米国のトラックメーカーであるニコラ、第3四半期に1株当たり3.89ドルの損失を報告。前年同期の14.90ドルの損失より改善したが、アナリスト予想の2.237ドルには届かず。改善にもかかわらず、同社は依然として赤字。

ニコラの売上は前年同期のマイナス1,732百万ドルから25,181百万ドルに増加しましたが、依然としてアナリスト予測の37.2百万ドルを下回りました。この実際の売上高と予測売上高の差異は、企業の成長戦略と市場浸透に関する疑問を投げかけています。

株主が四半期決算に失望を示す中、改善した一株当たり利益と前年同期比のプラス成長にもかかわらず、NASDAQに上場しているニコラの株価は一時6.74％下落し、3.9450米ドルを記録しました。あるトレーダーは結果を「激しい利益警告」と形容し、2024年およびそれ以降の年のコンセンサス予想の大幅な下方修正に懸念を示しました。

金融アナリストは、ニコラにとっての課題として、投資の拡大と新市場への進出が長期的な成長を促進する可能性がある一方で、短期的には収益性に負担をかけると見ています。電気自動車分野での競争継続や生産能力拡大の必要性は、追加の財政的負担をもたらす可能性があります。

CEOのトレバー・ミルトン氏は、結果について述べ、現在の課題にもかかわらず、同社は引き続き電気自動車の推進と輸送セクターにおける革新的なソリューションの提供というビジョンを堅持していることを強調しました。「研究開発への投資は、長期的に競争力を維持し、市場の高まる要求に応えるために重要です」とミルトン氏は声明で述べました。

失望した売上高は、現在のビジネス戦略の有効性に対しても疑問を投げかける。また、損失の改善はポジティブな兆候を示す一方で、期待と比較した際の顕著な売上の減少は、ニコラが持続的に収益を上げるためには、まだかなりの課題を克服する必要があることを示している。