Transport Engineering Design (TED.VN) Acción Precio
Transport Engineering Design Precio
En los últimos 4 años, Transport Engineering Design aumentó sus ingresos un 12,2% anual, hasta alcanzar 1,36 B VND. El beneficio por acción ha crecido un 20,1% anual en los últimos 4 años. En Transport Engineering Design, el margen neto del 4,7% está al alza frente al 3,6% de hace unos años. Al precio actual, la rentabilidad por dividendo se sitúa en torno al 4,07%. El payout se sitúa en torno al 49% del beneficio. El dividendo ha crecido un 11,8% anual durante los últimos 2 años. La acción cotiza aproximadamente un 32% por encima de su mínimo de 52 semanas.
Precio de la acción Transport Engineering Design
Detalles
Precio de la Acción
ⓘCómo Leer Este Gráfico
Este gráfico rastrea el precio histórico de la acción de Transport Engineering Design a lo largo del tiempo. Puede cambiar entre vistas diarias, semanales y mensuales y seleccionar rangos de tiempo personalizados — desde un solo día hasta el historial completo disponible. Use el botón de alternancia para ver cambios de precio en términos de moneda absoluta o como un cambio porcentual relativo a la fecha de inicio.
Rendimiento Total vs. Rendimiento de Precio
La alternancia "Rendimiento Total" incluye dividendos reinvertidos además del movimiento de precio puro. Esto es crítico porque los dividendos pueden representar una porción significativa de los rendimientos a largo plazo. Históricamente, aproximadamente el 40% del rendimiento total del S&P 500 ha venido de dividendos. Siempre compare el rendimiento total al evaluar el desempeño real de una acción en comparación con un índice de referencia.
Datos de Precio Intradía
Al ver un marco de tiempo de un día, el gráfico muestra movimientos de precio intradía en tiempo real. Esto es útil para observar cómo la acción de Transport Engineering Design reacciona a las aperturas de mercado, divulgaciones de ganancias o noticias de último momento durante la sesión de negociación.
Qué Buscar
Busque tendencias a largo plazo (movimientos sostenidos al alza o a la baja durante meses y años), niveles de soporte y resistencia (zonas de precio donde la acción se recupera o se invierte repetidamente) y volatilidad (cuánto fluctúa el precio de un día para otro). Comparar el gráfico de precios de Transport Engineering Design con un índice de mercado como el S&P 500 puede revelar si la acción está superando o no está a la altura del mercado más amplio.
| Fecha | Transport Engineering Design Precio |
|---|---|
| 28/8/2026 | 61.500,00 VND |
| 27/8/2026 | 61.500,00 VND |
| 26/8/2026 | 61.500,00 VND |
| 25/8/2026 | 61.500,00 VND |
| 24/8/2026 | 61.500,00 VND |
| 21/8/2026 | 61.500,00 VND |
| 20/8/2026 | 64.300,00 VND |
| 19/8/2026 | 64.300,00 VND |
| 18/8/2026 | 60.200,00 VND |
| 17/8/2026 | 60.500,00 VND |
| 14/8/2026 | 65.000,00 VND |
| 13/8/2026 | 62.800,00 VND |
| 12/8/2026 | 65.000,00 VND |
| 11/8/2026 | 64.000,00 VND |
| 10/8/2026 | 64.000,00 VND |
| 7/8/2026 | 64.000,00 VND |
| 6/8/2026 | 60.800,00 VND |
| 5/8/2026 | 60.800,00 VND |
| 4/8/2026 | 60.800,00 VND |
| 3/8/2026 | 60.800,00 VND |
| 31/7/2026 | 60.800,00 VND |
| 30/7/2026 | 66.000,00 VND |
| 29/7/2026 | 65.800,00 VND |
| 28/7/2026 | 65.800,00 VND |
| 27/7/2026 | 65.800,00 VND |
| 24/7/2026 | 61.600,00 VND |
| 23/7/2026 | 66.000,00 VND |
| 22/7/2026 | 60.900,00 VND |
| 21/7/2026 | 64.000,00 VND |
| 20/7/2026 | 66.000,00 VND |
Ingresos de Transport Engineering Design, EBIT, Ingresos Netos
3 años
5 años
10 años
25 Años
Máximo
Details
Transport Engineering Design Estado de resultados, Balance general, Estado de flujos de efectivo
| INGRESOSB VND |
|---|
| CRECIMIENTO DE INGRESOS% |
| MARGEN BRUTO% |
| INGRESOS BRUTOSMM VND |
| EBITMM VND |
| MARGEN EBIT% |
| INGRESOS NETOSMM VND |
| CRECIMIENTO DE INGRESOS NETOS% |
| DIVIDENDODIV.VND |
| CRECIMIENTO DE DIVIDENDOSCRECIMIENTO DIV.% |
| ACCIONESM |
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 0,86 | 0,95 | 1,46 | 1,48 | 1,36 |
| – | 10,03 | 54,36 | 1,05 | -7,75 |
| 23,08 | 23,62 | 23,47 | 24,14 | 24,33 |
| 198,58 | 223,62 | 343,02 | 356,47 | 331,45 |
| 48,55 | 72,08 | 113,06 | 113,63 | 105,57 |
| 5,64 | 7,61 | 7,74 | 7,69 | 7,75 |
| 30,59 | 34,52 | 62,84 | 72,02 | 63,56 |
| – | 12,85 | 82,03 | 14,61 | -11,75 |
| – | – | 2000,00 | 2300,00 | 2500,00 |
| – | – | – | 15,00 | 8,70 |
| 12,50 | 12,50 | 12,50 | 12,50 | 12,50 |
Detalles
Cifras clave del estado de resultados
ⓘIngresos y crecimiento de ingresos
Los ingresos son el punto de partida de todo estado de resultados: miden las ventas totales que Transport Engineering Design genera de su negocio principal. El crecimiento de ingresos (expresado como cambio porcentual interanual) es uno de los indicadores más importantes del impulso empresarial. El crecimiento sostenido superior al 10 % anual se considera generalmente sólido, mientras que el declive de ingresos es una señal de advertencia seria que requiere investigación.
Margen bruto
Margen bruto = (Ingresos − Costo de bienes vendidos) ÷ Ingresos. Revela qué porcentaje de cada dólar de ingresos Transport Engineering Design retiene después de los costos directos de producción. Los márgenes brutos altos (superiores al 50 %) son típicos de negocios sin activos significativos como software y marcas, mientras que las industrias intensivas en capital como la manufactura a menudo operan por debajo del 30 %. Compare el margen bruto de Transport Engineering Design con sus pares de la industria y siga su evolución en el tiempo para detectar mejoras o deterioro en el poder de fijación de precios.
EBIT y margen EBIT
EBIT mide la ganancia operativa: lo que permanece después de restar todos los gastos operativos (incluyendo I+D, ventas y costos administrativos) de la ganancia bruta. El margen EBIT muestra esto como porcentaje de los ingresos. Debido a que excluye intereses e impuestos, EBIT permite comparaciones justas entre empresas con diferentes niveles de deuda y jurisdicciones fiscales. Un margen EBIT creciente indica mejora en la eficiencia operacional.
Ganancia neta y ganancia por acción (EPS)
La ganancia neta es la ganancia final de la empresa después de todos los gastos, intereses e impuestos. Dividir la ganancia neta por el número de acciones en circulación le da el EPS, la métrica más influyente en la valoración de acciones. El crecimiento consistente del EPS es el impulsor principal de la apreciación del precio de las acciones a largo plazo. Siempre verifique si el crecimiento del EPS proviene de mejora genuina de ganancias o de recompras de acciones que reducen la cantidad de acciones.
Acciones en circulación
El número total de acciones que Transport Engineering Design ha emitido. Un recuento de acciones decreciente (a través de recompras) impulsa el EPS y señala confianza de la administración. Un recuento de acciones creciente (a través de emisión de acciones) diluye a los accionistas existentes. Siempre controle este número junto con el EPS para obtener una imagen completa de la creación de valor por acción.
Estimaciones de analistas
Las cifras proyectadas representan estimaciones de consenso de analistas profesionales. Compare estos pronósticos contra las tasas de crecimiento históricas de Transport Engineering Design para evaluar si las expectativas son realistas. Una empresa que constantemente supera las estimaciones de consenso tiende a ver su precio de acción recompensado con el tiempo, mientras que los fallos repetidos erosionan la confianza de los inversores.
Márgenes de la acción Transport Engineering Design
3 años
5 años
10 años
25 Años
Máximo
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Ingresos de la Acción Transport Engineering Design, EBIT, Ganancia por Acción
3 años
5 años
10 años
25 Años
Máximo
Details
Análisis de la acción Transport Engineering Design
Valoración de Transport Engineering Design según Fair Value
Detalles
Estimación del Valor Justo
ⓘ¿Qué es el Valor Justo?
El valor justo es una estimación del verdadero "valor" de una acción basada en sus fundamentos financieros, independientemente del precio de mercado actual. Si el valor justo calculado está por encima del precio actual de la acción, la acción puede estar subvalorada, y viceversa. Este gráfico muestra tres enfoques diferentes del valor justo para que pueda verificarlos entre sí.
Valor Justo Basado en Ganancias
Se calcula multiplicando la ganancia por acción actual (EPS) por la relación P/E histórica promedio durante un período de varios años seleccionado. El suavizado durante varios años filtra picos o caídas temporales. Si este valor justo excede el precio de mercado, sugiere que la acción es barata en relación con su capacidad de ganancias.
Ejemplo: Valor Justo (Ganancias) 2022 = EPS 2022 × Relación P/E promedio 2019–2021
Valor Justo Basado en Ingresos
Se deriva multiplicando los ingresos por acción por la relación precio-ventas histórica promedio. Este método es particularmente útil para empresas con ganancias volátiles o temporalmente deprimidas, ya que los ingresos tienden a ser más estables que las ganancias. Responde a: "¿A qué precio ha valorado históricamente el mercado cada dólar de ventas de esta empresa?"
Ejemplo: Valor Justo (Ingresos) 2022 = Ingresos por acción 2022 × Relación P/S promedio 2019–2021
Valor Justo Basado en Dividendos
Se calcula dividiendo el dividendo por acción por el rendimiento de dividendos histórico promedio. Este enfoque es más relevante para empresas maduras que pagan dividendos consistentemente. Si el valor justo resultante es mayor que el precio actual, implica que la acción ofrece un rendimiento mejor que su promedio histórico.
Ejemplo: Valor Justo (Dividendo) 2022 = Dividendo por acción 2022 ÷ Rendimiento promedio 2019–2021
Cómo usar este gráfico
Cuando las tres líneas de valor justo convergen por encima del precio actual, fortalece el caso de que la acción está subvalorada. Cuando divergen, investigue por qué; puede indicar un cambio estructural en márgenes, política de dividendos o tasa de crecimiento. Las estimaciones futuras en el lado derecho extienden el análisis utilizando fundamentos proyectados, ayudándole a evaluar si el precio actual ya refleja las expectativas de crecimiento futuro.
Valoración histórica de Transport Engineering Design por PER, múltiplo EBIT y PSR
Rendimiento anual de Transport Engineering Design
Detalles
Rendimiento Anual
ⓘLo que muestra este gráfico
Este gráfico desglosa el rendimiento anual total de en dos componentes: rendimiento de precio (ganancias o pérdidas del movimiento del precio de la acción) y rendimiento de dividendo (ingresos recibidos de los pagos de dividendos). Juntos, representan el rendimiento total que un inversor habría ganado en cada año calendario.
Rendimiento de Precio
El rendimiento de precio mide el cambio porcentual en el precio de la acción de del 1 de enero al 31 de diciembre de cada año. Las barras positivas indican que la acción se apreció; las barras negativas muestran un declive. Este es el componente en el que la mayoría de los inversores se enfoca, pero solo cuenta parte de la historia, especialmente para acciones que pagan dividendos.
Rendimiento de Dividendo
El rendimiento de dividendo representa los ingresos generados por los dividendos pagados durante el año, expresados como un porcentaje del precio inicial de la acción. Aunque puede parecer pequeño en cualquier año único (típicamente 1–4 % para empresas establecidas), los dividendos se capitalizan significativamente durante décadas y han contribuido históricamente aproximadamente el 40 % de los rendimientos totales del mercado de valores.
Qué buscar
Examine cuántos años mostraron rendimientos positivos vs. negativos para evaluar la consistencia. Una acción con mayormente años positivos y pequeños retrocesos sugiere menor riesgo. Además, compare los rendimientos anuales de con un índice de referencia; superar consistentemente el mercado es una característica de una inversión fuerte. Preste atención a los peores años: comprender el riesgo a la baja es tan importante como perseguir el potencial alcista.
Acciones en circulación de Transport Engineering Design
3 años
5 años
10 años
25 Años
Máximo
Details
Histórico de dividendos de Transport Engineering Design
4 años de pagos de dividendos
Ratio de distribución de dividendos de Transport Engineering Design
3 años
5 años
10 años
25 Años
Máximo
Details
Estructura accionarial de Transport Engineering Design
| % | Nombre |
|---|---|
34,98968% | |
30,11240% | |
8,49880% | |
1,64240% | |
1,33552% | |
1,00000% |
Transport Engineering Design Consejo Directivo y Consejo de Administración
14 members · 7 % women
Management
Mr. Hien Tang
Chief Accounting Officer
Mr. Tam Nguyen
IR Contact Officer · desde 2024
Board of Directors
Mr. Son Pham
Chairman of the Board of Management, General Director · desde 2024
Mr. Thanh Toan Mach
Head of Board of Supervisors
Mr. Vinh Dao
Vice Chairman of the Board of Management, General Manager · desde 2024
Mr. Minh Dung Do
Deputy General Director, Director
Mr. Dzung Do
Deputy General Director
Mr. Manh Ha Nguyen
Deputy General Director · desde 2024
Preguntas frecuentes sobre Transport Engineering Design
Converted at the current exchange rate, the Transport Engineering Design share trades at 2,03 EUR (61.500,00 VND).
No hay historial disponible para Transport Engineering Design.
El ingreso no se puede calcular actualmente para Transport Engineering Design.
La ganancia no se puede calcular actualmente para Transport Engineering Design.
El PER no se puede calcular para Transport Engineering Design en este momento.
El PSR no se puede calcular para Transport Engineering Design en este momento.
La puntuación de calidad Eulerpool para Transport Engineering Design es 4/10.
El ISIN de Transport Engineering Design es VN000000TED0. El ISIN (Número Internacional de Identificación de Valores) es un identificador único a nivel mundial para valores.
El ticker de Transport Engineering Design es TED.VN. El símbolo de ticker se utiliza para negociar acciones de Transport Engineering Design en la bolsa de valores.
Durante los últimos 12 meses, Transport Engineering Design pagó un dividendo de 2500,00 VND . Esto corresponde a una rentabilidad por dividendo de aproximadamente 4,07 %. Para los próximos 12 meses, se espera que Transport Engineering Design pague un dividendo de 2500,00 VND.
La rentabilidad por dividendo actual de Transport Engineering Design es 4,07 %.
Transport Engineering Design paga un dividendo, distribuido en los meses de , , , .
Transport Engineering Design pagó dividendos todos los años durante los últimos 4 años.
Para los próximos 12 meses, se esperan dividendos por un monto de 2500,00 VND. Esto corresponde a una rentabilidad por dividendo de 4,07 %.
Transport Engineering Design se asigna al sector '—'.
Para recibir el último dividendo de Transport Engineering Design del por un monto de 2000 VND, tenías que tener la acción en tu cartera antes de la fecha ex-dividendo del .
El último dividendo se pagó el .
En el año 2025, Transport Engineering Design distribuyó 2300 VND como dividendos.
Los dividendos de Transport Engineering Design se distribuyen en VND.
Transport Engineering Design acción
Grupo de Pares Transport Engineering Design
Transport Engineering Design FIGI
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Nuestro análisis de acciones para la acción Transport Engineering Design incluye indicadores financieros importantes como ingresos, beneficios, P/E ratio, P/S ratio, EBIT, así como información sobre dividendos. Además, consideramos aspectos como acciones, capitalización de mercado, deudas, capital propio y obligaciones de Transport Engineering Design. Si busca información más detallada sobre estos temas, ofrecemos análisis en profundidad en nuestras subpáginas: