ノルウェー・エアシャトル、第3四半期に1億8300万ドルの純利益を報告、フリート拡大の減速警告も

ドイツの格安航空会社は金曜日に、ボーイングでのストライキが納入の遅れをさらに悪化させ、来夏に予定された約90機への機材拡充が86機に減少すると発表した。もともとは90機以上への拡充が予定されていた。この調整により、ノルウェージャンは2025年のキャパシティ拡張を、今年予測された13％よりも遅いペースで進めざるを得なくなる。

ボーイング最大の労働組合によるストライキ、737、767、777モデルの生産に影響。ノルウェージャンに加え、ルフトハンザやライアンエアーなどの航空会社も納品遅延に直面。ルフトハンザは現在41機のボーイング機の納入を待っており、効率性と顧客サービスに影響を与える古いモデルに頼らざるを得ない。

課題にもかかわらず、ノルウェージャン航空は第3四半期に売上高が32％増の115億9千万ノルウェー・クローネに達しました。この増加は旅客収入と付加収入の両方の成長によるものであり、運営コストも増加しています。ノルウェージャン航空のCFOであるハラルド・ヴィルヘルム氏は、「我々はパフォーマンスを向上させ、継続的な市場の不確実性に備えるために、あらゆる手段を講じることに注力しています」と強調しました。

ノルウェージャンの株価はニュースにネガティブに反応し、欧州の昼過ぎの取引で12％下落し、今年のこれまでの株価上昇を帳消しにしました。この株価の下落は、供給遅延の影響に対する投資家の懸念と、それに伴う企業の成長戦略への挑戦を反映しています。

2024年度通年を見据え、ノルウェージャンは営業利益の予測を2.1億〜2.4億クローネに引き下げ、以前の予測2.1億〜2.6億クローネから修正しました。これらの調整にもかかわらず、同社は冬のシーズンに向けて十分な準備が整っていることを強調しました。