フランクフルト航空ハブは今年11月におよび約460万人の乗客を記録した-前年同期比12.2％増加。それにもかかわらず、総乗客数は依然として2019年11月のCOVID-19パンデミック前の水準よりも9.4％少ない。また、貨物量もフラポートが最近発表したように、174,258トンで6％成長した。離着陸回数は35,310フライトムーブメントで8.5％増加した。

フラポートの国際共同事業空港も、全体的に良い結果を示しました。スロベニアのリュブリャナ空港は、91,786人の乗客に対して37.3％の着実な成長を遂げました。ギリシャの14の地方空港では、乗客数が13％増加し、784,981人に達しました。一方、ブラジルのフォルタレザ空港とポルトアレグレ空港では、総乗客数が1,000,000人で12.5％減少しました。

フランクフルト空港でのポジティブな動向が株式市場にも反映されています。フラポート株は一時的にXETRAを通じて1.27％上昇し、55.84ユーロで取引されました。現時点での収益性は多くの投資家を魅了しています。

COVID-19の影響後の航空交通の回復は、業界にとって励みとなるシグナルです。進展があるにもかかわらず、将来の展望には不確定性が残っています。フラポートは革新的な手法と適応力により、現状に対する課題に立ち向かい、その地位を維持することをめざしています。