Here is the translation of the heading to Japanese:

スウェーデンのバッテリーメーカーであるノースボルト、大規模なリストラを計画中

15億ドルの資本調達にもかかわらず、Volkswagen、Goldman Sachs、BMW、Siemens、BlackRockなどの投資家に支えられている企業、初のギガファクトリーで生産の遅れに直面。加えて、電気自動車への移行計画を部分的に撤回するヨーロッパの自動車業界の不確実性も。たとえば、BMWは最近Northvoltとの20億ドルの契約を解除し、韓国のSamsung SDIに発注を切り替えました。

月曜日にNorthvolt社はカソード材料の生産を停止し、中国や韓国からの供給に切り替えると発表しました。また、ポーランドのグダニスクにあるエネルギー貯蔵部門を売却するか、パートナーを見つける予定です。同社はまた、ドイツ、カナダ、スウェーデンで予定されているギガファクトリーの建設が遅れることも認めざるを得ませんでした。

ピーター・カールソン氏、Northvoltの共同創設者兼CEOは次のように述べています：「バッテリー会社を一から立ち上げることは、資本集約的で挑戦的な課題です。今こそ、私たちのコアビジネスに注力し、お客様の期待に応え、持続可能なバッテリーエコシステムの構築においてヨーロッパを支援する時です。」

以下の見出しを日本語に翻訳してください：
「北ヴォルトは、2021年に自国のギガファクトリーで電動車両用のバッテリーセルを製造した最初のヨーロッパ企業となり、初期の成功にもかかわらず、計画した生産レベルにまで生産を引き上げることに未だ成功していない。シェレフテオでの生産能力は年間16ギガワット時だが、実際の生産量は現在1ギガワット以下である。」

財務上の課題により、企業は計画された投資を削減せざるを得なかった。しかし、カールソンは、中核事業に注力することで、長期的に将来の成長のための強固な基盤を築くことになると強調した。現在、Northvoltはリサイクルおよび材料部門の将来も含む戦略的な見直しを行っている。

現在進行中のコスト削減対策に加え、企業はリチウム、コバルト、ニッケルを使わないナトリウムイオン電池の開発研究をパートナー企業との協力で継続することを検討中。