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🇩🇪

Alemania Índice de Precios al Consumidor (IPC) Transporte

Cotización

125,1 puntos
Cambio +/-
-1,2 puntos
Variación %
-0,95 %

El valor actual del Índice de Precios al Consumidor (IPC) Transporte en Alemania es 125,1 puntos. El Índice de Precios al Consumidor (IPC) Transporte en Alemania disminuyó a 125,1 puntos el 1/8/2024, después de haber sido 126,3 puntos el 1/7/2024. Desde 1/1/1991 hasta 1/9/2024, el PIB promedio en Alemania fue 85,50 puntos. El valor máximo histórico se alcanzó el 1/7/2024 con 126,30 puntos, mientras que el valor más bajo se registró el 1/1/1991 con 52,20 puntos.

Fuente: Federal Statistical Office

Índice de Precios al Consumidor (IPC) Transporte

  • 3 años

  • 5 años

  • 10 años

  • 25 años

  • Max

CPI Transport

Índice de Precios al Consumidor (IPC) Transporte Historia

Fechavalor
1/8/2024125,1 puntos
1/7/2024126,3 puntos
1/6/2024124,9 puntos
1/5/2024125,7 puntos
1/4/2024125,7 puntos
1/3/2024125,1 puntos
1/2/2024123,7 puntos
1/1/2024122,6 puntos
1/12/2023123,8 puntos
1/11/2023123,4 puntos
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Precios básicos al consumo
115,9 points115,7 pointsMensual
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Precios de Consumo Armonizados
130,2 points129,7 pointsMensual
🇩🇪
Precios de exportación
114,6 points114,7 pointsMensual
🇩🇪
Precios de importación
111,8 points112,2 pointsMensual
🇩🇪
Precios de importación anualizados
0,2 %0,9 %Mensual
🇩🇪
Precios de importación MoM
-0,4 %-0,4 %Mensual
🇩🇪
Precios de productor
127,5 points128,2 pointsMensual
🇩🇪
Precios mayoristas
116,1 points117 pointsMensual
🇩🇪
Tasa de inflación
1,6 %1,9 %Mensual
🇩🇪
Tasa de inflación armonizada anual
1,8 %2 %Mensual
🇩🇪
Tasa de Inflación Armonizada MoM
-0,1 %-0,2 %Mensual
🇩🇪
Tasa de inflación MoM
0 %-0,1 %Mensual
🇩🇪
tasa de inflación subyacente
2,9 %2,7 %Mensual

En Alemania, el transporte representa el 13 por ciento del índice de precios al consumidor.

¿Qué es Índice de Precios al Consumidor (IPC) Transporte?

Bienvenidos a la descripción profesional de la categoría macroeconómica 'CPI Transportation' en el contexto de nuestra plataforma Eulerpool, un sitio web especializado en la visualización de datos macroeconómicos. Nuestra misión es proporcionar a los usuarios análisis completos y detallados sobre diversas métricas económicas, y en esta ocasión, nos enfocaremos en explicar en profundidad el Índice de Precios al Consumidor (CPI, por sus siglas en inglés) específicamente en el sector del transporte. El Índice de Precios al Consumidor (CPI) es una medida crucial utilizada para evaluar los cambios en los precios de una canasta de bienes y servicios a lo largo del tiempo. Es una herramienta esencial para los economistas, responsables de políticas y analistas financieros, ya que permite monitorear la inflación y orientar decisiones económicas. El CPI se desglosa en diferentes categorías, y una de las más relevantes es la del transporte. El CPI de Transporte abarca una amplia gama de productos y servicios relacionados con el transporte, incluyendo desde los precios de los vehículos nuevos y usados, hasta los costos de los combustibles, reparaciones y mantenimiento, seguros, y servicios de transporte público. Esta categoría es de particular interés debido a su impacto significativo tanto en los consumidores individuales como en la economía en general. Una de las principales razones por las que el CPI de Transporte es tan crucial es porque el transporte es un componente esencial del gasto familiar. Para muchas personas, los costos del transporte son una de las mayores partidas en su presupuesto mensual, después de la vivienda. Los cambios en los precios del transporte pueden afectar directamente el poder adquisitivo de los consumidores y, por ende, su capacidad de gasto en otras áreas. Además, el sector del transporte es especialmente sensible a varios factores económicos y geopolíticos. Por ejemplo, los precios de los combustibles suelen estar sujetos a fluctuaciones drásticas debido a cambios en la oferta y la demanda global, conflictos internacionales, y decisiones de política de producción por parte de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). Estas fluctuaciones pueden tener un efecto dominó en el CPI de Transporte, impactando no solo a los consumidores que utilizan vehículos personales, sino también a aquellos que dependen del transporte público y servicios logísticos. El CPI de Transporte también sirve como un indicador clave para las empresas y los inversores. Las empresas que operan en sectores como la fabricación de automóviles, la industria del petróleo y gas, y las compañías de seguros tienden a estar particularmente interesadas en las tendencias del CPI de Transporte. Los aumentos en los costos del transporte pueden llevar a aumentos en los precios al consumidor de una amplia gama de productos, desde alimentos hasta bienes electrónicos, debido a los mayores costos de envío y logística. Desde la perspectiva de los responsables de políticas, el CPI de Transporte es crítico para la formulación de políticas de transporte y energía. Por ejemplo, las decisiones relacionadas con la inversión en infraestructura de transporte público, la regulación de emisiones de vehículos y la promoción de combustibles alternativos pueden ser informadas por las tendencias observadas en el CPI de Transporte. Es importante destacar que el CPI de Transporte puede variar significativamente entre diferentes regiones y países, reflejando diferencias en la estructura de costes, la infraestructura, y las políticas públicas. 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