/4/1983 | 8730,00 Units |
1/5/1983 | 8600,00 Units |
1/6/1983 | 8890,00 Units |
1/7/1983 | 8982,00 Units |
1/8/1983 | 9914,00 Units |
1/9/1983 | 10.450,00 Units |
1/10/1983 | 10.296,00 Units |
1/11/1983 | 11.803,00 Units |
1/12/1983 | 13.534,00 Units |
1/1/1984 | 10.840,00 Units |
1/2/1984 | 9040,00 Units |
1/3/1984 | 10.415,00 Units |
1/4/1984 | 8552,00 Units |
1/5/1984 | 7695,00 Units |
1/6/1984 | 9278,00 Units |
1/7/1984 | 8254,00 Units |
1/8/1984 | 9178,00 Units |
1/9/1984 | 8446,00 Units |
1/10/1984 | 9129,00 Units |
1/11/1984 | 11.806,00 Units |
1/12/1984 | 10.835,00 Units |
1/1/1985 | 7672,00 Units |
1/2/1985 | 6513,00 Units |
1/3/1985 | 6753,00 Units |
1/4/1985 | 8192,00 Units |
1/5/1985 | 7307,00 Units |
1/6/1985 | 6833,00 Units |
1/7/1985 | 6063,00 Units |
1/8/1985 | 6581,00 Units |
1/9/1985 | 7105,00 Units |
1/10/1985 | 6671,00 Units |
1/11/1985 | 7327,00 Units |
1/12/1985 | 9082,00 Units |
1/1/1986 | 7985,00 Units |
1/2/1986 | 6435,00 Units |
1/3/1986 | 6286,00 Units |
1/4/1986 | 5338,00 Units |
1/5/1986 | 5553,00 Units |
1/6/1986 | 5504,00 Units |
1/7/1986 | 5416,00 Units |
1/8/1986 | 6549,00 Units |
1/9/1986 | 7240,00 Units |
1/10/1986 | 7676,00 Units |
1/11/1986 | 6968,00 Units |
1/12/1986 | 7531,00 Units |
1/1/1987 | 7467,00 Units |
1/2/1987 | 7469,00 Units |
1/3/1987 | 8256,00 Units |
1/4/1987 | 7747,00 Units |
1/5/1987 | 7207,00 Units |
1/6/1987 | 8016,00 Units |
1/7/1987 | 8415,00 Units |
1/8/1987 | 8334,00 Units |
1/9/1987 | 8803,00 Units |
1/10/1987 | 8277,00 Units |
1/11/1987 | 9489,00 Units |
1/12/1987 | 11.880,00 Units |
1/1/1988 | 10.485,00 Units |
1/2/1988 | 10.205,00 Units |
1/3/1988 | 11.343,00 Units |
1/4/1988 | 10.737,00 Units |
1/5/1988 | 10.948,00 Units |
1/6/1988 | 12.285,00 Units |
1/7/1988 | 11.418,00 Units |
1/8/1988 | 12.061,00 Units |
1/9/1988 | 12.536,00 Units |
1/10/1988 | 13.247,00 Units |
1/11/1988 | 14.852,00 Units |
1/12/1988 | 16.878,00 Units |
1/1/1989 | 13.405,00 Units |
1/2/1989 | 13.494,00 Units |
1/3/1989 | 16.205,00 Units |
1/4/1989 | 14.081,00 Units |
1/5/1989 | 16.619,00 Units |
1/6/1989 | 16.524,00 Units |
1/7/1989 | 15.881,00 Units |
1/8/1989 | 18.086,00 Units |
1/9/1989 | 19.861,00 Units |
1/10/1989 | 19.403,00 Units |
1/11/1989 | 22.032,00 Units |
1/12/1989 | 22.550,00 Units |
1/1/1990 | 18.310,00 Units |
1/2/1990 | 20.401,00 Units |
1/3/1990 | 24.457,00 Units |
1/4/1990 | 22.702,00 Units |
1/5/1990 | 24.595,00 Units |
1/6/1990 | 26.195,00 Units |
1/7/1990 | 26.331,00 Units |
1/8/1990 | 27.860,00 Units |
1/9/1990 | 27.904,00 Units |
1/10/1990 | 28.111,00 Units |
1/11/1990 | 28.986,00 Units |
1/12/1990 | 28.258,00 Units |
1/1/1991 | 26.401,00 Units |
1/2/1991 | 24.247,00 Units |
1/3/1991 | 28.208,00 Units |
1/4/1991 | 24.728,00 Units |
1/5/1991 | 27.409,00 Units |
1/6/1991 | 16.707,00 Units |
1/7/1991 | 17.615,00 Units |
1/8/1991 | 21.670,00 Units |
1/9/1991 | 22.919,00 Units |
1/10/1991 | 20.736,00 Units |
1/11/1991 | 21.536,00 Units |
1/12/1991 | 16.654,00 Units |
1/1/1992 | 20.655,00 Units |
1/2/1992 | 22.985,00 Units |
1/3/1992 | 28.222,00 Units |
1/4/1992 | 27.113,00 Units |
1/5/1992 | 25.085,00 Units |
1/6/1992 | 32.054,00 Units |
1/7/1992 | 33.395,00 Units |
1/8/1992 | 33.146,00 Units |
1/9/1992 | 35.400,00 Units |
1/10/1992 | 33.154,00 Units |
1/11/1992 | 34.730,00 Units |
1/12/1992 | 37.097,00 Units |
1/1/1993 | 31.749,00 Units |
1/2/1993 | 36.412,00 Units |
1/3/1993 | 44.054,00 Units |
1/4/1993 | 38.294,00 Units |
1/5/1993 | 39.035,00 Units |
1/6/1993 | 42.726,00 Units |
1/7/1993 | 36.956,00 Units |
1/8/1993 | 33.598,00 Units |
1/9/1993 | 34.465,00 Units |
1/10/1993 | 36.332,00 Units |
1/11/1993 | 39.488,00 Units |
1/12/1993 | 41.893,00 Units |
1/1/1994 | 32.924,00 Units |
1/2/1994 | 32.120,00 Units |
1/3/1994 | 39.605,00 Units |
1/4/1994 | 34.746,00 Units |
1/5/1994 | 40.537,00 Units |
1/6/1994 | 47.879,00 Units |
1/7/1994 | 39.498,00 Units |
1/8/1994 | 42.710,00 Units |
1/9/1994 | 41.353,00 Units |
1/10/1994 | 42.914,00 Units |
1/11/1994 | 42.818,00 Units |
1/12/1994 | 45.089,00 Units |
1/1/1995 | 36.793,00 Units |
1/2/1995 | 41.336,00 Units |
1/3/1995 | 49.740,00 Units |
1/4/1995 | 40.735,00 Units |
1/5/1995 | 49.509,00 Units |
1/6/1995 | 53.060,00 Units |
1/7/1995 | 45.179,00 Units |
1/8/1995 | 49.388,00 Units |
1/9/1995 | 45.152,00 Units |
1/10/1995 | 44.819,00 Units |
1/11/1995 | 49.508,00 Units |
1/12/1995 | 62.397,00 Units |
1/1/1996 | 39.262,00 Units |
1/2/1996 | 49.492,00 Units |
1/3/1996 | 53.557,00 Units |
1/4/1996 | 49.969,00 Units |
1/5/1996 | 49.603,00 Units |
1/6/1996 | 48.230,00 Units |
1/7/1996 | 43.013,00 Units |
1/8/1996 | 49.803,00 Units |
1/9/1996 | 52.103,00 Units |
1/10/1996 | 47.718,00 Units |
1/11/1996 | 47.999,00 Units |
1/12/1996 | 58.118,00 Units |
1/1/1997 | 42.977,00 Units |
1/2/1997 | 38.725,00 Units |
1/3/1997 | 48.076,00 Units |
1/4/1997 | 39.948,00 Units |
1/5/1997 | 41.969,00 Units |
1/6/1997 | 36.497,00 Units |
1/7/1997 | 29.224,00 Units |
1/8/1997 | 30.896,00 Units |
1/9/1997 | 14.187,00 Units |
1/10/1997 | 12.794,00 Units |
1/11/1997 | 12.783,00 Units |
1/12/1997 | 15.166,00 Units |
1/1/1998 | 11.123,00 Units |
1/2/1998 | 12.142,00 Units |
1/3/1998 | 14.698,00 Units |
1/4/1998 | 10.999,00 Units |
1/5/1998 | 10.742,00 Units |
1/6/1998 | 10.632,00 Units |
1/7/1998 | 9589,00 Units |
1/8/1998 | 9773,00 Units |
1/9/1998 | 10.386,00 Units |
1/10/1998 | 12.896,00 Units |
1/11/1998 | 13.360,00 Units |
1/12/1998 | 17.903,00 Units |
1/1/1999 | 9710,00 Units |
1/2/1999 | 12.398,00 Units |
1/3/1999 | 14.130,00 Units |
1/4/1999 | 14.039,00 Units |
1/5/1999 | 15.342,00 Units |
1/6/1999 | 19.900,00 Units |
1/7/1999 | 16.843,00 Units |
1/8/1999 | 18.922,00 Units |
1/9/1999 | 20.288,00 Units |
1/10/1999 | 18.333,00 Units |
1/11/1999 | 21.270,00 Units |
1/12/1999 | 37.197,00 Units |
1/1/2000 | 15.700,00 Units |
1/2/2000 | 16.693,00 Units |
1/3/2000 | 22.403,00 Units |
1/4/2000 | 20.728,00 Units |
1/5/2000 | 23.461,00 Units |
1/6/2000 | 23.377,00 Units |
1/7/2000 | 20.253,00 Units |
1/8/2000 | 22.669,00 Units |
1/9/2000 | 19.275,00 Units |
1/10/2000 | 21.129,00 Units |
1/11/2000 | 23.216,00 Units |
1/12/2000 | 33.345,00 Units |
1/1/2001 | 17.033,00 Units |
1/2/2001 | 19.683,00 Units |
1/3/2001 | 25.040,00 Units |
1/4/2001 | 25.219,00 Units |
1/5/2001 | 25.967,00 Units |
1/6/2001 | 27.121,00 Units |
1/7/2001 | 22.967,00 Units |
1/8/2001 | 23.655,00 Units |
1/9/2001 | 22.523,00 Units |
1/10/2001 | 24.272,00 Units |
1/11/2001 | 26.799,00 Units |
1/12/2001 | 36.857,00 Units |
1/1/2002 | 24.727,00 Units |
1/2/2002 | 26.803,00 Units |
1/3/2002 | 32.128,00 Units |
1/4/2002 | 32.977,00 Units |
1/5/2002 | 30.092,00 Units |
1/6/2002 | 34.930,00 Units |
1/7/2002 | 34.369,00 Units |
1/8/2002 | 35.771,00 Units |
1/9/2002 | 36.589,00 Units |
1/10/2002 | 37.500,00 Units |
1/11/2002 | 34.688,00 Units |
1/12/2002 | 48.829,00 Units |
1/1/2003 | 37.797,00 Units |
1/2/2003 | 39.694,00 Units |
1/3/2003 | 41.700,00 Units |
1/4/2003 | 41.199,00 Units |
1/5/2003 | 42.777,00 Units |
1/6/2003 | 43.341,00 Units |
1/7/2003 | 45.642,00 Units |
1/8/2003 | 42.479,00 Units |
1/9/2003 | 44.857,00 Units |
1/10/2003 | 46.184,00 Units |
1/11/2003 | 42.946,00 Units |
1/12/2003 | 64.839,00 Units |
1/1/2004 | 44.123,00 Units |
1/2/2004 | 49.044,00 Units |
1/3/2004 | 54.418,00 Units |
1/4/2004 | 51.315,00 Units |
1/5/2004 | 49.272,00 Units |
1/6/2004 | 50.479,00 Units |
1/7/2004 | 45.297,00 Units |
1/8/2004 | 43.668,00 Units |
1/9/2004 | 51.118,00 Units |
1/10/2004 | 55.341,00 Units |
1/11/2004 | 58.578,00 Units |
1/12/2004 | 73.225,00 Units |
1/1/2005 | 51.894,00 Units |
1/2/2005 | 47.057,00 Units |
1/3/2005 | 67.554,00 Units |
1/4/2005 | 55.920,00 Units |
1/5/2005 | 60.070,00 Units |
1/6/2005 | 63.421,00 Units |
1/7/2005 | 50.862,00 Units |
1/8/2005 | 52.828,00 Units |
1/9/2005 | 55.137,00 Units |
1/10/2005 | 57.399,00 Units |
1/11/2005 | 63.420,00 Units |
1/12/2005 | 77.876,00 Units |
1/1/2006 | 50.457,00 Units |
1/2/2006 | 53.311,00 Units |
1/3/2006 | 66.083,00 Units |
1/4/2006 | 53.536,00 Units |
1/5/2006 | 55.700,00 Units |
1/6/2006 | 55.532,00 Units |
1/7/2006 | 50.638,00 Units |
1/8/2006 | 53.655,00 Units |
1/9/2006 | 49.383,00 Units |
1/10/2006 | 51.392,00 Units |
1/11/2006 | 57.800,00 Units |
1/12/2006 | 84.521,00 Units |
1/1/2007 | 38.643,00 Units |
1/2/2007 | 43.606,00 Units |
1/3/2007 | 56.021,00 Units |
1/4/2007 | 49.658,00 Units |
1/5/2007 | 51.364,00 Units |
1/6/2007 | 53.222,00 Units |
1/7/2007 | 51.157,00 Units |
1/8/2007 | 54.163,00 Units |
1/9/2007 | 53.491,00 Units |
1/10/2007 | 57.862,00 Units |
1/11/2007 | 57.719,00 Units |
1/12/2007 | 64.345,00 Units |
1/1/2008 | 45.431,00 Units |
1/2/2008 | 49.248,00 Units |
1/3/2008 | 66.107,00 Units |
1/4/2008 | 54.479,00 Units |
1/5/2008 | 54.910,00 Units |
1/6/2008 | 50.109,00 Units |
1/7/2008 | 44.772,00 Units |
1/8/2008 | 47.130,00 Units |
1/9/2008 | 47.881,00 Units |
1/10/2008 | 48.943,00 Units |
1/11/2008 | 46.068,00 Units |
1/12/2008 | 59.006,00 Units |
1/1/2009 | 32.085,00 Units |
1/2/2009 | 34.361,00 Units |
1/3/2009 | 41.329,00 Units |
1/4/2009 | 39.713,00 Units |
1/5/2009 | 40.539,00 Units |
1/6/2009 | 43.402,00 Units |
1/7/2009 | 43.156,00 Units |
1/8/2009 | 43.251,00 Units |
1/9/2009 | 48.649,00 Units |
1/10/2009 | 53.271,00 Units |
1/11/2009 | 57.031,00 Units |
1/12/2009 | 72.085,00 Units |
1/1/2010 | 49.560,00 Units |
1/2/2010 | 54.175,00 Units |
1/3/2010 | 63.064,00 Units |
1/4/2010 | 57.132,00 Units |
1/5/2010 | 62.205,00 Units |
1/6/2010 | 70.557,00 Units |
1/7/2010 | 65.672,00 Units |
1/8/2010 | 65.724,00 Units |
1/9/2010 | 68.261,00 Units |
1/10/2010 | 72.012,00 Units |
1/11/2010 | 78.874,00 Units |
1/12/2010 | 93.122,00 Units |
1/1/2011 | 68.398,00 Units |
1/2/2011 | 77.213,00 Units |
1/3/2011 | 93.008,00 Units |
1/4/2011 | 67.283,00 Units |
1/5/2011 | 55.851,00 Units |
1/6/2011 | 70.259,00 Units |
1/7/2011 | 72.902,00 Units |
1/8/2011 | 79.043,00 Units |
1/9/2011 | 87.012,00 Units |
1/10/2011 | 42.873,00 Units |
1/11/2011 | 25.664,00 Units |
1/12/2011 | 54.575,00 Units |
1/1/2012 | 77.019,00 Units |
1/2/2012 | 91.325,00 Units |
1/3/2012 | 110.977,00 Units |
1/4/2012 | 87.788,00 Units |
1/5/2012 | 115.943,00 Units |
1/6/2012 | 123.522,00 Units |
1/7/2012 | 131.717,00 Units |
1/8/2012 | 129.606,00 Units |
1/9/2012 | 132.680,00 Units |
1/10/2012 | 142.839,00 Units |
1/11/2012 | 148.243,00 Units |
1/12/2012 | 144.676,00 Units |
1/1/2013 | 125.817,00 Units |
1/2/2013 | 129.910,00 Units |
1/3/2013 | 157.527,00 Units |
1/4/2013 | 109.673,00 Units |
1/5/2013 | 111.848,00 Units |
1/6/2013 | 106.018,00 Units |
1/7/2013 | 98.258,00 Units |
1/8/2013 | 100.289,00 Units |
1/9/2013 | 94.945,00 Units |
1/10/2013 | 88.989,00 Units |
1/11/2013 | 93.483,00 Units |
1/12/2013 | 113.921,00 Units |
1/1/2014 | 68.508,00 Units |
1/2/2014 | 71.680,00 Units |
1/3/2014 | 83.983,00 Units |
1/4/2014 | 73.260,00 Units |
1/5/2014 | 69.681,00 Units |
1/6/2014 | 73.799,00 Units |
1/7/2014 | 69.527,00 Units |
1/8/2014 | 68.835,00 Units |
1/9/2014 | 69.137,00 Units |
1/10/2014 | 70.850,00 Units |
1/11/2014 | 73.068,00 Units |
1/12/2014 | 89.504,00 Units |
1/1/2015 | 59.721,00 Units |
1/2/2015 | 63.949,00 Units |
1/3/2015 | 74.117,00 Units |
1/4/2015 | 54.058,00 Units |
1/5/2015 | 56.942,00 Units |
1/6/2015 | 60.322,00 Units |
1/7/2015 | 60.863,00 Units |
1/8/2015 | 61.991,00 Units |
1/9/2015 | 61.869,00 Units |
1/10/2015 | 67.910,00 Units |
1/11/2015 | 76.426,00 Units |
1/12/2015 | 101.464,00 Units |
1/1/2016 | 51.821,00 Units |
1/2/2016 | 57.093,00 Units |
1/3/2016 | 72.646,00 Units |
1/4/2016 | 54.986,00 Units |
1/5/2016 | 66.035,00 Units |
1/6/2016 | 66.049,00 Units |
1/7/2016 | 60.635,00 Units |
1/8/2016 | 63.619,00 Units |
1/9/2016 | 63.641,00 Units |
1/10/2016 | 60.634,00 Units |
1/11/2016 | 64.771,00 Units |
1/12/2016 | 86.858,00 Units |
1/1/2017 | 57.254,00 Units |
1/2/2017 | 68.435,00 Units |
1/3/2017 | 84.801,00 Units |
1/4/2017 | 63.267,00 Units |
1/5/2017 | 66.425,00 Units |
1/6/2017 | 69.798,00 Units |
1/7/2017 | 65.178,00 Units |
1/8/2017 | 67.962,00 Units |
1/9/2017 | 77.592,00 Units |
1/10/2017 | 68.551,00 Units |
1/11/2017 | 78.082,00 Units |
1/12/2017 | 104.302,00 Units |
1/1/2018 | 66.545,00 Units |
1/2/2018 | 75.466,00 Units |
1/3/2018 | 95.082,00 Units |
1/4/2018 | 79.206,00 Units |
1/5/2018 | 84.965,00 Units |
1/6/2018 | 87.854,00 Units |
1/7/2018 | 81.946,00 Units |
1/8/2018 | 86.814,00 Units |
1/9/2018 | 88.706,00 Units |
1/10/2018 | 86.931,00 Units |
1/11/2018 | 94.643,00 Units |
1/12/2018 | 113.581,00 Units |
1/1/2019 | 78.061,00 Units |
1/2/2019 | 82.324,00 Units |
1/3/2019 | 103.164,00 Units |
1/4/2019 | 86.076,00 Units |
1/5/2019 | 88.097,00 Units |
1/6/2019 | 86.048,00 Units |
1/7/2019 | 81.044,00 Units |
1/8/2019 | 80.838,00 Units |
1/9/2019 | 76.195,00 Units |
1/10/2019 | 77.121,00 Units |
1/11/2019 | 79.299,00 Units |
1/12/2019 | 89.285,00 Units |
1/1/2020 | 71.688,00 Units |
1/2/2020 | 68.271,00 Units |
1/3/2020 | 60.105,00 Units |
1/4/2020 | 30.109,00 Units |
1/5/2020 | 40.418,00 Units |
1/6/2020 | 58.013,00 Units |
1/7/2020 | 59.335,00 Units |
1/8/2020 | 68.883,00 Units |
1/9/2020 | 77.907,00 Units |
1/10/2020 | 74.115,00 Units |
1/11/2020 | 79.177,00 Units |
1/12/2020 | 104.089,00 Units |
1/1/2021 | 55.208,00 Units |
1/2/2021 | 58.960,00 Units |
1/3/2021 | 79.969,00 Units |
1/4/2021 | 58.132,00 Units |
1/5/2021 | 55.948,00 Units |
1/6/2021 | 64.974,00 Units |
1/7/2021 | 52.442,00 Units |
1/8/2021 | 42.176,00 Units |
1/9/2021 | 61.597,00 Units |
1/10/2021 | 64.462,00 Units |
1/11/2021 | 71.716,00 Units |
1/12/2021 | 91.010,00 Units |
1/1/2022 | 69.455,00 Units |
1/2/2022 | 74.489,00 Units |
1/3/2022 | 87.245,00 Units |
1/4/2022 | 63.427,00 Units |
1/5/2022 | 64.735,00 Units |
1/6/2022 | 67.945,00 Units |
1/7/2022 | 64.033,00 Units |
1/8/2022 | 68.208,00 Units |
1/9/2022 | 74.150,00 Units |
1/10/2022 | 64.618,00 Units |
1/11/2022 | 68.284,00 Units |
1/12/2022 | 82.799,00 Units |
1/1/2023 | 65.579,00 Units |
1/2/2023 | 71.551,00 Units |
1/3/2023 | 79.943,00 Units |
1/4/2023 | 59.530,00 Units |
1/5/2023 | 65.088,00 Units |
1/6/2023 | 64.440,00 Units |
1/7/2023 | 58.419,00 Units |
1/8/2023 | 60.234,00 Units |
1/9/2023 | 62.086,00 Units |
1/10/2023 | 58.963,00 Units |
1/11/2023 | 61.621,00 Units |
1/12/2023 | 68.326,00 Units |
1/1/2024 | 54.814,00 Units |
1/2/2024 | 52.843,00 Units |
1/3/2024 | 56.096,00 Units |
1/4/2024 | 46.737,00 Units |
Ventas Totales de Vehículos Historia
Fecha | valor |
---|---|
1/4/2024 | 46.737 Units |
1/3/2024 | 56.096 Units |
1/2/2024 | 52.843 Units |
1/1/2024 | 54.814 Units |
1/12/2023 | 68.326 Units |
1/11/2023 | 61.621 Units |
1/10/2023 | 58.963 Units |
1/9/2023 | 62.086 Units |
1/8/2023 | 60.234 Units |
1/7/2023 | 58.419 Units |
Similares indicadores macroeconómicos a Ventas Totales de Vehículos
Nombre | Actualmente | Anterior | Frecuencia |
---|---|---|---|
🇹🇭 Cambios en las existencias | 51,185 mil millones. THB | 78,448 mil millones. THB | trimestre |
🇹🇭 Clima de negocios | 48,7 points | 48 points | Mensual |
🇹🇭 Indicador anticipado | 159,5 points | 159,16 points | Mensual |
🇹🇭 Índice de Concordancia | 102,28 points | 100,15 points | Mensual |
🇹🇭 Inversiones privadas | -3 % | 5 % | Mensual |
🇹🇭 Matriculaciones de vehículos | 30.101 Units | 30.884 Units | Mensual |
🇹🇭 PMI manufacturero | 51,7 points | 50,3 points | Mensual |
🇹🇭 Producción de automóviles | 126.161 Units | 104.667 Units | Mensual |
🇹🇭 Producción de cemento | 2,877 Millón Ton | 2,691 Millón Ton | Mensual |
🇹🇭 Producción industrial | -1,54 % | 3,43 % | Mensual |
🇹🇭 Producción Industrial MoM | -13,38 % | 5,01 % | Mensual |
🇹🇭 Tasa de utilización de la capacidad | 55,26 points | 62,31 points | Mensual |
Páginas macro para otros países en Asia
- 🇨🇳China
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indonesia
- 🇯🇵Japón
- 🇸🇦Arabia Saudita
- 🇸🇬Singapur
- 🇰🇷Corea del Sur
- 🇹🇷Turquía
- 🇦🇫Afganistán
- 🇦🇲Armenia
- 🇦🇿Azerbaiyán
- 🇧🇭Bahréin
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bután
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Camboya
- 🇹🇱Timor Oriental
- 🇬🇪Georgia
- 🇭🇰Hong Kong
- 🇮🇷Irán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Israel
- 🇯🇴Jordania
- 🇰🇿Kazajistán
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirguistán
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Líbano
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malasia
- 🇲🇻Maldivas
- 🇲🇳Mongolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Corea del Norte
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pakistán
- 🇵🇸Palestina
- 🇵🇭Filipinas
- 🇶🇦Catar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Siria
- 🇹🇼Taiwán
- 🇹🇯Tayikistán
- 🇹🇲Turkmenistán
- 🇦🇪Emiratos Árabes Unidos
- 🇺🇿Uzbekistán
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Yemen
¿Qué es Ventas Totales de Vehículos?
Las ventas totales de vehículos constituyen un indicador macroeconómico fundamental que refleja la salud del sector automotriz y, en mayor medida, del estado general de la economía de un país. En Eulerpool, nuestra misión es proporcionar datos económicos precisos y actualizados para profesionales del ámbito financiero, por lo que este análisis detallado de las ventas totales de vehículos se convierte en una pieza clave de nuestro repertorio informativo. Las ventas totales de vehículos se refieren al número de unidades vendidas de automóviles, camiones y otros tipos de vehículos de motor en un período específico, generalmente reportado en bases mensuales o anuales. Este indicador abarca un amplio rango de categorías, incluyendo vehículos ligeros, vehículos pesados, vehículos comerciales y vehículos de consumo. En este análisis, nos concentraremos en los múltiples aspectos que influyen en las ventas totales de vehículos, así como en las implicaciones económicas y financieras que conllevan. La información sobre las ventas totales de vehículos se recopila a través de diversas fuentes, como asociaciones de fabricantes de automóviles, entidades gubernamentales y agencias de análisis de mercado. La disponibilidad de estos datos ofrece una visión integral del comportamiento del consumidor, la confianza económica y las tendencias del mercado. Por ejemplo, un aumento en las ventas totales de vehículos puede interpretarse como una señal de crecimiento económico y mayor confianza del consumidor, mientras que una disminución podría indicar lo contrario. Uno de los factores determinantes en las ventas totales de vehículos es el entorno macroeconómico. Variables macroeconómicas como el Producto Interno Bruto (PIB), la tasa de desempleo, las tasas de interés y la inflación tienen un impacto directo en la capacidad y disposición del consumidor para adquirir nuevos vehículos. Un crecimiento sostenido del PIB y una baja tasa de desempleo suelen correlacionarse con un aumento en las ventas de vehículos, ya que más personas disponen de ingresos suficientes para realizar compras de alto valor. Por otro lado, altas tasas de interés y una inflación elevada pueden desincentivar la compra de vehículos, al incrementar el costo de financiamiento y reducir el poder adquisitivo. Además del entorno macroeconómico, las innovaciones tecnológicas y los cambios en la normativa regulatoria juegan un papel importante en las ventas totales de vehículos. La introducción de nuevas tecnologías, como los vehículos eléctricos e híbridos, ha empezado a remodelar el mercado automotriz. Este cambio ha sido impulsado tanto por innovaciones tecnológicas como por cambios en las políticas ambientales, que buscan reducir las emisiones de carbono y fomentar el uso de fuentes de energía más limpias. Las normativas gubernamentales, por su parte, pueden influir positivamente las ventas de ciertos tipos de vehículos mientras restringen otros. Por ejemplo, incentivos fiscales para vehículos eléctricos pueden animar a los consumidores a optar por estos modelos en lugar de los tradicionales de combustión interna. El comportamiento de los consumidores también es un factor determinante en las ventas totales de vehículos. Aspectos como las preferencias de los consumidores, la percepción de la calidad de los vehículos, la marca y la lealtad juegan un rol crucial. Las tendencias actuales muestran una creciente preferencia por vehículos más seguros y eficientes en consumo de combustible, lo cual ha llevado a los fabricantes a centrarse en características avanzadas de seguridad y eficiencia energética en sus nuevos modelos. La relación calidad-precio, así como las campañas de marketing y promociones también afectan las decisiones de compra de los consumidores. A nivel global, las ventas totales de vehículos muestran variaciones significativas entre diferentes regiones y mercados. Por ejemplo, mientras que el mercado automotriz en países desarrollados como Estados Unidos, Europa y Japón puede mostrar una madurez relativa, con tasas de crecimiento más moderadas, los mercados emergentes en Asia, África y América Latina han mostrado un crecimiento robusto, impulsado por el aumento de la clase media y la urbanización. En el contexto de la competencia industrial, las ventas totales de vehículos reflejan la dinámica entre diferentes fabricantes de automóviles. La cuota de mercado es un indicador clave que se deriva de este análisis, mostrando qué empresas lideran y cuáles están perdiendo terreno. Los movimientos estratégicos, como fusiones y adquisiciones, desarrollo de nuevos modelos, y estrategias de entrada a nuevos mercados juegan un papel fundamental en determinar la competitividad y el éxito de los fabricantes en el mercado automotriz global. Finalmente, las ventas totales de vehículos tienen implicaciones significativas para otros sectores económicos y financieros. Este sector está estrechamente vinculado con la industria de los proveedores de autopartes, talleres de reparación, compañías de seguros y entidades de financiamiento, lo que significa que un cambio en las ventas de vehículos puede tener efectos colaterales más amplios en la economía. En Eulerpool, nos esforzamos por proporcionar datos exhaustivos y análisis de alta calidad que ayuden a nuestros usuarios a comprender y anticipar las tendencias en las ventas totales de vehículos. A través de una comprensión profunda de este indicador macroeconómico, nuestros clientes pueden tomar decisiones informadas y estratégicas en sus respectivas áreas de negocio. Las ventas totales de vehículos, siendo un barómetro crucial de la salud económica, continúan siendo un foco principal tanto para análisis financieros detallados como para la planificación estratégica en diversos sectores. Es nuestra misión asegurarnos de que los datos y análisis que ofrecemos estén a la vanguardia de la precisión y relevancia, apoyando a economistas, analistas financieros, y profesionales del mercado en sus necesidades informativas y estratégicas.