Κάνε τις καλύτερες επενδύσεις της ζωής σου
Ασφαλίστε από 2 ευρώ Νέα Ζηλανδία Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) από την Κατασκευή
Τιμή
Η τρέχουσα αξία του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος (ΑΕΠ) από την Κατασκευή στην Νέα Ζηλανδία είναι 4,367 δισ. NZD. Το Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) από την Κατασκευή στην Νέα Ζηλανδία μειώθηκε σε 4,367 δισ. NZD στις 1/12/2023, αφού ήταν 4,386 δισ. NZD στις 1/9/2023. Από 1/6/1987 έως 1/3/2024, το μέσο Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) από την Κατασκευή στην Νέα Ζηλανδία ήταν 2,53 δισ. NZD. Το υψηλότερο σημείο επιτεύχθηκε στις 1/9/2020 με 4,99 δισ. NZD, ενώ η χαμηλότερη τιμή καταγράφηκε στις 1/9/1992 με 1,11 δισ. NZD.
Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) από την Κατασκευή ·
3 Χρόνια
5 Χρόνια
10 Χρόνια
25 χρόνια
Max
ΑΕΠ από τον τομέα της οικοδομής | |
---|---|
1/6/1987 | 1,57 δισ. NZD |
1/9/1987 | 1,63 δισ. NZD |
1/12/1987 | 1,64 δισ. NZD |
1/3/1988 | 1,66 δισ. NZD |
1/6/1988 | 1,54 δισ. NZD |
1/9/1988 | 1,54 δισ. NZD |
1/12/1988 | 1,51 δισ. NZD |
1/3/1989 | 1,52 δισ. NZD |
1/6/1989 | 1,64 δισ. NZD |
1/9/1989 | 1,61 δισ. NZD |
1/12/1989 | 1,60 δισ. NZD |
1/3/1990 | 1,49 δισ. NZD |
1/6/1990 | 1,44 δισ. NZD |
1/9/1990 | 1,33 δισ. NZD |
1/12/1990 | 1,34 δισ. NZD |
1/3/1991 | 1,30 δισ. NZD |
1/6/1991 | 1,18 δισ. NZD |
1/9/1991 | 1,12 δισ. NZD |
1/12/1991 | 1,11 δισ. NZD |
1/3/1992 | 1,21 δισ. NZD |
1/6/1992 | 1,13 δισ. NZD |
1/9/1992 | 1,11 δισ. NZD |
1/12/1992 | 1,14 δισ. NZD |
1/3/1993 | 1,15 δισ. NZD |
1/6/1993 | 1,20 δισ. NZD |
1/9/1993 | 1,28 δισ. NZD |
1/12/1993 | 1,25 δισ. NZD |
1/3/1994 | 1,20 δισ. NZD |
1/6/1994 | 1,31 δισ. NZD |
1/9/1994 | 1,37 δισ. NZD |
1/12/1994 | 1,38 δισ. NZD |
1/3/1995 | 1,45 δισ. NZD |
1/6/1995 | 1,51 δισ. NZD |
1/9/1995 | 1,48 δισ. NZD |
1/12/1995 | 1,53 δισ. NZD |
1/3/1996 | 1,55 δισ. NZD |
1/6/1996 | 1,60 δισ. NZD |
1/9/1996 | 1,62 δισ. NZD |
1/12/1996 | 1,65 δισ. NZD |
1/3/1997 | 1,72 δισ. NZD |
1/6/1997 | 1,70 δισ. NZD |
1/9/1997 | 1,78 δισ. NZD |
1/12/1997 | 1,71 δισ. NZD |
1/3/1998 | 1,70 δισ. NZD |
1/6/1998 | 1,73 δισ. NZD |
1/9/1998 | 1,60 δισ. NZD |
1/12/1998 | 1,66 δισ. NZD |
1/3/1999 | 1,65 δισ. NZD |
1/6/1999 | 1,71 δισ. NZD |
1/9/1999 | 1,82 δισ. NZD |
1/12/1999 | 1,90 δισ. NZD |
1/3/2000 | 2,17 δισ. NZD |
1/6/2000 | 1,89 δισ. NZD |
1/9/2000 | 1,87 δισ. NZD |
1/12/2000 | 1,79 δισ. NZD |
1/3/2001 | 1,77 δισ. NZD |
1/6/2001 | 1,87 δισ. NZD |
1/9/2001 | 1,85 δισ. NZD |
1/12/2001 | 1,98 δισ. NZD |
1/3/2002 | 1,90 δισ. NZD |
1/6/2002 | 1,93 δισ. NZD |
1/9/2002 | 2,05 δισ. NZD |
1/12/2002 | 2,10 δισ. NZD |
1/3/2003 | 2,14 δισ. NZD |
1/6/2003 | 2,12 δισ. NZD |
1/9/2003 | 2,25 δισ. NZD |
1/12/2003 | 2,25 δισ. NZD |
1/3/2004 | 2,30 δισ. NZD |
1/6/2004 | 2,46 δισ. NZD |
1/9/2004 | 2,48 δισ. NZD |
1/12/2004 | 2,43 δισ. NZD |
1/3/2005 | 2,46 δισ. NZD |
1/6/2005 | 2,54 δισ. NZD |
1/9/2005 | 2,46 δισ. NZD |
1/12/2005 | 2,51 δισ. NZD |
1/3/2006 | 2,63 δισ. NZD |
1/6/2006 | 2,56 δισ. NZD |
1/9/2006 | 2,62 δισ. NZD |
1/12/2006 | 2,69 δισ. NZD |
1/3/2007 | 2,75 δισ. NZD |
1/6/2007 | 2,79 δισ. NZD |
1/9/2007 | 2,84 δισ. NZD |
1/12/2007 | 2,90 δισ. NZD |
1/3/2008 | 2,75 δισ. NZD |
1/6/2008 | 2,64 δισ. NZD |
1/9/2008 | 2,67 δισ. NZD |
1/12/2008 | 2,55 δισ. NZD |
1/3/2009 | 2,63 δισ. NZD |
1/6/2009 | 2,62 δισ. NZD |
1/9/2009 | 2,61 δισ. NZD |
1/12/2009 | 2,64 δισ. NZD |
1/3/2010 | 2,61 δισ. NZD |
1/6/2010 | 2,69 δισ. NZD |
1/9/2010 | 2,58 δισ. NZD |
1/12/2010 | 2,57 δισ. NZD |
1/3/2011 | 2,53 δισ. NZD |
1/6/2011 | 2,54 δισ. NZD |
1/9/2011 | 2,58 δισ. NZD |
1/12/2011 | 2,65 δισ. NZD |
1/3/2012 | 2,60 δισ. NZD |
1/6/2012 | 2,59 δισ. NZD |
1/9/2012 | 2,70 δισ. NZD |
1/12/2012 | 2,78 δισ. NZD |
1/3/2013 | 2,82 δισ. NZD |
1/6/2013 | 2,84 δισ. NZD |
1/9/2013 | 2,80 δισ. NZD |
1/12/2013 | 2,83 δισ. NZD |
1/3/2014 | 2,99 δισ. NZD |
1/6/2014 | 3,07 δισ. NZD |
1/9/2014 | 3,14 δισ. NZD |
1/12/2014 | 3,07 δισ. NZD |
1/3/2015 | 3,18 δισ. NZD |
1/6/2015 | 3,24 δισ. NZD |
1/9/2015 | 3,28 δισ. NZD |
1/12/2015 | 3,36 δισ. NZD |
1/3/2016 | 3,50 δισ. NZD |
1/6/2016 | 3,55 δισ. NZD |
1/9/2016 | 3,56 δισ. NZD |
1/12/2016 | 3,61 δισ. NZD |
1/3/2017 | 3,64 δισ. NZD |
1/6/2017 | 3,76 δισ. NZD |
1/9/2017 | 3,96 δισ. NZD |
1/12/2017 | 4,00 δισ. NZD |
1/3/2018 | 3,97 δισ. NZD |
1/6/2018 | 3,99 δισ. NZD |
1/9/2018 | 3,95 δισ. NZD |
1/12/2018 | 4,03 δισ. NZD |
1/3/2019 | 4,26 δισ. NZD |
1/6/2019 | 4,30 δισ. NZD |
1/9/2019 | 4,36 δισ. NZD |
1/12/2019 | 4,40 δισ. NZD |
1/3/2020 | 4,25 δισ. NZD |
1/6/2020 | 3,28 δισ. NZD |
1/9/2020 | 4,99 δισ. NZD |
1/12/2020 | 4,66 δισ. NZD |
1/3/2021 | 4,74 δισ. NZD |
1/6/2021 | 4,55 δισ. NZD |
1/9/2021 | 4,03 δισ. NZD |
1/12/2021 | 4,35 δισ. NZD |
1/3/2022 | 4,35 δισ. NZD |
1/6/2022 | 4,32 δισ. NZD |
1/9/2022 | 4,52 δισ. NZD |
1/12/2022 | 4,39 δισ. NZD |
1/3/2023 | 4,38 δισ. NZD |
1/6/2023 | 4,40 δισ. NZD |
1/9/2023 | 4,39 δισ. NZD |
1/12/2023 | 4,37 δισ. NZD |
Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) από την Κατασκευή Ιστορικό
Ημερομηνία | Αξία |
---|---|
1/12/2023 | 4,367 δισ. NZD |
1/9/2023 | 4,386 δισ. NZD |
1/6/2023 | 4,404 δισ. NZD |
1/3/2023 | 4,383 δισ. NZD |
1/12/2022 | 4,39 δισ. NZD |
1/9/2022 | 4,52 δισ. NZD |
1/6/2022 | 4,318 δισ. NZD |
1/3/2022 | 4,348 δισ. NZD |
1/12/2021 | 4,349 δισ. NZD |
1/9/2021 | 4,025 δισ. NZD |
Παρόμοιες μακροοικονομικές ενδείξεις σε Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) από την Κατασκευή
Όνομα | Επίκαιρο | Προηγούμενο | Συχνότητα |
---|---|---|---|
🇳🇿 ΑΕΠ | 253,47 δισ. USD | 246,73 δισ. USD | Ετησίως |
🇳🇿 ΑΕΠ ανά κεφαλή | 41.724,97 USD | 42.320,89 USD | Ετησίως |
🇳🇿 ΑΕΠ ανά κεφαλήν ΚΑΠ | 48.777,59 USD | 49.474,24 USD | Ετησίως |
🇳🇿 ΑΕΠ από εταιρείες παροχής υπηρεσιών | 1,911 δισ. NZD | 1,857 δισ. NZD | Τρίμηνο |
🇳🇿 ΑΕΠ από τη βιομηχανία | 5,293 δισ. NZD | 5,359 δισ. NZD | Τρίμηνο |
🇳🇿 ΑΕΠ από τη Γεωργία | 3,561 δισ. NZD | 3,547 δισ. NZD | Τρίμηνο |
🇳🇿 ΑΕΠ από τη δημόσια διοίκηση | 3,457 δισ. NZD | 3,5 δισ. NZD | Τρίμηνο |
🇳🇿 ΑΕΠ από την Εξόρυξη | 517 Εκ. NZD | 526 Εκ. NZD | Τρίμηνο |
🇳🇿 ΑΕΠ από τον τομέα των μεταφορών | 2,573 δισ. NZD | 2,566 δισ. NZD | Τρίμηνο |
🇳🇿 ΑΕΠ από Υπηρεσίες | 48,452 δισ. NZD | 48,491 δισ. NZD | Τρίμηνο |
🇳🇿 ΑΕΠ σε σταθερές τιμές | 70,871 δισ. NZD | 70,786 δισ. NZD | Τρίμηνο |
🇳🇿 Ακαθάριστο Εθνικό Εισόδημα | 74,687 δισ. NZD | 76,085 δισ. NZD | Τρίμηνο |
🇳🇿 Αύξηση του ΑΕΠ κατά το σύνολο του έτους | 0,6 % | 2,4 % | Ετησίως |
🇳🇿 Ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης του ΑΕΠ | 0,3 % | -0,2 % | Τρίμηνο |
🇳🇿 Καθαρές κεφαλαιουχικές δαπάνες | 17,525 δισ. NZD | 17,761 δισ. NZD | Τρίμηνο |
🇳🇿 Ρυθμός Ανάπτυξης ΑΕΠ | 0,2 % | -0,1 % | Τρίμηνο |
Μακροσελίδες για άλλες χώρες σε Αυστραλία
Τι είναι Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) από την Κατασκευή
"ΑΕΠ από τον Κατασκευαστικό Τομέα: Κατανόηση των Μακροοικονομικών Δεδομένων στο Eulerpool Στην Eulerpool, η παρουσίαση αξιόπιστων και ενημερωμένων μακροοικονομικών στοιχείων αποτελεί βασικό τμήμα της αποστολής μας. Ένα από τα κρίσιμα μεγέθη που εξετάζουμε είναι το Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) από τον κατασκευαστικό τομέα, ένας δείκτης που παρέχει σημαντικές πληροφορίες για την οικονομική υγεία και τη δυναμική μιας χώρας. Ορισμός και Σημασία του ΑΕΠ από τον Κατασκευαστικό Τομέα Το ΑΕΠ από τον κατασκευαστικό τομέα αναφέρεται στην συνολική αξία των αγαθών και υπηρεσιών που παράχθηκαν από τη βιομηχανία κατασκευών σε μια δεδομένη χρονική περίοδο. Ο τομέας αυτός περιλαμβάνει έργα πολιτικού μηχανικού, κτιριακά έργα, οδικά και συγκοινωνιακά δίκτυα, καθώς και άλλες κατασκευαστικές δραστηριότητες. Η σημασία αυτού του δείκτη είναι πολλαπλή. Αφενός, δείχνει τη συνεισφορά του κατασκευαστικού τομέα στην συνολική οικονομία. Αφετέρου, δρα ως μέτρο της οικονομικής ανάπτυξης και του επιπέδου των επενδύσεων σε υποδομές και κατασκευαστικά έργα. Ο Κατασκευαστικός Τομέας ως Δείκτης Οικονομικής Δραστηριότητας Ο κατασκευαστικός τομέας αποτελεί έναν από τους πιο ευαίσθητους δείκτες της οικονομικής δραστηριότητας. Όταν η οικονομία βρίσκεται σε άνοδο, ο κατασκευαστικός τομέας τείνει να επεκτείνεται με τη ζήτηση για νέες κατασκευές να αυξάνεται. Αντίθετα, κατά τη διάρκεια οικονομικών κρίσεων ή ύφεσης, παρατηρείται συρρίκνωση στον κλάδο, καθώς οι νέες κατασκευές και επενδύσεις μειώνονται. Επομένως, η ανάλυση του ΑΕΠ από τον κατασκευαστικό τομέα μπορεί να προσφέρει μία σαφή εικόνα της ευρύτερης οικονομικής κατάστασης. Παράγοντες που Επηρεάζουν το ΑΕΠ από τον Κατασκευαστικό Τομέα Πολλοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν το ΑΕΠ από τον κατασκευαστικό τομέα. Αυτοί περιλαμβάνουν κυβερνητικές πολιτικές και κανονισμούς, το ύψος των δημοσίων και ιδιωτικών επενδύσεων, την πρόσβαση σε χρηματοδότηση, καθώς και τις διακυμάνσεις της ζήτησης για κατασκευαστικά έργα. Για παράδειγμα, οι δραστικές περικοπές στις κρατικές δαπάνες για υποδομές μπορεί να οδηγήσουν σε μείωση του ΑΕΠ από τον κατασκευαστικό τομέα. Αντίθετα, οι κυβερνητικές πρωτοβουλίες που προωθούν τις δημόσιες επενδύσεις μπορούν να ενεργοποιήσουν τον κλάδο και να αυξήσουν τον δείκτη. Ο Ρόλος των Ιδιωτικών Επενδύσεων Οι ιδιωτικές επενδύσεις έχουν επίσης καθοριστική επίδραση στον κατασκευαστικό τομέα. Η διαθεσιμότητα κεφαλαίων και χρηματοπιστωτικών εργαλείων, οι συνθήκες της αγοράς των ακινήτων και η γενική οικονομική ασφάλεια επηρεάζουν όλες την ποσότητα και την ποιότητα των νέων κατασκευών. Οι ιδιωτικές εταιρείες και οι επενδυτές παρακολουθούν στενά τις οικονομικές προοπτικές και τις μακροοικονομικές συνθήκες προτού αποφασίσουν να επενδύσουν κεφάλαια σε μεγάλα κατασκευαστικά έργα. Η Σημασία των Δημόσιων Έργων Η δημόσια δαπάνη για υποδομές αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του ΑΕΠ από τον κατασκευαστικό τομέα. Καθώς η κυβέρνηση επενδύει σε δημόσια έργα όπως δρόμους, γέφυρες, δίκτυα νερού και ηλεκτρισμού, ο κατασκευαστικός τομέας ωφελείται άμεσα. Αυτές οι δημόσιες επενδύσεις όχι μόνο ενισχύουν την απασχόληση στον κλάδο, αλλά δημιουργούν και δευτερογενή οφέλη μέσω της τόνωσης της οικονομικής δραστηριότητας σε άλλους τομείς της οικονομίας. Οικονομικές Διακυμάνσεις και Αβεβαιότητα Οι οικονομικές διακυμάνσεις και η αβεβαιότητα έχουν σημαντικό αντίκτυπο στον κατασκευαστικό τομέα. Κατά τη διάρκεια περιόδων οικονομικής αβεβαιότητας, οι επενδυτές μπορεί να αναβάλλουν ή να ακυρώσουν κατασκευαστικά έργα λόγω του αυξημένου κινδύνου. Ωστόσο, σε περιόδους οικονομικής ανάπτυξης, η αύξηση της ζήτησης για κατασκευαστικές επενδύσεις μπορεί να ενισχύσει σημαντικά το ΑΕΠ από τον κατασκευαστικό τομέα. Διορθωτικές Ενέργειες και Στρατηγικές Διαχείρισης Κρίσεων Η αντιμετώπιση των προβλημάτων που προκαλούνται από οικονομικές διακυμάνσεις στον κατασκευαστικό τομέα απαιτεί διορθωτικές ενέργειες και στρατηγικές διαχείρισης κρίσεων. Οι κυβερνητικές πολιτικές που προωθούν τις επενδύσεις σε υποδομές και την υποστήριξη των κατασκευαστικών έργων μπορούν να μετριάσουν τις αρνητικές επιπτώσεις και να ενισχύσουν την οικονομική ανάκαμψη. Επίσης, η διαφοροποίηση των επενδύσεων και η δημιουργία νέων αγορών μπορεί να βοηθήσει τους κατασκευαστικούς φορείς να διαχειριστούν καλύτερα τις διακυμάνσεις της ζήτησης. Προοπτικές Ανάπτυξης και Διαρθρωτικές Μεταρρυθμίσεις Οι προοπτικές ανάπτυξης του κατασκευαστικού τομέα εξαρτώνται από τη γενικότερη οικονομική πολιτική και τις διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις που εφαρμόζονται σε μια χώρα. Η βελτίωση του ρυθμιστικού πλαισίου, η απλοποίηση της αδειοδότησης και η ενίσχυση της διαφάνειας μπορεί να συμβάλουν στη δημιουργία ενός ευνοϊκού περιβάλλοντος για τις κατασκευαστικές επενδύσεις. Επιπλέον, οι στρατηγικές για την καινοτομία και την ψηφιακή μεταρρύθμιση του κατασκευαστικού τομέα μπορούν να αυξήσουν την παραγωγικότητα και την ανταγωνιστικότητα. Συνοψίζοντας, το ΑΕΠ από τον κατασκευαστικό τομέα είναι ένας ισχυρός δείκτης της οικονομικής ανάπτυξης και της υγείας της οικονομίας. Στο Eulerpool, προσφέρουμε ολοκληρωμένες και αξιόπιστες πληροφορίες για το ΑΕΠ από τον κατασκευαστικό τομέα, καθιστώντας πιο εύκολη την κατανόηση των μακροοικονομικών τάσεων και την λήψη τεκμηριωμένων αποφάσεων επενδύσεων. Οι δεδομένες πληροφορίες και οι αναλύσεις μας βοηθούν επαγγελματίες και επενδυτές να παρακολουθούν τις εξελίξεις στον κατασκευαστικό τομέα και να αναγνωρίζουν τις αναδυόμενες ευκαιρίες και απειλές."